Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu, 119/1962 Sb., účinné od 20. 12. 1962

účinné od 1. 1. 1963Normy spotřeby mazivúčinné od 1. 1. 1963Část III

účinné od 1. 1. 19631. Norma spotřeby motorových olejů činí:

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv
			z normované spotřeby pohonných hmot
U dvoudobých zážehových (benzínových) motorů			5 %
	platí pro olej OAM5Mix a mísící poměr 1 : 20
u čtyřdobých zážehových motorů			2,7 %
	vznětových (naftových) motorů
		Tatra 111	4,6 %
		Škoda 706R	4,0 %
		Škoda 706RO	3,7 %
		Škoda 706RT	3,5 %
		Škoda 706RTO	3,2 %
		Praga V3S	3,5 %
		Praga S5T	3,7 %
		ostatních	4,2 %
u traktorů používaných v silniční dopravě			5,1 %

účinné od 1. 1. 1963Uvedené normy spotřeby platí vždy pro valník pokud není stanoveno jinak.
účinné od 1. 1. 1963Pro sklápěcí a speciální vozidla se uvedené normy zvyšují o 5%. (Do skupiny speciálních vozidel patří vozidla, která jsou konstruována pro zvláštní dopravní účely nebo pro dopravu za zvláštních dopravních podmínek, např. cisternová vozidla, popel. vozidla, a ostatní vozidla, která mají různá zařízení pro mechanizaci nakládacích a vykládacích prací, případně jiná zařízení poháněná od motoru vozidla).

účinné od 1. 1. 19632. Norma spotřeby maziv v převodovém ústrojí činí:
účinné od 1. 1. 1963
Normy spotřeby maziv
z normované
spotřeby
pohonných
hmot
u vozidel s jednou hnací nápravou 0,8%
na každou další hnací nápravu 0,5%

Normy spotřeby maziv
	z normované spotřeby pohonných hmot
u vozidel s jednou hnací nápravou	0,8%
na každou další hnací nápravu	0,5%

účinné od 1. 1. 19633. Norma spotřeby mazacích tuků
účinné od 1. 1. 1963
Normy spotřeby maziv
u vozidel bez ústředního mazání 0,8%

Normy spotřeby maziv
u vozidel bez ústředního mazání	0,8%

účinné od 1. 1. 1963Poznámky:
1. účinné od 1. 1. 19631. Normy spotřeby maziv (tuků a olejů) se vztahují pouze na silniční motorová vozidla. Na ostatní spalovací motory používané u stavebních, lesních a zemědělských strojů a podobně platí normy stanovené výrobcem stroje.
2. účinné od 1. 1. 19632. Normy spotřeby motorových olejů obsahují:
  1. účinné od 1. 1. 1963a) olej na výměnu olejových náplní,
  2. účinné od 1. 1. 1963b) olej na doplňování samotného motoru a příslušenství motoru, kde je předepsán motorový olej.
1. účinné od 1. 1. 19633. Normy spotřeby se udávají v objemových procentech. Pro přepočet na vahová množství se uvedené hodnoty násobí součinitelem, který je dán poměrem hustot oleje a paliva.
2. účinné od 1. 1. 19634. Držitel vozidla je povinen vést o spotřebě jednotlivých druhů olejů přehlednou evidenci pro každé vozidlo.

účinné od 1. 1. 1963Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidelúčinné od 1. 1. 1963Část IV

účinné od 1. 1. 19631. Norma výkonu vozidla se stanoví počtem základních kilometrů, a to od zařazení vozidla do provozu až do první generální opravy nebo od první generální opravy do další generální opravy anebo od poslední generální opravy do trvalého vyřazení vozidla z provozu.
účinné od 1. 1. 19632. Norma celkové upotřebitelnosti vychází z předpokladu, že na vozidle budou provedeny dvě generální opravy.
1. účinné od 1. 1. 1963Norma je vyjádřena
  1. účinné od 1. 1. 1963a) výkonem vozidla v základních kilometrech od prvého zařazení do provozu až do jeho trvalého vyřazení z provozu nebo
  2. účinné od 1. 1. 1963b) počtem roků, po které nejméně má být vozidlo užíváno od dodání až do doby jeho trvalého vyřazení z provozu. Časové normy upotřebitelnosti může být použito jen výjimečně; normu stanoví držitel vozidla se souhlasem příslušného nadřízeného orgánu.

účinné od 1. 1. 19633. Pro celkové opravy jednotlivých skupin vozidla (převodovky, redukční převodovky, zadní nápravy, karosérie, budky, plošiny s bočnicemi) platí normy výkonů vozidel do generální opravy.
účinné od 1. 1. 19634. Pro střední opravu vozidla (celkovou opravu motoru, přední nápravy a řízení) se norma výkonů stanoví polovinou normovaného výkonu vozidla do generální opravy.

účinné od 1. 1. 19635. Normy výkonů do generální opravy a upotřebitelnosti vozidel v 1000 základních km jsou tyto:

účinné od 1. 1. 1963I. Osobní, dodávkové a kombinované automobily

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh		Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a)	hromadné typy:		110	100	310
	Škoda 1101, 1102, 1200, 1201, 1202, 440, 445, 450, Octavia, Octavia-Super, osobní, dodávkové, kombinované, Pick-Up		110	100	310
	Tatra 87, 600, 603		130	120	370
	Moskvič, GAZ 65, 69A		110	100	310
	Paběda, Volga, ZIS, ZIM, Waršava, Nysa, Žuk		130	120	370
	Barkas V 901/2 osobní, dodávkový, kombinovaný		100	90	280
	Poznámka: U automobilů trvale zařazených na úseku služeb poskytovaných obyvatelstvu - v půjčovnách bez řidiče - se normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti snižují o 40%.
b)	ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
	Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle obsahu válců v cm³ uvedeného v technickém průkaze vozidla.
	1	do 750	90	80	250
	2	751 - 1000	90	80	250
	3	1001 - 2000	100	90	280
	4	2001 - 3000	110	100	310
	5	nad 3000	130	120	370

účinné od 1. 1. 1963II. Autobusy a autokary

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) hromadné typy:
1	Škoda 706 RO, RO lux, RTO, RTO lux, RTO Mex.	220	200	620
2	Karosa HB	110	100	310
3	Praga RND	120	110	340
4	Ikarus 30	130	120	370
5	Ikarus 55	140	130	400
6	Ikarus 630	170	150	470
7	Garant 30 K	120	110	340
8	Robur	140	130	400
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle počtu míst obsaditelnosti uvedeného v technickém průkazu vozidla.
1	do 30	110	100	310
2	31 - 70	130	120	370
3	nad 70	150	140	430

účinné od 1. 1. 1963III. Nákladní automobily valníkové, sklápěcí a skříňové

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) hromadné typy:
1	Škoda 706 R, RS, RT, RTS	190	170	530
2	Škoda 806 RS, 906 R	190	170	530
3	Škoda 706 RO skříňové	190	170	530
4	Tatra 111, R, NR, S, S 2, 138 S 3	180	160	500
5	Tatra 128, 114, 115	140	130	400
6	Tatra 805	100	90	280
7	Praga A 150	110	100	310
8	Praga RN, V3S	120	100	320
9	Praga RND	130	120	370
10	Praga S5T	150	140	430
11	Csepel D 350, 352, D 420B	140	130	400
12	Garant 30 K, 32	120	100	320
13	Robur	130	120	370
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla
1	do 1,500	100	90	280
2	1,501 - 2,500	110	90	290
3	2,501 - 3,500	110	100	310
4	3,501 - 5,500	120	110	340
5	5,501 - 7,500	130	120	370
6	7,501 - 10,000	140	130	400
7	nad 10,000	150	130	410

účinné od 1. 1. 1963IV. Speciální automobily

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
1	Škoda 1101, 1102, 1200, 1201, 1202, sanitní	110	100	310
2	Škoda 706 ROK, RTK popelové	160	150	460
3	Škoda 706 R, RT kropicí	180	160	500
4	Škoda 706 R cisternové	190	170	530
5	Škoda 706 RO stěhovací	190	170	530
6	Tatra 111 C cisternové	180	160	500
7	Tatra 111 VLC	180	160	500
8	Praga V3S fekální	120	100	320
9	Garant 30 K poštovní kombinované	100	90	280
10	Garant 32 poštovní kombinované	100	90	280
11	Robur poštovní, kombinované	120	100	320

účinné od 1. 1. 1963V. Tahače

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) tahače přívěsů:
1	Tatra 141, B	120	110	340
b) tahače návěsů:
1	Škoda 706 RTTN	150	140	430
2	Tatra 138 NT	150	140	430
3	Praga S5T TN	130	120	370

účinné od 1. 1. 1963VI. Traktory kolové

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) hromadné typy:
1	Zetor 25 A	50	40	130
2	Zetor 35 Super	50	40	130
3	Zetor 50	60	50	160
4	Škoda 30	50	40	130
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného výkonu v „k“ uvedeného v technickém průkazu vozidla.
1	do 15	50	40	130
2	16 - 35	50	40	130
3	36 - 50	60	50	160
4	51 - 60	70	60	190
5	61 - 80	80	70	220
6	81 - 100	90	80	250
7	nad 100	100	90	280

účinné od 1. 1. 1963VII. Přívěsy osobní

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Počet míst obsaditelnosti	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
1	do 30	100	90	280
2	nad 30	110	100	310

účinné od 1. 1. 1963VIII. Přívěsy nákladní

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) hromadné typy:
1	A 1,5 valníkové	100	90	280
2	A 3 valníkové	100	90	280
3	A 3 skříňové	90	80	250
4	A 3 C 3 000 l cisternové	70	60	190
5	A 5, P, PO	100	90	280
6	A 5, S skříňové	90	80	250
7	A 10	100	90	280
8	T 3, 5, P	100	90	280
9	T 3, P	100	90	280
10	DA 5, 6,5	50	40	130
11	DT 5, 7	50	40	130
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkaze vozidla.
aa) jednonápravové:
1	do 2,000 valníkové	100	90	280
2	skříňové	90	80	250
3	speciální	50	40	130
4	2,001 - 7,500 speciální	50	40	130
5	nad 7,500 speciální	50	40	130
bb) dvou- i více nápravové:
1	valníkové	100	90	280
2	sklápěcí	100	90	280
3	skříňové	90	80	250
4	speciální	80	70	220
cc) těžké na pneumatikách:
1	do 15,000	60	50	160
2	16,001 - 30,000	70	60	190
3	31,001 - 60,000	80	70	220
4	nad 60,000	80	60	200
dd) těžké na plných obručích:
1	do 40,000	40	30	100
2	nad 40,000	50	40	130

účinné od 1. 1. 1963IX. Návěsy osobní

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Značka, typ a druh	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
	Karosa NO 80	90	80	250

účinné od 1. 1. 1963X. Návěsy nákladní

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Užitečné zatížení v tunách	Druh karosérie	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
a) jednonápravové:
1	10	valníková	100	90	280
2	10	skříňová	90	80	250
b) dvounápravové:
1	14	valníková	100	90	280
2	14	skříňová	90	80	250
3	18	valníková	110	100	310
4	18	skříňová	100	90	280

účinné od 1. 1. 1963XI. Motocykly, skútry a tříkolky

účinné od 1. 1. 1963

Normy spotřeby maziv Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel
Pořadové číslo	Obsah válců v cm³	Od zařazení do provozu do I. GO	Do další GO neb do trvalého vyřazení	Za celou upotřebitelnost
1	do 150	30	20	70
2	151 - 250	40	30	100
3	251 - 350	40	30	100
4	351 - 500	50	40	130
5	nad 500	60	50	160

Následující stránka