Platné znění

Vyhláška o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách

vyhlášené znění

  1. 7. Datum vydání osvědčení:
  2. 8. Úřední kulaté razítko a podpis vedoucího drážního správního úřadu:
  3. 9. Příloha:
    1. 9.1. Popis vnitřní organizační struktury, systému řízení pro zajišťování provozování drážní dopravy a zajišťování bezpečnosti provozování drážní dopravy nebo kopie osvědčení dopravce, vydaného v jiném členském státu EU
    2. 9.2. Seznam vnitřních předpisů dopravce
    3. 9.3. Seznam typů provozovaných drážních vozidel a jejich počty

Příloha č. 7

k vyhlášce č. 376/2006 Sb.

Vzor zprávy o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události

  1. 1. Souhrn

    Souhrn obsahuje stručný popis mimořádné události, včetně údaje o čase a místu, kde k ní došlo, určení následků a zjištěných příčin mimořádné události V souhrnu se uvedou hlavní doporučení a jejich adresáti.

  1. 2. Údaje týkající se mimořádné události
    1. 2.1. Mimořádná událost
      1. 2.1.1. datum, přesný čas a místo mimořádné události,
      2. 2.1.2. popis mimořádné události a místa nehody, včetně činnosti integrovaného záchranného systému a záchranné služby,
      3. 2.1.3. rozhodnutí zahájit zjišťování příčin a okolností vzniku, sestava týmu odborně způsobilých osob a způsob vedení zjišťování příčin a okolností vzniku.
    1. 2.2. Okolnosti mimořádné události
      1. 2.2.1. zúčastnění zaměstnanci provozovatele dráhy a dopravce, osoby ve smluvním poměru a další zúčastnění a svědci,
      2. 2.2.2. vlaky a jejich řazení, včetně registračních čísel jednotlivých drážních vozidel,
      3. 2.2.3. popis součástí dopravní cesty dráhy, zabezpečovacího systému (tj. zejména stav kolejí, výhybek, stavědel, návěstidel a vlakového zabezpečovacího zařízení),
      4. 2.2.4. použití komunikačních prostředků,
      5. 2.2.5. práce prováděné na místě mimořádné události a v její blízkosti,
      6. 2.2.6. aktivace plánu pro případ mimořádné události na dráze a sled událostí,
      7. 2.2.7. aktivace plánu integrovaného záchranného systému policie a zdravotnické záchranné služby a sled událostí.
    1. 2.3. Úmrtí, zranění a materiální škody
      1. 2.3.1. u cestujících a třetích osob, zaměstnanců provozovatele dráhy a dopravce, včetně osob ve smluvním poměru,
      2. 2.3.2. na přepravovaných věcech, zavazadlech a jiném majetku,
      3. 2.3.3. na drážních vozidlech, součástech dopravní cesty a na životním prostředí.
    1. 2.4. Vnější okolnosti
      1. 2.4.1. povětrnostní podmínky a geografické údaje.
  1. 3. Záznam o podaných vysvětleních
    1. 3.1. Souhrn podaných vysvětlení (podléhá ochraně identity osob) a o odborném zjišťování příčin vzniku mimořádné události
      1. 3.1.1. zaměstnanci provozovatele dráhy a dopravce, včetně osob ve smluvním poměru,
      2. 3.1.2. jiné osoby.
    1. 3.2. Systém zajišťování bezpečnosti
      1. 3.2.1. rámcová organizace a způsob, jakým jsou udíleny a prováděny pokyny,
      2. 3.2.2. požadavky na zaměstnance provozovatele dráhy a dopravce a jejich prosazování,
      3. 3.2.3. postupy vnitřní kontroly bezpečnosti a jejich výsledky,
      4. 3.2.4. rozhraní mezi různými zúčastněnými subjekty a součástmi dopravní cesty.
    1. 3.3. Právní a jiná úprava
      1. 3.3.1. příslušné komunitární a vnitrostátní právní předpisy,
      2. 3.3.2. jiné předpisy, např. provozní řád, pracovní řád, předpisy pro údržbu, platné technické normy a další vnitřní předpisy.
    1. 3.4. Činnost drážních vozidel a technických zařízení
      1. 3.4.1. systém řízení, signalizace a zabezpečení, včetně zařízení pro automatické zaznamenávání dat,
      2. 3.4.2. součásti dráhy,
      3. 3.4.2. komunikační prostředky,
      4. 3.4.3. drážní vozidla, včetně zařízení pro automatické zaznamenávání dat.
    1. 3.5. Dokumentace o provozním systému
      1. 3.5.1. opatření učiněná zaměstnanci provozovatele dráhy a dopravce, pokud jde o řízení signalizaci a zabezpečení dopravy,
      2. 3.5.2. výměna verbálních hlášení v souvislosti s mimořádnou událostí, včetně dokladů ze záznamového zařízení,
      3. 3.5.3. opatření přijatá k ochraně a zabezpečení místa mimořádné události.
    1. 3.6. Pracovní, zdravotní a provozní podmínky
      1. 3.6.1. pracovní doba zaměstnanců provozovatele dráhy a dopravce, kteří byli účastníky události,
      2. 3.6.2. zdravotní stav a osobní situace, které měly vliv na mimořádnou událost, včetně fyzického nebo psychického stresu,
      3. 3.6.3. uspořádání vybavení řídícího pracoviště nebo vozidla, které má vliv na jeho ovládání a užívání.
    1. 3.7. Předchozí mimořádné události podobného charakteru.
  1. 4. Analýza a závěry
    1. 4.1. Konečný popis mimořádné událostí
      1. 4.1.1. konečný popis mimořádné události na základě zjištěných skutečností v bodě 3.
    1. 4.2. Rozbor
      1. 4.2.1. zhodnocení zjištěných skutečností podle bodu 3 a uvedení závěrů o příčině mimořádné události a činnosti záchranných služeb.
    1. 4.3. Závěry
      1. 4.3.1. bezprostřední příčiny mimořádné události, včetně faktorů, které k ní přispěly a které souvisely s jednáním zúčastněných osob nebo se stavem drážních vozidel nebo technických zařízení,
      2. 4.3.2. zásadní příčiny související s kvalifikací, postupy a údržbou,
      3. 4.3.3. příčiny, které jsou způsobeny předpisovým rámcem a v používaní systému zajišťování bezpečnosti.
    1. 4.4. Doplňující zjištění
      1. 4.4.1. nedostatky a opomenutí zjištěné během zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádné události, které však nejsou významné pro závěry o příčinách.
  1. 5. Přijatá opatření
    1. 5.1. Seznam opatření, která byla v důsledku mimořádné události již učiněna nebo přijata.
  1. 6. Bezpečnostní doporučení

    Bezpečnostní doporučení jsou určena Drážnímu úřadu a pokud to vyžaduje povaha doporučení i jiným úřadům nebo osobám.

  1. 1) Nehodící se neuvede
  2. 1) Nehodící se neuvede
  3. 1) relativní počet v jednotlivých položkách se zjistí jako podíl celkové hodnoty v položce a hodnoty vlakových (provozních) kilometrů na dráze celkem za sledované období.
  4. 1) Nehodící se neuvede
  5. 1) Nehodící se neuvede
  6. 1) Je vydána na základě a v mezích zákona, jehož obsah umožňuje zapracovat příslušné předpisy Evropských společenství vyhláškou.
  7. 2) Články 9 až 12, 18 až 25 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES ze dne 29. dubna 2004 o bezpečnosti železnic Společenství a o změně směrnice Rady 95/18/ES o vydávání licencí železničním podnikům a směrnice 2001/14/ES o přidělování kapacity železniční infrastruktury, zpoplatnění železniční infrastruktury a o vydávání osvědčení o bezpečnosti (směrnice o bezpečnosti železnic).
  8. 3) § 89 odst. 11 zákona č. 140/1961 Sb., trestní zákon, ve znění pozdějších předpisů.
  9. 4) § 2 písm. c) zákona č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
  10. 5) § 19 zákona č. 239/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů.
  11. 6) § 47 odst. 4 písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů.
    § 49 odst. 3 písm. c) zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů.
  12. 7) § 49a odst. 3 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění zákona č. 103/2004 Sb.
  13. 8) § 3 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
  14. 9) § 4a odst. 1 zákona č. 22/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů.
  15. 10) Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 49/2006 Sb. m. s., o sjednání Protokolu z 3. června 1999 o změně Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) z 9. května 1980.
    Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 34/2005 Sb. m. s., kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 274/1996 Sb., č. 29/1998 Sb., č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s. a č. 8/2004 Sb. m. s., o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), vyhlášené pod č. 8/1985 Sb.
  16. 11) § 47 zákona č. 361/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů.
  17. 12) Sdělení č. 63/2001 Sb. m. s., o sjednání Smlouvy mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o železniční dopravě přes společné státní hranice a o ulehčené průvozní železniční dopravě.
    Sdělení č. 129/1996 Sb., o sjednání Dohody mezi vládou České republiky a vládou Slovenské republiky o železniční dopravě přes státní hranice.
    Vyhláška č. 85/1964 Sb., o Dohodě mezi Československou socialistickou republikou a Rakouskou republikou o úpravě pohraničního přechodu železnic, ve znění vyhlášky č. 3/1968 Sb.
    Oznámení Federálního ministerstva zahraničních věcí, že dne 19. listopadu 1971 bylo ve Varšavě podepsáno Ujednání mezi Federálním ministerstvem dopravy Československé socialistické republiky a Ministerstvem dopravy Polské lidové republiky o vzájemné železniční dopravě (registrováno v částce 16/1972 Sb.).
  18. 13) Zákon č. 18/1997 Sb., o mírovém využívání jaderné energie a ionizujícího záření (atomový zákon) a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
    Vyhláška č. 317/2002 Sb., o typovém schvalování obalových souborů pro přepravu, skladování a ukládání jaderných materiálů a radioaktivních látek, o typovém schvalování zdrojů ionizujícího záření a o přepravě jaderných materiálů a určených radioaktivních látek (o typovém schvalování a přepravě).
    Vyhláška č. 318/2002 Sb., o podrobnostech k zajištění havarijní připravenosti jaderných zařízení a pracovišť se zdroji ionizujícího záření a o požadavcích na obsah vnitřního havarijního plánu a havarijního řádu, ve znění pozdějších předpisů.