Zákon o technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích

§ 1

účinné od 1. 7. 1995Silniční vozidlo

účinné od 1. 7. 1995(1) Silničním vozidlem se rozumí vozidlo, které je vyrobené a určené k provozu na pozemních komunikacích. Druhy silničních vozidel a technické podmínky z hlediska konstrukce, provedení a vybavení silničních vozidel stanoví prováděcí předpis. Jiným než silničním vozidlem se rozumí vozidlo, které je vyrobené a určené k jiným účelům než k provozu na pozemních komunikacích a které může být na pozemních komunikacích provozováno. Druhy jiných vozidel a technické podmínky stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 7. 1995(2) Na pozemních komunikacích je zakázáno provozovat silniční vozidlo,

1. účinné od 1. 7. 1995a) které svojí konstrukcí a technickým stavem neodpovídá požadavkům bezpečnosti silničního provozu, obsluhujících osob, přepravovaných osob a věcí,
2. účinné od 1. 7. 1995b) které svým technickým stavem ohrožuje životní prostředí nad míru stanovenou prováděcím předpisem a zvláštním předpisem,¹)
3. účinné od 1. 7. 1995c) jehož technická způsobilost k provozu nebyla schválena,
4. účinné od 1. 7. 1995d) které není opatřeno státní poznávací značkou, pokud je podle zvláštního předpisu²) vyžadována.

§ 2

účinné od 1. 7. 1995Technická způsobilost typu silničního vozidla

účinné od 1. 7. 1995(1) Výrobce silničních vozidel vyrobených hromadně za účelem jejich provozování na pozemních komunikacích je povinen je vyrábět podle schváleného typu. Technickou způsobilost typu silničního vozidla, včetně součástí a příslušenství silničního vozidla schvaluje na základě žádosti výrobce Ministerstvo dopravy (dále jen „ministerstvo“). Ministerstvo technickou způsobilost typu silničního vozidla schválí, jsou-li splněny technické podmínky stanovené prováděcím předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána.

účinné od 1. 7. 1995(2) Ministerstvo zahájí řízení o schválení typu silničního vozidla, součástí a příslušenství silničního vozidla dnem, kdy došla ministerstvu žádost, která splňuje požadované náležitosti a která je doložena předepsanými doklady. Ministerstvo rozhodne o žádosti o schválení typu silničního vozidla, součástí a příslušenství silničního vozidla ve lhůtě 90 dnů od zahájení řízení. Náležitosti žádosti, doklady, které je nutno k žádosti doložit, a způsob schvalování typu silničního vozidla, součástí a příslušenství silničního vozidla stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 7. 1995(3) U silničních vozidel určených prováděcím předpisem je podkladem pro rozhodnutí ministerstva o způsobilosti typu silničního vozidla přezkoušení silničního vozidla. Přezkoušení silničního vozidla se provádí na náklad výrobce u právnické osoby, kterou určí ministerstvo.

účinné od 1. 7. 1995(4) Ustanovení odstavců 1, 2 a 3 se vztahují i na hromadnou přestavbu typu silničního vozidla.

§ 3

účinné od 1. 7. 1995Technická způsobilost jednotlivého silničního vozidla k provozu

účinné od 1. 7. 1995(1) O technické způsobilosti jednotlivého silničního vozidla k provozu na pozemních komunikacích, které se neshoduje se schváleným typem silničního vozidla, rozhoduje příslušný dopravní inspektorát Policie České republiky (dále jen „dopravní inspektorát“), který vydává doklad o jeho technické způsobilosti k provozu.³) Dopravní inspektorát doklad o technické způsobilosti silničního vozidla k provozu vydá, pokud jsou splněny technické podmínky silničního vozidla, které stanoví prováděcí předpis nebo mezinárodní smlouva, kterou je Česká republika vázána.

účinné od 1. 7. 1995(2) Ustanovení odstavce 1 se vztahuje i na jednotlivé silniční vozidlo, které bylo přestavěno.

§ 4

účinné od 1. 7. 1995Výjimky

účinné od 1. 7. 1995(1) Ministerstvo může pro schválení typu silničního vozidla, jeho součástí a příslušenství nebo pro schválení technické způsobilosti jednotlivého silničního vozidla k provozu rozhodnout na základě žádosti o udělení výjimky ze splnění technických podmínek silničního vozidla. Výjimku lze udělit pouze za předpokladu, že konstrukce a provedení silničního vozidla zajistí i s udělenou výjimkou bezpečnost provozu silničního vozidla.

účinné od 1. 7. 1995(2) Výjimku nelze udělit z technických podmínek stanovených pro brzdy silničního vozidla, emise škodlivin ve výfukových plynech, hluk silničního vozidla a odrušení silničního vozidla.

účinné od 1. 7. 1995(3) Náležitosti žádosti o udělení výjimky a podrobnosti o udělování výjimek stanoví prováděcí předpis.

§ 5

účinné od 1. 7. 1995Povinnosti výrobce silničního vozidla

účinné od 1. 7. 1995(1) Výrobce silničního vozidla potvrzuje shodnost silničního vozidla se schváleným typem zápisem technické způsobilosti silničního vozidla do technického průkazu nebo technického osvědčení vozidla, který vystavuje pro každé jím vyrobené silniční vozidlo.

účinné od 1. 7. 1995(2) Ministerstvo provádí kontrolu vyrobených silničních vozidel uváděných do provozu, zda se shodují se schváleným typem silničního vozidla. Zjistí-li ministerstvo, že vyrobená silniční vozidla nejsou shodná se schváleným typem silničního vozidla, zakáže výrobci uvádět silniční vozidlo do provozu a uloží lhůtu, ve které musí být závady odstraněny, nebo rozhodne o zákazu provozování silničních vozidel, jedná-li se o silniční vozidla již uvedená do provozu. Odvolání proti rozhodnutí ministerstva nemá odkladný účinek.

§ 6

účinné od 1. 7. 1995Silniční vozidla v provozu

účinné od 1. 7. 1995(1) Silniční vozidla evidovaná v České republice a opatřená státní poznávací značkou podléhají pravidelným technickým prohlídkám, kterými se kontroluje technický stav silničního vozidla (dále jen „technické prohlídky“), a pravidelným měřením emisí, kterými se kontroluje splnění přípustných limitů škodlivých emisí ve výfukových plynech silničního vozidla (dále jen „měření emisí“).

účinné od 1. 7. 1995(2) Držitel silničního vozidla zapsaný v technickém průkazu vozidla (dále jen „držitel silničního vozidla“) je povinen

1. účinné od 1. 7. 1995a) zajistit technickou prohlídku silničního vozidla ve stanici technické kontroly a měření emisí ve stanici měření emisí na svůj náklad,
2. účinné od 1. 7. 1995b) přistavit silniční vozidlo k technické prohlídce a k měření emisí ve stanovených lhůtách.

účinné od 1. 7. 1995(3) Stanice technické kontroly a stanice měření emisí vystaví držiteli silničního vozidla doklad o technickém stavu silničního vozidla a doklad o měření emisí a kopii tohoto dokladu postoupí příslušnému dopravnímu inspektorátu.

účinné od 1. 7. 1995(4) Držitel silničního vozidla přistaví k technické prohlídce:

1. účinné od 1. 7. 1995a) osobní automobil, nákladní automobil, jehož celková hmotnost nepřevyšuje 3500 kg, motocykl, a jejich přípojná vozidla nejpozději ve lhůtě čtyř let po prvním zaevidování silničního vozidla v České republice (dále jen „zaevidování silničního vozidla“) a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách dvou let,
2. účinné od 1. 7. 1995b) nákladní automobil, jehož celková hmotnost převyšuje 3500 kg, speciální automobil, autobus, vozidlo taxislužby, vozidlo půjčovny automobilů určené k nájmu, a jejich přípojná vozidla nejpozději ve lhůtě jednoho roku po zaevidování silničního vozidla a potom pravidelně nejpozději v jednoročních lhůtách,
3. účinné od 1. 7. 1995c) autobus používaný v mezinárodní silniční dopravě osob, vozidlo taxislužby používané v mezinárodní silniční dopravě osob, silniční vozidlo s právem přednostní jízdy, cvičné silniční vozidlo autoškoly, a jejich přípojná vozidla nejpozději ve lhůtě šest měsíců po zaevidování silničního vozidla a potom pravidelně nejpozději v šestiměsíčních lhůtách,
4. účinné od 1. 7. 1995d) nebrzděný přívěs, jehož celková hmotnost nepřevyšuje 750 kg, malý motocykl, jehož zdvihový objem pístového spalovacího motoru pohonu silničního vozidla nepřevyšuje 50 cm³ nebo jehož nejvyšší konstrukční rychlost nepřevyšuje 40 km.h^-1, nejpozději ve lhůtě šest let po zaevidování silničního vozidla a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách čtyř let,
5. účinné od 1. 7. 1995e) traktor a jeho přípojné vozidlo nejpozději ve lhůtě dvou let po zaevidování silničního vozidla a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách dvou let.

účinné od 1. 7. 1995(5) Držitel dovezeného silničního vozidla, které bylo evidováno v zahraničí, přistaví silniční vozidlo k technické prohlídce nejpozději ke dni zaevidování silničního vozidla a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách stanovených v odstavci 4 podle druhu silničních vozidel s výjimkou silničního vozidla uvedeného v odstavci 4 písm. a), které přistaví držitel silničního vozidla po první technické prohlídce pravidelně nejpozději ve lhůtách dvou let.

účinné od 1. 7. 1995(6) Držitel silničního vozidla uvedeného v odstavci 4 písm. a), b), c), d) a e) a v odstavci 5 s výjimkou přípojného vozidla a nebrzděného přívěsu přistaví toto silniční vozidlo k měření emisí ve lhůtách stanovených pro jeho technickou prohlídku.

účinné od 1. 7. 1995(7) Nezajistí-li držitel silničního vozidla technickou prohlídku silničního vozidla a měření emisí a nepřistaví-li silniční vozidlo k technické prohlídce a k měření emisí ve stanovené lhůtě, stává se silniční vozidlo technicky nezpůsobilé k provozu.

účinné od 1. 7. 1995(8) Rozsah a způsob provádění technických prohlídek a měření emisí, podmínky pro hodnocení výsledku technické prohlídky a měření emisí, způsob vyznačování technických prohlídek a měření emisí a náležitosti dokladu o technickém stavu silničního vozidla a dokladu o měření emisí stanoví prováděcí předpis.

§ 7

účinné od 1. 7. 1995(1) Stanici technické kontroly může provozovat právnická osoba, která má k provádění technických prohlídek oprávnění udělené okresním úřadem.⁴) Příslušným k rozhodování o udělení oprávnění je okresní úřad, v jehož územním obvodu bude stanice technické kontroly vykonávat svoji činnost.

účinné od 1. 7. 1995(2) Okresní úřad oprávnění neudělí, je-li žadatel právně nebo ekonomicky spjat s výrobou, prodejem nebo opravou silničních vozidel nebo jejich součástí.

účinné od 1. 7. 1995(3) V rozhodnutí o oprávnění k provádění technických prohlídek okresní úřad vymezí podle podmínek technického vybavení druhy silničních vozidel, kterým je stanice technické kontroly oprávněna provádět technické prohlídky, a datum zahájení činnosti stanice technické kontroly.

účinné od 1. 7. 1995(4) V rozsahu stanoveném v rozhodnutí o oprávnění má stanice technické kontroly celostátní působnost.

účinné od 1. 7. 1995(5) Náležitosti žádosti o udělení oprávnění k provádění technických prohlídek stanoví prováděcí předpis.

§ 8

účinné od 1. 7. 1995(1) Stanici měření emisí může provozovat právnická nebo fyzická osoba, která má k měření emisí oprávnění udělené okresním úřadem.⁴) Příslušným k rozhodování o udělení oprávnění je okresní úřad, v jehož územním obvodu bude stanice měření emisí vykonávat svoji činnost.

účinné od 1. 7. 1995(2) V rozhodnutí o oprávnění k měření emisí okresní úřad vymezí podle podmínek technického vybavení typy silničních vozidel, kterým je stanice měření emisí oprávněna měřit emise, a datum zahájení činnosti stanice měření emisí.

účinné od 1. 7. 1995(3) Okresní úřad oprávnění podle odstavce 1 udělí těm právnickým nebo fyzickým osobám, které splní podmínky stanovené prováděcím předpisem.

účinné od 1. 7. 1995(4) V rozsahu stanoveném v rozhodnutí o oprávnění má stanice měření emisí celostátní působnost.

účinné od 1. 7. 1995(5) Náležitosti žádosti o udělení oprávnění k měření emisí stanoví prováděcí předpis.

§ 9

účinné od 1. 7. 1995(1) Stanice technické kontroly a stanice měření emisí jsou povinny ke dni zahájení činnosti zajistit, aby

1. účinné od 1. 7. 1995a) práce při provádění technických prohlídek a měření emisí vyžadující odbornou způsobilost prováděly pouze fyzické osoby, které na základě předepsané výuky obdrží osvědčení o odborné způsobilosti,
2. účinné od 1. 7. 1995b) technické vybavení odpovídalo udělenému oprávnění,
3. účinné od 1. 7. 1995c) technická zařízení používaná k provádění technických prohlídek a měření emisí splňovala požadavky stanovené zvláštním předpisem,⁵)

účinné od 1. 7. 1995a doložit okresnímu úřadu splnění těchto podmínek ve lhůtě stanovené v rozhodnutí o oprávnění.

účinné od 1. 7. 1995(2) Osvědčení o odborné způsobilosti vydává ministerstvo. Způsob provádění výuky, rozsah odborných znalostí, způsob jejich ověřování a podmínky technického vybavení stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 7. 1995(3) Stanice technické kontroly je povinna zajistit, aby po celou dobu své činnosti nebyla ekonomicky spjata s výrobou, prodejem nebo opravou silničních vozidel nebo jejich součástí.

§ 10

účinné od 1. 7. 1995Okresní úřad odejme oprávnění k provádění technických prohlídek nebo k měření emisí, jestliže:

1. účinné od 1. 7. 1995a) při provádění technických prohlídek nebo měření emisí jsou závažně porušovány povinnosti stanovené tímto zákonem nebo prováděcím předpisem,
2. účinné od 1. 7. 1995b) technické prohlídky nebo měření emisí nejsou prováděny v rozsahu stanoveném v oprávnění,
3. účinné od 1. 7. 1995c) ministerstvo v rámci výkonu státního odborného dozoru nařídilo okamžité zastavení provádění technických prohlídek nebo měření emisí (§ 12).

§ 11

účinné od 1. 7. 1995(1) Státní odborný dozor nad stanicemi technické kontroly a stanicemi měření emisí vykonává ministerstvo.

účinné od 1. 7. 1995(2) Osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru dozírá, zda má stanice technické kontroly oprávnění k technickým prohlídkám, zda má stanice měření emisí oprávnění k měření emisí a zda tyto stanice plní povinnosti stanovené tímto zákonem.

účinné od 1. 7. 1995(3) Zjistí-li osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru porušení povinností stanovených tímto zákonem, podle potřeby a povahy zjištěných nedostatků uloží způsob a lhůtu k odstranění těchto nedostatků a jejich příčin. Ostatní práva a povinnosti osob pověřených výkonem státního odborného dozoru jsou stanoveny zvláštním předpisem.⁶)

§ 12

účinné od 1. 7. 1995Zjistí-li pověřená osoba při výkonu státního odborného dozoru závažné závady v činnosti stanice technické kontroly nebo v činnosti stanice měření emisí, je oprávněna nařídit okamžité zastavení provádění technických prohlídek nebo měření emisí a vyrozumí o tom příslušný okresní úřad; na vydání tohoto opatření se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.

§ 13

účinné od 1. 7. 1995Řízení ve věcech upravených tímto zákonem

účinné od 1. 7. 1995(1) V řízení ve věcech upravených tímto zákonem se postupuje podle obecných předpisů o správním řízení,⁷) pokud jednotlivá ustanovení tohoto zákona nestanoví jinak.

účinné od 1. 7. 1995(2) Pokud v osvědčení o technickém průkazu vozidla při jeho prvním zaevidování je stanoven kratší termín jeho platnosti, než stanoví zákon, upraví dopravní inspektorát na žádost držitele tento termín v souladu se zákonem bez technické prohlídky.

§ 14

účinné od 1. 7. 1995Přechodná ustanovení

§ 15

účinné od 1. 7. 1995Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, se mění takto:

1. účinné od 1. 7. 19951. V § 3 odst. 1 se vypouští písmeno a).
2. účinné od 1. 7. 19952. V § 38 odst. 1 se slova „tímto zákonem“ nahrazují slovy „zvláštním zákonem“.

§ 16

účinné od 1. 7. 1995Zmocňovací ustanovení

účinné od 1. 7. 1995Ministerstvo vydá právní předpis k provedení § 1 odst. 1 a odst. 2 písm. b), § 2 odst. 2 a 3, § 3 odst. 1, § 4 odst. 3, § 6 odst. 8, § 7 odst. 5, § 8 odst. 3 a 5 a § 9 odst. 2.

§ 17