Čl. 1.
Odkaz Čl. 1.Postup při provádění nové evidence.
(1) Evidenční úřady vyzvou všechny držitele motorových vozidel a jejich vlečných vozů s odvoláním na ustanovení § 23, odst. 3, poslední věta vlád. nař. čís. 243/1939 Sb., aby se tito přihlásili o novou poznávací značku motorového vozidla, příp. novou popisnou (připouštěcí) značku vlečného vozu. Při tom předloží držitel vozidla řádně vyplněnou „Přihlášku do evidence“ podle přílohy č. 1. typové svědčení a jízdní průkaz. Ve výzvě (vyhlášce) budiž upozorněno na trestní ustanovení § 71 cit. vlád. nař. (pokuta do 5000 Kčs, po příp. vězení do 14 dnů) pro případ neuposlechnutí. Aby tato akce mohla býti provedena bez obtíži, buďtež držitelé motorových vozidel (vlečných vozů) předvoláváni zejména u větších evidenčních úřadů postupně a při tom opět nejprve ti, kteří mají vozidlo v provozu a pak ostatní. Lhůty k přihláškám o novou značku buďtež stanoveny tak, aby celá akce byla provedena do 31. ledna 1946. U velkých evidenčních úřadů může býti tato lhůta stanovena se souhlasem ministerstva dopravy na pozdější den. Po lhůtě určené k provedení nové evidence budiž použito trestních ustanovení § 71 vlád. nař. č. 243/1939 Sb. (pokuta do 5000 Kčs nebo vězení do 14 dnů) proti držitelům motorových vozidel (vlečných vozů), jejichž vozidla nebudou opatřena novými řádně přidělenými značkami. Na tuto okolnost budiž rovněž ve vyhláškách upozorněno.
(2) Před přidělením nové značky přezkoumají evidenční úřady způsob nabytí vozidla a v případech, kde jde o nabytí, které podléhá hlášení Ústředně obchodních a živnostenských komor ve smyslu zdejšího oběžníku ze dne 27. července 1945, čís. 33.118/45-VII/4 (vozidla, která během válečných událostí a během revoluce vyšla z evidence) vyžádají si od držitele k nahlédnutí potvrzení o hlášení, které Ústředna zasílá ohlašovatelům na modrém korespondenčním lístku. Nebylo-li takové nabytí vozidla dosud Ústředně ohlášeno (na modrém tiskopisu) jest třeba, aby nynější držitel hlášení řádně vyplnil a odevzdal evidenčnímu úřadu, který je sám Ústředně odešle. Konečná revise způsobu nabytí vozidel zejména vozidel, která jsou národním majetkem, jest vyhrazena ministerstvu dopravy.
(3) K přidělení nové značky jest příslušný úřad, v jehož obvodu má vozidlo stálé stanoviště (evidenční úřad). Tento úřad provede přidělení nové značky změnou v dosavadním typovém osvědčení a v dosavadním jízdním průkazu. Změnu úředně ověří. Pouhá tato změna jest prosta dávky za úřední úkony ve věcech správních, ježto nová evidence se provádí v zájmu veřejném (§ 1, odst. 1 vl. nař. č. 458/1940 Sb.). Evidenční úřad vyplní podle „Přihlášky do evidence“ a zápisů v typovém osvědčení, jakož i podle ostatních předložených dokladů „Evidenční list“ ve čtyřech vyhotoveních podle přílohy č. 2 (průpisem psacím strojem) a vrátí opravený jízdní průkaz a typové osvědčení držiteli. S evidenčním listem naloží takto:
- První vyhotovení „A“ založí na místo hlavního kartotékového listu podle pořadí evidenčních čísel. Starý kartotékový list odloží.
- Druhé vyhotovení „B“ odešle nejpozději do 10 dnů po ukončení soupisu vozidel (hromadně) Státnímu úřadu statistickému v Praze VII., Bělského tř. 2.
- Třetí vyhotovení „C“ ponechá evidenční úřad zatím u sebe až do dalších pokynů ministerstva dopravy.
- Čtvrté vyhotovení „D“ odešle Ústřední evidenci motorových vozidel při ministerstvu dopravy v Praze II.. Švehlovo nábřeží 12.
Všechny rubriky evidenčního listu buďtež vyplněny pečlivě psacím strojem (průpisem) a srovnány s údaji v typovém osvědčení, jakož i v ostatních předložených dokladech. V rubrice „Povolání“ budiž uvedeno i postavení v povolání (na příklad krejčí samostatný — krejč. dělník; soukromý úředník — úředník min. vnitra a pod.). V rubrice „Způsob nabytí“ budiž uvedeno v případě, že vozidlo jest národním majetkem, označení „Vozidlo jest národním majetkem“.
(4) Vozidla, pro která má držitel typové osvědčení a jízdní průkaz, nemusí býti při přeznačkování předváděna.
(5) Vozidla, pro která držitel nemá takových průkazů, musí býti předvedena a přezkoušena zkušebním komisařem a vystaveno pro ně typové osvědčení i jízdní průkaz. V těchto případech se vybírají příslušné dávky (vlád. nař. ze dne 17. května 1943, čís. 182 Sb.).
Čl. 2.
Odkaz Čl. 2.Evidenční úřady.
(1) Evidenčními úřady jsou okresní národní výbory (okresní správní komise) a jejich expositury; v místech kde úřady národní bezpečnosti vedou samostatnou evidenci motorových vozidel, jsou jimi tyto úřady a to pro své obvody. Tam, kde evidenci motorových vozidel a vlečných vozů vede pro obvod statutárního města dosud okresní národní výbor, resp. okresní správní komise venkovského správního okresu svým referátem národní bezpečnosti (Liberec a Opava), zůstává prozatím těmto orgánům jejich dosavadní příslušnost. Pro vozidla vojenské správy je evidenčním úřadem ministerstvo národní obrany, pro vozidla bezpečnostních orgánů ministerstvo vnitra nebo orgán jím zmocněný, pro vozidla podniku československých státních drah (československá automobilová doprava) ministerstvo dopravy nebo úřad jím zmocněný a pro vozidla podniku československé státní pošty ministerstvo pošt nebo úřad jím zmocněný.
(2) Ministerstvo dopravy vede ústřední evidenci všech motorových vozidel a jejich vlečných vozů s výjimkou vozidel vojenské správy. Ústřední evidence motorových vozidel a jejich vlečných vozů bezpečnostních orgánů bude upravena později.
Čl. 3.
Odkaz Čl. 3.Nové poznávací značky motorových vozidel.
(1) Nová poznávací značka motorového vozidla se skládá z rozeznávací značky (velká latinská písmena jednoduchých tvarů, svislá) a evidenčního čísla (nejvýše z pěti arabských číslic), pod nímž je vozidlo u evidenčního úřadu zapsáno.
(2) Rozeznávací značkou u motorových vozidel podniku československých státních drah (československá automobilová doprava) jest písmeno A, u motorových vozidel bezpečnostních orgánů písmeno B a podniku československé státní pošty písmeno C. U ostatních motorových vozidel tvoři rozeznávací značku — s výjimkou vozidel z obvodu hlavního města Prahy, pro něž jest rozeznávací značkou písmeno P — skupina tří písmen, z nichž první označuje obvod země a další dvě obvod evidenčního úřadu. Pro zemi Českou — bez obvodu hlav. města Prahy — jest prvním písmenem Č, pro zemi Moravskoslezskou M a pro zemi Slovenskou S. Vozidla hasičská nemají zvláštní rozeznávací značku, nýbrž jsou vedena v evidenci jako ostatní vozidla.
(3) Pro jednotlivé správní okresy, po příp. některé obvody úřadů národní bezpečnosti v zemi České a Moravskoslezské stanovím rozeznávací značky motorových vozidel jak jsou patrny z přílohy č. 3. Okresní expositury a některé úřady národní bezpečnosti nemají vlastních rozeznávacích značek. Pro zemi Slovenskou stanoví tyto rozeznávací značky zvláštním opatřením Pověřenectvo pro věci vnitřní a sdělí je ministerstvu dopravy, které pak uvědomí o tom všechny příslušné úřady a orgány.
(4) V poznávacích značkách vydaných pro motorová vozidla dvoukolová ať s přívěsným vozíkem či bez něho, klade se rozeznávací značka za evidenční číslo nebo pod ně. V poznávacích značkách ostatních motorových vozidel klade se rozeznávací značka před evidenční číslo nebo nad ně.
(5) Evidenční čísla začínají při každé rozeznávací značce a v každé z obou skupin vozidel uvedených v předcházejícím odstavci číslem 1.
Okresní národní výbory (okresní správní komise), v jejichž obvodech vedou samostatnou evidenci motorových vozidel též okresní expositury nebo úřady národní bezpečnosti, jež nemají vlastní rozeznávací značku, vyhradí těmto expositurám a úřadům potřebnou sérii čísel pro vozidla jejich obvodu a ohlásí ji obratem ministerstvu dopravy, které pak uvědomí o tom všechny příslušné úřady a orgány.
Čl. 4.
Odkaz Čl. 4.Vzhled a umístění poznávacích značek.
(1) Poznávací značky musí míti černá písmena na bílém podkladě. Písmena a číslice mohou býti vyvýšené. Značky nesmí zrcadliti. Tvar a velikost značek musí býti provedeny podle vzoru uvedeného v příloze č. 4
(2) Poznávací značka budiž umístěna vpředu a vzadu motorového vozidla, na jeho stěně nebo na tabulkách, které jsou s vozidlem pevně spojeny. Spodní hrana přední poznávací značky nesmí býti méně než 20 cm, zadní méně než 30 cm nad jízdní dráhou. Horní hrana zadní poznávací značky nesmí býti výše než 125 cm nad jízdní dráhou. Poznávací značky musí býti stále čitelný zepředu i zezadu vozidla v mezích úhlu 60° s obou stran podélné osy vozidla.
(3) Zadní poznávací značky musí míti za tmy takové osvětlení, které umožňuje normálnímu oku v zorném úhlu asi 90° zřetelně viděti značku na vzdálenost nejméně 20 m, jestliže jsou písmena vysoká 75 mm, a na vzdálenost nejméně 12 m, jsou-li písmena vysoká 45 mm. Osvětlení může se díti světlem dopadajícím nebo světlem prosvětlujícím. Z osvětlovacího zařízení nesmí světelné paprsky vystupovati bezprostředně nahoru. Zařízení umožňující vypnutí osvětlení z vnitřku vozu jsou přípustná jen tehdy, jestliže všecky zdroje světla, které mohou vrhati světlo kupředu na jízdní dráhu, vypnou se současně s osvětlením poznávací značky nebo s tímto osvětlením zároveň zhasnou. Řidič vozidla má udržovati poznávací značku během jízdy dohře čitelnou.
(4) Při jízdě s vlečnými vozy musí na zádi posledního vlečného vozu býti stejná poznávací značka jako na motorovém vozidle. O umístění, upevnění a osvětlení zadní poznávací značky platí předpisy odstavců 2 a 3, avšak umístění výměnných tabulek s poznávacími značkami jest dovoleno.
(5) Motorová kola musí míti přední poznávací značku ve směru jízdy na obou stranách tabulky; tato může býti přizpůsobena zakřivení blatníků; její přední hrany buďtež zaobleny.
(6) Mimo úřední poznávací značku může býti na vozidle i značka státní příslušnosti „ČS“ namalovaná černě na bílé půdě oválného tvaru. Za tmy nebo silné mlhy musí býti při jízdách do ciziny osvětlena, Užívání značek, které by mohly býti zaměňovány s úřední poznávací značkou, jest Zakázáno. Označení vozidel cizích diplomatických missí bílým oválným štítkem s červenými písmeny „CD“ zůstává nezměněno.
(7) Pro jízdy zkušební a za účelem převozu může býti evidenčním úřadem přidělena zvláštní poznávací značka (tak zv. obchodní značka). Co do úpravy jest obdobná jako normální poznávací značka. Evidenční číslo u této značky sestává z nuly s jednou nebo více číslicemi. Značka jest vyhotovena červeným hůlkovým písmem na bílém červeně orámovaném podkladě. V tomto případě používá se zvláštního jízdního průkazu.
(8) Motorová vozidla, vojenské správy mají zvláštní poznávací značku, kterou stanoví ministerstvo národní obrany v dohodě s ministerstvem dopravy.
Čl. 5.
Odkaz Čl. 5.Nové popisné značky vlečných vozů.
Popisná značka vlečného vozu jest obdobná jako poznávací značka motorového vozidla s tím rozdílem, že rozeznávací značku tvoří malá písmena a že tato značka jest umístěna na přední stěně vlečného vozu vpravo na štítku, který kromě této značky obsahuje ještě další technické údaje podle vzoru v příloze č. 5.
Čl. 6.
Odkaz Čl. 6.Vedení evidence.
Změny v údajích na „Přihlášce do evidence“, resp. na „Evidenčním listě“, provádějí se tiskopisem „Hlášení změn v evidenci“ podle přílohy č. 6. Tento tiskopis má rovněž čtyři vyhotovení. Vyhotovení „A“ (pro evidenční úřad) ponechá si evidenční úřad pro sebe a na základě něho zaznamená změnu ve své evidenci. S vyhotovenými ostatními naloží stejně jako při „Evidenčním listu“. Při změně držitele vozidla nebo evidenčního úřadu vyhotoví se nový evidenční list.
Hlášení změn nastalých během měsíce odesílají evidenční úřady Státnímu úřadu statistickému v Praze hromadně vždy nejdéle do 10. příštího měsíce.
Čl. 7.
Odkaz Čl. 7.Tiskopisy.
(1) Tiskopisy typových osvědčení motorových vozidel a jejich vlečných vozů, dále tiskopisy jízdních průkazů (průkaz o přidělení poznávací, případně popisné značky), jakož i tiskopisy řidičských průkazů a tiskopis „Přihláška do evidence“, „Evidenční list“ a „Hlášení změn v evidenci“ lze objednati u Státní tiskárny v Praze III., Karmelitská ul. č. 6. Tiskopisy „Evidenční list“ a „Hlášení změn v evidenci“ jsou opatřeny na horním okraji barevnými pruhy podle jednotlivých druhů vozidel, a to:
- a) pro motorová kola a motocykly zeleným pruhem;
- b) pro osobní motorová vozidla šedivým pruhem;
- c) pro dodávková motorová vozidla žlutým pruhem;
- d) pro nákladní motorová vozidla hnědým pruhem;
- e) pro autobusy fialovým pruhem;
- f) pro traktory červeným pruhem;
- g) pro specielní vozidla bez pruhu;
- h) pro vlečné vozy jednoosové růžovým pruhem;
- i) pro vlečné vozy víceosové modrým pruhem.
(2) Z důvodů úsporných nutno používati i nadále do vyčerpání zásoby dosavadních dvojjazyčných tiskopisů s přetiskem „Platí jen český text“. Dosavadní tiskopisy budou všeobecně vyměněny za nové československé po nové zákonné úpravě.
(3) Tiskopisy pro povolení říditi motorová vozidla s pohonem na náhradní paliva nebuďtež nadále vydávány. Povolení toto budiž na příště po zkoušce před úředním zkušebním komisařem poznamenáno v řidičském průkazu takto: „Platí též pro vozidla s pohonem na náhradní paliva“. Řidičský průkaz platný před účinností vl. nař. č. 243/1939 Sb. budiž uznáván, je-li jeho platnost ověřena evidenčním úřadem po 5. květnu 1945. Toto ustanovení jest prozatímní. Všeobecně budou řidičské průkazy vyměněny za nové československé po nové zákonné úpravě.
