Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, 223/1995 Sb., účinné od 6. 1. 2006

Předchozí stránka

ZDRAVOTNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY NA OBYTNÉ A PRACOVNÍ PROSTORY POSÁDKYKAPITOLA 11

11.01. Všeobecně
1. 11.01.1. Plavidla, u kterých se vyžaduje nepřetržitá přítomnost osob (posádky) na plavidle i mimo pracovní dobu, musí mít nezbytné obytné prostory.
2. 11.01.2. Obytné prostory musí být navrženy, dimenzovány a vybaveny tak, aby uspokojily potřeby osob na plavidle z hlediska bezpečnosti, zdraví a pohodlí. Tyto obytné prostory musí splňovat požadavky kap. 11.02. až 11.12.
3. 11.01.3. Plavební správa může povolit výjimky z níže uvedených ustanovení za předpokladu, že bezpečnost, zdraví a pohodlí osob na plavidle jsou zabezpečeny odpovídajícím způsobem jinými prostředky.
4. 11.01.4. Kap. 11.03., 11.08.2., 11.09., 11.10. a 11.11. se nevztahují na obytné prostory užívané výjimečně členy posádky, kteří nejsou pracovníky zaměstnanými na základě pracovní smlouvy. Tato omezení musí být uvedena v osvědčení plavidla.

11.02. Umístění a vybavení obytných prostorů
1. 11.02.1. Obytné prostory musí být umístěny za přední kolizní přepážkou směrem k zádi, a pokud je to možné, co nejvíce obytných prostor musí být nad palubou.
  V příďové sekci plavidla nesmí být žádné podlahy níže než 1,20 m pod rovinou největšího přípustného ponoru.
  Výjimky mohou být povoleny pro obytné prostory, které nejsou trvale obsazeny.
1. 11.02.2. Obytné prostory musí být snadno a zcela bezpečně přístupné.
  Všeobecným pravidlem je, že obytné prostory včetně kuchyní musí být přístupné z paluby prostřednictvím chodby.
1. 11.02.3. Obytné prostory musí být umístěny a vybaveny tak, aby pokud je to možné do nich nepronikal znečištěný vzduch z jiných částí plavidla (např. ze strojovny a z podpalubí).
  V případě, že je použito nucené větrání, vstupní větrací otvory musí být umístěny tak, aby byl výše uvedený požadavek splněn. Starý vzduch z kuchyní a sanitárních zařízení musí být odstraňován z plavidla nejrychlejším způsobem.
1. 11.02.4. Obytné prostory musí být chráněny před nepřijatelným hlukem a vibracemi. Nejvýše dovolené hladiny hluku jsou:
  1. a) 70 dB (A) v obytných místnostech,
  2. b) 60 dB (A) v místnostech určených ku spaní s výjimkou případu, kdy plavidlo je provozováno pouze ve dne.
1. 11.02.5. V případě nehody nebo požáru musí být ubytovací prostory opatřeny nouzovými východy dostatečně vzdálenými od sebe a orientovanými na levobok i na pravobok plavidla k umožnění rychlé evakuace osob.
  1. Toto ustanovení se nevztahuje na
    1. a) obytné prostory s několika východy, dveřmi nebo světlíky, které umožňují rychlou evakuaci osob,
    2. b) sanitární zařízení.
1. 11.02.6. Východy a dveře nebo světlíky zkonstruované pro použití jako nouzové východy musí mít volnou plochu otvoru alespoň 0,36 m², přičemž jejich nejmenší rozměr (šíře) musí být nejméně 0,5 m.

11.03. Rozměry obytných prostorů
1. 11.03.1. Světlá výška v obytných prostorech pro posádku nesmí být menší než 2 m.
2. 11.03.2. Volná podlažní plocha obytného prostoru nesmí být menší než 2 m² na jednoho uživatele. Plocha obsazená přenosným nábytkem, jako jsou židle a stoly, se zahrnuje do volné podlahové plochy.
3. 11.03.3. V obytných místnostech nesmí být objem vzduchu na jednoho uživatele menší než 3,5 m³ a v místnostech určených pro spaní 5 m³ pro prvního uživatele a 3 m³ pro druhého uživatele.
  Za objem vzduchu se uvažuje objem, který zůstane po odečtení příslušných objemů skříněk na šaty, lůžek apod.
1. 11.03.4. Objem každé místnosti v obytných prostorech včetně prostorů určených pro spaní nesmí být menší než 7 m³.
2. 11.03.5. Splachovací záchody musí mít minimální podlahovou plochu 1 m² (šířku ne menší než 0,75 m a délku ne menší než 1,1 m).
3. 11.03.6. Kajuty určené pro spaní nesmí být navrženy pro obývání více než dvěma dospělými osobami.

11.04. Potrubní soustavy v obytných prostorech
Potrubní soustavy v obytných prostorech musí splňovat požadavky kap. 5.05.8.

11.05. Vchody, dveře a schodiště v obytných prostorech
1. 11.05.1. Vchody do obytných prostor musí být uspořádány a musí mít takové rozměry, aby mohly být používány bez obtíží nebo nebezpečí.
  1. Tento požadavek je považován za splněný, když
    1. a) před vchodem (přístupovým otvorem) je dosti prostoru, aby byl umožněn vstup bez překážek,
    2. b) vchody jsou dosti daleko od zařízení, která by mohla představovat nebezpečí, jako jsou např. navijáky, vlečné a nakládací mechanismy,
    3. c) světlá šířka vchodu je alespoň 0,60 m a celková výška vchodu včetně silu je alespoň 1,90 m, přičemž je dovoleno dosáhnout této výšky pomocí přístřešků nebo krytů,
    4. d) jakékoliv zvýšené prahy (sily) ohraničující dolní stranu dveřních otvorů nesmí být vyšší než 0,40 m a nesmí mít negativní vliv na ustanovení podle jiných bezpečnostních předpisů,
    5. e) dveře (kryty) nouzových východů musí být tepelně izolovány a pokryty nehořlavými materiály.
1. 11.05.2. Musí být zabráněno náhodnému otevírání a zavírání dveří a zavěšených krytů.
2. 11.05.3. Dveře musí být opatřeny uzávěry, jež je možno ovládat z obou stran.
3. 11.05.4. V případě, že do obytných prostor není přístup z úrovně paluby a rozdíl úrovně je 0,30 m a více, musí být obytné prostory přístupné pomocí schodišť.
4. 11.05.5. Schodiště musí být řádně upevněno a musí být provozně zcela spolehlivé. Za takové je považováno, když
  1. a) není užší než 0,50 m,
  2. b) šířka schodišťového stupně není menší než 0,15 m,
  3. c) schody mají neklouzavý povrch,
  4. d) schodiště s více než čtyřmi schody je vybaveno alespoň jedním zábradlím.

11.06. Podlahy, stěny a stropy obytných prostorů
1. 11.06.1. Podlahy, stěny a stropy obytných prostorů musí být zhotoveny tak, že mohou být snadno čistitelné. Povrch podlah (např. podlahovin) musí být neklouzavý.
  Použití materiálů nesmí být škodlivé zdraví.
1. 11.06.2. Obytné prostory včetně chodeb v části plavidla, které jsou užívány pro ubytování posádky, musí být tepelně izolovány proti chladu i teplu z vnější strany nebo ze sousedních či přilehlých oddělení.

11.07. Vytápění a větrání obytných prostorů
1. 11.07.1. Obytné prostory musí být vybaveny vytápěcím zařízením (topnou soustavou, klimatizačním zařízením apod.) schopným udržovat uspokojivou teplotu v podmínkách počasí a klimatu, kterým je plavidlo vystaveno.
2. 11.07.2. Ubytovací prostory musí být řádně větrány, a to i v případě, když je vstup do nich uzavřen. Větrací soustava musí být schopna zajistit potřebnou cirkulaci vzduchu za všech klimatických podmínek.

11.08. Denní světlo a osvětlení v obytných prostorech
1. 11.08.1. Obytné prostory musí být odpovídajícím způsobem osvětleny. Obytné místnosti, místnosti pro spaní (kajuty) a kuchyně musí být přístupné dennímu světlu, a pokud je to možné, musí být umístěny tak, aby z nich byl výhled z plavidla.
2. 11.08.2. V obytných prostorech musí být instalováno přiměřené elektrické osvětlení.
3. 11.08.3. Jakékoli osvětlovací zařízení používající tekuté palivo musí být vyrobeno z kovu a může spalovat pouze paliva s bodem vzplanutí nad 55 °C nebo petrolej.
  Toto zařízení musí být upevněno tak, aby nemohlo způsobit požár.

11.09. Vybavení obytných prostorů
1. 11.09.1. Každý člen posádky musí mít samostatné lůžko. Lůžka musí odpovídat biometrickým parametrům lidského těla.
2. 11.09.2. Lůžka nesmí být umístěna vedle sebe takovým způsobem, že by uživatel byl nucen lézt přes jiné lůžko, když by chtěl dosáhnout lůžka dalšího.
3. 11.09.3. Lůžka nesmí být níže než 0,30 m nad podlahou. V případě, že je jedno lůžko umístěno nad druhým, horní lůžko musí být umístěno zhruba uprostřed mezi spodní stranou dolního lůžka a spodní stranou výztuhy stropu. Volný prostor nad každým lůžkem nesmí být nižší než 0,60 m.
4. 11.09.4. Lůžka včetně jejich rámů musí být z pevného hladkého materiálu. V případě, že je jedno lůžko umístěno nad druhým, pod horním lůžkem musí být umístěn protiprachový kryt.
5. 11.09.5. Každý člen posádky musí mít k dispozici vhodnou skříňku na šaty vybavenou zámkem. Skříňky musí mít použitelnou výšku ne menší než 1,70 m a použitelnou plochu 0,25 m².
6. 11.09.6. Na plavidle musí být k dispozici vhodná dobře větraná zařízení (prostory) pro zavěšení oblečení používaného pro práci při špatném počasí a pro špinavou práci. Tato zařízení nesmí být umístěna v kajutách, denních místnostech nebo jídelnách.

11.10. Lodní kuchyně, jídelny pro posádku a skladiště potravin
1. 11.10.1. Plavidla musí mít alespoň jedno oddělení (zvláštní místnost) oddělené od místností pro spaní (kajut) určené jako lodní kuchyně nebo kombinaci lodní kuchyně a denní místnost (jídelna).
2. 11.10.2. Lodní kuchyně a lodní kuchyně kombinované s denní místností musí být vybaveny
  1. a) zařízením na vaření (přípravu teplé stravy),
  2. b) vhodným dřezem s odvodněním (spojeným se sanitární kanalizační soustavou),
  3. c) zařízením pro dodávku pitné vody (sanitární soustavou pitné vody),
  4. d) chladničkou s dostatečnou kapacitou určenou podle počtu členů posádky,
  5. e) nezbytnými příborníky a poličkami.
1. 11.10.3. Jídelny a kombinované denní místnosti s lodní kuchyní musí být dostatečně velké pro takový počet členů posádky, který se při normálním provozu užívá současně. Sedačky musí být široké nejméně 0,60 m.
2. 11.10.4. Jídelny a kombinované denní místnosti s lodní kuchyní musí být vybaveny dostatečným počtem stolů a sedaček s opěradly.
3. 11.10.5. Plavidla se stálou posádkou musí mít chladnice a skladiště na potraviny. Tyto prostory se musí udržovat suché a dobře větrané. Skladiště potravin se musí udržovat v bezvadném hygienickém stavu. Chladnice a skladiště potravin s chlazením musí být možno otevřít z vnitřní strany, dokonce i v případě, že byly zavřeny z vnější strany.

11.11. Sanitární zařízení
1. 11.11.1. Plavidla s obytnými prostory musí být vybavena alespoň těmito sanitárními zařízeními spojenými se sanitárními soustavami:
  1. a) jedním umyvadlem připojeným na teplou a studenou pitnou vodu připadajícím na jednu ubytovací jednotku (kajutu) nebo na čtyři členy posádky; umyvadla musí mít vhodnou velikost a být vyrobena z hladkého materiálu, který nepraská a nekoroduje,
  2. b) jednou vanou nebo sprchou připojenou na teplou a studenou pitnou vodu připadající na jednu ubytovací jednotku (kajutu) nebo na šest členů posádky,
  3. c) jedním splachovacím záchodem připadajícím na jednu ubytovací jednotku (kajutu) nebo na šest členů posádky.
1. 11.11.2. Sanitární zařízení musí být umístěno v těsném sousedství s ubytovacími prostory. Splachovací záchody nesmí mít vchod do lodních kuchyní, jídelen nebo denních místností kombinovaných s lodními kuchyněmi.
2. 11.11.3. Prostory plavidla vybavené sanitárním zařízením musí splňovat následující požadavky:
  1. a) podlahy a stěny musí být zhotoveny z trvanlivých a vodotěsných materiálů,
  2. b) spoje mezi podlahami a stěnami musí být vodotěsné.
1. 11.11.4. Splachovací záchody musí být odvětrány do otevřeného ovzduší.
2. 11.11.5. Záchody musí mít splachovací zařízení. Záchodové sedačky musí být snadno čistitelné.

11.12. Sanitární soustavy pitné vody
1. 11.12.1. Plavidla s obytnými prostory musí být vybavena jednou nebo více nádržemi na pitnou vodu nebo zařízením pro rekuperaci (znovuzískávání) pitné vody.
  Tyto nádrže musí mít dostatečný objem odpovídající počtu osob na plavidle. Za minimální se považuje 150 l/osobu.
1. 11.12.2. Nádrže na pitnou vodu musí být zkonstruovány a umístěny tak, aby bylo vyloučeno riziko, že pitná voda bude znečištěna nebo budou zhoršeny její chuťové a čichové vlastnosti, a to zvláště působením tekutých paliv nebo mazacích olejů.
  Nádrže na pitnou vodu musí být co nejlépe chráněny proti nadměrnému ohřívání pitné vody.
1. 11.12.3. Nádrže na pitnou vodu musí být vybaveny ukazatelem hladiny (stavoznakem).
2. 11.12.4. Nádrže na pitnou vodu nesmí mít společné stěny s nádržemi určenými pro jiné účely.
3. 11.12.5. Nádrže na pitnou vodu musí mít otvor nebo průlez umožňující jejich vnitřní čištění.
4. 11.12.6. V tlakované nádrži na pitnou vodu může být použit pouze neznečistěný stlačený vzduch přirozeného složení.
  Jestliže je stlačený vzduch získáván z tlakových zásobníků používaných k obsluze lodi nebo pro jiné účely nebo vyráběn pomocí kompresorů a pokud nejsou voda a vzduch odděleny membránami, musí být přímo před tlakovanou nádrž na pitnou vodu instalován vzduchový filtr nebo separátor oleje.
1. 11.12.7. Potrubí pro pitnou vodu nesmí procházet skrz nádrže nebo tanky obsahující jiné kapaliny. Potrubí vedoucí jiné kapaliny nebo plyn nesmí procházet skrz cisterny nebo nádrže na pitnou vodu.
  Propojení mezi soustavou dodávky pitné vody a jinými potrubními soustavami jsou zakázána.
  Potrubí určené pro pitnou vodu musí být trvanlivé, s hladkým povrchem a opatřené přípojkami (spojkami) pro vodní hydranty v přístavech.
1. 11.12.8. Plnicí otvory a připojovací potrubí cisteren a nádrží na pitnou vodu musí být označeny tak, aby uživatel byl varován před napuštěním jiných kapalin.

11.13. Bezpečnostní zařízení
1. 11.13.1. Plavidla musí být vybavena tak, že posádka se může po nich snadno pohybovat a snadno pracovat. V případě, že je to nezbytné, pohyblivé části jednotlivých zařízení a otvory v palubě musí být chráněny bezpečnostními prvky a kryty a musí být instalována ochranná zábradlí a madla. Navijáky a vlečné háky musí být zkonstruovány tak, aby zajistily bezpečnost při práci.
  Všechna zařízení vyžadovaná nebo nutná pro provoz plavidla musí být zkonstruována, umístěna a chráněna tak, aby byla zajištěna bezpečnost a snadnost pohybu po plavidle, údržba a opravy.
1. 11.13.2. Paluby v okolí navijáků a pacholat a rovněž postranní paluby, podlahy strojoven, přistávací můstky, schodiště, odpočívadla schodišť a vrchní části pacholat na postranních palubách musí být neklouzavé.
2. 11.13.3. Horní části pacholat na postranních palubách a jakékoli překážky v místech, kde se pohybuje posádka (např. stupnice schodišť), musí být označeny jasnou barvou.
3. 11.13.4. Pro uchycení vystohovaných (odejmutých, shrnutých apod.) krytů jícnů nákladových prostorů musí být k dispozici příslušná upevňovací zařízení.

11.14. Přístupnost pracovišť
1. 11.14.1. Pracoviště musí být snadno a bezpečně přístupná.
2. 11.14.2. V případě, že výškový rozdíl úrovní vchodů (východů) u chodby, průchodu apod. je 0,5 m a více, musí zde být zřízena schodiště, žebříky, stupadla nebo podobná zařízení. Schodiště musí být zřízena tam, kde je výšková úroveň podlahy stále obsazeného pracoviště odlišná o více než 1 m od úrovní, ze kterých se provádí vstup.
3. 11.14.3. Nouzové východy musí být jako takové jasně označeny.
4. 11.14.4. Počet, konstrukce a rozměry vchodů, včetně nouzových, musí být v souladu s účelem a velikostí jednotlivých oddělení.

11.15. Rozměry pracovišť
1. 11.15.1. Pracoviště musí mít takové rozměry, aby každý člen posádky zde pracující měl příslušnou volnost pohybu.
2. 11.15.2. Stále obsazená pracoviště musí mít dostatečné rozměry k zajištění
  1. a) čistého objemu vzduchu ne menšího než 7 m³, s výjimkou kormidelen plavidel kratších než 40 m,
  2. b) volné podlahové plochy a světlé výšky každého pracoviště zajišťující odpovídající volnost pohybu pro obsluhu, kontrolu, běžnou údržbu a opravářské práce.
1. 11.15.3. Světlá šířka ochozů nesmí být menší než 0,60 m; tato šířka nemusí být dodržena v místě ustavení uvazovacích pacholat.

11.16. Ochrana proti pádu
1. 11.16.1. Pracoviště plavidla umístěná těsně u vody nebo umístěná tak, že výškový rozdíl úrovně podlahy je větší než 1 m, musí být vybavena k zabránění sklouznutí nebo pádu posádky.
2. 11.16.2. Plavidla s posádkou musí být opatřena ochranou proti sklouznutí a spadnutí přes palubu pomocí ochranného zábradlí zahrnujícího madlo, mezilehlou ochranu v úrovni kolen a ochranný profil u paty zábradlí.
  Na plavidlech bez posádky dostačuje madlo.

11.17. Vchody, dveře a schodiště pracovišť
1. 11.17.1. Velikost a uspořádání vchodů, průchodů a chodeb pro pohyb osob a nákladu musí být takové, aby zajišťovaly spolehlivou průchodnost bez rizika nehody. Za takové se považují v případě splnění alespoň těchto minimálních požadavků:
  1. a) před vchodem je dostatek prostoru umožňujícího nerušený pohyb,
  2. b) vchody jsou dosti daleko od zařízení, která by mohla představovat nebezpečí,
  3. c) světlá šířka vchodů, průchodu apod. odpovídá účelu pracoviště a není menší než 0,60 m, s výjimkou plavidel širokých méně než 8 m, u kterých světlá šířka vchodu, průchodu apod. může být snížena na 0,50 m,
  4. d) světlá výška vchodu včetně zvýšeného prahu (silu) ohraničujícího jeho dolní stranu není menší než 1,90 m.
1. 11.17.2. Konstrukce a uspořádání dveří musí být takové, aby neohrozily osoby, které je otvírají a zavírají. Dveře musí být chráněny proti náhodnému otevření a zavření a musí být otvíratelné a zavíratelné z obou stran.
2. 11.17.3. Konstrukce průchodů z jedné výškové úrovně do druhé, zvláště konstrukce schodišť, žebříků, stupadel musí být taková, aby jejich použití nepředstavovalo nebezpečí.
  Minimální požadavky jsou splněny v případě, že
  1. a) schodiště a žebříky jsou trvale spolehlivě upevněny nebo zajištěny proti sklouznutí a převrácení,
  2. b) schodiště jsou široká ne méně než 0,50 m a šířka mezi madly není menší než 0,60 m, žebříky a stupadla jsou široká ne méně než 0,30 m,
  3. c) šířka schodišťového stupně není menší než 0,15 m,
  4. d) schody a stupadla jsou bezpečně schůdné bez nebezpečí sklouznutí do strany, stupadla musí být viditelná zhora,
  5. e) schodiště s více než čtyřmi schody jsou vybavena madly,
  6. f) svislé žebříky jsou nad výstupy vybaveny madly,
  7. g) přenosné žebříky (podpalubní žebříky) jsou zabezpečeny proti převrácení a sklouznutí a jsou dosti dlouhé na to, aby dosáhly 1 m nad okraj jícnu, jsou-li skloněny v úhlu 60 ° od vodorovné roviny; žebříky musí být alespoň 0,40 m široké a u základny 0,5 m široké,
  8. h) stupadla jsou upevněna svisle nad sebou tak pevně, aby se nemohla deformovat nebo oddělit, přičemž maximální vzdálenost mezi stupadly je 0,30 m.
1. 11.17.4. Nouzové východy a průlezy nebo světlíky zkonstruované pro využití jako nouzové východy musí mít světlou plochu otvoru alespoň 0,36 m² a jejich nejmenší světlý rozměr (šířka) musí být alespoň 0,50 m.

11.18. Podlahy, palubní povrchy, podpalubní plošiny, stěny, stropy, dveře a světlíky
1. 11.18.1. Podlahy a podpalubní plošiny na vnitřních pracovištích, palubní povrchy na venkovních pracovištích a povrchy, na kterých se pohybuje posádka nebo jiné osoby, musí být pevné a zkonstruované tak, že zabraňují sklouznutí a pádu.
2. 11.18.2. Otvory v palubách nebo podlahách musí, jsou-li otevřené, být opatřeny ochranou proti pádu osob.
3. 11.18.3. Podlahy, palubní povrchy, podpalubní plošiny, stěny a stropy musí být zkonstruovány tak, aby se daly čistit.
4. 11.18.4. Dveře a světlíky musí být uspořádány a vybaveny tak, aby mohly být obsluhovány a čištěny bez rizika úrazu.

11.19. Vytápění a větrání pracovišť
1. 11.19.1. Uzavřené prostory, ve kterých se provádějí práce, s výjimkou skladišť (jestliže větrání skladiště není požadováno z jiných důvodů), musí být větratelné. Větrací zařízení nesmí způsobovat průvan a musí zajistit dostatečnou a pravidelně obnovovanou dodávku vzduchu na pracoviště pro zde pobývající osoby.
  Tam, kde přirozená výměna vzduchu je nedostatečná, musí být zajištěno nucené větrání (s ventilátory). Rychlost výměny vzduchu se považuje za dostatečnou, pokud se vzduch vymění aspoň 5x za hodinu.
1. 11.19.2. Spalovací zařízení (topné zařízení, spalovací motory apod.) nebo větrací zařízení nesmí způsobit zhoršení kvality vzduchu na pracovištích.
2. 11.19.3. Na stálých pracovištích uvnitř plavidla musí být instalováno vytápěcí zařízení (topná soustava, klimatizační zařízení apod.) schopné udržovat přiměřené teploty uvnitř pracoviště.

11.20. Denní světlo a osvětlení pracovišť
1. 11.20.1. Tam, kde je to možné, musí být pracoviště osvětlena denním světlem, a to i v případě zavřených dveří. Pokud to provozní a konstrukční požadavky dovolí, musí být stále obsazená pracoviště umístěna tak, aby z nich byl výhled vně plavidla.
2. 11.20.2. Osvětlení musí být uspořádáno tak, aby vylučovalo možnost oslnění.
3. 11.20.3. Spínače osvětlení na pracovištích musí být instalovány v snadno přístupné poloze blízko dveří.

11.21. Ochrana proti hluku a vibracím
1. 11.21.1. Obytné prostory, stálá pracoviště a jejich zařízení musí být zkonstruována a zvukotěsná tak, aby bezpečnost a zdraví uživatelů byly chráněny proti hluku a vibracím.
  Hladina vnitřního hluku v obytných prostorech měřená ve výši hlavy nesmí za normálních provozních podmínek překročit 70 dB (A).
  Hladina vnitřního hluku na stále obsazených pracovištích s výjimkou prostor podle kap. 2.06.7. a 3.15. nesmí překročit hodnotu 90 dB (A) měřenou ve výši hlavy obsluhy.
  Pokud hladina hluku u jakéhokoliv pracoviště převýší 90 dB (A), musí být každý vchod na toto pracoviště opatřen výstrahou: „Pozor nadměrný hluk“.
1. 11.21.2. Je-li u pracoviště překročena úroveň hluku 90 dB (A), musí být pro obsluhu k dispozici dostatečné množství osobních protihlukových prostředků.
2. 11.21.3. Pracoviště musí být umístěna, vybavena a navržena takovým způsobem, aby členové posádky nebyli vystaveni škodlivým vibracím.

DOPLŇUJÍCÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY ZPŮSOBILOSTI PLAVIDEL PRO PLAVEBNÍ ZÓNY 3, 2 a 1KAPITOLA 12

12.01. Doplňující požadavky na konstrukci a výstroj plavidel pro plavební zóny 3, 2 a 1
Pro provoz plavidel, tlačných sestav a bočně svázaných sestav, jejichž největší délka převyšuje 86 m, platí v plavebních zónách 3, 2 a 1 tyto doplňující požadavky.
1. 12.01.1. Jakékoliv plavidlo se strojním pohonem, jehož délka převyšuje 86 m, musí být postaveno a vybaveno takovým způsobem, aby bylo schopno při plavbě po proudu k určenému bodu zastavení zastavit včas, při zachování dostatečné zbytkové manévrovací schopnosti během zastavení a po zastavení. Tento požadavek platí též pro tlačné sestavy a bočně svázané sestavy s délkou převyšující 86 m. Tato způsobilost je ověřována na základě zkoušky zastavení prokazující, že síla propulze směrem vzad je dostatečná. Zkouška zastavení není nutná, jestliže se prokáže jiným způsobem, že tento požadavek je splněn. Největší dovolený výtlak plavidla, tlačné sestavy nebo bočně svázané sestavy se pro tyto účely určuje na základě výše uvedené zkoušky zastavení nebo jiným vhodným způsobem. Způsobilost plavidla podle tohoto článku musí být uvedena v osvědčení plavidla.
2. 12.01.2. Plavidlo, tlačná sestava nebo bočně svázaná sestava musí být schopná manévrovat nebo se seřadit při odpovídající požadované minimální rychlosti.
3. 12.01.3. Pro provoz plavidel, tlačných sestav, bočně svázaných sestav, vlečných sestav plavidel v plavebních zónách 2 a 1 musí být dále splněny doplňující požadavky vyplývající z pravidel uznané klasifikační organizace.

12.02. Volný bok, bezpečnostní vzdálenost, nákladové značky a ponorové stupnice

12.02.1. Definice
1. V této kapitole
  1. a) délka L znamená největší délku lodního trupu plavidla bez zahrnutí kormidla a kotevní čnělky,
  2. b) šířka B znamená největší šířku lodního trupu plavidla měřenou na vnějším povrchu obšívky bez koles,
  3. c) střed plavidla znamená poloviční délku L,
  4. d) uzavřená nástavba znamená konstrukci (nástavbu plavidla) zhotovenou z pevných vodotěsných stěn umístěnou nad palubou a spojenou s ní pevným vodotěsným způsobem, přičemž
    1. da) šíře nástavby znamená největší šíři nástavby,
    2. db) výška nástavby znamená vertikální výšku nástavby měřenou na boční straně plavidla mezi vrchní palubou (střechou) nástavby a palubou volného boku (hlavní palubou); v případě, že stěny nástavby mají otvory, jako jsou např. dveře nebo okna, výška nástavby se uvažuje pouze k nejnižšímu bodu těchto otvorů,
  1. e) konstrukční díly a zařízení plavidla jsou považovány za vodotěsné, když jsou zhotoveny a upevněny takovým způsobem, že zabraňují vniknutí vody do plavidla,
    1. ea) když jsou podrobeny tlaku vody ekvivalentnímu tlaku 1 m vodního sloupce po dobu 1 minuty, nebo
    2. eb) když jsou podrobeny proudu vody s tlakem ne menším než 0,1 MPa (1 bar) působícímu 10 minut ve všech směrech na celý zkoušený povrch,
  1. f) konstrukční díly a zařízení jsou považovány za těsné proti stříkající vodě a proti povětrnostním vlivům, jestliže v běžných provozních podmínkách dovolí pouze malému množství vody proniknout dovnitř plavidla.

12.02.2. Bezpečnostní vzdálenost pro plavební zónu 3
Na bezpečnostní vzdálenost u plavidel určených pro plavební zónu 3 se nevztahuje ustanovení kap. 4.02. Pro plavební zónu 3 platí:
1. a) bezpečnostní vzdálenost nesmí být menší než 300 mm,
2. b) na plavidlech, jejichž otvory nemohou být uzavřeny prostředky těsnými proti stříkající vodě a proti povětrnostním vlivům, a na plavidlech, která se plaví s nezakrytým podpalubím, bezpečnostní vzdálenost nesmí být menší než 500 mm.
V případě plavidel s nezakrytým podpalubím - nákladovými jícny se předepsaná nejmenší bezpečnostní vzdálenost 500 mm vztahuje pouze na sily (obruby) jícnů (otvorů) nákladového prostoru nezakrytých podpalubí, přičemž předepsaná nejmenší bezpečnostní vzdálenost 500 mm se měří mezi rovinou největšího přípustného ponoru a horní hranou silu.

12.02.3. Volný bok pro plavební zónu 3

Na volný bok u plavidel určených pro plavební zónu 3 se nevztahuje ustanovení kap. 4.03. Pro plavební zónu 3 platí tato ustanovení:

a) Volný bok plavidel s průběžnou palubou bez sedlovitosti paluby a bez nástaveb musí být nejméně 150 mm.
Tato hodnota je též základní hodnotou volného boku pro plavidla se sedlovitostí paluby a s nástavbami.

b) Volný bok plavidel se sedlovitostí paluby a s nástavbami se vypočte podle následujícího vzorce:
Volný bok (F) nesmí být v žádném případě menší než nula.
Ve vzorci je:
1. F_o - základní volný bok [mm] podle kap. 12.02.3. písm. a),
2. α - opravný koeficient uvažující všechny nástavby přicházející v úvahu, přičemž α se počítá podle následujícího vzorce:
  1. kde: - l_e je účinná délka nástavby [m],
    1. - L je délka plavidla [m] podle definice v kap. 12.02.1.,
    2. Se₁ a Se₂ - příslušné účinné sedlovitosti na přídi a zádi [mm],
    3. β₁ a β₂ - příslušné opravné koeficienty pro účinek sedlovitosti paluby na přídi a sedlovitosti na zádi vyplývající z existence nástaveb v obrysu plavidla, přičemž β₁ a β₂ jsou vypočteny podle následujících vzorců:
      1. kde: - l_e1 je účinná délka předních nástaveb [m],
        - l_e2 je účinná délka záďových nástaveb [m].
Účinná délka nástaveb se bere do úvahy, pouze když jsou umístěny v přední čtvrtině nebo zadní čtvrtině délky plavidla L.

c) Účinná sedlovitost je vypočtena podle následujícího vzorce:

kde: - S je skutečná největší příslušná sedlovitost [mm] s tím, že na přídi nesmí být uvažována více než 1000 mm a na zádi nemůže být uvažována více než 500 mm,

- p je koeficient braný z tab. 2 pro poměr X/L

Tab. 2

ZDRAVOTNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY NA OBYTNÉ A PRACOVNÍ PROSTORY POSÁDKY DOPLŇUJÍCÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY ZPŮSOBILOSTI PLAVIDEL PRO PLAVEBNÍ ZÓNY 3, 2 a 1
	0,25 a více	0,2	0,15	0,10	0,05	0
P	1	0,8	0,6	0,4	0,2	0

Pro mezilehlé hodnoty poměru X/L je koeficient p získán lineární interpolací.

X je úsečka měřená od konce do bodu, kde sedlovitost se rovná 0,25 S - viz obr. 1

V případě, že β₂ Se₂ převyšuje hodnotu β₁ Se₁, hodnota β₁ Se₁ je brána jako hodnota β₂ Se₂.

d) Účinná délka nástavby je vypočtena podle vzorce:
kde: - l je skutečná délka příslušné nástavby [m],
1. - b je šířka příslušné nástavby [m],
2. - B je šířka plavidla [m] podle definice v kap. 12.02.1. (pro l_e1 a l_e2 se ale bere šíře plavidla ve středu příslušné nástavby),
3. - h je výška příslušné nástavby [m]
4. (v případě jícnů je ale h získána zredukováním výšky silů na polovinu bezpečnostní vzdálenosti podle kap. 12.02.2.).
Hodnota převyšující 0,6 x 0,6 (t.j. 0,36 m²) nesmí být v žádném případě přičtena k h.
Když b/B je menší než 0,6, hodnota závorky musí být uvažována nulová (tj. účinná délka l_e nástavby je předpokládána nulová).

12.02.4. Nejmenší přípustný volný bok
V případě, že se uvažuje snížení podle kap. 12.02.3., nejmenší přípustný volný bok nesmí být menší než 50 mm.
Menší volný bok může být připuštěn, jestliže je zaručeno, že posádka se může pohybovat bez nebezpečí po celé délce plavidla a provádět svou práci.

12.02.5. Nákladové značky
V případě, že plavidla jsou provozována v různých plavebních zónách (zóny 1, 2, 3 a 4) vnitrozemských vodních cest, musí být označena nákladovými značkami se svislou čarou a jednou nebo více přídavnými ponorovými čarami délky 150 mm směrem k přídi na nákladových značkách předních a zadních pro jednu nebo více plavebních zón.
Svislé a vodorovné čáry musí být silné 30 mm. Vedle nákladové značky směřující k přídi musí být umístěny číslice velikosti 40 x 60 mm určující odpovídající plavební zónu (viz obr. 2 a 3).

12.02.6. Bezpečnostní vzdálenost a volný bok pro plavební zóny 2 a 1
Na bezpečnostní vzdálenost a volný bok u plavidel určených pro plavební zóny 2 a 1 se nevztahuje ustanovení kap. 4.02. a 4.03. Pro plavební zóny 2 a 1 platí ustanovení o bezpečnostní vzdálenosti a volném boku plavidel stanovené pravidly uznané klasifikační organizace. V případě, že bezpečnostní vzdálenost nebo volný bok stanovený podle pravidel uznané klasifikační organizace by byly menší, než je stanoveno pro plavební zónu 3 podle této přílohy, platí hodnoty pro bezpečnou vzdálenost a volný bok pro zónu 3 podle této přílohy.

12.03. Výstroj plavidla
1. 12.03.1. Plavidlo s vlastním strojním pohonem délky do 40 m musí být pro plavbu v plavební zóně 3 vybaveno nejméně třemi záchrannými kruhy nebo dvěma záchrannými kruhy a dvěma záchrannými balóny.
2. 12.03.2. Vybavení záchrannými prostředky (záchranné kruhy, balóny, vesty, čluny, vory apod.) pro plavební zóny 2 a 1 se řídí pravidly uznané klasifikační organizace. V případě, že vybavení záchrannými prostředky podle pravidel uznané klasifikační organizace by bylo nižší než pro zónu 3 podle této přílohy, musí být plavidlo vybaveno podle ustanovení pro zónu 3 podle této přílohy.

12.04. Zvláštní ustanovení pro plavidla navržená k vytvoření tlačných sestav, tažných sestav nebo bočně svázaných sestav pro plavební zóny 3, 2 a 1
1. 12.04.1. Tlačné remorkéry musí být opatřeny kotevními vrátky se strojním pohonem.
2. 12.04.2. Plavidla schopná provádět vlečnou remorkáž musí k provádění této remorkáže splňovat následující požadavky:
  1. a) délka plavidel nesmí být větší než 86 m; k vlečení po proudu může být výjimečně schváleno plavidlo s délkou převyšující 86 m jen na základě splnění požadavků a odborného posudku vypracovaných uznanou klasifikační organizací, přičemž platí stejné požadavky jako pro tlačné remorkéry určené pro tlačné sestavy rozměrů 86 x 12 m a více,
  2. b) v případě, že vlečné lano by mohlo narážet na záď plavidla, musí být plavidlo opatřeno vlečnými ochrannými oblouky.
    1. Nákladová značka
    2. Obr. 2
    1. Nákladová značka při jejím použití i v plavební zóně 4
    2. (zóna 4 se nevyznačuje)
    3. Obr. 3

Následující stránka