Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se vydávají základní podmínky dodávky oprav a plánované údržby silničních vozidel pro motorovou dopravu ve veřejných automobilových opravnách

§ 20

Záruka

(1) Dodavatel je povinen poskytnout odběrateli záruku za řádnou funkci opravených vozidel po generální opravě a skupin po celkové opravě do ujetí 8000 km, nejdéle však do 6 měsíců ode dne odevzdání po opravě. Za řádnou funkci obložení brzd po generální opravě je dodavatel povinen poskytnout záruku po dobu 20 dnů, za řádnou funkci obložení spojky po generální opravě po dobu 30 dnů ode dne odevzdání.

(2) Záruka spočívá v tom, že v případech oprávněné reklamace je dodavatel povinen vadu odstranit. Výměna vadných součástí, dílců, podskupin a skupin a práce s tím spojená se provede na náklad dodavatele.

(3) Dodavatel neodpovídá za normální opotřebení vozidla (skupiny) nebo jeho částí a za poškození, která vznikla z nedostatku péče o vozidlo, opomenutím, nezkušeností nebo sníženými schopnostmi řidiče, zanedbáváním nepatrných vad nebo přetěžováním vozidla, i když toto přetěžování není trvalé. Podmínkou platnosti záruky je, aby se opravovaného vozidla (skupiny) používalo normálním způsobem jen k účelům, pro něž je konstrukčně určeno; v době záběhu opraveného vozidla (skupiny) musí být dodrženy podmínky pro záběh vozidel po generální opravě, stanovené vyhláškou č. 144/1958 Ú. l.

(4) Záruka zaniká, jestliže vozidlo havarovalo (s výjimoku havarií způsobených provedením vadné opravy); nezaniká však pro skupiny a jejich části, na něž neměla havarie vliv.

§ 21

Reklamační řízení

(1) Odstranění vad je možno reklamovat pouze u dodavatele nebo u jiné opravny pověřené prováděním oprav pro dodavatele. Dodavatel na požádání odevzdá odběrateli seznám těchto opraven, který musí obsahovat nejméně jednu opravnu v každém kraji.

(2) Opravna, u níž je reklamováno, dohodne se do 24 hodin po obdržení reklamace s odběratelem o vyslání svého zástupce na prošetření reklamované závady.

(3) Opravny jsou povinny projednat reklamace odběratelů a pří oprávněných reklamacích závady odstranit. Jestliže pověřená opravna odmítne vadu odstranit, oznámí to bezodkladně, nejpozději však do 24 hodin dodavateli.

(4) Opravna, u níž byla reklamace uplatněna, je povinna bezodkladně sestavit zápis o vadách (reklamační list) podle vzoru uvedeného v příloze 4. Opravna zastupující dodavatele je povinna zaslat zápis o vadách do 24 hodin dodavateli doporučeným dopisem. Dále je povinna zaslat dodavateli vadný díl, jehož se reklamace týká.

(5) Lhůtu k odstranění vad stanoví účastníci reklamačního řízení podle povahy vady propočtem úkolových hodin připadajících na úkony nutné k odstranění vady. Bude-li reklamováno u pověřené opravny, přihlíží se při stanovení lhůty k odstranění vad k době potřebné k obstarání materiálu, která nesmí přesáhnout 10 dnů.

(6) V zájmu rychlého odstranění reklamované vady na některé skupině, podskupině nebo části je opravna oprávněna vyměnit reklamovanou skupinu, podskupinu nebo část za jinou opravenou, která však musí být technicky shodná, tj. téže značky a typu. Záměna motoru za motor s nižším výkonem nebo vyšší spotřebou pohonných hmot je nepřípustná; rovněž je nepřípustná taková výměna, ze které by pro odběratele vyplývaly při montáži do vozidla konstrukční úpravy. Výjimky z ustanovení předchozí věty jsou přípustné jen se souhlasem odběratele.

§ 22

Fakturování státních jednotných cen a jednotných cen

(1) Pro fakturování oprav a plánované údržby veřejnými automobilovými opravnami jsou závazné úplaty podle platných ustanovení o tvorbě cen, a to

1. a) státní jednotné ceny za generální opravy vozidel a celkové opravy skupin,
2. b) jednotné ceny za opravy a plánovanou údržbu,
3. c) ceny podle skutečných nákladů se schválenou režijní a ziskovou přirážkou podle platného kalkulačního vzorce.

(2) Úplaty podle odstavce 1 písm. c) fakturuje dodavatel pouze v těch případech, kdy nejsou stanoveny úplaty uvedené v odstavci 1 písm. a) a b). a u vozidel (skupin) neodpovídajících podmínkám pro přistavení do opravy.

(3) Pro fakturování oprav podle odstavce 1 opravnami místního hospodářství a výrobních družstev platí ustanovení zvláštních předpisů.*)

§ 23

Fakturování státních jednotných cen za generální opravy vozidel a celkové opravy skupin

Při fakturování oprav podle § 22 odst. 1 písm. a) není dodavatel povinen předkládat rozpočet ani rozpis provedených prací a spotřebovaného materiálu.

§ 24

Fakturování jednotných cen za ostatní výkony

Při fakturování výkonů podle § 22 odst. 1 písm. b) není dodavatel povinen předkládat rozpočet ani rozpis provedených prací. V jednotných cenách za tyto výkony nejsou obsaženy náklady za spotřebovaný materiál, který se fakturuje podle platných cen.

§ 25

Fakturování podle skutečných nákladů

(1) Skutečné náklady za opravy a údržbu se fakturují:

1. a) jestliže vozidlo, skupina nebo část neodpovídaly podmínkám pro přistavení do opravy,
2. b) u vozidel havarovaných,
3. c) kde nejsou stanoveny státní jednotné ceny nebo jednotné ceny.

(2) U opravy havarovaného vozidla vystaví dodavatel na žádost odběratele jednu fakturu na odstranění následků po havarii a druhou na ostatní opravu.

(3) Dodavatel je povinen na požádání odběratele přiložit k faktuře vyhotovené podle § 22 odst. 1 písm. c) rozpis provedené práce a spotřebovaného materiálu.

(4) Dodavatel je povinen předložit k nahlédnuti odběrateli na požádání ceník opravárenských prací.

§ 26

Fakturování příplatků k státním jednotným cenám nebo jednotným cenám

(1) Požaduje-li odběratel u oprav, na které jsou stanoveny státní jednotné ceny nebo jednotné ceny, další zvláštní práce, které nejsou zahrnuty do rozsahu oprav za tyto ceny (např. rekonstrukci nebo modernizaci vozidla, přestavbu karosérie, přestavbu na jiný druh pohonu, dodání ochranných povlaků na čalounění, vyplechování valníkové plošiny, zvýšení postranic, zhotovení oblouků a plachet, lakování se složitými malbami), je dodavatel oprávněn fakturovat státní jednotné ceny nebo jednotné ceny a za další práce požadovat příplatek podle § 22 odst. 1 písm. c), přičemž sníží jednotnou cenu nebo státní jednotnou cenu o částku plánovaných nákladů na opravu původního zařízení, které nemuselo být prováděno vzhledem k tomu, že se prováděly další zvláštní práce.

(2) Ve státních jednotných cenách nebo jednotných cenách za opravu není zahrnuta úplata za opravu zvláštního zařízení, které bude dodatečně na vozidlo namontováno (např. vyplechování valníku, zvýšení postranic apod.). Opravy takového zařízení se fakturují za příspěvek ke státní jednotné ceně nebo k jednotné ceně podle § 22 odst. 1 písm. c).

(3) Dodá-li dodavatel součásti, dílce, podskupiny, jež chyběly na vozidle, skupině nebo podskupině při přistavení do opravy, vyfakturuje opravu za statní jednotnou cenu nebo jednotnou cenu a přičte cenu doplněných součástí, dílců nebo podskupin. Požaduje-li odběratel dodání nové skupiny nebo části (např. dodání nové budky, karosérie, vstřikovacího čerpadla, rámu apod.), přestože podle technické způsobilosti mohly být opraveny, vyfakturuje dodavatel generální opravu za státní jednotnou cenu nebo jednotnou cenu, odečte však jednotnou (průměrnou) cenu za neprovedenou opravu zamontovaných nových skupin nebo části a přičte cenu skupin nebo částí nových.

(4) Provede-li dodavatel opravu podvozku speciálních vozidel vybavených zvláštním zařízením, vyfakturuje opravu podvozku státní jednotnou cenou nebo jednotnou cenou a opravu speciální karosérie nebo zvláštního zařízení namontovaného na podvozku (např. kompresor, čerpadlo apod.) cenou podle § 22 odst. 1 písm. c). Toto ustanovení se nevztahuje na sanitní automobily s normálním vybavením.

(5) Kromě úkonů a prací uvedených v odstavcích 1 až 4 dodavatel nesmí fakturovat odběrateli navíc žádné jiné úkony a práce.

(6) Na fakturované příplatky k jednotné ceně nebo státní jednotné ceně přiloží dodavatel na požádání k faktuře rozpis provedené práce a spotřebovaného materiálu [§ 22 odst. 1 písm. c)].

§ 27

Majetkové sankce vůči odběrateli

(1) Nepřistaví-li odběratel do opravy nebo plánované údržby vozidlo, skupinu nebo část ve lhůtách stanovených smlouvou nebo dohodou stran, popřípadě v dohodnuté náhradní lhůtě, anebo nepřevezme-li odběratel vozidlo, skupinu nebo část z opravy do 3 dnů po obdržení zprávy o dokončení opravy, je povinen zaplatit dodavateli:

1. a) u prací účtovaných státními jednotnými cenami nebo jednotnými cenami penále ve výši 2 % z těchto cen. Trvá-li prodlení déle než 30 dnů, je odběratel povinen zaplatit dodavateli další jednorázové penále ve výši 5 % z uvedených cen;
2. b) u ostatních prací penále v částce 200 Kčs. Trvá-li platit dodavateli další jednorázové penále v částce 1000 Kčs.

(2) Bude-li vozidlo (skupina nebo část) přistavené do opravy uznáno za nevyhovující těmto základním podmínkám, popřípadě smlouvě, je odběratel povinen zaplatit dodavateli penále ve výši 1 % z cen uvedených v oddílu IX. Ustanovení tohoto článku se nevztahuje na případy uvedené v § 12.

§ 28

Majetkové sankce vůči dodavateli

(1) Neodevzdá-li dodavatel vozidlo, skupinu nebo část po opravě nebo vozidlo po plánované údržbě ve lhůtách stanovených smlouvou nebo dohodou stran, popřípadě v dohodnuté náhradní lhůtě anebo nepřevezme-li dodavatel vozidlo, skupinu nebo část k provedení opravy nebo vozidlo k provedení plánované údržby v dohodnuté lhůtě, je povinen zaplatit odběrateli stejné penále, které je odběratel povinen při prodlení zaplatit dodavateli podle § 27 odst. 1 písm. a) a b).

(2) Za každé porušení ustanovení § 17 odst. 9 zaplatí dodavatel odběrateli penále u osobních, dodávkových a kombinovaných vozidel 500,— Kčs, u nákladních vozidel 1000,— Kčs a u autobusů, autokarů a mikróbusů 3000,— Kčs.

(3) Nedodrží-li dodavatel dohodnutou lhůtu k odstranění reklamované závady podle § 21 odst. 5. je povinen zaplatit odběrateli penále v částce 50,— Kčs za každý den překročení lhůty.

§ 29

Účinnost

Tato vyhláška nabývá účinnosti ode dne 1. ledna 1959.