zrušený předpis

Ministr:
PhDr. Stráský v. r.

Příloha č. 1

k vyhlášce č. 102/1995 Sb.

Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům

Tato příloha podrobněji definuje jednotlivé druhy silničních vozidle (§ 10) a jiných vozidel (§ 11), jejich jednotné zařazování podle druhů, kategorií a jejich dalšího provedení. Slouží pro orgány provádějící schvalování a osvědčování technické způsobilosti vozidel k provozu na pozemních komunikacích, pro orgány připravující podklady pro toto schválení a osvědčování, pro výrobce a dovozce vozidel při tvorbě podkladových materiálů pro schválení a osvědčování vozidel k provozu na pozemních komunikacích. Dále dává ucelený přehled o současném názvosloví vozidel.

Při zavádění výpočetní techniky je pak nutné dodržovat toto jednotné názvosloví a tím umožnit celostátně pracovat s jednotlivými soubory pomocí výpočetní techniky.

Pro účely této přílohy se rozumí schvalovacím dokumentem zejména

  1. a) základní technický popis schváleného typu vozidla,
  2. b) základní technický popis osvědčeného typu jiného vozidla,
  3. c) základní technický popis schváleného typu nástavby nebo výměnné nástavby vozidla,
  4. d) základní technický popis osvědčeného typu pracovního stroje neseného,

Základní technický popis schváleného typu vozidla, nástavby, výměnné nástavby a základní technický popis osvědčeného pracovního stroje - neseného (dále jen “základní technický popis“ nebo také “ZTP“ je tiskopis, na kterém jsou soustředěny veškeré technické údaje, které slouží jako podklad k vyplňování technického průkazu nebo technického osvědčení vozidla nebo jiného vozidla a jako základ k tvorbě a vedení celostátní evidence základních technických údajů ke schváleným a osvědčeným typům vozidel.

  1. 1. Při vyplňování kolonky 1 - řádek “Druh vozidla“ v základním technickém popisu se používají dále uvedené názvy.
  2. 2. U druhů vozidel se zavádí zkratky, kterými se rozlišují jednotlivá vozidla pomocí písmen.
    Tím se usnadní vyhledávání souborů určitých skupin, druhů a provedení vozidel pomocí výpočetní techniky.
  3. 3. V kolonce 1 - řádek “Druh vozidla“ v ZTP se uvádí název druhu vozidla, který je shodný s názvem vozidla nebo je v něm alespoň obsažen.
    1. např.
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      - osobní automobil, (OA)
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      - nákladní automobil,(NA)
    1. nebo
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      - nákladní automobil speciální,(NA)
    1. přičemž druhem silničního vozidla se rozumí
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      a)motocykl -(M), (kategorie L),
      b)tříkolka a čtyřkolka -(M), (kategorie L),
      c)osobní automobil -(OA), (kategorie M1),
      d)autobus -(AB), (kategorie M2 a M3),
      e)nákladní automobil(NA), (kategorie N),
      f)speciální automobil -(SA), (kategorie N),
      g)tahač -(T), (kategorie N),
      h)přípojné vozidlo -(PV), (kategorie O),
      i)přípojná vozidla traktorů -(PVT),kategorie OT),
      j)traktor -(TR), (kategorie T),
      k)ostatní vozidla -(OV),(kategorie R),
      - jízdní kolo,
      - potahové vozidlo,
    1. a druhem jiného vozidla se rozumí
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      a) pracovní stroj -(S), kategorie SS,SP,SPT,SN),
      b) nemotorové vozidlo nebo nemotorový pracovní stroj tažený nebo tlačený pěšky jdoucí osobou,
      c) vozík pro invalidy s ručním nebo elektrickým pohonem, pokud jeho šířka nebo délka nepřesahuje 1 m nebo jeho konstrukční rychlost nepřevyšuje 6 km.h-1 nebo jeho celková hmotnost nepřevyšuje 0,45 t.,
      d) vojenská vozidla,
  1. 4. Upřesnění názvu vozidla v pravé části druhé řádky “Druh vozidla“, uváděné níže, představují vzory nejčastěji se vyskytujících provedení vozidel.
  2. 5. Zkratka tvořena z názvu druhu vozidla, kategorie a bližší specifikace názvu se uvede do levé části druhého řádku kolonky 1 - řádky “Druh vozidla“. V zápisu jsou za zkratkou druhu vozidla uvedeny příslušné kategorie těchto vozidel. Zápis se provádí zásadně bez mezer.

    Příklad: OA-M1-KA nebo S-Sp

    Jedná-li se o terénní vozidlo (kategorie G), připojí se bezprostředně za označení jeho kategorie ještě písmeno “G“.

    Příklad: NA-N1G

  1. 6. V této příloze jsou VERZÁLKAMI (= písmeny velké abecedy) dále uvedeny názvy druhů vozidel a doposud používané zkratky těchto druhů.
    1. a) M - MOTOCYKL

      kategorie:L1, L3, L4 a LM

      1. MT - Motocykl (kategorie L3)
        1. - pro dopravu jedné nebo dvou osob sedících za sebou, s oporou pro kolena řidiče, bez šlapadel,
        2. - se dvěma koly a pevnými stupačkami.
      1. S - Skútr (kategorie L1 a L3)
        1. - pro dopravu jedné nebo dvou osob sedících za sebou, bez opory pro kolena řidiče při jízdě a s prostorem pro jeho nohy v nosné části vozidla, bez šlapadel. Má obvykle ochranu dopravovaných osob zepředu a zespodu.
      1. MK - Mokik (dříve též: malý motocykl) (kategorie L1)
        1. - jeho nejvyšší konstrukční rychlost není větší než 50 km.hod-1. Je-li poháněn spalovacím motorem, nesmí být jeho zdvihový nebo jemu rovnocenný, objem větší než 50 cm3,
        2. - se stupačkami a nožním spouštěním motoru.
      1. MP - Moped (kategorie L1)
        1. - jeho nejvyšší konstrukční rychlost není větší než 50 km.hod-1. Je-li poháněn spalovacím motorem, nesmí být jeho zdvihový nebo jemu rovnocenný objem větší než 50 cm3,
        2. - se šlapadly,
        3. - pro dopravu jen jedné osoby.
      1. TS - Motocykl sportovní (soutěžní) (kategorie L1 nebo L3)
        1. - určen pro sportovní účely
        2. - zpravidla není kompletně vybaven jako MT nebo MK a jeho provoz na komunikacích je podmíněn zvláštním omezujícím nebo upraveným režimem (sportovní licence apod.).

      ML - Jízdní kolo opatřené trvale připojeným hnacím motorem (motokolo), jehož výkon (hnací točivý moment) je přenášen zpravidla mechanickým převodem.

      Příklad zkratky: M-L1-S

    2. Poznámka:

      Pokud je jízdní kolo dodatečně vybaveno pomocným motorkem a přitom se nemění jeho původní charakter, jde o “jízdní kolo s pomocným motorkem“, které se zařazuje do druhu “ostatní vozidla“.

    1. b) M - TŘÍKOLKA A ČTYŘKOLKA

      kategorie: L2, a L5

      TR - Tříkolka (kategorie L2 nebo L5)

      1. - tříkolová motorová vozidla.

        Příklad zápisu: M-L2-TR

      CT - Čtyřkolka (kategorie L2 nebo L5)

      1. - čtyřkolové motorové vozidlo splňující podmínky ustanovení § 10, odst. 4 vyhlášky.
        1. a) lehká čtyřkolka CTL
        2. b) čtyřkolka CT

      Příklad zápisu: M-L5-CT

      1. nebo M-L2-CTL
    1. c) OA - OSOBNÍ AUTOMOBIL

      kategorie: M1

      Do kolonky 1) - první řádek "Druh vozidla" se zapisuje:

      OSOBNÍ AUTOMOBIL

      1. - druhý řádek "Druh vozidla" se pak zapíše níže uvedené označení, popřípadě za toto označení dále po pomlčce bližší určení vozidla.

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla OSOBNÍ AUTOMOBIL
      OA-M1-SP-S speciální - sanitní RZP
      1. SE - sedan
        1. - karosérie - uzavřená, se stupňovitou zádí,
        2. - střecha - pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
        3. - 2 nebo 4 boční dveře, v zádi automobilu může být víko (dveře), zasahující až ke střeše,
        4. - dvě řady plnohodnotných sedadel, každá z nich po dvou popř. třech místech k sezení,
        5. - oddělený zavazadlový prostor.

      Do kolonky 4 - "Karosérie" - řádek "Druh" pak její provedení:

      1. - 3, 4, nebo 5 (= počet dveří)
      2. - H - hatchback
        1. - tvar zadní části karosérie se vyznačuje splývavou zádí, otvíratelnou v celé nebo téměř celé ploše, závěsy zadních (pátých, resp. třetích) dveří jsou umístěny u střechy vozidla.
      1. - L - liftback
        1. - tvar zadní části karosérie se vyznačuje tím, že za spodní hranou okna zadních dveří je vodorovná nebo téměř vodorovná plocha (odsazení). Záď je otevíratelná v celé nebo téměř celé ploše, závěsy zadních (pátých, resp. třetích) dveří jsou umístěny u střechy vozidla.

      Příklad zápisu - kolonka 4: sedan-samonosná-5dv.-hatchback

      1. LI - Limusina
        1. - karosérie - prostornější než sedan, uzavřená
        2. - může mít dělicí stěnu mezi předními a zadními sedadly,
        3. - střecha - pevná, tuhá - část střechy může být otevíratelná,
        4. - počet míst k sezení - 4 nebo více nejméně ve dvou řadách, případná další sedadla mohou být sklápěcí,
        5. - počet bočních dveří - 4 nebo 6,
        6. - minimální délka vozidla je 5400 mm.
      1. KU - Kupé
        1. - karosérie - uzavřená, s obvykle omezeným možným zadním prostorem pro cestující,
        2. - střecha - pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
        3. - počet míst k sezení - 2 až 3 vpředu - případná zadní sedadla pevná nebo sklopná,
        4. - počet bočních dveří - 2, v zádi automobilu může být víko (dveře), zasahující až ke střeše,
        5. - oddělený zavazadlový prostor,
        6. - střecha karosérie se zpravidla snižuje v zadní části pro cestující
      1. KA - Kabriolet
        1. - karosérie proměnlivá zpravidla bez pevného rámu bočních dveří, s pevnými sloupky čelního skla a nebo s ochranným zařízením pro cestující při převrácení vozidla,
        2. - střecha poddajná, stahovací, popř. tuhá, odnímatelná nebo sklápěcí,
        3. - počet míst k sezení - 4 nebo více nejméně ve dvou řadách,
        4. - počet bočních dveří - 2 nebo 4.
      1. RO - roadster
        1. - karosérie proměnlivá, bez pevných rámů bočních dveří, s pevnými sloupky čelního skla, a nebo s ochranným zařízením pro cestující při převrácení vozidla, s omezeným možným zadním prostorem pro cestující,
        2. - střecha poddajná, stahovací, popř. tuhá, odnímatelná nebo sklápěcí,
        3. - počet míst k sezení - 2 až 3 vpředu - případná zadní sedadla pevná nebo sklopná,
        4. - počet bočních dveří - 2.
        5. - střecha karosérie se zpravidla snižuje v zadní části pro cestující
      1. KO - osobní kombi
        1. - karosérie uzavřená - zadní část je konstruována tak, že vnitřní prostor je proti vnitřnímu prostoru sedanu zvětšen,
        2. - střecha pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
        3. - počet míst k sezení - 4 nebo více nejméně ve dvou řadách,
        4. - zadní sedadla se sklopnými opěradly nebo vyjímatelná ke zvětšení ložné plochy,
        5. - počet bočních dveří - 2 až 4 a jedny zadní dveře (víko),
        6. - střecha rovná, zadní stěna v celé ploše mírně šikmá (do 15°) nebo kolmá.
      1. K - kombi (dříve také mikrobus)
        1. - karosérie uzavřená,
        2. - střecha pevná, tuhá - část střechy může být otvíratelná,
        3. - počet míst k sezení - 4 nebo více nejméně ve dvou řadách,
        4. - zadní sedadla vyjímatelná nebo se sklopnými opěradly ke zvětšení ložné plochy,
        5. - počet bočních dveří - 2 až 4 a jedny zadní dveře (víko),
        6. - výška sedadel - vztažný bod R sedadla řidiče je minimálně 750 mm nad vozovkou, měřeno při pohotovostní hmotnosti vozidla. Pokud je sedadlo výškově seříditelné, měří se při jeho spodní poloze.
        7. - může být odvozen od malého nákladního, zpravidla skříňového, automobilu. U každé řady sedadel musí být na obou stranách boční okno (popřípadě společné okno pro druhou a třetí řadu sedadel.
      1. SP - speciální

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení osobních automobilů. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

        Příklad: OA-M1-SP-S

        1. - karosérie uzavřená, otevřená nebo otvíratelná,
        2. - střecha pevná, stahovací nebo odnímatelná,
        3. - počet míst k sezení - 1 nebo více sedadel,
        4. - tento automobil je konstruován k usnadnění příležitostné dopravy zboží, upravené pro přepravu různých zařízení, nářadí apod.
        5. - může být upraven jako obytný automobil,
        6. - může být proveden jako "speciální" vozidlo pro různé účely např. záchranářské, sanitní, pohřební, vyprošťovací, sportovní apod.

      Tuto skupinu je možno dělit dále na podskupiny

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      S- sanitní
      - vozidlo pro dopravu nemocných a raněných - DNR,
      - vozidlo rychlé zdravotnické pomoci - RZP,
      - vozidlo lékařské služby - VLS
      - vozidlo pro speciální zdravotnickou potřebu - SZP,
      PO- pohřební,
      O- obytné,
      P- požárnické,
      ZS- záchranářské,
      MV- montážní,
      SR- sportovní,
      TZ- technický zásahový,
      TV- technický vyprošťovací,
      TP- technické pomoci apod.

      Tuto podskupinu lze dále rozšiřovat o další provedení, je možno však použít pouze označení, která nejsou v této skupině již použita a nedojde-li, vzhledem k podobnosti, k záměně.

      Příklad zápisu - kolonka 1): OA-M1-SE-5H

      Osobní automobil může být také vyroben v provedení "vozidlo určené k dostavbě".

      V tomto případě se provede zápis do ZTP takto:

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla OSOBNÍ AUTOMOBIL
      OA-M1- (vozidlo určené k dostavbě)
    2. Poznámka:
    3. Pokud bude schváleno vozidlo jako samostatný typ určený k dostavbě nebo i v rámci již schváleného typu vozidla postupuje se tak, že kolonka 1, první řádek "Druh vozidla" v ZTP bude opatřen zápisem "vozidlo určené k dostavbě", tento zápis bude opatřen závorkami. V druhé řádce nebude zápis žádný. Technický průkaz pak nebude v této kolonce opatřen žádným zápisem. Zápis v kolonce 1, oba řádky "druh vozidla" doplní až finální výrobce podle skutečného provedení vozidla, včetně zkratky určení druhu vozidla, kategorie a bližšího určení.

      Příklad zápisu v ZTP:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla(vozidlo určené k dostavbě)

      Zápis v technickém průkazu:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla
    1. d) AB - AUTOBUS

      kategorie: M2 a M3

      AUTOBUSY se dělí dále podle velikosti na

      1. - velký autobus (obsaditelnost 23 a více cestujících),
      2. - malý autobus (obsaditelnost 9 až 22 cestujících),
      3. - minibus (obsaditelnost 9 až 16 cestujících),
      4. - midibus (obsaditelnost 17 až 22 cestujících),
      5. dělí se do tříd
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Třída I. - městský,
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Třída II. - meziměstský,
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Třída III.- dálkový,
      1. mohou být v provedení
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        - jednopodlažní,
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        - dvoupodlažní,
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        - kloubový,
      1. pro zvláštní skupiny přepravovaných cestujících je zařazen do skupiny "speciální", např.
        1. - vězeňský,
        2. - k přepravě tělesně postižených osob apod.

      Do kolonky 1 - řádek "Druh vozidla" se zapisuje:

      1. 1. ME - autobus městský (příklad zápisu: AB-M3-ME)
      2. 2. MM - autobus meziměstský (příklad zápisu: AB-M3-MM)
      3. 3. DA - autobus dálkový (příklad zápisu: AB-M3-DA)
      4. 4. SP - autobus speciální (příklad zápisu: AB-M3-SP)
      5. 5. T - trolejbus (příklad zápisu: AB-M3-T)

        Výše uvedené druhy autobusů mohou být v provedení

        1. - "kloubový"

          KL - kloubový autobus (příklad zápisu: AB-M3-ME-KL)

        1. - a "dvoupodlažní":

          DP - dvoupodlažní autobus (příklad zápisu:

          AB-M3-ME-DP

          1. nebo AB-M3-ME-KL-DP)
      1. 6. MI - minibus,
        1. MD - midibus,
        2. Malé autobusy mohou být v provedení
          1. - městský (příklad zápisu: AB-M3-MI-ME)
          2. - meziměstský (příklad zápisu: AB-M3-MD-MM)
          3. - dálkový (příklad zápisu: AB-M3-MI-DA)
    1. e) NA - NÁKLADNÍ AUTOMOBIL

      kategorie: N1 až N3

      Nákladní automobil je určen pro přepravu nákladu.

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Do kolonky 1)- první řádek "Druh vozidla" se zapisuje:
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      - druhý řádek "Druh vozidla" se pak zapíše níže uvedené označení, popřípadě za toto označení dále po pomlčce bližší určení vozidla.

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
      valníkový - s navijákem

      Nákladní automobil může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

      V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
      (podvozek určený k dostavbě)
    2. Poznámka:
    3. Pokud bude schválen strojový spodek (podvozek) jako samostatný typ určený k dostavbě (nevychází z typového čísla NA nebo SA, postupuje se tak, že kolonka 1, první řádek "Druh vozidla" v ZTP bude opatřen zápisem "podvozek určený k dostavbě", tento zápis bude opatřen závorkami. V druhé řádce nebude zápis žádný. Na levé straně tohoto řádku však bude zápis např. "-N2- apod.".

      Technický průkaz pak nebude v této kolonce opatřen žádným zápisem, vyjma levé části druhého řádku. Zápis v kolonce 1, oba řádky "druh vozidla" doplní až finální výrobce podle skutečného provedení vozidla.

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla (podvozek určený k dostavbě)
      -N2-

      Zápis v technickém průkazu

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla
      -N2-

      Provedení nákladních automobilů

      1. I - pikap
        1. - nákladní automobil s otevřeným nákladním prostorem (ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelné oblouky nebo laminátovou, kovovou skořepinou) ohraničeným pevnými stěnami (zpravidla o střední výšce), s uzavřenou budkou pro obsluhu.

          Příklad zápisu: NA-N1-I

      1. V - valníkový
        1. - nákladní automobil, svým provedením je určen zejména pro dopravu nákladu, který je opatřen valníkovou karosérií a s uzavřenou kabinou.
        2. - ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelnou nosnou konstrukci

          Příklad zápisu: NA-N3-V

        Nákladní automobil valníkový může být dále vybaven

        1. - navijákem,
        2. - hydraulickou rukou,
        3. - zvedacím čelem apod.
      1. K - sklápěčkový
        1. - nákladní automobil, svým provedením je určen zejména pro dopravu sypkého nákladu, který je opatřen sklápěcí karosérií a s uzavřenou kabinou.
        2. - má tyto varianty provedení
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          a) se sklápěním do strany(dvoustranný)
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          b) se sklápěním dozadu(jednostranný)
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          c) se sklápěním do strany a dozadu(třístranný)

        Příklad zápisu: NA-N3-K

        Nákladní automobil sklápěčkový může být dále vybaven

        1. - navijákem apod.
      1. S - skříňový
        1. - nákladní automobil, který je opatřen skříňovou karosérií,
        2. - jde o prostou skříň bez jakéhokoliv účelového zařízení.
      1. - má tyto varianty provedení
        1. SS - samostatná skříň
          1. - samostatná kabina řidiče a samostatná oddělená skříň.
        1. SF - furgon
          1. - kabina řidiče a prostor pro náklad tvoří jeden nedílný konstrukční celek,
          2. - mezi kabinou řidiče a ložným prostorem skříně je v přepážce proveden průlez (dveře) v místě za sedačkou spolujezdce nebo mezi sedačkou řidiče a spolujezdce. Průlez musí být opatřen dveřmi. Šířka průlezu nesmí být širší než 60 cm a musí mít výšku nejméně 130 cm.
        1. SD - dodávkový
          1. - kabina řidiče a prostor pro náklad tvoří jeden nedílný konstrukční celek; přičemž prostor pro náklad je oddělen od prostoru pro osádku přepážkou (§ 41, odst. 6 vyhlášky).

          Příklad zápisu: NA-N2-SS

          1. nebo NA N2-SF
          2. nebo NA-N1-SD

        Nákladní automobil skříňový může být dále vybaven:

        1. - navijákem,
        2. - zvedacím čelem apod.
      1. P - speciální
        1. - nákladní automobil, svou konstrukcí a vybavením je určen pouze pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, pro které jsou nutné zvláštní úpravy.

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení nákladních automobilů. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

      Příklad: NA-N1-P

      1. Nákladní automobil speciální může být v provedení
        1. - chladírenský,
        2. - fekální,
        3. - pro dopravu betonu (domíchávač betonu),
        4. - pro přepravu osobních automobilů,
        5. - pro odvoz odpadu,
        6. - pro dopravu živých zvířat,
        7. - pro přepravu dřeva,
        8. - stěhovací,
        9. - pojízdná prodejna,
        10. - cisternový na vodu,
        11. - cisternový na mléko,
        12. - cisternový na mouku,
        13. - cisternový na cement,
        14. - cisternový na pohonné hmoty,
        15. - kabelový,
        16. - letištní palivový,
        17. - pro přepravu dlouhého kmenového dříví atd.
      1. Nákladní automobil speciální může být dále vybaven
        1. - navijákem,
        2. - hydraulickou rukou,
        3. - zvedacím čelem apod.

        Příklad zápisu:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        V kolonce 1) - první řádek "Druh vozidla"
        NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        - druhý řádek - levá část
        NA-N2-P
        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        - druhý řádek - pravá část
        speciální - cisternový na vodu
    1. f) SA - SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL

      kategorie: N1 až N3

      Speciální automobil je motorové vozidlo, které je svou konstrukcí a vybavením určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních úkonů. Není určen pro přepravní činnost.

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Do kolonky 1)- první řádek "Druh vozidla" se zapisuje:
      SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      - druhý řádek "Druh vozidla" se pak zapíše níže uvedené označení, popřípadě za toto označení dále po pomlčce bližší určení vozidla.

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
      SA-N2- zametací
      1. nebo
      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
      SA-N2- požární-s výsuvným žebříkem

      Speciální automobil může být také vyrobeno v provedení "podvozek určený k dostavbě".

      V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
      -N2-(podvozek určený k dostavbě)

      Do technického průkazu pak držitel osvědčení údaje v kolonce 1, řádek "Druh vozidla" a údaj v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhý řádek zapíše však kategorii vozidla (např. takto: -N2-). Řádky kolonky1) doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

    2. Poznámka:
    3. Pokud bude schválen strojový spodek (podvozek) jako samostatný typ určený k dostavbě (nevychází z typového čísla NA nebo SA, postupuje se tak, že kolonka 1, první řádek "Druh vozidla" v ZTP bude opatřen zápisem "Podvozek určený k dostavbě", tento zápis bude opatřen závorkami. V druhé řádce nebude zápis žádný. Na levé straně tohoto řádku však bude zápis např. "-N2- apod.". Technický průkaz pak nebude v této kolonce opatřen žádným zápisem, vyjma levé části druhého řádku. Zápis v kolonce 1, oba řádky "druh vozidla" doplní až finální výrobce podle skutečného provedení vozidla.

      Příklad:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla (podvozek určený k dostavbě)
      -N2-

      Zápis v technickém průkazu:

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Druh vozidla
      -N2-

      Příklady provedení speciálních automobilů:

      1. A - autojeřáb,
      2. B - autorýpadlo,
      3. K - kropicí,
      4. Z - zametací,
      5. P - požární,
      6. D - dílenský,
      7. PD - pojízdná dílna,
      8. O - obytný,
      9. L - laboratorní,
      10. M - mycí,
      11. KN - na čištění kanálů,
      12. PO - pohřební,
      13. PC - policejní,
      14. SA - zdravotnický (sanitní),
      15. R - rozhlasový,
      16. TE - televizní,
      17. V - vyprošťovací atd.

      Příklad zápisu: SA-N3-P nebo SA-M1-PO

      Speciální automobil může být dále opatřen

      1. - vysokozdvižnou plošinou,
      2. - výsuvným žebříkem,
      3. - vodním dělem,
      4. - navijákem,
      5. - hydraulickou rukou,
      6. - zvedacím čelem apod.
    1. g) T - TAHAČ

      kategorie: N1 až N3

      Tahač je motorové vozidlo, které svou konstrukcí a vybavením je určeno výlučně k tažení návěsu nebo přívěsu.

      U tažného vozidla určeného ke spojení s návěsem, (tahač návěsu), hmotnost, která se uvažuje pro klasifikaci vozidla, je hmotnost tahače v pohotovostním stavu, zvětšena o hmotnost odpovídající maximálnímu statickému svislému zatížení, kterým působí návěs na tahač a tam, kde to přichází v úvahu, zvětšená dále o maximální hmotnost vlastního nákladu tahače.

      Tahače jsou v provedení

      1. 1. TN - TAHAČ NÁVĚSŮ

        Tahač návěsů je motorové vozidlo, které je svou konstrukcí a vybavením určeno k tažení návěsů.

        Příklad zkratky: T-N3-TN

      1. 2. TP - TAHAČ PŘÍVĚSŮ

        Tahač přívěsů je motorové vozidlo, které je svou konstrukcí a vybavením určeno výlučně k tažení přívěsů. Může být vybaven pomocným ložným prostorem.

        Příklad zkratky: T-N3-TP

        Tahač přívěsů může být dále vybaven

        1. - navijákem,
        2. - hydraulickou rukou atd.
    1. h) TR - TRAKTOR

      Kategorie: T

      V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "TRAKTOR" připojí níže uvedené provedení:

      V zápisu zkratky vozidla v první části druhého řádku kolonky 1) - "Druh vozidla" se kategorie vozidla neuvádí.

      KO - kolový (příklad zápisu: TR-KO)

      PA - pásový (příklad zápisu: TR-PA)

      MA - malotraktor

      Malotraktor je traktor, který má nejméně dvě nápravy a je vybaven motorem menšího výkonu (do 30 kW) a jeho rozměry jsou menší a zpravidla nebývá opatřen kabinou.

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Příklad zápisu: TR-MA

      Malotraktor může být zcela vyjímečně v provedení:

      1. JE - jednonápravový
        1. - jednonápravový malotraktor vybavený pouze řídítky (obsluha sedí na připojeném přívěsu nebo jde pěšky).
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: TR-MA-JE

      Traktor může být v provedení "Speciální". V tomto případě je určen k výkonu určitých speciálních činností. V tomto případě se k druhu vozidla v zápisu připojí písmeno "S".

      Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
      Příklad zápisu: TRS-KO
    1. ch) PV - PŘÍPOJNÁ VOZIDLA

      Kategorie: O1 až O4

      Do přípojných vozidel jsou zařazeny přívěsy a návěsy.

      1. 1. PN - PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

        Přívěs nákladní je přípojné vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, používané jen pro dopravu nákladu, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy a je určeno k tomu, aby bylo taženo některým druhem motorového vozidla, u něhož jen nepodstatná část jeho celkové hmotnosti je přenášena na tažné vozidlo,

        Brzděný přívěs nákladní (mimo kategorie O1) může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto:

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PŘÍVĚS
        PV-O2- (podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "PŘÍVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PV-02). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Nákladní přívěsy mohou být také v provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PV-O2-PN-J

        Přívěs nákladní může být podle řešení ložného prostoru proveden obdobně jako nákladní automobily.

        V kolonce 1) řádky vyhrazené pro zápis "Druh vozidla" se k názvu "PŘÍVĚS NÁKLADNÍ" připojí níže uvedené provedení

        1. V - valníkový
          1. - svou konstrukcí je určen jen pro dopravu nákladu, který je opatřen valníkovou karosérií,
          2. - ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelnou nosnou konstrukci
            Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
            Příklad zápisu: PV-O2-PN-V

        K - sklápěčkový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen sklápěcí karosérií,
        2. - má tyto varianty provedení
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          a) se sklápěním do strany - (dvoustranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          b) se sklápěním dozadu - (jednostranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          c) se sklápěním do strany a dozadu - (třístranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PV-O3-PN-K

        S - skříňový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu a je opatřen skříňovou karosérií,
        2. - jde o prostou skříň bez jakéhokoliv účelového zařízení.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PV-O2-PN-S

        P - speciální

        1. - svou konstrukcí a vybavením je určen pouze pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, pro které jsou nutné zvláštní úpravy.

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení přívěsů nákladních. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zápisu: PV-O2-PN-P

        Nákladní přívěs speciální může být v provedení

        1. - chladírenský,
        2. - fekální,
        3. - pro dopravu živých zvířat,
        4. - pro přepravu dřeva,
        5. - stěhovací,
        6. - cisternový na vodu,
        7. - cisternový na mléko,
        8. - cisternový na mouku,
        9. - cisternový na cement,
        10. - cisternový na pohonné hmoty,
        11. - kabelový,
        12. - zavazadlový,
        13. - odtahový,
        14. - podvalník,
        15. - oplenový,
        16. - pro přepravu sypkých substrátů apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 2. PS - PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ

        Přívěs speciální je přípojné vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, které svou konstrukcí a vybavením je určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních úkonů, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy a je určeno k tomu, aby bylo taženo motorovým vozidlem u něhož jen nepodstatná část jeho celkové hmotnosti je přenášena na tažné vozidlo.

        Speciální přívěs není určen pro přepravní činnost.

        Brzděný přívěs speciální může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
        PV-O2(podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "PŘÍVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PV-O2). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Přívěsy speciální mohou být také v provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PV-O2-PS-J

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ" připojí níže uvedené provedení

        1. - vrtná souprava,
        2. - polní kuchyň,
        3. - požárnický,
        4. - obytný (tzv. maringotka) apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 3. PŘÍVĚSNÝ VOZÍK

        Přívěsný vozík je přípojné vozidlo upravené pro připojení za motocykl a určené výlučně pro přepravu zavazadel.

        Do kolonky 1) - řádek "Druh vozidla" se zapíše "PŘÍVĚSNÝ VOZÍK ZA MOTOCYKL".

      1. 4. NN - NÁVĚS NÁKLADNÍ

        Návěs nákladní je přípojné vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, používané jen pro dopravu nákladu, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy, u něhož se podstatná část jeho celkové hmotnosti přenáší na tahač návěsů.

        Návěs s pomocným předním kolovým podvozkem se považuje za přívěs.

        Návěs nákladní může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidlaNÁVĚS NÁKLADNÍ
        PV-O2- (podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "NÁVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PV-O2). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Návěsy nákladní mohou být také v provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PV-O2-NNV-J

        Návěs nákladní může být podle řešení ložného prostoru proveden obdobně jako nákladní automobily.

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "NÁVĚS NÁKLADNÍ" připojí níže uvedené provedení:

        V - valníkový

        1. - svou konstrukcí je určen jen pro dopravu nákladu, který je opatřen valníkovou karosérií,
        2. - ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelnou nosnou konstrukci.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PV-O2-NNV

        K - sklápěčkový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen sklápěcí karosérií,
        2. - má tyto varianty provedení:
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          a) se sklápěním na stranu- (dvoustranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          b) se sklápěním dozadu- (jednostranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          c) se sklápěním na stranu a dozadu- (třístranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PV-O2-NNK

        S - skříňový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen skříňovou karosérií,
        2. - jde o prostou skříň bez jakéhokoliv účelového zařízení.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PV-O2-NNS

        P - speciální

        1. - svou konstrukcí a vybavením je určen pouze pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, pro které jsou nutné zvláštní úpravy.

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení návěsů nákladních. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zápisu: PV-O2-NNP

        Návěs nákladní - speciální může být v provedení

        1. - chladírenský,
        2. - přepravník osob,
        3. - pro dopravu živých zvířat,
        4. - pro přepravu dřeva,
        5. - stěhovací,
        6. - pro přepravu sypkých substrátů,
        7. - cisternový na vodu,
        8. - cisternový na mléko,
        9. - cisternový na mouku,
        10. - cisternový na cement,
        11. - cisternový na pohonné hmoty,
        12. - zavazadlový,
        13. - pro přepravu osobních automobilů,
        14. - pro přepravu sypkých substrátů apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 5. NS - NÁVĚS SPECIÁLNÍ

        Návěs speciální je přípojné vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, které svou konstrukcí a vybavením je určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních úkonů, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá vlastní hnací nápravy, u něhož se podstatná část jeho celkové hmotnosti přenáší na tahač návěsů. Návěs speciální není určen pro přepravní činnost.

        Návěs s pomocným předním kolovým podvozkem se považuje za přívěs.

        Návěs speciální může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidlaNÁVĚS SPECIÁLNÍ
        PV-O2- (podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "NÁVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PV-O2). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Návěsy speciální mohou být také v provedení "jednonápravový" v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příklad zkratky: PV-O2-NSJ

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "NÁVĚS SPECIÁLNÍ" připojí níže uvedené provedení:

        1. - požárnický,
        2. - návěs s kompresorem vzduchu apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 6. POSTRANNÍ VOZÍK

        Postranní vozík je přípojné vozidlo s jedním kolem na jedné straně a na druhé straně upravené pro připevnění na bok motocyklu, určené k provozu na pozemních komunikacích, používané pro dopravu jedné sedící osoby a zavazadel nebo nákladu.

        Do kolonky 1) - řádek "Druh vozidla" se zapíše "POSTRANNÍ VOZÍK K MOTOCYKLU".

    1. i) PVT - PŘÍPOJNÁ VOZIDLA TRAKTORŮ
      1. 1.) PNT - PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ

        Kategorie: OT1 až OT4

        Přívěs nákladní traktorový je přípojné vozidlo za traktor, určené k provozu na pozemních komunikacích, používané jen pro dopravu nákladu, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy a je určeno k tomu, aby bylo taženo traktorem u něhož jen nepodstatná část jeho celkové hmotnosti je přenášena na tažné vozidlo.

        Přívěs nákladní traktorový může být také, vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidlaPŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
        PVT(podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "PŘÍVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: (PVT- ). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Nákladní přívěsy traktorové mohou být také v provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PVT-OT3-PNT-J

        Přívěs nákladní traktorový může být podle řešení ložného prostoru proveden obdobně jako nákladní automobily.

        V kolonce 1) řádky vyhrazené pro zápis "Druh vozidla" se k názvu "PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ" připojí níže uvedené provedení:

        V - valníkový

        1. - svou konstrukcí je určen jen pro dopravu nákladu, který je opatřen valníkovou karosérií,
        2. - ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelnou nosnou konstrukci
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PVT-OT3-PNT-V

        K - sklápěčkový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen sklápěcí karosérií,
        2. - má tyto varianty provedení
          1. a) se sklápěním do strany - (dvoustranný),
          2. b) se sklápěním dozadu - (jednostranný),
          3. c) se sklápěním do strany a dozadu - (třístranný),
            Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
            Příklad zápisu: PVT-OT3-PNT-K

        S - skříňový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu a je opatřen skříňovou karosérií,
        2. - jde o prostou skříň bez jakéhokoliv účelového zařízení.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PVT-OT3-PNT-S

        P - speciální

        1. - svou konstrukcí a vybavením je určen pouze pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, pro které jsou nutné zvláštní úpravy.

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení přívěsů nákladních traktorových. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zápisu: PVT-OT3-PNT-P

        Nákladní přívěs traktorový speciální může být v provedení:

        1. - fekální,
        2. - pro dopravu živých zvířat,
        3. - pro přepravu dřeva,
        4. - cisternový na vodu,
        5. - cisternový na mléko,
        6. - cisternový na pohonné hmoty,
        7. - kabelový,
        8. - podvalník,
        9. - oplenový apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 2. PST - PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ

        Kategorie: OT1 až OT4

        Přívěs speciální traktorový je přípojné vozidlo za traktor určené k provozu na pozemních komunikacích, které svou konstrukcí a vybavením je určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních úkonů, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy a u něhož jen nepodstatná část jeho celkové hmotnosti je přenášena na tažné vozidlo. Přívěs speciální traktorový není určen pro přepravu nákladu.

        Přívěs speciální traktorový může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ
        PVT- (podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "PŘÍVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla (např. takto: PVT-). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Přívěsy speciální traktorové mohou být také provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PVT-OT3-PST-J

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ" připojí níže uvedené provedení

        1. - vrtná souprava,
        2. - polní kuchyň,
        3. - požárnický,
        4. - obytný (tzv. maringotka) apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 3. NNT - NÁVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ

        Kategorie: OT1 až OT4

        Návěs nákladní traktorový je přípojné vozidlo za traktor určené k provozu na pozemních komunikacích, používané jen pro dopravu nákladu, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy, u něhož se podstatná část jeho celkové hmotnosti přenáší na závěs traktoru.

        Návěs traktorový s pomocným předním kolovým podvozkem se považuje za přívěs traktorový.

        Návěs nákladní traktorový může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla NÁVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
        PVT-NNT-(podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "NÁVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PVT-NNT- ). Oba řádky první kolonky doplní až finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Návěsy nákladní traktorové mohou být také provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PVT-OT3-NNT-J

        Návěs nákladní traktorový může být podle řešení ložného prostoru proveden obdobně jako nákladní automobily.

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "NÁVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ" připojí níže uvedené provedení

        V - valníkový

        1. - svou konstrukcí je určen jen pro dopravu nákladu, který je opatřen valníkovou karosérií,
        2. - ložný prostor může být kryt plachtou, přetaženou přes odnímatelnou nosnou konstrukci.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PVT-OT3-NNT-V

        K - sklápěčkový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen sklápěcí karosérií,
        2. - má tyto varianty provedení
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          a) se sklápěním na stranu- (dvoustranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          b) se sklápěním dozadu- (jednostranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          c) se sklápěním na stranu a dozadu- (třístranný),
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PVT-OT3-NNT-K

        S - skříňový

        1. - svou konstrukcí je určen pro dopravu nákladu, který je opatřen skříňovou karosérií,
        2. - jde o prostou skříň bez jakéhokoliv účelového zařízení.
          Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
          Příklad zápisu: PVT-OT3-NNT-S

        P - speciální

        1. - svou konstrukcí a vybavením je určen pouze pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, pro které jsou nutné zvláštní úpravy.

        Toto vozidlo vychází z výše uvedených provedení návěsů nákladních traktorových. Pro účely zápisu v kolonce 1) - "Druh vozidla" a zkratky se však provedení, z kterého vychází neuvádí.

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zápisu: PVT-OT3-NNT-P

        Návěs nákladní traktorový - speciální může být v provedení

        1. - pro dopravu živých zvířat,
        2. - pro přepravu dřeva,
        3. - pro přepravu sypkých substrátů,
        4. - cisternový na vodu,
        5. - cisternový na mléko,
        6. - cisternový na pohonné hmoty,
        7. - zavazadlový,

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

      1. 4. NST - NÁVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ

        Kategorie: OT1 až OT4

        Návěs speciální traktorový je přípojné vozidlo za traktor určené k provozu na pozemních komunikacích, které svou konstrukcí a vybavením je určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních úkonů, které nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá vlastní hnací nápravy, u něhož se podstatná část jeho celkové hmotnosti přenáší na tahač. Návěs speciální traktorový není určen pro přepravní činnost.

        Návěs traktorový s pomocným předním kolovým podvozkem se považuje za přívěs.

        Návěs speciální traktorový může být také vyroben v provedení "podvozek určený k dostavbě".

        V tomto případě se provede zápis do ZTP takto

        Příklad:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla NÁVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ
        PVT-(podvozek určený k dostavbě)

        Do technického průkazu pak držitel osvědčení uvede do kolonky 1, řádek "Druh vozidla" jen "NÁVĚS" a další údaj v této řádce a v závorce z druhého řádku neuvádí. Na levé straně druhé řádky zapíše však druh vozidla a kategorii vozidla (např. takto: PVT-). Oba řádky první kolonky doplní az finální výrobce, který vozidlo dostavěl.

        Návěs speciální traktorový mohou být také v provedení "jednonápravový", v tomto případě se zápis doplní o tento název a zkratka o písmeno "J".

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zkratky: PVT-OT3-NST-J

        V kolonce 1) řádek "Druh vozidla" se k názvu "NÁVĚS SPECIÁLNÍ TRAKTOROVÝ" připojí níže uvedené provedení

        1. - požárnický,
        2. - návěs s kompresorem vzduchu apod.

        Doplnění názvu se uvádí v druhém řádku kolonky 1) - řádek "Druh vozidla".

    1. j) S - PRACOVNÍ STROJE
      1. 1. PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ

        Kategorie: SS

        Pracovní stroj samojízdný je jiné vozidlo určené též k provozu na pozemních komunikacích, které je svou konstrukcí a vybavením určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních činností, a které má vlastní zdroj pohonu. Není určen pro přepravu nákladu.

        Příklad zápisu: S-SS

        Provedení pracovních strojů samojízdných je

        1. - rýpadlo,
        2. - lopatkový nakladač,
        3. - silniční válec,
        4. - půdní fréza,
        5. - jeřáb,
        6. - odklízecí stroj,
        7. - sklízecí mlátička (kombajn),
        8. - sklízecí řezačka,
        9. - buldozer,
        10. - grejdr,
        11. - vysokozdvižný vozík,
        12. - hydraulický nakladač apod.
        1. Do kolonky 1) - první řádek "Druh vozidla" se zapíše " PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ",
          1. - druhý řádek pak provedení.

        Příklad zápisu:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
        S-SSvysokozdvižný vozík
      1. 2. PRACOVNÍ STROJ PŘÍPOJNÝ

        Kategorie: SP

        Pracovní stroj přípojný je jiné vozidlo určené též k provozu na pozemních komunikacích, které je svou konstrukcí a vybavením určeno pouze pro vykonávání určitých pracovních činností, nemá vlastní zdroj pohonu a připojuje se k motorovému vozidlu, které je pro tento účel přizpůsobeno. Není určen pro přepravu nákladu.

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Příklad zápisu: S-SP

        Pokud je pracovní stroj přípojný schvalován k připojení za traktor, zařazuje se do těchto kategorií podle hmotností (1 až 3) a ke zkratce kategorie se přidává index "T".

        Příklad zápisu

        S-PPT1 (pracovní stroj přípojný traktorový, jehož celková hmotnost nepřevyšuje 1,5 t)

        Provedení pracovních strojů přípojných je

        1. - kompresor,
        2. - secí stroj,
        3. - rozmetadlo hnojiv,
        4. - postřikovač apod.

        Do kolonky 1) - první řádek "Druh vozidla" se zapíše "PRACOVNÍ STROJ PŘÍPOJNÝ",

        1. - druhý řádek pak provedení.

        Příklad zápisu:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PRACOVNÍ STROJ PŘÍPOJNÝ
        S-SPminirýpadlo

        U pracovních strojů přípojných traktorových se zápis provede takto

        Příklad zápisu:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PRACOVNÍ STROJ PŘÍPOJNÝ TRAKTOROVÝ
        S-SPT1secí stroj
      1. 3. PRACOVNÍ STROJ NESENÝ

        Kategorie: SN

        Pracovní stroj nesený je jiné vozidlo (závěsné pracovní zařízení bez vlastního zdroje pohonu), které při transportní poloze není v přímém styku s pozemní komunikací a není určeno k přepravní činnosti. Je určeno pro provádění specifických prací nebo činností a lze je namontovat jen na vozidla k tomu určená a uzpůsobená.

        Příklad zápisu: S-SN

        Zápis do ZTP a technického osvědčení je následující

        V kolonce 1, řádek "Druh vozidla" se uvede v prvním řádku "PRACOVNÍ STROJ NESENÝ", v druhé řádku na levé straně zkratka vozidla a na pravé straně tohoto řádku pak bližší určení vozidla.

        Příklad zápisu:

        Příloha č. 1 Podrobnější rozdělení druhů vozidel a používání názvů a zkratek druhů vozidel při vyplňování technických průkazů, technických osvědčení a schvalovacích dokumentů k vozidlům
        Druh vozidla PRACOVNÍ STROJ NESENÝ
        S-SNsekačka trávních porostů
    1. i) OV - OSTATNÍ VOZIDLA

      Kategorie: R

      Ostatní vozidla jsou vozidla, která nelze zařadit do druhů vozidel uvedených pod písmeny a) až i) tohoto odstavce.

      Patří mezi ně například:

      1. - jízdní kolo,
      2. - jízdní kolo s pomocným motorkem,
      3. - potahové vozidlo,
      4. - sportovní koloběžka apod.

      ROZDĚLENÍ SILNIČNÍCH VOZIDEL A JINÝCH NEŽ SILNIČNÍCH VOZIDEL

      Obrázek

Příloha č. 2

k vyhlášce č. 102/1995 Sb.

POSTUP

pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence.

ČÁST A

Pro účely této přílohy se rozumí schvalovacím dokumentem

  1. a) osvědčení o technické způsobilosti typu vozidla,
  2. b) osvědčení o technické shodnosti typu jiného vozidla,
  3. c) osvědčení o technické způsobilosti typu nástavby vozidla,
  4. d) osvědčení o technické způsobilosti typu výměnné nástavby vozidla,
  5. e) osvědčení o technické shodnosti typu pracovního stroje neseného.
  6. f) základní technický popis schváleného typu vozidla,
  7. g) základní technický popis osvědčeného typu jiného vozidla,
  8. h) základní technický popis schváleného typu nástavby a výměnné nástavby vozidla,
  9. ch) základní technický popis osvědčeného typu pracovního stroje neseného,

    Dokladem k vozidlu se pro účely této přílohy rozumí

    1. a) technický průkaz motorového - přípojného vozidla,
    2. b) technické osvědčení vozidla,
    3. c) výpis technického osvědčení vozidla,
    4. b) technické osvědčení jiného vozidla,
    5. c) výpis technického osvědčení jiného vozidla,
    6. d) osvědčení pracovního stroje neseného,
    7. e) osvědčení o výměnné nástavbě vozidla.

Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.ODDÍL I.

  1. 1. Základní technické popisy schváleného typu vozidla, Základní technické popisy osvědčeného typu jiného vozidla, Základní technické popisy schváleného typu nástavby nebo výměnné nástavby vozidla, Základní technické popisy osvědčeného typu pracovního stroje neseného (dále jen "ZTP"), se vydávají jako příloha k osvědčení o technické způsobilosti typu vozidla a osvědčení o technické shodnosti typu jiného vozidla, (dále jen osvědčení), k osvědčení o technické způsobilosti typu nástavby vozidla (dále jen osvědčení nástavby), osvědčení o technické způsobilosti typu výměnné nástavby (dále jen osvědčení výměnné nástavby) a k osvědčení o technické shodnosti typu pracovního stroje neseného (dále jen osvědčení S-SN). Tyto jsou v současné době změněny tak, aby bylo možno je zpracovávat výpočetní technikou. K úspěšnému využití této techniky při zpracovávání výběrů určitých údajů pro potřebu resortu, policie apod. je nezbytné přesně dodržovat formy zápisů jednotlivých údajů uvedené níže. Není-li tato podmínka splněna, počítač při prohledávání databáze vynechá údaje zapsané v jiné formě (např. zápis čísel 2200 a 2 200 jsou pro strojové zpracování dva rozdílné údaje). Ministerstvo může, s ohledem na výše uvedené důvody, provádět úpravy nejednotných zápisů v příslušných schvalovacích dokladech.
  2. 2. Při vyplňování ZTP počet alfanumerických znaků v jednotlivých řádcích formuláře nesmí překročit jejich maximální počty (tzv. délky pole). Za znak se počítají i mezery mezi slovy nebo čísly a interpunkce (tečky, čárky, pomlčky atd.).

    V některých řádcích je údaj délky pole doplněn ještě dalším údajem v závorce (např.“ev. + 22“), ten znamená počet znaků, který je v příslušném poli ještě k dispozici pro eventuální doplňující údaje.

  1. 3. Číslo jednací (Č.j.) musí být vždy psáno jednotnou formou.

    Vzor: 23 233/94-222

  1. 4. Pro formu čísla ZTP platí zásady uvedené v Části B této přílohy.
  2. 5. Platnost ZTP se obvykle stanoví na 3 roky od data jeho schválení, přitom jako den ukončení platnosti se uvede nejblíže následující datum 30.6. nebo 31.12. příslušného roku.

    Je-li k tomu důvod, může být stanovena jakákoliv kratší doba platnosti ZTP, výjimečně i doba platnosti delší. U vozidel kategorie L,M,N,O se nepřipouští neomezená doba platnosti.

  1. 6. Všechny zápisy v ZTP, vyjma poznámky se píší zásadně písmeny velké abecedy (VERZÁLKAMI), a to i tehdy, jestliže v předložené dokumentaci výrobce používá jiný druh písma.

    Vzor: FORD TRANSIT ....

  1. 7. Kolonka 1 - řádek “Druh vozidla“:

    V prvním řádku se uvádí obecný název druhu vozidla, který se podle potřeby ve druhém řádku (jeho pravé části) upřesní. V levé části druhého řádku se vyznačí dohodnutá zkratka druhu. Pro zápis názvů a zkratek je závazná “Příloha č. 1 k této vyhlášce“.

  1. 8. Kolonka 1 - řádek “Tovární značka, typ“:

    Použije se přesně stejné uspořádání jaké uvádí výrobce v oficiální dokumentaci, není dovoleno zvětšovat mezery mezi slovy nebo čísly ani měnit interpunkční znaménka.

  1. 9. Kolonka 2 - “Podvozek“, 3 - "Motor" a 4 - "Karosérie" - řádky "Výrobce":

    Za jménem výrobce následuje název města oficiálního sídla (oddělený čárkou) a název státu (oficiální zkratka nebo pokud možno jednoslovný název).

    Vzor: MERCEDES-BENZ AG,STUTTGART, SRN

    Vyrábí-li vozidlo pobočný závod v jiném státě, uvede se tento stát. Pokud by pro takový úplný zápis nebyl dostatek místa, lze vypustit název města.

    Přesně stejná forma musí být zachována i v budoucnu při vyplňování ZTP pro další typy vozidel stejného výrobce.

  1. 10. Kolonka 2 - “Podvozek“ - řádek “Výrobní číslo (VIN) a dále /rok výroby“:

    V ZTP se uvádí číslo VIN (Vehicle Identification Number = Identifikační číslo vozidla) u všech vozidel v této kolonce a to ta jeho část, která platí pro daný typ vozidla (zpravidla prvních 6 až 9 pozic čísla VIN)., jestliže však vozidlo má samonosnou karosérii, uvádí se číslo VIN zásadně v kolonce 4 - “Karosérie“.

    Číslo VIN se píše bez mezer a oddělovacích znaků (písmena I,O a Q se nesmějí používat).

    Vzor: TMBS120GP.... /19..

    V kolonce 4 - “Karosérie“ - řádka “Výrobní číslo (VIN) a /rok výroby“ se číslo VIN neuvádí, vyjma vozidel, která mají samonosnou karosérii.

    V kolonce 2 a 4 - řádek "Výrobní číslo (VIN) a /rok výroby" se v ZTP "/rok výroby" neuvádí, avšak v technickém průkazu vozidla se musí vždy za lomítkem uvést. Položka “/rok výroby“ je vždy samostatnou položkou uvedenou na řádku za číslem VIN.

    U motoru se v ZTP výrobní číslo neuvádí.

  1. 11. Kolonka 3 - “Motor“ - řádek “Typ“:

    Použije se přesně stejné uspořádání jako uvádí výrobce v oficiální dokumentaci.

  1. 12. Kolonka 3 - “Motor“ - řádek “Max.výkon (kW) při ot.(min.-1)“

    Uvádí se ve tvaru zlomku.

    Vzor: 65/4 800

  1. 13. Kolonka 3 - “Motor“ - řádek “palivo“:

    Předepsaný druh paliva se uvádí pouze příslušnou zkratkou

    BA - benzín automobilový

    Za touto zkratkou následuje hodnota oktanového číslo, které jako minimální připouští výrobce pro dané vozidlo. Je-li předepsán pouze bezolovnatý benzín, následuje ještě písmeno “B“.

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor: BA 91 nebo BA 91 B

    NM - nafta motorová

    PB - propan-butan

    ZP - zemní plyn stlačený

    ZK - zemní plyn zkapalněný

    EP - elektrický pohon

  1. 14. Kolonka 4 -“Karosérie“ - řádek “Druh“:

    V označení druhu se mohou opakovat údaje, které jsou již obsaženy v Kolonce 1 - řádku “Druh vozidla“.

    Vzor zápisu: SAMONOSNÁ-SEDAN-5DV.-HATCHBACK

    Není-li uvedeno “SAMONOSNÁ“ nebo “POLONOSNÁ“, rozumí se vždy rámová konstrukce, která se však zde slovně neuvádí.

  1. 15. Kolonka 4 - “Karosérie“ - řádek "počet míst ....":

    Uvádí se vždy všechny tři údaje i když vozidlo má jen sedadla.

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor: 5 - 0 - 0
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    nebo 3 (2) - 1 - 0

    V počtu sedadel je vždy zahrnuto i sedadlo řidiče, popřípadě u některých autobusů třídy III. apod. i sedadlo pro průvodce. Počet sedadel nouzových, popřípadě sedadel s omezenou použitelností se uvádí odděleně se znaménkem plus.

    Vzor: 2+2 - 0 - 0

  1. 16. Kolonka 4 - “Karosérie“ - řádek "objem cisterny-skříně (m3)

    Uvádí se vždy jako desetinné číslo.

    Vzor: 7.0

  1. 17. Údaje rozměrů a hmotností (Kolonky 5 a 6):

    Píší se zásadně s mezerou za číslicí (číslicemi) uvádějícími tisíce.

    V kolonce 6 - “Hmotnosti“ - řádek “povolené zatížení náprav“ se u návěsů a jednonápravových přívěsů vždy uvede před zápis údajů zatížení náprav (na pozici údaje 1 nápravy ) údaj o svislé síle na spojovací zařízení. Před vlastní údaj se napíše velké písmeno Z (na závěs) nebo T (na točnici).

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor: 5 750
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    nebo Z 45 700
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    anebo T 3 500 1200 1200
  1. 18. Kolonka 7 - “Kola“ - řádek “Druh kol“:

    U vozidel s jednoduchými koly na všech nápravách se uvede jen samotný druh kol, např. DISKOVÁ (HVĚZDICOVÁ, PAPRSKOVÁ apod.).

    Jestliže má vozidlo zdvojená zadní kola, uvede se např. DISKOVÁ - ZADNÍ ZDVOJENÁ. Podobně má-li třínápravové vozidlo zdvojená pouze kola druhé (střední) nápravy, uvede se zde např. DISKOVÁ - STŘEDNÍ ZDVOJENÁ.

  1. 19. Kolonka 7 - “Kola“ - řádek “Pneumatiky ....“:
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor zápisu:11.00-20 PR16
    10.00 R20 146/143 K
    165 R13 82 T
    135/70 R13 68 T
    295/80 R22 152/148 K

    Doplňkové označení “BEZDUŠOVÉ“ (“TUBELESS“) se uvádí jen výjimečně, je-li to z nějakých důvodů nezbytně nutné.

    U jednonápravových vozidel a u návěsů se rozměr pneumatik uvede v tomto řádku na místě “STŘEDNÍ A ZADNÍ“.

    Jestliže jsou pro dané vozidlo povoleny jen pneumatiky určité značky a typu, uvede se tento údaj za údaji rozměru, např. 295/80 R 22.5 152/148 M MICHELIN XZA

  1. 20. Kolonka 7 - “Kola“ - řádek “Ráfky .....":
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor zápisu:4 1/2 J x 13 H
    5 J x 14 H2
    22.5 x 8.25
    5.50 x 16 DC
    7.5 - 20

    U vozidel vybavených pouze diskovými koly z lehkých slitin se údaje o ráfcích doplní pomlčkou a písmeny LS.

    Vzor: 5 J x 14 H2 - LS

    Je-li vozidlo vybaveno kolem pro nouzové dojetí jiného rozměru, než kola montována na vozidlo, uvede se rozměr do rubriky “Poznámka“.

    V případě potřeby může být údaj o ráfcích doplněn ještě údaji o diskových kolech:

    ZÁLIS ET45 apod.

    Takové doplnění bude vhodné zejména u vozidel, která jsou dodávána s více provedeními diskových kol.

    U jednonápravových vozidel a u návěsů se rozměr a druh ráfků uvede v tomto řádku na místě "střední - zadní".

    Připouští-li se použití jiných rozměrů pneumatik a ráfků, v kolonce “Poznámka“ se uvede např. takto:

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    - Alternativně lze použít pneumatikyna ráfcích":
  1. 21. Kolonka 7 -“Kola“ - řádek “Počet náprav - z toho poháněných“:

    Vzor zápisu: 2 - 1 ZADNÍ

  1. 22. Kolonka 7 - “Kola“ - řádek “Rozvor (mm)":

    U dvou- a více nápravových vozidel se uvádějí všechny dílčí rozvory v pořadí od přední nápravy vozidla, oddělené znaménkem plus.

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor:dvou nápravové vozidlo -5 000
    tří nápravové vozidlo -5 000+ 1 320

    U návěsů a jednonápravových přívěsů se uvádí též vzdálenost od čepu nebo závěsu k první nápravě se značkou T pro vzdálenost čepu návěsu od první nápravy a Z pro vzdálenost od závěsu k nápravě.

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených.
    Vzor:návěs T 3 500 + 1 200 + 1 200
    jednonápravový přívěs Z 1 800
  1. 23. Kolonka 9 - řádek “Brzdy ....“:

    K předtištěným druhům brzd se doplňují pouze slova:

    “ANO“ - “NE“.

    Je-li vozidlo vybaveno ABS, uvede se to stejným způsobem v kolonce 15 - "Výbava ... ":

  1. 24. Kolonka 15 - "Výbava ....":

    K předtištěné výbavě se doplňují pouze slova: “ANO“-“NE“.

    U Airbagů-počet a u nezávislého topení-typ.

    Je-li ABS součástí doplňkové výbavy nebo montováno na přání zákazníka, bude též uvedeno v této kolonce, zápis bude opatřen závorkami.

    V případě, že ABS bude montováno na přání zákazníka, uvede se v kolonce “Poznámka“ do závorky např. “ABS lze namontovat na přání“, u konkrétního vozidla, které má ABS namontováno, musí být pak údaj vždy vepsán v technickém průkazu v kolonce 15“.

    Do technického průkazu bez kolonek č. 15 a 16 se údaje v nich zapsané uvedou v rubrice “Poznámka“.

  1. 25. Kolonka 16 - “Emise“ - řádek “Vozidlo je homologováno ....“:

    Uvede se předpis, který je plněn. Za tímto zápisem se uvede i stupeň čistoty výfukových plynů (S1, S2).

    U vznětových (naftových) motorů se uvede na dalším řádku “Korigovaný součinitel absorpce“.

  1. 26. Rubrika “Poznámka“:

    Do této rubriky se zapisují v dále uvedeném pořadí takto:

    1. 1) údaj o omezené platnosti ZTP (např.jen pro určitý počet vozidel, pro vozidla od určitého výrobního čísla apod.),
    2. 2) doplňující poznámky k některým údajům v předešlých řádcích ZTP, označené tam (*) apod., v pořadí doplnění kolonky 1 až 16.
    3. 3) doplňková výbava: .......

      V této části poznámky se uvádí výbava, která není u vozidla ve standardním provedení dodávána, avšak je s vozidlem schválena. Např. u závěsného zařízení, které je schváleno s konkrétním typem a verzí popř. i variantou vozidla, jako doplňková výbava, (nemontuje se na vozidlo standardně), zapíše se do poznámky vždy i jeho typ. Do technického průkazu, (je-li na konkrétní vozidlo v rámci doplňkové výbavy před prodejem vozidla namontováno), se vždy zapíše do kolonky 10) - “Spojovací zařízení - druh (typ)“ technického průkazu vedle druhu a typu i výrobní číslo.

    1. 4) zvláštní podmínky provozu: .....
    2. 5) povolené výjimky z ustanovení vyhlášky MD ČR (§/odst.), i když není výjimek třeba, musí být uvedena věta, že vozidlo je schváleno ve smyslu vyhlášku MD ČR a tuto vyhlášku plní.

    Pokud se do rubriky “Poznámka“ na formuláři ZTP nevejdou všechny záznamy při řádkování “1“ mohou pak následovat na příloze 1 popřípadě ještě na příloze 2.

    V případě, že půjde o vozidlo určené k dostavbě, kde doplňuje některé údaje finální výrobce, uvede se do ZTP i do technického průkazu vždy poznámka: “Vozidlo určeno k dostavbě. Chybějící údaje doplní finalista schválené dostavby, při individuální dostavbě příslušný dopravní inspektorát P ČR. Po doplnění údajů schválené dostavby se tato poznámka ruší“.

    Pokud se užije k zápisu čísel s desetinným místem, používá se k oddělení celého čísla a desetinného čísla zásadně tečky.

    Údaje uváděné v ZTP v závorce se do technického průkazu nepíší. V případě, že v závorce je uveden alternativní údaj, zapíše se do technického průkazu ten údaj, který ke konkrétnímu vozidlu náleží.

Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.ODDÍL II.

  1. 1. Technický průkaz motorového - přípojného vozidla (dále jen “technický průkaz“) je tiskopis Ministerstva vnitra ČR, které stanovuje jeho vzor.
  2. 2. Výrobce nebo dovozce vozidla, kterému bylo vydáno Ministerstvem dopravy ČR osvědčení a jeho příloha ZTP, žádá o vydání technických průkazů na tato vozidla Policejní prezídium ČR, ředitelství služby dopravní policie. Svou žádost s uvedením počtů kusů musí mít odsouhlasenou Ministerstvem dopravy ČR. Bez tohoto souhlasu mu nebudou technické průkazy vydány.
  3. 3. Tiskopis technického průkazu se vyrábí ve dvojím provedení a to
    1. a) bianco
    2. b) s dotiskem

    Technický průkaz bianco vypisuje držitel osvědčení podle ZTP přesně podle oddílu I. této přílohy. Vypisování musí být provedeno vždy psacím strojem nebo tiskárnou výpočetní techniky (dále jen výpočetní technikou).

    Technický průkaz s dotiskem (vtištěné technické údaje k vozidlu) si objednává držitel osvědčení v Ministerstvem vnitra ČR určené tiskárně, zásadně cestou Policejního prezídia ČR, ředitelství služby dopravní policie. Žádost o výrobu dotisku s uvedením počtů kusů technických průkazů musí mít žadatel potvrzenou Ministerstvem dopravy ČR. Korektury tisku provádí zásadně Ministerstvo dopravy ČR na žádost tiskárny.

  1. 4. Držitel osvědčení je povinen pro každé vyrobené nebo dovezené vozidlo, odpovídající schválenému typu a modelu, vystavit podle ZTP technický průkaz a předat jej s vozidlem odběrateli. V technickém průkazu je povinen, na místě k tomu určeném, potvrdit správnost popisu vozidla a jeho shodnost se schváleným typem a modelem (zápisem čísla schválení a datem schválení) a zápis potvrdit otiskem razítka, uvedením datumu vypsání a podpisem oprávněné osoby.

    Držitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz pouze strojového spodku určeného k dostavbě, potvrdí shodnost pouze v kolonce “výrobce podvozku“ a majitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz nástavby, po provedení montáže, potvrdí shodnost v kolonce “výrobce karosérie“.

    Oba však musí vepsat datum a číslo schválení v této kolonce tak, že výrobce (dovozce) strojového spodku vepíše údaje do předtištěných řádků a výrobce (dovozce) nástavby pak pod tyto řádky. U nových vzorů technických průkazů jsou kolonky pro tento zápis již zavedeny.

  1. 5. Držitel osvědčení nástavby je povinen po namontování nástavby na schválený strojový spodek vozidla, které není dosud v evidenci dopravního inspektorátu Policie ČR, vepsat do technického průkazu podvozku, na místo k tomu určené, údaje jimiž se doplňují údaje o vozidle:
    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených. Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.
    a)Kolonka 1-“Druh vozidla“
    -“Tovární značka, typ“
    b)Kolonka 4-“Karosérie“
    -“Výrobce“
    -“Druh“
    -“Výrobní číslo (VIN)“ a “/rok výroby“
    -“Barva“
    -“Počet míst ...“
    -"Rozměry ložné plochy ... "
    c)Kolonka 5-“Celkové rozměry ... "
    d)Kolonka 6-“Hmotnosti“-“Pohotovostní“
    -“Užitečná ... “,
    1. současně na místě k tomu určeném v technickém průkazu potvrdí shodnost nástavby se schváleným typem podle bodu 4) a dále zapíše další údaje (udělené výjimky, podmínky provozu, výstroj apod.) uvedené v ZTP v kolonce “Poznámka“ a určené pro zápis do technického průkazu.

    U vozidel, která jsou již v evidenci dopravního inspektorátu Policie ČR a mají přidělené tabulky státní poznávací značky zapíše držitel osvědčení nástavby po namontování této nástavby do technického průkazu na stranu 6 a násl. (místo pro další úřední záznamy), text tohoto znění:

    “Provedena přestavba vozidla namontováním nástavby č. N ....., schválené MD ČR dne ....... Současně se mění a doplňují údaje vozidla takto

    Příloha č. 2 POSTUP pro vyplňování schvalovacích dokumentů a dokladů k vozidlům, zásady nakládání s těmito tiskopisy a vedení jejich evidence. Vyplňování Základních technických popisů schválených a osvědčených typů vozidel, nástaveb nebo výměnných nástaveb a pracovních strojů nesených. Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.
    a)Kolonka 1-“Druh vozidla“
    -“Tovární značka, typ“
    b)Kolonka 4-“Karosérie“
    -“Výrobce“
    -“Druh“
    -“Výrobní číslo (VIN)“ a “/rok výroby“
    -“Barva“
    -“Počet míst ...“
    -“Rozměry ložné plochy ... “
    c)Kolonka 5“Celkové rozměry ... “
    d)Kolonka 6“Hmotnosti“
    -“Pohotovostní“
    -“Užitečná ... “,

    Dále zapíše do technického průkazu další údaje (udělené výjimky, podmínky provozu, výstroj apod.) uvedené v ZTP v kolonce “Poznámka“ a určené pro zápis do technického průkazu.

    Tento zápis potvrdí otiskem razítka, uvedením datumu vypsání a podpisem oprávněné osoby k provedení zápisu. Poučí držitele (majitele) vozidla, které přestavěl, že je povinen do 5-ti dnů nahlásit dopravnímu inspektorátu Policie ČR, kde je vozidlo registrováno, provedené změny v technických údajích vozidla. Současně zašle příslušnému dopravnímu inspektorátu Policie ČR stručné hlášení o tom, že vozidlo přestavěl. V tomto hlášení musí být uvedeno

    1. - Název a sídlo organizace,
    2. - datum provedení přestavby,
    3. - číslo nástavby a č.j. schválení nástavby,
    4. - druh a typ vozidla, které bylo přestavěno,
    5. - státní poznávací značka vozidla,
    6. - razítko a podpis odpovědného pracovníka organizace.

    Dále je nutno v hlášení uvést, že technické údaje byly zapsány do technického průkazu v místě vyhrazeném pro “úřední záznamy“ a o skutečnosti oznámit přestavbu vozidla do 5-ti dnů na DI PČR byl držitel (majitel) vozidla poučen.

  1. 6. Údaje do technického průkazu musí být psány výhradně dotiskem nebo psacím strojem nebo výpočetní technikou. Zápisy do technického průkazu může držitel osvědčení nebo osvědčení nástavby provádět jen v rozsahu zmocnění dané mu osvědčením, osvědčením nástavby nebo příslušným ZTP.