Platné znění

Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád

zrušený předpis

Na nádobách musí býti kromě označení předepsaných v bodě 145 odst. (1) pod a) až c) zapsány tyto údaje: nejvyšší přípustná váha plnění kapalinou a nejvyšší dovolený přetlak dusíku.

Při plnění nádob areginálem nesmí býti více než 1 kg kapaliny na každých 1,3 l objemu a přetlak dusíku, převedený na 15° C, nesmí přesahovati 6 kg/cm2.

  1. 304

    (1) V ochranných schránách musí býti uloženy po jedné nebo několika:

    1. a) nádoby ze skla, porculánu, kameniny a pod.,
    2. b) nádoby z bílého plechu s obsahem více než 20 kg kapaliny číslice 1,
    3. c) nádoby ze železného plechu s éterem etylnatým neb sirouhlíkem (číslice 1) též v množství pod 20 kg. Spájené nádoby ze železného plechu nepotřebují ochranných obalů.

    (2) Nekryté ochranné schrány musí míti ochranné víko, které musí být omazáno jílem nebo napuštěno vápenným mlékem a pod. s přísadou vodního skla, je-li ze snadno vznětlivých látek. Takový kus zásilky nesmí býti těžší než 75 kg, je-li podáván jako kusové zboží.

    (3) Ochranné schrány, s výjimkou beden, musí býti opatřeny držadly.

  1. 305

    Plechové nádoby s kapalinami číslic 1 a 2 smí býti naplněny jen do 95 % objemu při 15° C.

  1. 306

    Nádrže motorových vozidel - též jsou-li tato vozidla naložena do krytých vozů - smí obsahovati pohonnou látku. Je-li do vedení před splynovačem zapojen uzavírací kohout, musí býti uzavřen. Zásobní nádrže, spojené pevně s vozidlem, smí obsahovati rovněž pohonnou látku, jsou-li uzavřeny. Motorová jízdní kola s naplněnými nádržemi na pohonnou látku musí býti nakládána na stojato a musí býti zajištěna proti převrácení.

  1. 3. Balení pohromadě.
    1. 307
      1. Látky uvedené v bodě 301 smí býti spojeny v jeden kus zásilky navzájem nebo s látkami či předměty ostatních tříd - pokud je též pro tyto látky a předměty povoleno balení pohromadě, a to v povoleném rozsahu - nebo s jiným zbožím jen za těchto podmínek:
        1. a) v omezeném množství:
          1. 1. sirouhlík (číslice 1) v množství do 5 kg;
          2. 2. gasolin, éter etylnatý, kolodium a jiné roztoky, obsahující éter etylnatý (číslice 1), v celkovém množství do 20 kg;
          3. 3. ostatní kapaliny číslice 1 v celkovém množství do 60 kg.
      2. Poznámka. Pro kapaliny číslic 2 až 5 nejsou žádná váhová omezení.
        1. b) spojení kapalin číslice 1 až 4 s chlorečnany třídy IV, číslice 16 a) (bod 401), je nepřípustné;
        2. c) všechny látky číslic 1 až 5 musí býti baleny podle předpisů pro jednotlivé kusy zásilky a s jiným zbožím, baleným pohromadě, vloženy do společné dřevěné schrány; při spojení látek bodu 301 navzájem postačí však jako společná schrána ochranná schrána podle bodu 304.
  1. 4. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na kusech (viz přípojek III).
    1. 308

      (1) Každý kus zásilky s kapalinami číslice 1 musí býti opatřen nálepkou podle vzorce 4, každý kus zásilky s kapalinami číslice 2 nálepkou podle vzorce 4a; ochranné schrány pro nádoby s kapalinami číslice 1 musí býti kromě toho opatřeny nálepkou podle vzorce 11.

      (2) V odstavci (1) předepsané nálepky k označení nebezpečí musí býti nalepeny též na jednotlivých kusech zásilky, v nichž jsou společně zabaleny látky číslic 1 a 2 s jiným zbožím.

  1. B. Způsob přepravy, výpravní omezení.
    1. 309

      Kapaliny číslic 1, 2 a 3, jakož i aceton a jeho směsi (číslice 5) smí býti odesílány jako rychlé nebo uspíšené rychlé zboží jen ve vozových zásilkách. Výjimku činí zásilky, které je podle bodu 311 (2) dovoleno nakládati do krytých vozů.

  1. C. Zápisy v nákladním listu.
    1. 310

      (1) Označení zboží v nákladním listu musí býti shodné s pojmenováním, uvedeným ležatým písmem v bodě 301. Není-li uvedeno v tomto bodě jméno látky, použije se pojmenování obchodně obvyklého. Označení zboží musí býti červeně podtrženo.

      (2) Pod tímto označením musí býti uveden záznam: „Zboží třídy IIIa číslice ...“ (číslici jest uvésti podle bodu 301). Chybí-li údaj číslice, jedná se se zásilkou podle předpisů pro kapaliny číslice 1.

      (3) V nákladních listech k jednotlivým kusům zásilek, v nichž jsou látky číslice 301 baleny pohromadě s jinými látkami nebo předměty přílohy A, nebo s jiným zbožím, musí býti zápisy pro každou z těchto látek nebo předmětů uvedeny zvlášť.

      (4) V nákladním listu k sudům s hořlavými kapalinami musí odesilatel potvrditi: „Šroubovací uzávěry byly před naložením přezkoušeny, jsou-li těsné.“

      (5) Při podeji hořlavých kapalin v sudech služebnami vojenské správy není předepsaného potvrzení zapotřebí. V těchto případech přejímá příslušník vojenského útvaru, který nákladní list podepsal, odpovědnost za splnění předpisů přílohy A k ŽPŘ.

  1. D. Přepravní prostředky.
    1. 1. Předpisy o vozech, o nakládání a vykládání.
      1. 311

        (1) Kapaliny číslic 1, 2 a 3, jakož i aceton a acetonové směsi (číslice 5) se nakládají do otevřených vozů.

        (2) Bez ohledu na počet kusů zásilky smí býti nakládány do krytých vozů - nádoby ze skla, porculánu, kameniny a pod., avšak jen tehdy, jsou-li uloženy v ochranných schránách s plnými stěnami (nikoliv v koších) -:

        1. a) areginal (číslice 1) balený podle bodu 303 odst. (4);
        2. b) jednotlivé kusy zásilek se sirouhlíkem (číslice 1), nejsou-li těžší než 12 kg, s gasolinem, éterem etylnatým, kolodiem a jinými roztoky obsahujícími étery etylnaté (číslice 1), nejsou-li těžší než 40 kg, s éterem etylnatým ve skleněných lahvích o obsahu do 250 g a uložených v uzavřených dřevěných schránách ve váze do 50 kg, s ostatními kapalinami číslice 1, ve váze do 75 kg;
        3. c) jednotlivé kusy zásilek obsahující kapaliny číslic 2 a 3, jakož i aceton a jeho směsi (číslice 5) nejsou-li těžší než 100 kg. Plechové sudy se ztužovacími obručemi a pásy k válení mohou však vážiti až 500 kg;
        4. d) společné schrány s nádobami, které smí býti nakládány podle b) a c) do krytých vozů, není-li jednotlivý kus zásilky těžší než 100 g;
        5. e) líh (číslice 5) ve skleněných lahvích, jsou-li tyto vloženy do přihrádkových beden, ve vozových zásilkách; ochranné víko předepsané v bodě 304 (2), není nutné, nemají-li jednotlivé láhve obsah větší než 1 l a jsou-li přihrádkové bedny ve vozech uloženy tak, že se nemohou ani převrátiti ani spadnouti.

        (3) Sudy s hořlavými kapalinami se nakládají zátkovým otvorem nahoru a musí býti upevněny klíny neb jiným způsobem, aby bylo zabráněno otáčení sudů za přepravy.

        (4) O použití vozů s elektrickým zařízením viz přípojek II.

      1. 312

        (1) Nádoby kotlových vozů musí býti vyrobeny ze železného nebo jiného plechu a elektricky uzemněny. Musejí i pokud jde o uzávěry odpovídati všeobecným předpisům o balení, uvedeným v bodě 302. Snímatelné nádoby musí býti připevněny na spodek vozu tak, aby se nemohly posunouti.

        (2) Kapalinami číslic 1 a 2 smí býti naplněny jen do 95 % objemu při 15 °C, leč by byly opatřeny zařízeními, která dovolují roztažení kapaliny a zabraňují vniknutí plamene z vnějšku do vnitřku kotlového vozu.

        (3) Při vyprazdňování vozů, ložených kapalinami číslice 1, má býti zabráněno unikání par do vzduchu.

    1. 2. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na vozech (viz přípojek III).
      1. 313

      Na obou stranách vozů, v nichž jsou naloženy kusy zásilek, opatřených nálepkami podle vzorce 4 nebo 4a [bod 308 (1)], jakož i na obou stranách kotlových vozů s látkami číslic 1 a 2 musí býti nalepeny nálepky stejného vzorce. Kromě toho musí býti vozy opatřeny na obou stranách nálepkami podle vzorce 14.

  1. E. Zákazy nakládání pohromadě.
    1. 314
      1. Kapaliny číslic 1 a 2 nesmí býti nakládány pohromadě do téhož vozu:
        1. a) s výbušninami třídy Ia, číslic 16 až 25 (bod 21),
        2. b) s předměty třídy Ib, číslic 3, 5, 13 a 14 (bod 61) - s výjimkou rozbušných rozněcovadel číslic 5 a) a 5 b) v balení pro kusové rychlé zboží podle bodu 67 -.
      1. 315

        Pro zásilky, které nesmí býti naloženy s jinými do téhož vozu, musí býti sepsány zvláštní nákladní listy (ŽPŘ čl. 48, § 7).

  1. F. Vyprázdněné obaly. Ostatní předpisy.

    (1) Nádoby číslice 6 a), jakož i nádoby kotlových vozů po hořlavých kapalinách číslic 1 a 2 nebo po acetonu a jeho směsích (číslic 5), musí býti dobře uzavřeny.

    (2) Nádoby číslic 6 a) a 6 b) smí býti naloženy do krytých vozů a přepraveny jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží jen, jde-li o kovové nádoby a jsou-li dobře uzavřeny.

    (3) Označení zboží v nákladním listu musí býti shodné s pojmenováním, vyznačeném v bodě 301 ležatým písmem a musí býti červeně podtrženo.

    1. 317

      Nádoby obsahující kapaliny číslic 1 a 2, jakož i aceton a jeho směsi (číslice 5), které byly cestou poškozeny, musí býti ihned vyloženy. Nelze-li je zalepiti nebo podobným způsobem ihned opraviti, mohou býti prodány i s obsahem na účet odesilatele, bez dalších formalit.

  1. 318-349
    1. 1. Vyjmenování látek.
      1. 350

        Z látek patřících pod pojem třídy IIIb jsou látky uvedené v bodě 351 podrobeny podmínkám obsaženým v bodech 351 až 366 a tím jsou látkami přílohy A.

      1. 351
        1. 1. Látky, které se mohou snadno vznítiti jiskrami lokomotivy, jako dřevitá moučka, dřevěné piliny, dřevěné hobliny, dřevitá vlna, dřevné uhlí ne čerstvě žíhané, dřevní drť a dřevná buničina, starý papír a papírové odpadky, papírová vlna, lub (kůra), rákos (vyjma rákosové tkaniny a španělský rákos) a sítina, seno, sláma (též kukuřičná, rýžová, řepková, konopná nebo lněná), přediva rostlinného původu a odpadky přediv rostlinného původu, buničitá vlna a odpadky buničité vlny, kaučuk (pryž), mletý, kaučukový (pryžový) prach, korková moučka nebo korková drť a odpadky korkové v malých kusech (s výjimkou korkových kusů v lisovaných nebo pevně převázaných balících). Viz též třídu II, bod 201, 201a a 201b.
        2. „Poznámka. Dřevné uhlí čerstvě žíhané, t. j. uhlí ještě schopné samovolné oxydace, se pokládá za samozápalnou látku ve smyslu pojmu třídy II a podle bodu 1, odst. (2) je z přepravy vyloučeno.“
        1. 2. Síra v prášku (též sirný květ).
        2. 3. Celoidin, výrobek povstalý neúplným vypařením alkoholu, obsaženého v kolodiu, který se v podstatě skládá z kolodiové bavlny.
        3. 4. a) Buničitá rohovina (celuloid) v deskách, tyčích nebo trubkách;
          1. b) surová buničitá rohovina (surový celuloid) obsahující více než 65, nejvýše ale 82 vahové díly kolodiové bavlny a alespoň 18 vahových dílů želatinisačních a flegmatisačních činidel;
          2. c) surová buničitá rohovina (surový celuloid) nejvýše s 65 vahovými díly kolodiové bavlny a alespoň 35 vahovými díly želatinisačních a flegmatisačních činidel.
        1. 5. Filmová buničitá rohovina (filmový celuloid), t. j. filmová surovina bez emulse, ve svitcích a osvětlené filmy z buničité rohoviny (celuloidu), vyvolané či nikoli.
        2. Poznámka. Neosvětlené filmy z buničité rohoviny (celuloidu) a bezpečnostní filmy, které vyhovují platným předpisům, se nepokládají za látky přílohy A a nepodléhají proto předpisům této přílohy.
        1. 6. Odpadky buničité rohoviny (celuloidu) a odpadky filmů z buničité rohoviny (celuloidu).
        2. Poznámka. K filmovým odpadkům z buničité rohoviny (celuloidu) patří staré (obehrané) filmy z buničité rohoviny (celuloidu), a to i tehdy, jsou-li prány (zbaveny stříbra), ale nikoliv zbaveny kafru.

          3. Odpadky bezpečnostních filmů, které odpovídají platným předpisům, se nepokládají za látky přílohy A a nepodléhají proto jejím předpisům.

          O odpadcích nitrocelulosových filmů, praných a vařením pod tlakem zpracovaných, viz třídu Ia, číslici 5 (bod 21).

        1. 7. Benzoylperoxyd (benzoylsuperoxyd) obsahující alespoň 10 %, avšak méně než 25 % vody.
        2. Poznámka. S menším obsahem vody než 10% není dovoleno tuto látku přepravovati, s obsahem vody 25 % a více se nepokládá za látku přílohy A a nepodléhá proto jejím předpisům.
        1. 8. Dichloramin (paratoluolsulfondichloramin).
        2. 9. Hořčíkový prach, jakož i jemné hořčíkové hobliny a hořčíkové slitiny, obsahující více než 80 % hořčíku na př. elektron, magnevin.
        3. Poznámka. Znečištěný prach, jakož i znečištěné jemné hobliny tohoto druhu jsou z přepravy vyloučeny.
        1. 10. Hadice z umělého hedvábí s lehce vznětlivými vlákny ve švech; viz též přípojek I, bod 701.
    1. 2. Přepravní předpisy.
      1. A. Jednotlivé kusy zásilek.
        1. 1. Všeobecné předpisy o balení.
          1. 352

            (1) Obaly musí býti tak uzavřeny a upraveny, aby z obsahu nemohlo proniknouti nic navenek.

            (2) Obaly musí býti včetně uzávěr ve všech dílech tak pevné a silné, aby se cestou neuvolnily a aby vyhovovaly bezpečně obvyklým požadavkům za přepravy.

            (3) Látky, jichž se použije pro uložení jako vycpávek, musí odpovídati povaze obsahu.

        1. 2. Balení jednotlivých látek.
          1. 353
            1. Látky číslic 1 a 2 musí býti baleny:

              (1) a) kaučuk (pryž), mletý, kaučukový (pryžový) prach do těsných schran z kovu nebo dřeva nebo do silných pytlů z papíru, juty a pod., které jsou gumováním nebo jiným způsobem učiněny neprodyšnými;

              1. b) ostatní látky této číslice, jsou-li přepravovány jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží, do dřevěných schran; pro síru (číslice 2) je dovoleno též použíti schran z jiné látky.

              (2) Mleté (práškové) a zrnité dřevné uhlí (číslice 1) nebalené, je z přepravy vyloučeno.

          1. 354

            Celoidin (číslice 3) musí býti balen tak, aby nevyschl.

          1. 355

            (1) Buničitá rohovina (celuloid) v deskách, listech, tyčích nebo trubkách [číslice 4 a)] musí býti balena do dřevěných schran nebo do tuhého balicího papíru. Papírové obaly musí býti chráněny:

            1. a) laťovým bedněním; nebo
            2. b) prkennými rámy, staženými železnými pásy: okraje rámů musí vyčnívati nad papírový obal; nebo
            3. c) obaly z husté tkaniny.

            (2) Surová buničitá rohovina (surový celuloid) [číslice 4 b) a 4 c)] musí býti balena do dřevěných schran, vyložených těsně pevným papírem nebo zinkovým plechem, nebo do lepenkových sudů. Balení do kovových schran není dovoleno.

            (3) Jednotlivý kus zásilky nesmí býti těžší než:

            1. 120 kg u trubek z buničité rohoviny (celuloidu), v bednách, latěních nebo prkenných rámech,
            2. 75 kg u trubek z buničité rohoviny (celuloidu), balených v tkanině,
            3. 120 kg u tyčí z buničité rohoviny (celuloidu),
            4. 75 kg u surové buničité rohoviny (celuloidu) s více než 65, nejvýše ale 82 vahovými díly kolodiové bavlny [číslice 4b)],
            5. 120 kg u surové buničité rohoviny (surového celuloidu) nejvýše s 65 vahovými díly kolodiové bavlny [číslice 4c)].
          1. 356

            (1) Svitky filmové buničité rohoviny (filmového celuloidu) a osvětlené filmy z buničité rohoviny (celuloidu), vyvolané či nikoli (číslice 5), musí býti baleny do dřevěných schran nebo lepenkových krabic.

            (2) Osvětlené vyvolané nebo nevyvolané filmy (číslice 5), jsou-li odesílány jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží, musí býti baleny do krabic ze dřeva nebo plechu nebo do silné tvrdé lepenky a takto zabalené vloženy do dřevěných beden. Odesilatel musí tento způsob v nákladním listu osvědčiti údajem: „Balení pro rychlé zboží.“

          1. 357

            (1) Odpadky buničité rohoviny (celuloidu) a odpadky filmů z buničité rohoviny (celuloidu) (číslice 6) musí býti baleny do dřevěných schran nebo do obalů z režného plátna nebo juty, při podeji jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží smí býti baleny jen v dřevěných schránách.

            (2) Jednotlivé kusy zásilek v jednoduchém obalu z režného plátna nebo juty nesmí býti těžší než 40 kg, v dvojitém obalu nikoli těžší než 80 kg.

          1. 358

            (1) Benzoylperoxyd (benzoylsuperoxyd) (číslice 7) musí býti balen do nepromokavého obalu nejvýše po 2 kg. Balíčky musí býti uloženy po jednom nebo několika do dřevěných beden.

            (2) Jednotlivý kus zásilky nesmí býti těžší než 35 kg.

          1. 358a

            (1) Dichloramin (paratoluolsulfondichloramin) (číslice 8) musí býti balen do nádob ze skla, porculánu, kameniny a pod., které musí býti uloženy do dřevěných beden.

            (2) Je-li použito skleněných nádob, nesmí býti jednotlivý kus těžší než 90 kg, je-li použito nádob z porculánu, kameniny a pod., nesmí býti těžší než 50 kg. Jednotlivý kus zásilky nesmí obsahovati více než 25 kg dichloraminu.

          1. 358b
            1. Látky číslice 9 musí býti baleny suché
              1. do těsných, dobře uzaviratelných železných sudů nebo dřevěných beden s těsným olověným vyložením nebo
              2. do těsně uzavíratelných krabic z bílého plechu, uložených do dřevěných beden.

            U jednotlivě podávaných krabic z bílého plechu stačí místo dřevěné bedny obal z vlnité lepenky. Jednotlivé kusy zásilky tohoto druhu nesmí býti těžší než 12 kg.

          1. 358c

            Hadice z umělého hedvábí s lehce vznětlivými vlákny ve švech (číslice 10) musí býti baleny do těsně uzaviratelných krabic z hladké nebo vlnité lepenky. Jednotlivý kus zásilky smí obsahovati nejvýše 2500 m hadice z umělého hedvábí a ne více než 1 kg lehce vznětlivých vláken ve švech.

        1. 3. Balení pohromadě.
          1. 359
            1. Z látek obsažených v bodě 351 smí býti baleny navzájem nebo s jiným zbožím do jednoho kusu zásilky jen dále uvedené látky, a to za těchto podmínek:
              1. a) navzájem: látky uvedené v téže číslici, v předepsaném balení. Jednotlivý kus zásilky, v němž jsou pohromadě baleny tyče a trubky z buničité rohoviny (celuloidu) v tkaninových obalech, nesmí býti těžší než 75 kg;
              2. b) látky číslic 3 a 5 jen se zbožím, které není látkou nebo předmětem přílohy A. Tyto látky musí býti baleny podle předpisů pro jednotlivé kusy zásilek a musí býti vloženy s jiným pohromadě baleným zbožím do společného dřevěného obalu;
              3. c) látky číslice 8 s látkami nebo předměty ostatních tříd - pokud je balení pohromadě také pro tyto předměty dovoleno, a to v povoleném rozsahu - nebo s jiným zbožím, avšak nikoli s mastnými nebo těkavými silicemi nebo obojími, balené jako samostatný kus zásilky v dřevěné bedně.
            2. Poznámka. Použití látek číslice 1 jako baliva nebo vycpávky nespadá pod omezení tohoto bodu.
        1. 4. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na kusech (viz přípojek III).
          1. 360

            Každý kus zásilky s látkami číslic 4 až 6 musí býti opatřen nálepkou podle vzorce 6, a to i když jsou látky číslice 5 baleny pohromadě s jiným zbožím podle bodu 359.

            Každý kus zásilky s látkami číslice 4 b) a 4 c) musí býti kromě toho opatřen nálepkou podle vzorce 4.

      1. B. Způsob vypravení. Výpravní omezení.
        1. 361

          Látky číslic 1, 2, 5 a 6 smí býti odeslány jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží jen, jsou-li baleny jako rychlé zboží podle bodů 353, 356 (2) a 357 (1).

      1. C. Zápisy v nákladním listu.
        1. 362

          (1) Označení zboží v nákladním listu musí býti shodné s pojmenováním, vyznačeným v bodě 351 ležatým písmem. Není-li v číslici 1 uvedeno jméno látky, musí býti použito pojmenování obchodně obvyklého a připojeno: „Zboží třídy IIIb, číslice 1“. Označení zboží musí býti červeně podtrženo.

          (2) O zápisu v nákladním listu u osvětlených filmů (číslice 5), podaných jako kusové rychlé nebo uspíšené rychlé zboží, viz bod 356 (2).

          (3) V nákladním listu k jednotlivým kusům zásilky, v nichž jsou baleny pohromadě látky číslic 3 a 5 s jiným zbožím, musí býti uvedeny záznamy podle odstavce (1), případně též podle odstavce (2).

          (4) U látek číslice 9 musí odesilatel udati v nákladním listu obsah hořčíku. Chybí-li tento údaj, musí býti látky baleny podle bodu 358b.

      1. D. Přepravní prostředky.
        1. 1. Předpisy o vozech, o nakládání a vykládání.
          1. 363

            (1) Kaučuk (pryž), mletý, kaučukový (pryžový) prach (číslice 1), balený podle bodu 353, pod a), do pytlů a ostatní látky číslice 1, jsou-li nebaleny, musí býti naloženy do krytých vozů nebo do otevřených vozů s plachtami.

            Plachty, které je povinen opatřiti na požádání železnice odesilatel, musí býti trvanlivé a pevné, a musí míti v útku a v osnově nejméně 8 vláken na 1 cm2 a váhu alespoň 450 g na 1 m2. Dále musí míti trvale tak hladký povrch, aby se na něm nemohly zachycovati jiskry a létající popel.

            Lub (kůra) smí býti nakládán nebalený též do otevřených vozů bez plachet v každé roční době, řepková sláma v době od 1. října do 31. března, sítina a rákos zbavené listí a pýří, jsou-li hustě navrstveny, v době od 1. října do 30. června.

            (2) Látky číslic 4 až 6 a 9 musí býti nakládány do krytých vozů, jejichž okna a větrací otvory musí zůstati uzavřeny.

            (3) O použití vozů s elektrickým zařízením viz přípojek II.

        1. 2. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na vozech.
          1. 364

            Na obou stranách vozů, v nichž jsou naloženy kusy zásilek, opatřené nálepkami podle vzorce 4 (bod 360), musí býti umístěny nálepky téhož vzorce. Kromě toho musí býti na obou stranách vozů nálepky podle vzorce 14.

      1. E. Zákazy nakládání pohromadě.
        1. 365
          1. Surová buničitá rohovina (surový celuloid) [číslice 4 b)] nesmí býti nakládána pohromadě v témže voze
            1. a) s výbušinami třídy Ia, číslic 16 až 25 (bod 21),
            2. b) s předměty třídy Ib, číslic 3, 5, 13 a 14 (bod 61) - s výjimkou rozbušných rozněcovadel číslic 5 a) a 5 b) v balení pro kusové rychlé zboží podle bodu 67 -.
        1. 365/1

          Pro zásilky, které není dovoleno nakládati do téhož vozu pohromadě s jinými zásilkami, musí býti sepsány zvláštní nákladní listy (ŽPŘ čl. 48, § 7).

      1. F. Vyprázdněné schrány. Ostatní předpisy.
        1. 366

          Žádné předpisy.

  1. 367-399

    TŘÍDA IV.

    JEDOVATÉ LÁTKY.

    1. 1. Vyjmenování látek.
      1. 400

        Z látek spadajících pod pojem třídy IV. podléhá podmínkám, obsaženým v bodech 401 až 429 jen ty, které jsou uvedeny v bodu 401 a tím se stávají látkami přílohy A.

      1. 401