Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění pozdějších předpisů

Čl. I

účinné od 1. 1. 2021Vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění vyhlášky č. 307/2015 Sb., vyhlášky č. 434/2016 Sb., vyhlášky č. 458/2017 Sb., vyhlášky č. 247/2018 Sb. a vyhlášky č. 243/2019 Sb., se mění takto:

1. účinné od 1. 2. 20211. V § 9 odst. 3 se za slovo „mýtném“ vkládají slova „uloženém za účelem dosažení návratnosti nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace, vyvolaných znečištěním ovzduší z provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích a vyvolaných hlukem z provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích“.
2. účinné od 1. 1. 20212. Poznámka pod čarou č. 1 zní:
   účinné od 1. 1. 2021

   účinné od 1. 1. 2021„¹) Vyhláška č. 209/2018 Sb., o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel.“.

1. účinné od 1. 1. 20213. V § 13 se odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 2 zrušuje a zároveň se zrušuje označení odstavce 1.
2. účinné od 1. 1. 20214. Pod označení § 15 se vkládá nadpis, který zní:
   účinné od 1. 1. 2021

   účinné od 1. 1. 2021„Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace“.

1. účinné od 1. 1. 20215. V § 15 odst. 2 se na konci písmene b) čárka nahrazuje tečkou a písmeno c) se zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 20216. Za § 15 se vkládají nové § 15a a 15b, které včetně nadpisů znějí:
   účinné od 1. 1. 2021

   㤠15a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2021„§ 15a

   účinné od 1. 1. 2021Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích

   účinné od 1. 1. 2021Náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích tvoří

   1. účinné od 1. 1. 2021a) náklady na vysazování a ošetřování silniční vegetace zpoplatněných pozemních komunikací,
   2. účinné od 1. 1. 2021b) náklady na opatření vedoucí ke snížení znečištění ovzduší v tunelech zpoplatněných pozemních komunikací,
   3. účinné od 1. 1. 2021c) náklady na ochranu před znečišťováním půdy smyvy ze zpoplatněných pozemních komunikací vynaložené na
      1. účinné od 1. 1. 20211. odvodňovací zařízení,
      2. účinné od 1. 1. 20212. čištění vod a likvidaci kalů,

   1. účinné od 1. 1. 2021d) náklady na realizaci opatření souvisejících se zvýšením plynulosti dopravy na zpoplatněných pozemních komunikacích, které zahrnují náklady na inteligentní dopravní systémy,
   2. účinné od 1. 1. 2021e) ostatní náklady neuvedené v písmenech a) až d), jejichž vynaložení přímo souvisí se znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích.

   § 15b

   Odkaz účinné od 1. 1. 2021§ 15b

   účinné od 1. 1. 2021Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích

   účinné od 1. 1. 2021Náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích tvoří

   1. účinné od 1. 1. 2021a) náklady na realizaci protihlukových opatření vedoucích ke snížení hluku z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích vynaložené na
      1. účinné od 1. 1. 20211. směsi pro obrusné vrstvy se sníženou hlučností,
      2. účinné od 1. 1. 20212. zemní valy,
      3. účinné od 1. 1. 20213. protihlukové stěny,
      4. účinné od 1. 1. 20214. protihlukové polovegetační stěny,
      5. účinné od 1. 1. 20215. zemní valy kombinované s protihlukovou stěnou,
      6. účinné od 1. 1. 20216. mobilní protihlukové stěny,

   1. účinné od 1. 1. 2021b) náklady na protihlukové úpravy na pozemních objektech ohrožených hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích vynaložené na
      1. účinné od 1. 1. 20211. výměnu oken s deklarovanou vzduchovou neprůzvučností,
      2. účinné od 1. 1. 20212. dotěsnění otvorů a výplně otvorů (např. další vrstvou skla či typem výplně s vyšším stupněm zvukové izolace),
      3. účinné od 1. 1. 20213. průhledné předstěny,
      4. účinné od 1. 1. 20214. akustické absorpční obklady,

   1. účinné od 1. 1. 2021c) ostatní náklady neuvedené v písmenu a) nebo b), jejichž vynaložení přímo souvisí s hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích.“.

1. účinné od 1. 1. 20217. V § 16 větě první se slova „na zpoplatněné pozemní komunikace se určí poměrem ze součtu nákladů uvedených v § 15,“ nahrazují slovy „vynaložené na zpoplatněné pozemní komunikace, náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích a náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích se určí poměrem ze součtu nákladů uvedených v § 15, 15a a 15b“.
2. účinné od 1. 1. 20218. V § 17 odst. 1 větě druhé se za text „§ 15“ vkládají slova „, 15a a 15b“.
3. účinné od 1. 1. 20219. V § 17 odst. 2 se slova „žádná z těchto sazeb nepřesáhla průměrnou sazbu mýtného vypočtenou podle odstavce 1 o více než 175 % a“ zrušují.
4. účinné od 1. 1. 202110. Příloha č. 1 zní:
   účinné od 1. 1. 2021

   účinné od 1. 1. 2021„Příloha č. 1 k vyhlášce č. 470/2012 Sb.

   účinné od 1. 1. 2021Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému

   účinné od 1. 1. 2021

   § 15b Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému

   Označení	Úsek	Délka (km)
   D0	Praha, Satalice–Praha, Běchovice (exity 58–62)	4,6
   D0	Modletice (D1)–Praha, Ruzyně (exity 76–28)	37,1
   D1	Praha, Spořilov–Říkovice (exity 1–272)	273,4
   D1	Předmostí–státní hranice (exit 282 až km 377)	93,5
   D2	Brno, jih–státní hranice (exit 1 až km 61)	61,4
   D3	Mezno–Úsilné (exity 62–131)	71,3
   D4	Jíloviště–Háje (exity 9–45)	41,9
   D4	Radobytce–Nová Hospoda (exity 77–84)	6,7
   D5	Praha, Třebonice–státní hranice (exit 1 až km 151)	156,1
   D6	Praha, Řepy–Krušovice (exity 1–42)	42,9
   D6	Lubenec–Bošov (km 80 až exit 83)	3,4
   D6	Jenišov–Cheb, sever (exity 131–169)	39,2
   D7	Praha, Ruzyně–Knovíz (exity 2–18)	17,0
   D7	Postoloprty–Spořice (exity 56–78)	23,6
   D8	Praha, Březiněves–státní hranice (km -3,5 až km 92)	97,0
   D10	Praha, Satalice–Ohrazenice (exity 1–71)	72,7
   D11	Praha, Horní Počernice–Hradec Králové, Kukleny (exity 1–90)	92,9
   D35	Sedlice–Opatovice (exity 126–129)	4,0
   D35	Mohelnice, jih–Křelov (exity 235–261)	27,3
   D35	Olomouc, Topolany–Lipník nad Bečvou (km 264 až exit 296)	33,3
   D46	Vyškov, východ–Olomouc, Slavonín (exit 1 až km 39)	40,6
   D48	Bělotín–Bělotín, východ (exity 1–3)	3,5
   D48	Rybí–Frýdek-Místek, západ (km 22 až exit 44)	22,0
   D48	Frýdek-Místek–Žukov (km 47 až exit 70)	19,9
   D52	Rajhrad–Pohořelice, jih (exity 10–26)	17,0
   D55	Hulín–Otrokovice (exity 16–32)	16,9
   D56	Ostrava, Hrabová–Frýdek-Místek (exity 39–51)	12,9

   “.

1. účinné od 1. 1. 202111. Příloha č. 2 zní:
   účinné od 1. 1. 2021

   účinné od 1. 1. 2021„Příloha č. 2 k vyhlášce č. 470/2012 Sb.

   účinné od 1. 1. 2021Seznam silnic I. třídy, jejichž užití podléhá mýtnému

   účinné od 1. 1. 2021

   § 15b Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému Seznam silnic I. třídy, jejichž užití podléhá mýtnému

   Označení	Úsek	Délka (km)
   I/3	Mirošovice–Mezno	43,5
   I/4	Praha–Jíloviště	5,2
   I/6	Bošov–Karlovy Vary	29,7
   I/7	Panenský Týnec–Smolnice (exity 37–41)	4,0
   I/7	Spořice–Chomutov (exity 78–82)	3,4
   I/11	Hradec Králové, Kukleny–Hradec Králové	2,7
   I/11	Ropice–Mosty u Jablunkova	28,6
   I/11	Krásné Pole–Ostrava	8,7
   I/12	Praha–Kolín	32,5
   I/16	Mladá Boleslav–Úlibice	37,0
   I/19	Oltyně–Čekanice	10,0
   I/19	Tábor–Pelhřimov	34,0
   I/20	Plzeň–České Budějovice	112,5
   I/26	Plzeň–Folmava	51,7
   I/30	Lovosice–Ústí nad Labem	14,4
   I/33	Plotiště nad Labem–Náchod	29,0
   I/34	České Budějovice–Jindřichův Hradec	40,7
   I/34	Jarošov nad Nežárkou–Havlíčkův Brod	55,6
   I/35	Bílý Kostel nad Nisou–Ohrazenice	35,0
   I/35	Turnov–Jičín	13,8
   I/35	Úlibice–Hradec Králové	30,2
   I/35	Hradec Králové–Mohelnice	89,3
   I/35	Křelov–Olomouc	2,9
   I/37	Hradec Králové–Pardubice	17,3
   I/38	Jestřebí–Mladá Boleslav	31,1
   I/38	Poděbrady–Jihlava	86,9
   I/43	Brno–Svitavy	44,8
   I/46	Olomouc, Slavonín–Olomouc, centrum	0,9
   I/47	Kroměříž–Hulín	3,4
   I/47	Přerov–Bělotín	22,7
   I/48	Bělotín–Rybí	22,2
   I/50	Holubice–Rovné	86,1
   I/52	Brno–Rajhrad	5,9
   I/52	Pohořelice–Mikulov	22,3
   I/55	Přerov–Hulín	11,4
   I/58	Skotnice–Krmelín	10,3
   I/63	Bystřany–Řehlovice	7,5

   “.

Čl. II

účinné od 1. 1. 2021Účinnost