Platné znění

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

  1. účinné od 1. 8. 20025. Souprava musí být vybavena soustavami pro provozní a parkovací brzdění nejméně na jednom vozidle soupravy. Uvedené soustavy mohou mít společné části. Soustava pro parkovací brzdění musí být výhradně mechanická.
  2. účinné od 1. 8. 20026. Hodnota účinku provozního brzdění soupravy vyjádřená středním brzdným zpomalením nesmí být menší než 1,6 m.s-2. Účinek parkovacího brzdění musí spolehlivě udržet stojící soupravu na svahu (ve stoupání i klesání) o sklonu nejméně 12 %. (Účinky brzdění se hodnotí při provozní i největší povolené hmotnosti soupravy.)

    účinné od 1. 8. 2002Nejvyšší přípustné síly na ovladačích pro provozní i parkovací brzdění nesmí být vyšší než

    1. účinné od 1. 8. 2002- 60 N - na páce na řídítkách, ovládané prsty
    2. účinné od 1. 8. 2002- 250 N - na páce ovládané jednou rukou
    3. účinné od 1. 8. 2002- 400 N - na pedálu.
  1. účinné od 1. 8. 20027. Přívěs musí být vybaven odrazkami podle požadavků příslušných ustanovení pro vozidla kategorie OT.
  2. účinné od 1. 8. 20028. V případě, že souprava je vybavena zařízením pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci musí na přívěsu jeho provedení a umístění odpovídat požadavkům příslušných ustanovení pro vozidla kategorie SP, traktor musí být vybaven alespoň jedním světlometem s potkávacím světlem schváleného typu umístěným v jeho podélné střední rovině a jedno z vozidel soupravy musí být vybaveno schválenými předními směrovými svítilnami, kategorie 1 umístěnými tak, aby horizontální úhly geometrické viditelnosti byly 80° směrem ven a 10° směrem dovnitř a vertikální úhly byly 15° nad a pod horizontálu._Není-li souprava vybavena tímto zařízením, je její provoz na pozemních komunikacích za snížené viditelnosti zakázán.
  3. účinné od 1. 8. 20029. Hladina vnějšího hluku musí odpovídat požadavkům stanoveným pro vozidla kategorie T.
  4. účinné od 1. 8. 200210. Vyústění výfukového potrubí traktoru musí být směrováno tak, aby bylo zabráněno vdechování výfukových plynů řidičem.
  5. účinné od 1. 8. 200211. U soupravy jejíž nejvyšší povolená hmotnost převyšuje 400 kg musí být traktor opatřen zařízením pro zpětnou jízdu (couvání), které je ovladatelné z místa řidiče.
  6. účinné od 1. 8. 200212. Traktor musí z hlediska elektromagnetická kompatibilita splňovat podmínky stanovené technickým předpisem nebo technickými normami EHK č. 10, ČSN EN ISO 14982, ISO/DIS 13766, CISPR 12.
  7. účinné od 1. 8. 200213. Spojovací zařízení traktoru musí zajišťovat přívěs proti samovolnému uvolnění dvojitou mechanickou pojistkou.
  8. účinné od 1. 8. 200214. U dílů, součástí, celků a skupin používaných nebo určených pro vozidla nesmí být použito materiálů obsahujících azbest.
  9. účinné od 1. 8. 200215. Vnější povrch vozidel nesmí mít špičaté nebo ostré výčnělky směřující ven, které by svým tvarem, rozměry nebo tvrdostí zvětšovaly nebezpečí poranění osob.
  10. účinné od 1. 8. 200216. Elektrická instalace musí být izolována a vedena tak, aby bylo zamezeno samovolnému poškození vodičů nebo vzniku zkratu. Propojení elektrické instalace mezi traktorem a přívěsem musí být provedeno sedmipólovým elektrickým vedením se sedmipólovou vidlicí a zásuvkou černé (tmavé) barvy. Vidlice a zásuvka co do provedení a barvy musí splňovat podmínky stanovené technickou normou ČSN 30 4450, ISO 1724 a musí být podle ní schválena.

účinné od 1. 8. 2002Trolejbusy a tramvaje

  1. účinné od 1. 8. 200217. Trolejbus je drážní vozidlo poháněné elektromotory napájenými většinou z troleje, které se pohybuje po pozemních komunikacích na nimiž je trolej. Na trolejbus se vztahuje zvláštní právní předpis.11) Trolejbus je z hlediska konstrukce autobus se zvláštním druhem elektrického pohonu přičemž pouze na jeho některé systémy, konstrukční části a samostatné technické celky stanovují předpisy EHK specifické požadavky.
  2. účinné od 1. 8. 200218. Tramvaj je drážní vozidlo poháněné elektromotory napájenými z troleje, které se pohybuje po kolejích umístěných na pozemních komunikacích. Na tramvaje se vztahuje především zvláštní právní předpis11) a pouze některá ustanovení tohoto zákona, např. požadavky na rozměry, na směrová a brzdová světla.
  3. účinné od 1. 8. 200219. Příslušné předpisy EHK, které se týkají systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků trolejbusů nebo tramvají stanovují způsob ověření, obsah a uspořádání osvědčení o homologaci těchto systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků hromadně vyráběných trolejbusů a tramvají. Pokud systém, konstrukční část a samostatný technický celek plní technické požadavky stanovené příslušným předpisem EHK, ministerstvo na něj vydá osvědčení o homologaci.
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 6

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Schvalování technické způsobilosti typu vozidel kategorií M, N, O, L vyrobených v malých sériích nebo vyrobených jednotlivě

účinné od 1. 8. 2002(K § 28 odst. 1 a § 31 odst. 1 zákona)

účinné od 1. 8. 2002Požadavky na typy vozidel vyráběných v malých sériích

  1. účinné od 1. 8. 20021. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ ministerstvo na základě požadavků § 11 až § 15 vyhlášky č. 301/2001 Sb.
  2. účinné od 1. 8. 20022. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje následujícím požadavkům:
    1. účinné od 1. 8. 2002a) Pro vozidla kategorií M, N a O v příloze č.1 této vyhlášky, s tím, že
      1. účinné od 1. 8. 2002- homologace vozidla podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES se vyžadují pouze u bodů č. 1, 2, 9, 10, 11, 20 a 41 tabulky,
      2. účinné od 1. 8. 2002- u ostatních položek stačí předložení technického protokolu o zkoušce příslušné pověřené zkušebny,
      3. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech smějí být montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 1 této vyhlášky, body č. 7, 8, 21 až 31, 45, 46 tabulky,
      4. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.
    1. účinné od 1. 8. 2002b) Pro vozidla kategorií L v příloze č. 2 této vyhlášky s tím, že
      1. účinné od 1. 8. 2002- homologace podle Předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES se vyžadují pouze u bodů č. 4.4.9, 4.4.13, 7, 8, 10.3 a 10.4 tabulky,
      2. účinné od 1. 8. 2002- u ostatních bodů tabulky stačí předložení technického protokolu o zkoušce příslušné pověřené zkušebny,
      3. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech smějí být montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 2 vyhlášky č. 301/2001 Sb., body č. 6, 9 a 10.9 tabulky,
      4. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.

      účinné od 1. 8. 2002V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů, může ministerstvo místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.

  1. účinné od 1. 8. 20023. Před vystavením technického průkazu pro další vyrobená vozidla, vyráběná nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci ministerstvo –při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).

    účinné od 1. 8. 2002Požadavky na jednotlivě vyrobená vozidla

  1. účinné od 1. 8. 20024. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 11 až § 15 této vyhlášky.
  2. účinné od 1. 8. 20025. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že vozidlo
    1. účinné od 1. 8. 2002a) pro vozidla kategorií M, N a O
      1. účinné od 1. 8. 2002- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů 1, 2, 8, 9, 10, 11, 20, 32, 41 a 52 tabulky;
      2. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES, uvedených v příloze č. 1 této vyhlášky, čl. 2, body č. 7, 8, 21 až 31, 45 a 46 tabulky;
      3. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 1 této vyhlášky, čl. 8.
    1. účinné od 1. 8. 2002b) pro vozidla kategorií L
      1. účinné od 1. 8. 2002- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze 3 této vyhlášky, čl. 2, jmenovitě pak u bodů č. 4.4.13, 7, 10.3 a 10.4 tabulky;
      2. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech jsou montovány jen části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh EHS/ES směrnic, uvedených v příloze č. 2 této vyhlášky, čl. 2, body č. 6, 9 a 10.9 tabulky;
      3. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 2 této vyhlášky, čl. 6.
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 7

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
účinné od 1. 8. 2002Obrázek
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 8

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Schvalování technické způsobilosti typu vozidel kategorie T, OT a S vyrobených v malých sériích nebo vyrobených jednotlivě

účinné od 1. 8. 2002(K § 70 odst. 2, § 28 odst. 1 a § 31 odst. 1 zákona)

účinné od 1. 8. 2002Požadavky na typy vozidel vyráběných v malých sériích

  1. účinné od 1. 8. 20021. U typů vozidel vyráběných v malých sériích schválí typ příslušný schvalovací orgán na základě požadavků podle § 13 a § 14 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
  2. účinné od 1. 8. 20022. U schvalovacích zkoušek vozidel vyráběných v malých sériích musí být dokladováno, že typ vozidla vyhovuje následujícím požadavkům
    1. účinné od 1. 8. 2002a) pro vozidla kategorie T v příloze č. 3 této vyhlášky, s tím, že
      1. účinné od 1. 8. 2002- homologace podle Předpisů EHK nebo EHS/ES směrnic nebo schválení podle technických příloh EHS/ES směrnic. pouze u bodů č. 11.1, 23.1 tabulky v čl. 2,
      2. účinné od 1. 8. 2002- u ostatních položek stačí předložení technického protokolu o zkoušce příslušné pověřené zkušebny,
      3. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech smějí být montovány jen konstrukční části a samostatné technické celky, homologované podle Předpisů EHK nebo Směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES,
      4. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 3 této vyhlášky, čl. 2, bod 13.1 tabulky.
    1. účinné od 1. 8. 2002b) pro vozidla kategorie OT uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
    2. účinné od 1. 8. 2002c) pro vozidla kategorie S uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
    3. účinné od 1. 8. 2002d) pro jednonápravové traktory s přívěsy uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky.

      účinné od 1. 8. 2002V odůvodněných případech s ohledem na počet vyráběných kusů, může schvalující orgán místo homologace uznat jako rovnocenný doklad technický protokol o zkoušce podle příslušného předpisu EHK nebo směrnic EHS/ES s prohlášením o shodě výroby.

  1. účinné od 1. 8. 20023. Před vystavením technického průkazu nebo technického osvědčení pro další vyrobená vozidla, vyráběná nebo dovezená v malých sériích, se požaduje kontrola shodnosti vozidla s jeho kontrolní dokumentací ve zkušební stanici nebo v pověřené zkušebně, pokud tuto kontrolní dokumentaci schvalující orgán při schválení technické způsobilosti typu vozidla v malé sérii stanoví (kontrola může být provedena i u výrobce).

účinné od 1. 8. 2002Požadavky na jednotlivě vyrobená vozidla

  1. účinné od 1. 8. 20024. Jednotlivě vyrobené vozidlo schválí příslušný schvalovací orgán na základě požadavků § 13 a § 14 této vyhlášky. Pokud je schválení technické způsobilosti podmíněno udělením výjimek, uvede a potvrdí příslušný orgán takovou výjimku v technickém průkazu vozidla nebo v technickém osvědčení.
  2. účinné od 1. 8. 20025. Předložené doklady a/nebo zkoušky musí při schvalování jednotlivě vyrobeného vozidla dokladovat, že vozidlo
    1. účinné od 1. 8. 2002a) pro vozidla kategorie T
      1. účinné od 1. 8. 2002- vyhovuje požadavkům, uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky čl. 2, jmenovitě pak u bodů č. 1.6, 6.1, 7.1, 11.1, 13.1, 23.1 tabulky,
      2. účinné od 1. 8. 2002- na vozidlech smějí být montovány jen konstrukční části a samostatné technické celky, homologované podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schválené podle technických příloh směrnic EHS/ES,
      3. účinné od 1. 8. 2002- elektrické propojení tažného a taženého vozidla musí odpovídat ustanovení přílohy č. 3 této vyhlášky, čl. 2, bod 13.1 tabulky,
    1. účinné od 1. 8. 2002b) pro vozidla kategorie OT odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 3 této vyhlášky,
    2. účinné od 1. 8. 2002c) pro vozidla kategorie S odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 4 této vyhlášky,
    3. účinné od 1. 8. 2002d) pro jednonápravové traktory s přívěsy odpovídá požadavkům uvedeným v příloze č. 5 této vyhlášky
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 9

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
účinné od 1. 8. 2002Obrázek
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 10

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
účinné od 1. 8. 2002Obrázek
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 11

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Vzor vyplněného doplňkového štítku vozidla

účinné od 1. 8. 2002Níže uvedené příklady vyplněného doplňkového štítku vozidla slouží pouze jako návod pro jejich vyplnění.

účinné od 1. 8. 2002Hmotnostní údaje se uvádí pouze v případě, kdy byly v průběhu vícestupňové výroby provedeny změny.

účinné od 1. 8. 2002Příklad č.1:

účinné od 1. 8. 2002
Příloha č. 11 Vzor vyplněného doplňkového štítku vozidla
KINCLOVA KAROSÁRNA
e 2*91/289*2609
stupeň 3
1856
1500 kg
2500 kg
1 - 700 kg
2 - 810 kg

účinné od 1. 8. 2002Příklad č.2:

účinné od 1. 8. 2002
Příloha č. 11 Vzor vyplněného doplňkového štítku vozidla
Výrobce KINCLOVA KAROSÁRNA
Číslo schválení M-C-1025
Výrobní číslo 022/2001
Typ nástavby VM 252 K
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 12

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
účinné od 1. 8. 2002Obrázek
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 13

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Technické požadavky na jízdní kola, potahová vozidla a ruční vozíky

  1. účinné od 1. 8. 20021. Jízdní kola musí být vybavena
    1. účinné od 1. 8. 2002a) dvěma na sobě nezávislými účinnými brzdami s odstupňovatelným ovládáním brzdného účinku; jízdní kola pro děti předškolního věku vybavená volnoběžným nábojem s protišlapací brzdou nemusí být vybavena přední brzdou,
    2. účinné od 1. 8. 2002b) volné konce trubky řídítek musí být spolehlivě zaslepeny (zátkami, rukojeťmi apod.),
    3. účinné od 1. 8. 2002c) zakončení ovládacích páček brzd a volné konce řídítek musí mít hrany buď obaleny materiálem pohlcujícím energii, nebo (jsou-li použity tuhé materiály) musí mít hrany o poloměru zakřivení nejméně 3,2 mm; páčky měničů převodů, křídlové matice, rychloupínače nábojů kol, držáky a konce blatníků musí mít hrany buď obaleny materiálem pohlcujícím energii, nebo (jsou-li použity tuhé materiály) musí mít hrany o poloměru nejméně 3,2 mm v jedné rovině a v druhé rovině na ni kolmé nejméně 2 mm,
    4. účinné od 1. 8. 2002d) matice nábojů kol, pokud nejsou křídlové, rychloupínací nebo v kombinaci s krytkou konce náboje, musí být uzavřené,
    5. účinné od 1. 8. 2002e) zadní odrazkou červené barvy, tato odrazka může být kombinována se zadní červenou svítilnou nebo nahrazena odrazovými materiály obdobných vlastností; plocha odrazky nesmí být menší než 2000 mm2, přičemž vepsaný čtyřúhelník musí mít jednu stranu dlouhou nejméně 40 mm, odrazka musí být pevně umístěna v podélné střední rovině jízdního kola nebo po levé straně co nejblíže k ní ve výšce 250-900 mm nad rovinou vozovky; činná plocha odrazky musí být kolmá k rovině vozovky v toleranci ± 15° a kolmá k podélné střední rovině jízdního kola s tolerancí ±5°; odrazové materiály nahrazující zadní odrazku mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty,
    6. účinné od 1. 8. 2002f) přední odrazkou bílé barvy, tato odrazka může být nahrazena odrazovými materiály obdobných vlastností; odrazka musí být umístěna v podélné střední rovině nad povrchem pneumatiky předního kola u stojícího kola; plocha odrazky nesmí být menší než 2000 mm2, přičemž vepsaný čtyřúhelník musí mít jednu stranu dlouhou nejméně 40 mm, činná plocha odrazky musí být kolmá k rovině vozovky s tolerancí ± 15° a kolmá k podélné střední rovině jízdního kola s tolerancí ± 5°; odrazové materiály nahrazující odrazku mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty,
    7. účinné od 1. 8. 2002g) odrazkami oranžové barvy (autožluť) na obou stranách šlapátek (pedálů), tyto odrazky mohou být nahrazeny světlo odrážejícími materiály umístěnými na obuvi nebo v jejich blízkosti,
    8. účinné od 1. 8. 2002h) na paprscích předního nebo zadního kola nebo obou kol nejméně jednou boční odrazkou oranžové barvy (autožluť) na každé straně kola; plocha odrazky nesmí být menší než 2000 mm2, přičemž vepsaný čtyřúhelník musí mít jednu stranu dlouhou nejméně 20 mm, tyto odrazky mohou být nahrazeny odrazovými materiály na bocích kola nebo na bocích plášťů pneumatik či na koncích blatníků nebo bočních částech oděvu cyklisty.
  1. účinné od 1. 8. 20022. Jízdní kola pro jízdu za snížené viditelnosti musí být vybavena následujícími zařízeními pro světelnou signalizaci a osvětlení:
    1. účinné od 1. 8. 2002a) světlometem svítícím dopředu bílým světlem; světlomet musí být seřízen a upraven trvale tak, aby referenční osa světelného toku protínala rovinu vozovky ve vzdálenosti nejdále 20 m od světlometu a aby se toto seřízení nemohlo samovolně nebo neúmyslným zásahem řidiče měnit, jeli vozovka dostatečně a souvisle osvětlena může být světlomet nahrazen svítilnou bílé barvy s přerušovaným světlem,
    2. účinné od 1. 8. 2002b) zadní svítilnou červené barvy, podmínky pro umístění této svítilny jsou shodné s podmínkami pro umístění a upevnění zadní odrazky podle odstavce 1 písm. e); zadní červená svítilna může být kombinována se zadní odrazkou červené barvy podle odstavce 1 písm. e); zadní červená svítilna může být nahrazena svítilnou s přerušovaným světlem červené barvy,
    3. účinné od 1. 8. 2002c) zdrojem elektrického proudu, jde-li o zdroj se zásobou energie, musí svou kapacitou zajistit svítivost světel podle písmen a) a b) po dobu nejméně 1,5 hodiny bez přerušení.
  1. účinné od 1. 8. 20023. Světelná výbava jízdního kola se nepovažuje za výbavu ve smyslu ustanovení § 32 zákona č.361/2000 Sb.
  2. účinné od 1. 8. 20024. Je-li jízdní kolo vybaveno pomocným sedadlem pro dopravu dítěte, musí být toto sedadlo pevně připevněno a opatřeno pevnými podpěrami pro nohy dítěte. Sedadlo a podpěry musí být provedeny a umístěny tak, aby nemohlo dojít ke zranění dítěte při jízdě ani k ohrožení bezpečnosti jízdy. Je-li jízdní kolo vybaveno nosičem zavazadel, musí být tento nosič řádně a spolehlivě připevněn a nesmí ovlivňovat bezpečnost jízdy.
  3. účinné od 1. 8. 20025. Pneumatiky a ráfky nesmí vykazovat trhliny, praskliny a jiné zjevné deformace, které by zjevně narušovaly bezpečnost jízdy.
  4. účinné od 1. 8. 20026. Jízdní kola uváděná na trh po 1. 1. 2003 musí mít na snadno dostupném místě rámu trvanlivě vyznačeno dobře čitelné výrobní číslo nebo být vybavena zařízením jej spolehlivě nahrazujícím. Za spolehlivě výrobní číslo nahrazující zařízení se v tomto případě považuje například i elektronický nosič takové informace, který bude pevně spojen s rámem jízdního kola.
  5. účinné od 1. 8. 20027. Jízdní kola uváděná na trh po 1. 1. 2003, pokud nejsou vybavena podle čl. 2 této přílohy, tj. pro jízdu za snížené viditelnosti, musí být opatřena jednoznačným a zřetelným upozorněním v návodu k obsluze, že tato kola nejsou za daného stavu vybavení způsobilá k silničnímu provozu za snížené viditelnosti.
  6. účinné od 1. 8. 20028. Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže
    1. účinné od 1. 8. 2002a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola (podle čl. 1, 2 ),
    2. účinné od 1. 8. 2002b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona,
    3. účinné od 1. 8. 2002c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW,
    4. účinné od 1. 8. 2002d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce (válců) větší než 50 cm3,
    5. účinné od 1. 8. 2002e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1,
    6. účinné od 1. 8. 2002f) montáž pohonného systému (motor, nádrž paliva nebo akumulátor) na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.

    účinné od 1. 8. 2002Pokud vozidlo splňuje všechny výše uvedené požadavky, považuje se pro potřeby této vyhlášky nadále za jízdní kolo.

  1. účinné od 1. 8. 20029. Pro účely této vyhlášky se jízdním kolem rozumí i tříkolky a vícekolky, stejně jako vícesedadlová jízdní kola (např. tandemy) a jim podobná vozidla poháněná lidskou silou a určená i k provozu na pozemních komunikacích, jako např. koloběžky.
  2. účinné od 1. 8. 200210. Potahová vozidla musí být vybavena
    1. účinné od 1. 8. 2002a) alespoň jednou brzdou snadno, rychle a bezpečně ovladatelnou,
    2. účinné od 1. 8. 2002b) vpředu dvěma bílými a vzadu dvěma červenými odrazkami shodnými a shodně umístěnými jako odrazky předepsané pro přívěsy,
    3. účinné od 1. 8. 2002c) za snížené viditelnosti vpředu svítilnou s bílým světlem na straně přivrácené ke středu vozovky nebo dvěma svítilnami s bílým světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku; vzadu dvěma svítilnami s červeným světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku.
  1. účinné od 1. 8. 200211. Ruční vozík, jehož šířka přesahuje 0,6 m, musí být vybaven červenými odrazkami netrojúhelníkového tvaru umístěnými symetricky co nejblíže k bočním obrysům vozíku ve stejné výši nad vozovkou.
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 14

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použití podle druhů vozidel

  1. účinné od 1. 8. 20021. Lékárnička pro motorová vozidla kategorie L (motolékárnička)
    účinné od 1. 8. 2002
    Příloha č. 14 Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použití podle druhů vozidel
    Zdravotnický materiál Množství (ks)
    a) Obvaz hotový sterilní č. 2 1
    b) Obvaz hotový sterilní č. 4 1
    c) Šátek trojcípý1
    d) Náplast s polštářkem 8cm x 4cm 3
    e) Obinadlo škrticí pryžové, délka 70cm 1
    f) Rouška resuscitační 1
    g) Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 1
    h) Špendlík zavírací v antikorozní úpravě 2
  1. účinné od 1. 8. 20022. Lékárnička pro ostatní motorová vozidla (autolékárnička)
    účinné od 1. 8. 2002
    Příloha č. 14 Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použití podle druhů vozidel
    Zdravotnický materiál Množství (ks)
    velikost lékárničky
    I. II. III.
    a) Obvaz hotový sterilní č. 2 2 5 10
    b) Obvaz hotový sterilní č. 3 2 5 10
    c) Obvaz hotový sterilní č. 4 2 5 10
    d) Šátek trojcípý 2 3 6
    e) Obinadlo elastické 10 cm x 5 m - 3 6
    f) Náplast hladká cívka 2,5 cm x 5 m 1 2 4
    g) Náplast s polštářkem 8cm x 4cm 6 12 18
    h) Obinadlo škrticí pryžové, délka 70cm 13 5
    i) Obvaz hotový sterilní 5 cm x 7,5 cm 13 5
    j) Rouška resuscitační 12 4
    k) Rouška PVC 20 x 20 cm 12 4
    l) Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 12 4
    m) Špendlík zavírací v antikorozní úpravě 2 2 4
    n) Nůžky 1 1 1
  2. účinné od 1. 8. 2002Poznámka: autolékárničku velikosti III. je možno nahradit dvěma autolékárničkami velikosti II.
účinné od 1. 8. 2002

Příloha č. 15

účinné od 1. 8. 2002 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

účinné od 1. 8. 2002Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje

  1. účinné od 1. 8. 20021. Antény pro motorová vozidla
  2. účinné od 1. 8. 20022. Audio soustavy vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- autorádia, radiopřehrávače a jejich příslušenství
    2. účinné od 1. 8. 2002- televizní a navigační systémy určené k montáži do prostoru pracoviště řidiče
  1. účinné od 1. 8. 20023. Automobilové koberce
  2. účinné od 1. 8. 20024. Disky kol
    1. účinné od 1. 8. 2002- z lehkých slitin
    2. účinné od 1. 8. 2002- ocelové
  1. účinné od 1. 8. 20025. Elektroinstalace vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- zástrčky a zásuvky pro spojení el. instalací tažného a připojeného vozidla

      účinné od 1. 8. 2002(7-pól., 13-pól., 15-pól., - 12 V, 24 V)

    1. účinné od 1. 8. 2002- elektroinstalace přípojných vozidel
  1. účinné od 1. 8. 20026. Elektrické a elektronické příslušenství vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- cyklovače stěračů
    2. účinné od 1. 8. 2002- elektronické záznamníky jízd
    3. účinné od 1. 8. 2002- palubní počítače
    4. účinné od 1. 8. 2002- taxametry
    5. účinné od 1. 8. 2002- tempomaty
    6. účinné od 1. 8. 2002- vozidlové telefony
    7. účinné od 1. 8. 2002- vozidlové ventilátory
    8. účinné od 1. 8. 2002- vozidlové vysílačky
    9. účinné od 1. 8. 2002- zvuková výstražná zařízení signalizující zpětnou jízdu
  1. účinné od 1. 8. 20027. Nosiče zavazadel
    1. účinné od 1. 8. 2002- střešní
    2. účinné od 1. 8. 2002- jiné než střešní
    3. účinné od 1. 8. 2002- nosiče kol
    4. účinné od 1. 8. 2002- nosiče lyží
    5. účinné od 1. 8. 2002- střešní boxy
  1. účinné od 1. 8. 20028. Ochranná zařízení vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- ochranné rámy vozidel
    2. účinné od 1. 8. 2002- boční ochrany
    3. účinné od 1. 8. 2002- zadní ochrany proti podjetí
    4. účinné od 1. 8. 2002- ochranné kryty motoru a jiných částí vozidla
  1. účinné od 1. 8. 20029. Vnější plastové a pryžové doplňky vozidel
  2. účinné od 1. 8. 200210. Pneumatiky vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- obnovené
    2. účinné od 1. 8. 2002- příslušenství: - ventilky
    3. účinné od 1. 8. 2002- duše
    4. účinné od 1. 8. 2002- přípravky proti úniku vzduchu
  1. účinné od 1. 8. 200211. Potahy sedadel vozidel a potahy volantů
    1. účinné od 1. 8. 2002- potahy volantů
    2. účinné od 1. 8. 2002- potahy sedadel - pro sedadla s airbagy
    3. účinné od 1. 8. 2002- pro sedadla bez airbagů
  1. účinné od 1. 8. 200212. Přídavná zařízení motorů vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- zařízení pro úpravu parametrů motorů
  1. účinné od 1. 8. 200213. Nálepky na skla vozidel
  2. účinné od 1. 8. 200214. Sněhové řetězy vozidel
  3. účinné od 1. 8. 200215. Spojovací tažná zařízení vozidel
  4. účinné od 1. 8. 200216. Světelná zařízení vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- doplňková světelná označení některých druhů vozidel
  1. účinné od 1. 8. 200217. Tažná lana, tažné tyče a upínací soupravy
  2. účinné od 1. 8. 200218. Zabezpečovací zařízení vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- mechanické
    2. účinné od 1. 8. 2002- elektronické
    3. účinné od 1. 8. 2002- bezpečnostní značení skel kódem
  1. účinné od 1. 8. 200219. Zařízení k ovládání vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- ruční ovládání pro tělesně postižené
    2. účinné od 1. 8. 2002- druhé ovládání pro potřeby autoškol
  1. účinné od 1. 8. 200220. Zasklení vozidel
    1. účinné od 1. 8. 2002- střešní okna
    2. účinné od 1. 8. 2002- plastová okna
    3. účinné od 1. 8. 2002- technologie oprav skel
    4. účinné od 1. 8. 2002- tónování skel
    5. účinné od 1. 8. 2002- fólie (bezpečnostní, ztemňovací, protisluneční pásy)
  1. účinné od 1. 8. 200221. Značkové příslušenství vozidel

    účinné od 1. 8. 2002Povinné přílohy k žádosti o schválení technické způsobilosti výbavy vozidel

  1. účinné od 1. 8. 200222. Ověřená kopie výpisu z obchodního rejstříku nebo obdobného dokladu.
  2. účinné od 1. 8. 200223. Pověření zahraničního výrobce k jeho zastupování na území ČR. Zástupce zahraničního výrobce k žádosti musí přiložit originál nebo ověřenou kopii pověření zahraničního výrobce k jeho zastupování na území ČR a projednávání záležitostí souvisejících se schválením technické způsobilosti výbavy v ČR v českém jazyce. Pokud není tento dokument sepsán v českém jazyce, žadatel předloží i autorizovaný překlad dokumentu.
  3. účinné od 1. 8. 200224. Technická dokumentace, která musí obsahovat
    1. účinné od 1. 8. 2002a) stručný technický popis výrobku, účel, funkce, materiály, způsob a schéma instalace (zástavby) do vozidla, použití, základní parametry apod.,
    2. účinné od 1. 8. 2002b) výkres resp. výkres sestavy s rozpiskou - např. kusovníkem hlavních konstrukčních dílů a s hlavními rozměry schvalovaného výrobku. Na výkresu musí být upřesněno umístění značek, které musí být povinně na každé výbavě (výrobku) uvedeny.
    3. účinné od 1. 8. 2002c) další technická dokumentace (podle povahy schvalované výbavy),
      1. účinné od 1. 8. 2002- schéma zapojení do palubní sítě vozidla,
      2. účinné od 1. 8. 2002- schéma vnitřního elektrického zapojení,
      3. účinné od 1. 8. 2002- detailní výkresy významných konstrukčních dílů.
    1. účinné od 1. 8. 2002d) písemné vyjádření stanoviska výrobce vozidla nebo jeho zástupce v případě, že výbava svou funkcí, konstrukcí nebo zástavbou výrazně ovlivní vlastnosti, funkce, konstrukci nebo udělené mezinárodní homologace vozidla, pro něž jsou určeny. Technická dokumentace může být doplněna katalogem výbavy vozidla (jestliže obsahuje veškeré potřebné údaje). Potom musí být v žádosti uvedeno katalogové číslo výbavy nebo pokud půjde o více výrobků stejné skupiny, např. rádiové přijímače, elektrické doplňky apod., musí být k žádosti přiložen jejich seznam s katalogovými čísly, event. čísly národního schválení (např. ABE). Zásadní technickou dokumentaci (zejména její popisnou část) zkušebna může vyžádat v českém jazyce.
  1. účinné od 1. 8. 200225. Obchodní dokumentace v českém jazyce musí obsahovat
    1. účinné od 1. 8. 2002a) návod k obsluze, jehož součástí musí být mimo jiné i
      1. účinné od 1. 8. 2002- základní technické údaje výrobku
      2. účinné od 1. 8. 2002- prohlášení o shodnosti výrobku ve znění

      účinné od 1. 8. 2002„Tento výrobek je shodný s typem schváleným Ministerstvem dopravy a spojů České republiky pod číslem schválení.“

    1. účinné od 1. 8. 2002b) návod k montáži

      účinné od 1. 8. 2002Návod k montáži se nemusí zapracovat do obchodní dokumentace v případě, že jde o výbavu, která vyžaduje náročnější montáž a zásah do vozidla a proto je zabezpečována odborným montážním pracovištěm, ale je předán jako samostatná příloha určená pouze pro pověřená montážní pracoviště uvedená v seznamu montážních pracovišť.

      účinné od 1. 8. 2002Návod k montáži se nemusí vydávat v případě, že je výbava určena k montáži výhradně odborným montážním pracovištěm.

    1. účinné od 1. 8. 2002c) návod k údržbě

      účinné od 1. 8. 2002Návod k údržbě se vydává pouze u výbavy, která vyžaduje v průběhu používání údržbu. Pokud je technická a obchodní dokumentace zpracována na více listech či stránkách, musí být tyto očíslovány.

  1. účinné od 1. 8. 200226. Seznam montážních (servisních) pracovišť.

    účinné od 1. 8. 2002Pokud výbava nevyžaduje údržbu, žadatel musí tuto skutečnost uvést v dokumentaci. Jestliže svou povahou schvalovaná výbava vyžaduje odbornou montáž (servis), uvede se v návodu k obsluze seznam pověřených odborných pracovišť, které ji zabezpečují. V tomto případě odpovídá žadatel za náležité proškolení pracovníků těchto pracovišť. Za správnost a kvalitu montáže (servisu) odpovídá vůči schvalovacímu orgánu vždy žadatel. Pro potřeby schválení se předkládá seznam jako samostatný dokument. Seznam montážních (servisních) pracovišť a jeho postupné rozšiřování je žadatel povinen pravidelně, nejdéle jedenkrát za rok, písemně aktualizovat ministerstvu.

  1. účinné od 1. 8. 200227. Vzorek výrobku

    účinné od 1. 8. 2002Žadatel je povinen předložit příslušné zkušebně potřebný počet výrobků, na kterých bude prováděna zkouška, pokud se zástupce pověřené zkušebny s žadatelem nedohodne jinak. V případě, že je nutno odzkoušet funkčnost nebo montáž výrobku na vozidle, žadatel přistaví toto vozidlo zkušebně, pokud se s ní nedohodne jinak. Žadatel je povinen zajistit případnou montáž schvalované výbavy do vozidla na vlastní náklady.

  1. účinné od 1. 8. 200228. Doklady o provedených zkouškách

    účinné od 1. 8. 2002V případě, že žadatel má k předloženému výrobku již provedenu některou z dílčích zkoušek v zahraniční zkušebně (pro národní schválení v zemi původu nebo prodeje) předloží k žádosti příslušné protokoly o těchto zkouškách. Protokoly o zkoušce provedené v zahraniční zkušebně pro národní schválení může pověřená zkušebna uznat v případě, že v zemi původu zkoušky je právní úprava shodná s právní úpravou v ČR. K těmto protokolům provede vždy posudek.

  1. účinné od 1. 8. 200229. Povinné značení a návrh výrobního štítku

    účinné od 1. 8. 2002Pro účely schválení žadatel předkládá návrh povinného značení a výrobního štítku.

    1. účinné od 1. 8. 2002a) Každý kus schválené výbavy musí být označen na viditelném místě (bez nutnosti demontáže výrobku) níže popsanými značkami:
      1. účinné od 1. 8. 2002- znakem výrobce (logo, nápis apod.) a typem výrobku (obchodní označení, katalogové číslo výrobce apod.)
      2. účinné od 1. 8. 2002- podle druhu výrobků je v některých případech nutné další označení, např. značka Českého telekomunikačního úřadu, nosnost v kg, elektrické napětí apod.
      3. účinné od 1. 8. 2002- schvalovacím číslem v provedení
      účinné od 1. 8. 2002
      Příloha č. 15 Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje
      ATEST 8SD XXXX
      označení pro schválenou výbavu číslo schválení