179.
VYHLÁŠKA
ministra financí
ze dne 30. dubna 1951,
kterou se mění a doplňuje vyhláška o vybírání všeobecné daně u ojetých osobních automobilů.
Ministr financí stanoví podle § 37 odst. 1 písm. a) a odst. 2 písm. a) zákona č. 283/1948 Sb., o všeobecné dani, ve znění zákona č. 263/1949 Sb. (vyhláška č. 264/1949 Sb.):
- Vyhláška ministra financí č. 455/1950 Ú. l. I, o vybírání všeobecné daně u ojetých osobních automobilů, se mění a doplňuje takto:
- 1. Ustanovení § 2 se doplňuje dalším odstavcem tohoto znění:
„(4) Ojetý osobní automobil, přestavěný po 21. červenci 1950 na automobil dodávkový, se pro účely všeobecné daně považuje za automobil osobní, byl-li po zcizení opět upraven na automobil osobní.“
- 2. § 4 zní:
- „Dani nepodléhají:
- a) zcizení ojetého automobilu, provedená úřady a orgány státní správy, pokud odvádějí celý nejvýše dosažitelný výtěžek z takových zcizení přímo státní pokladně,
- b) nabytí ojetého automobilu dědictvím nebo odkazem.“
- „Dani nepodléhají:
- 1. Ustanovení § 2 se doplňuje dalším odstavcem tohoto znění:
Čl. II.
Odkaz Čl. II.- Sazebník všeobecné daně u ojetých automobilů, který tvoří přílohu vyhlášky č. 455/1950 Ú. l. I, se doplňuje takto:
- 1. Ve třídě X pro osobní automobily československého původu běžné výroby typu Tatra 87 se stanoví sazby:
Čl. II. „ročník výroby 1938 125.000 Kčs, ročník výroby 1939 144.000 Kčs, ročníky výroby 1940 až 1944 162.000 Kčs, vždy za jeden kus.“
- 2. Připojuje se další připomínka tohoto znění:
„U nadprůměrně znehodnoceného ojetého osobního automobilu, z jehož převodu daň stanovená pevnou sazbou činí více než 70% jeho odhadní ceny, může okresní národní výbor k žádosti prvého převodce daň stanovit částkou odpovídající 60% této odhadní ceny.“
- 1. Ve třídě X pro osobní automobily československého původu běžné výroby typu Tatra 87 se stanoví sazby:
Čl. III.
OdkazTato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení s výjimkou ustanovení čl. I č. 1 a čl. II č. 1, která nabývají účinnosti dnem 21. července 1950.