Vyhláška o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

§ 40

účinné od 1. 1. 2015Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích

účinné od 1. 1. 2015(1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.

účinné od 1. 1. 2015(2) Závadou podle odstavce 1 je vždy

1. účinné od 1. 1. 2015a) v osvětlení vozidla,
   1. účinné od 1. 1. 20151. nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo na straně přivrácené do středu vozovky,
   2. účinné od 1. 1. 20152. nelze-li přepnout dálková světla na potkávací,
   3. účinné od 1. 1. 20153. způsobují-li světlomety oslnění,
   4. účinné od 1. 1. 20154. jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně svítící světlem jiné barvy než červené, nebo
   5. účinné od 1. 1. 20155. jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny tažného vozidla a přípojného vozidla,

1. účinné od 1. 1. 2015b) v zasklení vozidla
   1. účinné od 1. 1. 20151. prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o délce nebo průměru větším než 20 mm, nebo
   2. účinné od 1. 1. 20152. zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 70 % nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně nižší než 70 %,

1. účinné od 1. 1. 2015c) na výfukovém potrubí vozidla je netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla,
2. účinné od 1. 1. 2015d) na karoserii vozidla nebo na jeho podvozku poškození nebo deformace karoserie nebo podvozku, včetně řízení a brzd, které může ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
3. účinné od 1. 1. 2015e) zjevné unikání paliva, oleje nebo mazacích tuků,
4. účinné od 1. 1. 2015f) na pneumatikách vozidla je vždy,
   1. účinné od 1. 1. 20151. je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než 1,0 mm,
   2. účinné od 1. 1. 20152. obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím vnějším obvodu – v oblasti běhounu, ramene, boku a patky – kostru pneumatiky nebo ji narušují, nebo
   3. účinné od 1. 1. 20153. jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě,

1. účinné od 1. 1. 2015g) překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo překročení největších povolených rozměrů vozidla nebo jízdní soupravy, není-li vozidlo v režimu zvláštního užívání pozemní komunikace podle jiného právního předpisu²),
2. účinné od 1. 1. 2015h) spojení dvou nebo více vozidel do jízdní soupravy, při porušení požadavků na vzájemné zapojení vozidel do jízdních souprav.

účinné od 1. 1. 2015(3) Jsou-li na vozidle závady na brzdovém systému, které znemožňují nebo by mohly znemožnit účinně zastavit vozidlo, například prasklé brzdové hadice, nebo hrubé závady na řídicím ústrojí, například zjevné deformace a nadměrné vůle, jedná se vždy o závadu na vozidle, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

§ 41

účinné od 1. 1. 2015Přechodné ustanovení