Vyhláška ministerstva národní bezpečnosti, kterou se stanoví pravidla silničního provozu.

§ 44.

(1) K řízení a zajištění plynulosti a bezpečnosti provozu na veřejných silnicích slouží také dopravní značky a zařízení a pokyny dopravních orgánů.

(2) V silničním provozu smí být užíváno jen dopravních značek, uvedených v příloze této vyhlášky. Není dovoleno umisťovat v blízkosti veřejné silnice jakákoliv zařízení, jež by mohla vésti k záměně s dopravní značkou (zařízením) nebo která by silniční dopravní značku zakrývala.

(3) Provoz na veřejných silnicích řídí a na něj dozírají dopravní orgány. Dopravními orgány jsou orgány Sboru národní bezpečnosti a jiné orgány, které vyhláškou pověří ministerstvo národní bezpečnosti.

(4) Dopravními orgány na vojenských silnicích a na silnicích, které byly na přechodnou dobu vyhrazeny pro vojenskou dopravu, jsou orgány vojenské správy.

(5) Pokyny orgánů, které bezprostředně řídí provoz na veřejných silnicích nebo na něj dozírají, mají přednost před pravidly silničního provozu i před pokyny vyjádřenými dopravními značkami nebo zařízeními (včetně světelných znamení).

§ 45.

Místní úprava silničního provozu.

(1) Vyžaduje-li toho podle místních poměrů bezpečnost nebo plynulost silničního provozu, lze silniční provoz v míře nezbytně nutné upravit, po případě omezit nebo i zastavit místní úpravou, která je odlišná od úpravy nařízené pravidly silničního provozu. Tuto místní úpravu lze provést jen v případech, pro něž je stanovena dopravní značka.

(2) Dočasně lze provoz upravit, omezit nebo zastavit v míře nezbytně nutné také

1. a) k zajištění bezpečnostních opatření,
2. b) k provádění prací na veřejné silnici,
3. c) vyžaduje-li toho nezbytně stav veřejné silnice a
4. d) při zvláštním užívání veřejné silnice (§ 43).

(3) Místní úpravu nutno provést postavením odpovídající dopravní značky nebo dopravního zařízení.

(4) Pokud by v Praze z důvodů bezpečnosti nebo plynulosti silničního provozu nebylo vhodné provést místní úpravu podle odst. 1 dopravními značkami nebo zařízeními, může být místní úprava provedena vyhláškou ústředního národního výboru, uveřejněnou v úředním listě.

§ 46.

Znamení dopravních orgánů.

(1) Dopravní orgány řídí provoz na veřejných silnicích těmito znameními:

1. a) znamením „Stůj!“ dávaným upažením jedné nebo obou paží napříč zakázaného směru provozu,
2. b) znamením „Volno“ dávaným upažením jedné nebo obou paží ve volném směru provozu, při čemž dopravní orgán stojí bokem k dovolenému směru provozu,
3. c) znamením „Pozor!“ dávaným vztyčením paže,
4. d) znamením pro zpomalení (kývání upaženou paží nahoru a dolů) nebo znamením pro zrychlení jízdy nebo chůze (krčením upažené paže k rameni).

(2) Na křižovatkách znamená upažení jedné nebo obou paží „Volno“ ve směru upažení a „Stůj!“ pro příčný provoz. Na znamení „Volno“ pokračují uživatelé veřejné silnice v přímém směru a vozidla mohou odbočit vpravo a vlevo podle ustanovení platných pro odbočování.

(3) Znamení „Pozor!“ znamená:

1. a) pro řidiče vozidel, jedoucích ve směru, pro který byl provoz předtím zastaven, „Pozor, změna směru!“. Tito řidiči jsou povinni připravit se k jízdě;
2. b) pro řidiče vozidel jedoucích ve směru předtím volném, „Zastav!“; tito řidiči musí před křižovatkou zastavit;
3. c) pro řidiče vozidel v prostoru křižovatky, „Uvolni křižovatku!“; tito řidiči jsou povinni opustit neprodleně křižovatku.

(4) Znamení dopravních orgánů platí stejně i pro chodce.

(5) Znamení „Stůj!“ mohou dopravní orgány dávat také červeným terčem, za snížené viditelnosti pak červeným trvalým nebo přerušovaným světlem. Dávají-li orgány znamení červeným světlem trvalým, mohou tak učinit krouživým pohybem.

§ 47.

Světelná znamení.

1. Užívá-li se k řízení silničního provozu světelných znamení, znamená:

   červené světlo „Stůj!“,

   zelené světlo „Volno!“,

   žluté světlo „Pozor!“.

§ 48.

Výjimky a úlevy.

(1) Ustanovení této vyhlášky se nevztahují na ozbrojené sbory, na požární a civilní ochranu a na službu záchrannou, pokud toho plnění jejich zvláštních úkolů nezbytně vyžaduje. Dále se na zvláštní vozidla ozbrojených sborů nevztahují ta ustanovení vyhlášky, jichž dodržení nepřipouští konstrukce těchto vozidel.

(2) Pro vozidla určená k udržování, čištění a provádění oprav všech zařízení na veřejné silnici, neplatí příslušná ustanovení, pokud by jejich dodržování provedení příslušných prací znemožňovalo nebo značně ztížilo. Totéž platí pro osoby pracující na veřejné silnici.

(3) V jednotlivých případech, pro jednotlivé skupiny případů a pro určité veřejné silnice může povolit výjimky příslušný národní výbor. Je-li třeba povolení výjimky uvést ve všeobecnou známost, stane se tak způsobem v místě obvyklým.

(4) Výjimku, které je v silničním provozu okamžitě třeba, může povolit také dopravní orgán na místě samém.

§ 49.

Příslušnost.

(1) Ve věcech upravených touto vyhláškou — pokud se jinde nestanoví jinak — jsou příslušné v I. stolici okresní národní výbory. Místo nich jsou příslušné v první stolici:

1. a) krajské národní výbory, jde-li o věc týkající se dálkového provozu na silnicích I. třídy,
2. b) místní národní výbory, jde-li o věc týkající se provozu na jiných silnicích než I. až III. třídy.

(2) Ministerstva, krajské a okresní národní výbory mohou výkonem své působnosti pověřit v jednotlivých případech, pro jednotlivé skupiny případů a pro určité veřejné silnice podřízené orgány.

(3) Je-li nebezpečí v prodlení, mohou učinit nutná opatření předběžně též místní národní výbory.

§ 50.

Součinnost národních výborů s orgány Sboru národní bezpečnosti.

Aby při provádění opatření směřujících k úpravě užívání veřejné silnice, bylo vždy dbáno požadavků bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, postupují národní výbory při rozhodování ve věcech upravených touto vyhláškou vždy v dohodě s příslušnými orgány Sboru národní bezpečnosti.

§ 51.

Veřejnými silnicemi se rozumějí i ostatní prostranství obecně nebo omezeně přístupná pro silniční provoz nebo pro některý jeho druh.

§ 52.

(1) Dopravní značky stanovené v příloze této vyhlášky musí být zavedeny nejpozději do 1. ledna 1954.

(2) Z dosud platných značek zůstávají v platnosti nejpozději do 1. července 1952 značky „Stůj, dej přednost jízdě na hlavní silnici!“, „Zákaz parkování“, „Jednosměrný provoz!“ a „Hlavní silnice“.

§ 53.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. listopadu 1951.