Vyhláška, kterou se vydávají pravidla silničního provozu

účinné od 1. 1. 1961Výstražné značky

účinné od 1. 1. 1961Výstražnými značkami se na silnici vyznačují místa, kde účastník silničního provozu musí zvýšit pozornost a dbát zvláštní opatrnosti.

účinné od 1. 1. 1961Zvláštní ustanovení o užívání některých výstražných značek

účinné od 1. 1. 1961(1) Následuje-li za sebou více než dvě zatáčky, umístí se před první z nich dopravní značka „Několik zatáček za sebou, první vpravo (první vlevo)“ (č. 2e nebo 2f). Číslice uvedená na tabulce pod dopravní značkou vyznačuje celkový počet zatáček.

účinné od 1. 1. 1961(2) Dopravní značky „Křižovatka“ (č. 3a) se užívá jedině k označení křižovatky silnic bez přednosti v jízdě. V uzavřené obci se tato dopravní značka umísťuje jen výjimečně. Je-li třeba, aby řidič byl upozorněn na zvláštní tvar křižovatky, užije se dopravní značky „Křižovatka s vyznačením tvaru“ (č. 3b).

účinné od 1. 1. 1961(3) Dopravní značkou „Nebezpečný spád“ (č. 9) se označuje místo, kde spád silnice přesahuje 10 % nebo kde místní poměry činí svah nebezpečným.

účinné od 1. 1. 1961(4) Dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě“ (č. 17a) se užije k označení křižovatky silnice s předností v jízdě se silnicí bez přednosti v jízdě. Je-li třeba, aby řidič byl upozorněn na zvláštní tvar křižovatky a jaká přednost v ní platí, užije se dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě (s vyznačením tvaru a přednosti v jízdě)“ (č. 17b).

účinné od 1. 1. 1961(5) Dopravní značka „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě“ (č. 17a) se umisťuje na silnici s předností v jízdě zpravidla jen mimo uzavřenou obec, a to pouze tehdy, je-li na silnici bez přednosti v jízdě umístěna dopravní značka „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38). Dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě (s vyznačením tvaru s předností v jízdě)“ (č. 17b) se užije v případě potřeby i v uzavřené obci.

účinné od 1. 1. 1961(6) Dopravní značky „Jiné nebezpečí“ (č. 18) se užije, je-li třeba, aby byl řidič upozorněn na jiná nebezpečná místa než na ta, která se vyznačují zvláštní dopravní značkou. Druh nebezpečí lze vyznačit na tabulce pod dopravní značkou (např. „Padající kamení“ apod.).

účinné od 1. 1. 1961(7) Dopravní značka „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) se doplní, je-li třeba vyznačit přednost v jízdě v křižovatce, tabulkou obdobně jako u dopravní značky č. 17b. Dopravní značky „Pozor, silnice s předností v jízdě! (s udáním vzdálenosti)“ (č. 19b) se užije jako předsunuté dopravní značky kromě dopravní značky č. 19a, kde to bezpečnost silničního provozu vyžaduje.

účinné od 1. 1. 1961Označení železničních přejezdů

účinné od 1. 1. 1961(1) Železniční přejezdy se označují dopravními značkami č. 4 až 8d.

účinné od 1. 1. 1961(2) Výstraha před železničním přejezdem je zdůrazněna dopravní značkou „Návěstní deska pro železniční přejezd“ (č. 8a až 8d). Ve vzdálenosti 240 m od železničního přejezdu se umístí návěstní deska se třemi červenými šikmými pruhy (č. 8a nebo 8b), nad níž se připevní dopravní značka „Železniční přejezd se závorami“ (č. 4) nebo „Železniční přejezd bez závor“ (č. 5). Návěstní deska se opakuje ještě dvakrát ve třetinách vzdálenosti dopravní značky od železničního přejezdu, a to nejprve se dvěma (č. 8c) a poté s jedním pruhem (č. 8d).

účinné od 1. 1. 1961(3) Je-li vzdálenost mezi dvěma železničními přejezdy kratší než 240 m, umístí se před druhým železničním přejezdem návěstní deska s tolika pruhy, kolikrát je vzdálenost mezi oběma železničními přejezdy delší než 80 m; je-li tato vzdálenost kratší než 80 m, užije se návěstní desky s jedním pruhem. V obou případech se vždy na první návěstní desku umístí dopravní značka č. 4 nebo 5.

účinné od 1. 1. 1961(4) Na silnicích I. třídy a důležitých silnicích II. třídy se návěstní desky umisťují po obou stranách silnice, na ostatních silnicích jen po pravé straně.

účinné od 1. 1. 1961(5) Železniční přejezd bez závor se vždy označuje též dopravní značkou „Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor jednokolejný - dvoukolejný nebo vícekolejný“ (č. 6a, 6b), pod níž může být světelné zařízení, které nejméně dvěma červenými přerušovanými světly přikazuje zastavit.

účinné od 1. 1. 1961(6) Železniční vlečka je označena pouze dopravní značkou „Železniční vlečka“ (č. 7).

účinné od 1. 1. 1961(7) Šikmé pruhy na návěstních deskách (č. 8a až 8d) musí být upraveny tak, aby za snížené viditelnosti odrážely světelné paprsky.

účinné od 1. 1. 1961Umísťování výstražných značek

účinné od 1. 1. 1961(1) Výstražné značky se umísťují - s výjimkou dopravních značek uvedených v odstavci 2 - ve vzdálenosti nejméně 150 m a nejvíce 250 m před nebezpečným místem. Vyžadují-li místní poměry, aby výstražná značka byla umístěna ve vzdálenosti podstatně kratší, uvede se tato vzdálenost v metrech na zvláštní tabulce pod dopravní značkou.

účinné od 1. 1. 1961(2) Výstražná značka

1. účinné od 1. 1. 1961a) „Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor jednokolejný - dvoukolejný nebo vícekolejný“ (č. 6a, 6b) se umísťuje těsně před železničním přejezdem bez závor,
2. účinné od 1. 1. 1961b) „Přechod pro chodce“ (č. 13) se umísťuje těsně před přechodem, a to tak, aby byla viditelná řidičům,
3. účinné od 1. 1. 1961c) „Pozor, děti!“ (č. 14) se umísťuje ve vzdálenosti 25 m od školy, hřiště apod.,
4. účinné od 1. 1. 1961d) „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) se umísťuje v uzavřené obci nejdále 25 m, mimo ni nejdále 50 m od křižovatky.

účinné od 1. 1. 1961Zvláštní ustanovení o užívání některých dopravních značek vyjadřujících zákazy a příkazy

účinné od 1. 1. 1961(1) Dopravní značka „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38) musí být za snížené viditelnosti osvětlena nebo upravena tak, aby odrážela světelné paprsky. Je-li třeba vyznačit přednost v jízdě na křižovatce, doplní se dopravní značka tabulkou obdobně jako u dopravní značky č. 17b.

účinné od 1. 1. 1961(2) U dopravní značky „Stůj, celní úřad!“ (č. 39) se uvede pod nápisem „Clo“ překlad v řeči sousedního státu.

účinné od 1. 1. 1961(3) Dopravní značka „Zákaz zastavení“ (č. 40a) a dopravní značka „Zákaz stání“ (č. 40b) může obsahovat bližší údaje, které se vyznačují ve spodní části červeného okraje příslušné dopravní značky v bílé barvě (č. 40c) nebo na tabulce umístěné pod dopravní značkou.

účinné od 1. 1. 1961(4) V dopravní značce „Jiný zákaz“ (č. 45) se vyznačí např. zákazy „Průjezd zakázán“, „Nakládání a skládání zakázáno“ s uvedením doby, kdy zákaz platí; začátek a konec úseku se vyznačí na této dopravní značce slovy „Začátek“ a „Konec“ apod. V dopravní značce „Jiný příkaz“ (č. 51) se vyznačí např. příkazy „Choďte vlevo!“, „Pro jezdce“ apod.

účinné od 1. 1. 1961Umísťování dopravních značek vyjadřujících zákazy a příkazy

účinné od 1. 1. 1961(1) Dopravní značky vyjadřující zákazy a příkazy se umísťují s výjimkou dopravních značek uvedených v odstavci 2 a 3 - těsně před místem, kde zákaz nebo příkaz počíná, popřípadě kde končí.

účinné od 1. 1. 1961(2) Na umístění dopravní značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38) se vztahuje obdobně ustanovení čl. 4 odst. 2 písm. d).

účinné od 1. 1. 1961(3) Kde je to třeba, lze užít dopravních značek „Zákaz vjezdu nákladních automobilů, jejichž celková váha přesahuje vyznačenou mez“ (č. 30), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková šířka přesahuje vyznačenou mez“ (č. 33), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková výška přesahuje vyznačenou mez“ (č. 34), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková váha přesahuje vyznačenou mez“ (č. 35a) a „Zákaz vjezdu vozidel, jako u značky č. 35a, dovolující však vjezd na most jedinému vozidlu až do celkové váhy vyznačené pod značkou“ (č. 35b) nejen před místem, kde zákaz začíná, nýbrž též na nejbližší předcházející křižovatce s tabulkou pod dopravní značkou obsahující informace o vzdálenosti místa, případné objížďce apod.

účinné od 1. 1. 1961(4) Užije-li se na zúženém místě dopravní značky „Dej přednost v jízdě protijedoucím vozidlům!“ (č. 44), musí být z opačné strany užito dopravní značky „Přednost v jízdě před protijedoucími vozidly“ (č. 61).

účinné od 1. 1. 1961Dopravní značky vyjadřující dopravní informace

účinné od 1. 1. 1961(1) Dopravní značky vyjadřující dopravní informace slouží k usnadnění silničního provozu a napomáhají orientaci řidiče.

účinné od 1. 1. 1961(2) Pod dopravní značkou „Čerpací stanice“ (č. 57) může být uveden na zvláštní tabulce údaj o době, kdy čerpací stanice je v provozu.

účinné od 1. 1. 1961Návěst před křižovatkou

účinné od 1. 1. 1961Dopravní značkou „Návěst před křižovatkou“ (č. 63) se vyznačují směry silnic na nejbližší křižovatce. Této dopravní značky se užívá pouze před důležitými křižovatkami, a to zpravidla jen mimo uzavřenou obec.

účinné od 1. 1. 1961Směrové tabule

účinné od 1. 1. 1961(1) Na dopravní značce „Směrová tabule“ (č. 64a až 64d) je uveden název všeobecně známé obce, z níž vyplývá další průběh silnice (dálkový cíl), popřípadě i název nejbližší dopravně významné obce, která leží na téže silnici (blízký cíl), v obou případech s udáním vzdálenosti v kilometrech do středu příslušných obcí. Na silnici místního významu může být na směrové tabuli uveden jen blízký cíl.

účinné od 1. 1. 1961(2) Na silnici s nezpevněnou vozovkou je na dopravní značce „Směrová tabule pro silnici s nezpevněnou vozovkou“ (č. 65) uveden název nejbližší obce a vzdálenost v kilometrech do jejího středu.

účinné od 1. 1. 1961Místní tabule

účinné od 1. 1. 1961Dopravní značka „Místní tabule“ (č. 67a, 67b) obsahuje název obce, před níž je umístěna.

účinné od 1. 1. 1961Umísťování dopravních značek vyjadřujících dopravní informace

účinné od 1. 1. 1961(1) Dopravní značky „Parkoviště“ (č. 52a až 52c), „Nemocnice“ (č. 53), „Stanice první pomoci“ (č. 54), „Správkárna“ (č. 55) a „Telefon“ (č. 56) se umísťují v těsné blízkosti těchto objektů.

účinné od 1. 1. 1961(2) Dopravní značka „Čerpací stanice“ (č. 57) se umísťuje před čerpací stanicí ve vzdálenosti uvedené na dopravní značce.

účinné od 1. 1. 1961(3) Dopravní značka „Silnice s předností v jízdě“ (č. 58) se umísťuje zejména také v uzavřené obci v průběhu silnice s předností v jízdě.

účinné od 1. 1. 1961(4) Dopravní značka „Návěst před křižovatkou“ (č. 63) se umísťuje mimo uzavřenou obec ve vzdálenosti 100 až 250 m před křižovatkou. Je-li třeba výjimečně užít této dopravní značky v uzavřené obci, může být tato vzdálenost přiměřeně zkrácena.

účinné od 1. 1. 1961(5) Dopravní značka „Směrová tabule“ (č. 64a až 64d) se umísťuje na křižovatce nebo za větší obcí.

účinné od 1. 1. 1961(6) Dopravní značka „Místní tabule“ (č. 67a, 67b) se umísťuje na začátku uzavřené obce, pokud možno u prvních budov obce.

účinné od 1. 1. 1961(7) Dopravní značky „Číslo silnice“ (č. 68) a „Dálková silnice pro mezinárodní provoz“ (č. 69) se umísťují pod směrovou tabulí nebo na zvláštním sloupku.

účinné od 1. 1. 1961Úplné uzavírky silnic

účinné od 1. 1. 1961(1) Je-li silnice zcela uzavřena pro provoz (úplná uzavírka), přepaží se na obou koncích uzavřeného úseku červenobíle pruhovanými zábranami; za snížené viditelnosti se zábrany označí červeným světlem a červenými odrazovými skly nebo reflexními proužky. V místě, kde začíná objížďka, umístí se dopravní značky „Zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech)“ (č. 20), „Tabule pro vyznačení objížďky“ (č. 71) a „Směrová tabule pro vyznačení objížďky v jejím průběhu“ (č. 70). Dopravní značky č. 70 se užije též v průběhu objížďky v těch místech, kde je možná ztráta směru objížďky. Je-li směr provozu závazně určen (např. pro určitý druh vozidel), umístí se na začátku objížďky ještě dopravní značka „Přikázaný směr jízdy“ (č. 46).

účinné od 1. 1. 1961(2) Ve vzdálenosti 150 m před místem, kde začíná objížďka, se umístí dopravní značka „Jiné nebezpečí“ (č. 18), pod níž se připevní tabulka s nápisem „Objížďka“.

účinné od 1. 1. 1961(3) Netrvá-li úplná uzavírka déle než 12 hodin (krátkodobá uzavírka), užije se k jejímu vyznačení kromě červenobílých zábran toliko dopravních značek č. 20 a č. 70. Pod předsunutou dopravní značku č. 18 se umístí tabulka s uvedením časového rozsahu uzavírky.

účinné od 1. 1. 1961Částečné uzavírky silnic

účinné od 1. 1. 1961(1) Je-li silnice částečně uzavřena pro provoz (částečná uzavírka), přepaží se částečně uzavřený úsek silnice na obou koncích příčně postavenými červenobíle pruhovanými zábranami; za snížené viditelnosti se zábrany označí červeným světlem a červenými odrazovými skly nebo reflexními proužky. Zábrany mohou být upevněny na pracovním stroji nebo na vozidle, stojícím na začátku nebo na konci částečně uzavřeného úseku. Nad zábranami označujícími začátek uzavřeného úseku se umístí dopravní značka „Práce na silnici“ (č. 11) a je-li to k zajištění bezpečnosti pracovníků nutné, i dopravní značka „Nejvyšší dovolená rychlost“ (č. 36); v takovém případě nesmí však být rychlost jízdy omezena pod 15 km za hodinu.

účinné od 1. 1. 1961(2) V místě, kde je řidič nucen v důsledku částečného uzavření silnice vjet na levou polovinu vozovky, umístí se ještě dopravní značka „Přikázaný směr jízdy“ (č. 46c); tato značka se opakuje v místě, kde se řidič musí vrátit na pravou polovinu vozovky. Nad zábranami označujícími konec uzavřeného úseku se umístí dopravní značka „Konec snížené rychlosti“ (č. 37), byla-li na začátku úseku rychlost jízdy omezena dopravní značkou č. 36.

účinné od 1. 1. 1961(3) Vyžaduje-li to ochrana silnice, je možno uzavřít silnici pro provoz pouze některého druhu vozidel (např. těžké nákladní automobily, povozy apod.). K označení takovéto částečné uzavírky se užije příslušné dopravní značky zakazující vjezd určitému druhu vozidel nebo vozidel nad určitou váhu (č. 30, 32, 35a) a dopravní značky „Směrová tabule pro vyznačení objížďky v jejím průběhu“ (č. 70), doplněné údajem o druhu vozidel, pro něž platí uzavírka a objížďka. Tyto dopravní značky se umístí v místě, kde objížďka začíná.

účinné od 1. 1. 1961Dopravní značky na vozovce a součástech silnice (vodorovné)

účinné od 1. 1. 1961(1) Podélné čáry mohou být užívány zejména k vyznačení osy vozovky nebo dopravních pruhů. Lze je také užívat jako vodících čar při odbočování doplněných šipkami nebo k vyznačení okraje vozovky. Podélné čáry souvislé mají být užívány zejména tam, kde je zakázáno předjíždění.

účinné od 1. 1. 1961(2) Podélná čára souvislá doplněná vlevo čarou přerušovanou může být užívána k vyznačení zákazu předjíždění tam, kde v protisměru je předjíždění dovoleno.

účinné od 1. 1. 1961(3) Příčné čáry souvislé mohou být užívány zejména jako stopčáry, které lze doplnit nápisem STOP. Příčné čáry přerušované nebo podélné čáry typu „zebra“ mohou být užívány k vyznačení přechodů pro chodce.

účinné od 1. 1. 1961(4) Šikmé rovnoběžné čáry mohou být užívány zejména k vyznačení nástupních nebo ochranných ostrůvků a jiných částí vozovky, kam nesmějí vozidla vjíždět.

účinné od 1. 1. 1961(5) Čáry mohou být užívány také k zlepšení viditelnosti krajnic nebo chodníků apod.

účinné od 1. 1. 1961(6) Šipky mohou být užívány zejména pro usměrnění provozu na křižovatkách a před nimi, u ochranných ostrůvků apod.

účinné od 1. 1. 1961(7) Různé nápisy na vozovce mohou být užívány k vyznačení stopčáry, dálkového cíle apod.

účinné od 1. 1. 1961Dopravní zařízení

účinné od 1. 1. 1961Odrazníky, směrové kůly, zábradlí, sloupy nadzemních vedení, silniční stromoví a jiné předměty, označující okraje silniční koruny nebo do silnice zasahující, opatřují se reflexními proužky nebo odrazovými skly v barvě oranžové po pravé straně ve směru jízdy a v barvě bílé po levé straně.

účinné od 1. 1. 1961Dopravní značky na tabulích (svislé) musí být provedeny podle vzorů uvedených v této příloze. Podrobnosti o provedení dopravních značek na tabulích (svislých), dopravních značek na vozovce a součástech silnice (vodorovných) a dopravních zařízení, zejména pokud jde o jejich velikost, barvu a viditelnost a jejich umísťování, stanoví ministerstvo dopravy a spojů v dohodě s ministerstvem vnitra. Tyto pokyny jsou závazné pro všechny orgány a organizace, které vyrábějí a umísťují dopravní značky a dopravní zařízení.