Čl. I.
Odkaz účinné od 1. 4. 1947Čl. I.účinné od 1. 4. 1947Vyhláška nejvyššího úřadu cenového ze dne 29. ledna 1946 o nejvyšších cenách za celokruhové obnovování a za opravy kaučukových obručí pro motorová a jiná vozidla (Ú. l. č. I č. 23/1946, běž. č. 397) se mění a doplňuje takto:
účinné od 1. 4. 1947§ 3 zní:
účinné od 1. 4. 1947„Za provedení oprav kaučukových obručí pro motorová vozidla, vozy se zvířecím potahem a ruční vozíky (káry), za opravy duší a za nasazení a sejmutí pryžových obručí stanoví se tyto nejvyšší ceny:
- účinné od 1. 4. 1947A. Opravy plášťů.
- účinné od 1. 4. 19471. Za opravu vnější pryže poškozené na některém místě, s nánosem a vulkanisováním nové pryže a s jejím obroušeními:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) u plášťů pro motocykly, osobní automobily nebo ruční káry, za 1 cm2 Kčs —.28 avšak za úplnou opravu vnější pryže jednoho pláště nejméně Kčs 26.— b) u plášťů pro lehká dodávková nákladní auta nebo pro vozy se zvířecím potahem s rozměry 160 a 170—20, za 1 cm2 Kčs —.28 avšak za úplnou opravu vnější pryže jednoho pláště nejméně Kčs 57.50 c) u plášťů pro těžká nákladní auta, autobusy nebo pro vozy se zvířecím potahem s rozměry 190, 210 a 230—20, za 1 cm2 Kčs —.37 avšak za úplnou opravu vnější pryže jednoho pláště nejméně Kčs 130.— d) u plášťů pro nejtěžší nákladní auta, autobusy nebo pro vozy se zvířecím potahem s rozměry od 250—20 (9˝, 10.50˝), za 1 cm2 Kčs —.46 avšak za úplnou opravu vnější pryže jednoho pláště nejméně Kčs 186.—.
- účinné od 1. 4. 19472. Za dodání jedné vnitřní vložky z bavlněného vulkanisovaného kordového tkaniva a za její zavulkanisování i s přípravným vyčištěním a s vybroušením opravné plochy uvnitř pláště pod vložkou, za každý 1 cm2 vložky:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. o třech vrstvách Kčs —.04 o čtyřech vrstvách Kčs —.06 o šesti vrstvách Kčs —.08 o sedmi vrstvách Kčs —.09 o osmi vrstvách Kčs —.11 o devíti vrstvách Kčs —.13 o desíti vrstvách Kčs —.13 o jedenácti vrstvách Kčs —.15 o dvanácti vrstvách Kčs —.15 o třinácti vrstvách Kčs —.15 o čtrnácti vrstvách Kčs —.17 - účinné od 1. 4. 1947avšak za úplnou opravu uvnitř jednoho pláště nejméně částky uvedené v odstavci 1, písm. a) až d) za úplnou opravu vnější pryže.
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. 3. Za opravu falcové trhliny, a to za vyčištění a obroušení opravných ploch, dodání několika vrstev nevulkanisovaného, na obou stranách gumovaného bavlněného tkaniva uvnitř, přes okraj a na vnějším boku pláště a jich zavulkanisování, horké navulkanisování nového nánosu pryže na vnější vrstvě bavlněného tkaniva po boku pláště, za 1 cm2 každé vrstvy zavulkanisovaného kordového bavlněného tkaniva Kčs —.06 - účinné od 1. 4. 1947avšak za úplnou opravu falcové trhliny u jednoho pláště nejméně částky uvedené v odstavci 1, písm. a) až d) za úplnou opravu vnější pryže.
- účinné od 1. 4. 19474. Plocha rozhodující pro výpočet ceny se měří ve všech případech uvedených v odstavcích 1 až 3 tak, že se největší délka násobí největší šířkou (u falcových trhlin měří se délka od kraje opravované vnitřní plochy přes okraj pláště až k okraji opravované vnější plochy).
- účinné od 1. 4. 19471. Za opravu vnější pryže poškozené na některém místě, s nánosem a vulkanisováním nové pryže a s jejím obroušeními:
- účinné od 1. 4. 1947B. Opravy duší.
- účinné od 1. 4. 19471. Za opravu duší:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) pro motocykly, ruční vozíky (káry) nebo osobní automobily až do rozměrů 7.00˝ (v to), u superbalonů až do rozměrů 180 cm (v to) i s vyzkoušením duše, za 1 cm2 Kčs —.26 avšak za opravu jedné trhliny nejméně Kčs 6.50 b) pro osobní automobily, lehká dodávková nákladní auta nebo pro vozy se zvířecím potahem rozměrů 5˝, 6˝, 6.00˝, 7.00˝, u superbalonů až do rozměrů 170 cm (v to) i s vyzkoušením duše, za 1 cm2 Kčs —.26 avšak za opravu jedné trhliny nejméně Kčs 10.— c) pro těžká nákladní auta, autobusy nebo pro vozy se zvířecím potahem rozměrů přes 6˝, dále 7.00˝ a superbalonů rozměrů přes 170 cm (pro nákladní auta), i s vyzkoušením duše, za 1 cm2 Kčs —.37 avšak za opravu jedné trhliny nejméně Kčs 13.— d) pro nejtěžší nákladní auta, autobusy nebo pro vozy se zvířecím potahem s rozměry od 250— 20 (9˝, 10.50˝) i s vyzkoušením duše, za 1 cm2 Kčs —.46 avšak za opravu jedné trhliny nejméně Kčs 18.50. účinné od 1. 4. 1947Za opravu druhé a každé další trhliny je dovoleno účtovati nejvýše polovinu částek uvedených v odstavci 1, písm. a) až d) za opravu jedné trhliny.
- účinné od 1. 4. 19472. Za výměnu ventilů za nový úplný ventil i s novou ventilovou náplastí a s vyzkoušením duše:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) pro motocykly nebo ruční vozíky (káry) Kčs 23.20 b) pro osobní automobily Kčs 32.50 c) pro nákladní auta nebo pro vozy se zvířecím potahem Kčs 45.50
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. 3. Za výměnu vnitřního ventilku za nový ventilek i s potaženým ventilkového závitku a s vyzkoušením duše Kčs 6.50 - účinné od 1. 4. 19471. Za opravu duší:
- účinné od 1. 4. 1947C. Nasazení a sejmutí pryžových obručí.
- účinné od 1. 4. 19471. Za obyčejné sejmutí železného ráfku s kola motorového vozidla, vozů se zvířecím potahem, nebo ručního vozíku (káry), za vynětí pláště a duše ze železného ráfku:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) u motocyklu, ručního vozíku (káry) nebo u osobního automobilu Kčs 4.70 b) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem do rozměru 7,50—20 Kčs 9.50 c) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem do rozměru 8,00—20 Kčs 14.—
- účinné od 1. 4. 19472. Za obyčejné vsazení duše do pláště, za nasazení pryžové obruče na železný ráfek a za nasazení úplného kola na vozidlo:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) u motocyklu, u ručního vozíku (káry) nebo u osobního automobilu Kčs 4.70 b) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem do rozměru 7.50—20 Kčs 9.50 c) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem od rozměru 8.00—20 Kčs 14.—
- účinné od 1. 4. 19473. Za huštění na předepsaný tlak:
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. a) u motocyklu, ručního vozíku (káry) nebo u osobního automobilu Kčs 2.80 b) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem do rozměru 7.50—20 Kčs 4.70 c) u nákladního auta nebo u vozu se zvířecím potahem od rozměru 8.00—20 Kčs 9.50
účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. 4. Za nasazení a sejmutí pryžových obručí, jakož i za huštění na předepsaný tlak, které jest spojeno s nebezpečím nebo je jinak zvláště obtížné, počítá se po dohodě se zákazníkem hodinová sazba nejvýše Kčs 28.— účinné od 1. 4. 1947 Čl. I. 5. Za práce spojené s vytrhováním vložek (poškozených) z obručí určených k nové opravě a za zhotovení vložek ze starých obručí počítá se hodinová sazba nejvýše Kčs 28.— - účinné od 1. 4. 19471. Za obyčejné sejmutí železného ráfku s kola motorového vozidla, vozů se zvířecím potahem, nebo ručního vozíku (káry), za vynětí pláště a duše ze železného ráfku:
- účinné od 1. 4. 1947D. Použití umělého kaučuku.
účinné od 1. 4. 1947Při použití umělého (syntetického) kaučuku může býti k cenám uvedeným v části A a B připočítána částka za vyšší náklady, jež vzniknou při použití umělého (syntetického) kaučuku. Tato přirážka smí býti účtována nejvýše ve výši účtované dodavatelem potřebného materiálu; je nutno ji vykázati v účtech a cenících odděleně od pravidelných nejvyšších cen, a to zvlášť pro každý jednotlivý druh a rozměr kaučukové obruče.