Vyhláška ministerstva národní bezpečnosti o provozu na silnicích.

§ 1.

Úvodní ustanovení.

Bezpečnost a plynulost provozu na silnicích je jedním ze základních předpokladů úspěšného plnění úkolů, které na dopravu klade budování socialismu v naší vlasti. Proto je třeba neustále zvyšovat péči o silniční provoz, zejména prohlubováním kázně všech uživatelů silnic, odborné způsobilosti řidičských kádrů a zlepšováním technického stavu vozidel.

§ 2.

(1) Ministerstvo národní bezpečnosti pečuje o bezpečnost a plynulost provozu na silnicích dopravními inspektoráty a jinými svými orgány.

(2) Dopravní inspektoráty okresního oddělení veřejné bezpečnosti (dále jen „dopravní inspektoráty OOVB“) zřízené v sídlech okresních národních výborů vykonávají působnost na území okresů, dopravní inspektoráty krajské správy veřejné bezpečnosti (dále jen „dopravní inspektoráty KSVB“) zřízené v sídlech krajských národních výborů vykonávají působnost na území krajů.

(3) Celostátní působnost vykonává hlavní dopravní inspektorát se sídlem v Praze.

§ 3.

(1) Dopravní inspektorát OOVB zejména

1. a) řídí provoz na silnicích,
2. b) dohlíží na provádění výcviku a školení řidičů, vychovává je k uvědomělé kázni, k socialistickému poměru ke společnosti a hospodářským hodnotám,
3. c) vydává řidičské průkazy a osvědčení pro učitele výcviku řidičů motorových vozidel,
4. d) vychovává ostatní uživatele silnic k dopravní kázni a spolupůsobí v tomto směru při výchově školni mládeže,
5. e) dohlíží, aby stav vozidel neohrožoval bezpečnost a plynulost provozu na silnicích, zejména schvaluje technickou způsobilost jednotlivých motorových vozidel k provozu, byly-li na nich provedeny podstatné změny, provádí technické prohlídky motorových vozidel a vydává doklady o jejich způsobilosti k provozu,
6. f) vyšetřuje dopravní nehody,
7. g) trestá držitele a řidiče motorových a městských kolejových vozidel a ostatní uživatele silnic za přestupky předpisů vydaných, na ochranu silničního provozu,
8. h) vede evidenci řidičů a motorových vozidel a vydává státní poznávací značky,
9. ch) napomáhá národním výborům při plnění dopravních úkolů,
10. i) spolupracuje se Státní pojišťovnou při provádění pojištění.

(2) Schvalování technické způsobilosti a prohlídky motorových vozidel provádí technický inspektor dopravního inspektorátu OOVB.

§ 4.

(1) Dopravní inspektorát KSVB zejména

1. a) řídí činnost dopravních inspektorátů OOVB,
2. b) rozhoduje o odvoláních proti jejich rozhodnutím,
3. c) dohlíží na provádění výcviku a školení řidičů,
4. d) rozhoduje o odborné způsobilosti řidičů motorových a městských kolejových vozidel,
5. e) rozhoduje o odborné způsobilosti učitelů pro výcvik řidičů motorových a městských kolejových vozidel,
6. f) dohlíží, aby stav vozidel neohrožoval bezpečnost a plynulost provozu na silnicích, zejména schvaluje stavbu jednotlivých motorových vozidel, která se neshodují se schváleným typem,
7. g) schvaluje trvalé odnětí způsobilosti motorových vozidel k provozu,
8. h) eviduje učiliště, výcviková střediska a kursy pro výcvik řidičů motorových a městských kolejových vozidel a vydává o tom příslušné doklady, vede evidenci osob provádějících individuelní výcvik řidičů,
9. ch) napomáhá národním výborům při plnění jejich dopravních úkolů.

(2) O odborné způsobilosti řidičů motorových a městských kolejových vozidel a o způsobilosti učitelů pro výcvik řidičů rozhodují kvalifikační komise dopravního inspektorátu KSVB.

§ 5.

Hlavní dopravní inspektorát zejména

1. a) řídí činnost podřízených dopravních inspektorátů,
2. b) kontroluje přípravu řidičských kádrů a sleduje činnost kvalifikačních komisí,
3. c) dbá, aby technický stav motorových a městských kolejových vozidel odpovídal hospodářským potřebám a požadavkům obrany vlasti,
4. d) rozhoduje o odvoláních proti rozhodnutím dopravních inspektorátů KSVB vydaným v první stolici,
5. e) rozhoduje ve všech případech stanovených v této vyhlášce,
6. f) spolupracuje při řešení otázek pojištění.

§ 6.

(1) Dopravní inspektoráty jsou ve stálém styku s řidiči vozidel a s podniky, které mají větší počet řidičů.

(2) Řidiči a držitelé motorových vozidel jsou na vyzvání dopravního inspektorátu povinni osobně se dostavit ve lhůtě stanovené k projednání záležitosti, po případě i s vozidlem.

(3) Dopravním inspektorátům pomáhají při dohledu na dodržování kázně, při řízení provozu na silnicích, při vyšetřování dopravních nehod a při stihání přestupků proti předpisům vydaným na ochranu silničního provozu také jiné orgány ministerstva národní bezpečnosti.

(4) Při rozvíjení činností směřující k zabraňování dopravním nehodám spolupracují dopravní inspektoráty s jednotnou odborovou organisací, a Státní pojišťovnou.