142.

VYHLÁŠKA

ministerstva dopravy

ze dne 18. května 1953

o změně autobusového tarifu pro dopravu osob.

Ministerstvo dopravy vyhlašuje podle § 7 vládního nařízení č. 235/1949 Sb., o plánování a jiné tvorbě cen:

§ 1.

Odkaz § 1.

(1) Obyčejné jízdné v pravidelné dopravě osob autobusy se stanoví takto:

§ 1.
Vzdálenost
v km
Jízdné v Kčs
1—35,—
47,—
58,—
610,—
711,—
813,—
915,—
1017,—
11—1219,—
13—1421,—
15—1624,—
17—1827,—
19—2030,—
21—2333,—
24—2636,—
27—2940,—
30—3345,—
34—3750,—
38—4155,—
42—4560,—
46—5065,—
51—5570,—
56—6080,—
61—6590,—
66—7095,—
71—75105,—
76—80110,—
81—85115,—
86—90120,—
91—95125,—
96—100135,—
101—110145,—
111—120160,—
121—130170,—
131—140180,—
141—150195,—
151—160210,—
161—170225,—
171—180240,—
181—190255,—
191—200270,—
za každých
dalších 10 km
15,—

(2) Ustanovení odstavce 1 se nevztahuje na pravidelnou místní dopravu osob autobusy v obvodu měst (obcí). U velkých městských obvodů rozhodne, zda jde o místní dopravu, ministr dopravy v dohodě s ministrem vnitra.

§ 2.

změněno 15. 4. 1954 zákonem 74/1954 Ú. l. Odkaz § 2.

(1) Jízdné v nepravidelné hromadné (zájezdové) dopravě cestujících autobusy činí

§ 2.
a) za každou skutečně přepravenou osobu a každý kilometrKčs 0,20:
nejmeně se však počítá za skutečný počet sedadel pro cestující, včetně sedadel náhradních (pomocných), která nahrazují místa k stání a jsou ve vozidle připevněna.
b) za jízdu neobsazeného vozidla (přístavnou, odstavnou a pod.), provedenou na příkaz nebo se souhlasem objednatele, za každé sedadlo podle písmene a) a za každý kilometrKčs 0,15.

(2) U zájezdů provedených autobusy (nebo autobusy s přívěsnými vozy), u nichž celkový počet misi k sezení i k stání, uvedený v technickém průkazu, převyšuje 50 míst. se sazba uvedená v odstavci 1 pism. a) sníží o 10% zaplatí-li se jízdné nejméně za celkový počet všech míst k sezení i k stání, v technickém průkaze uvedený.

(3) Jízdné v nepravidelné hromadné (zájezdové) dopravě cestujících nákladními automobily (§ 35 vyhlášky č. 196/1953 Ú. l.) činí

  1. a) za každou skutečně přepravenou osobu a každý kilometr Kčs 0,18, nejméně se však počítá u nákladních aut
    1. o nosnosti
    § 2.
    1.od 1,5 do 2,5 tun—za 15 míst k sezení,
    2.nad 2,5 do 5 tun—za 20 míst k sezení,
    3.nad 5 do 7 tun—za 30 míst k sezení,
    4.nad 7 tun—za 40 míst k sezení;
§ 2.
b) za jízdu neobsazeného vozidla (přístavnou, odstavnou a pod.), provedenou na příkaz nebo se souhlasem objednatele za každé místo k sezení podle písmene a) č. 1 až 4 a za každý kilometrKčs 0,13.

(4) Náhrada za čekací dobu činí za každou uplynulou hodinu

§ 2.
a)za autobus nebo nákladní automobilKčs 11,—,
b)za přívěsný vůzKčs 6,50.

(5) Náhrada podle odstavce 4 se nepočítá

  1. a) činí-li denní výkon vozidla nejméně 200 km,
  2. b) u vícedenních zájezdů, činí-li průměrný denní výkon při zájezdu nejméně 200 km nebo ve dnech, v nichž bylo dosaženo denního výkonu nejméně 200 km,
  3. c) u vícedenních zájezdů za dobu od 20 hod. do 6 hod. stojí-li vozidlo v klidu,
  4. d) při čekání zaviněném dopravním podnikem.

(6) Nejmenší jízdné i s náhradou za čekací dobu činí

§ 2.
a)za autobusKčs 70,—,
b)za přívěsný vůzKčs 46,—,
c)za nákladní automobilKčs 40,—.

(7) Odřekne-li objednatel objednávku vozidla v době kratší než 48 hodin před dobou odjezdu stanovenou v objednávce, je dopravní podnik oprávněn počítat objednateli kromě skutečných výloh přirážku za odřeknutí, která činí

§ 2.
a)za autobus nebo přívěsný vůzKčs 40,—,
b)za autobus a přívěsný vůzKčs 60,—,
c)za nákladní automobilKčs 40,—.

(8) Ustanovení předchozích odstavců se vztahují na nepravidelnou hromadnou dopravu cestujících prováděnou dopravními podniky oprávněnými k dopravnímu podnikání.

§ 3.

Odkaz § 3.

Dosavadní tarif pro autobusové rychlíkové spoje se zrušuje.

§ 4.

Odkaz § 4.

(1) Dosavadní sazby dělnického a žákovského jízdného, jakož i dělnického a žákovského jízdného pro jednotlivé jízdy, se nemění.

(2) Ostatní zlevněné jízdné se stanoví ze sazeb podle této vyhlášky.

(3) Pokud tato vyhláška nestanoví jinak, zůstávají v platnosti dosavadní přepravní podmínky.

§ 5.

Odkaz

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. června 1953.

Ministr:
Pospíšil v. r.