| 4.3.4.1.4 | (Vyhrazeno) | Cisterny určené pro přepravu kapalných odpadů splňující požadavky kapitoly 6.10 a vybavené dvěma uzávěry podle pododdílu 6.10.3.2 musí být přiřazeny ke kódu cisterny L4AH. Pokud jsou tyto cisterny vybaveny pro alternativní přepravu kapalných a tuhých látek, musí být přiřazeny ke kombinovaným kódům cisteren L4AH a S4AH. |
- 4.3.4.2 Všeobecná ustanovení
- 4.3.4.2.1 V případě nakládky zahřátých látek nesmí teplota na vnějším povrchu cisterny nebo její tepelné izolace během přepravy překročit 70 °C.
4.3.4.2.2 Spojovací potrubí mezi nezávislými, ale
navzájem propojenými cisternami dopravní
jednotky musí být během přepravy vyprázdněné.(Vyhrazeno) 4.3.4.2.3 Pokud jsou cisterny, které jsou schváleny pro
zkapalněné plyny třídy 2, také schváleny pro
kapalné látky jiných tříd, musí být během
přepravy těchto kapalných látek zakryt oranžový
pruh předepsaný v oddílu 5.3.5.
Při přepravě těchto kapalných látek nesmí být
rovněž viditelné na obou stranách cisternového
vozu nebo na tabuli údaje podle odstavce 6.8.3.5.6 (b) nebo (c).(Vyhrazeno)
- 4.3.5 Zvláštní ustanovení
Následující zvláštní ustanovení se musí použít, pokud jsou uvedena u příslušné položky ve sloupci (13) tabulky A v kapitole 3.2:
TU 1 Cisterny nesmějí být podány k přepravě před úplným ztuhnutím látky a jejím pokrytím inertním plynem. Nevyčištěné prázdné cisterny, které tyto látky obsahovaly, musí být naplněny inertním plynem.
TU 2 Látka musí být pokryta inertním plynem. Nevyčištěné prázdné cisterny, které tyto látky obsahovaly, musí být naplněny inertním plynem.
TU 3 Vnitřek nádrže a všechny části, které mohou přijít do styku s látkou, musí být udržovány v čistotě. Pro čerpadla, ventily a ostatní zařízení se nesmí používat žádná maziva, která se mohou s látkou nebezpečně slučovat.
TU 4 Během přepravy musí být tyto látky pokryty vrstvou inertního plynu, jehož tlak musí činit nejméně 50 kPa (0,5 baru).
Nevyčištěné prázdné cisterny, které obsahovaly tyto látky, musí být při podání k přepravě naplněny inertním plynem o tlaku nejméně 50 kPa (0,5 baru).
TU 5 (Vyhrazeno)
TU 6 Není dovoleno přepravovat v cisternách, bateriových vozech a MEGC, pokud je hodnota LC50 nižší než 200 ppm.
TU 7 Materiály používané k utěsnění spojů nebo k údržbě uzávěrů musí být snášenlivé s obsahem.
TU 8 Cisterny z hliníkových slitin se nesmějí používat k přepravě, ledaže jsou výlučně vyhrazeny pro takovou přepravu a acetaldehyd neobsahuje kyselinu.
TU 9 UN 1203 benzín s tenzí par při 50 °c vyšší než 110 kpa (1,1 baru), ale nejvýše 150 kpa (1,5 baru) smí být přepravován také v cisternách konstruovaných podle odstavce 6.8.2.1.14 (a) a jejichž výstroj odpovídá odstavci 6.8.2.2.6.
TU 10 (Vyhrazeno)
TU 11 Během plnění nesmí teplota této látky překročit 60 °c. nejvyšší plnicí teplota 80 °C je dovolena, pokud se zabrání vzniku doutnajících míst a jsou splněny dále uvedené podmínky. Po ukončení plnění musí být cisterny natlakovány (např. stlačeným vzduchem), aby se zkontrolovala jejich těsnost. Musí se zabezpečit, aby během přepravy nedošlo ke vzniku podtlaku. Před vyprázdněním se musí zkontrolovat, jestli tlak v cisternách je stále vyšší než tlak atmosférický. Pokud tomu tak není, musí se před započetím vyprazdňování do cisteren zavést inertní plyn.
TU 12 Při změně používání musí být z nádrže a výstroje před a po přepravě této látky dokonale vyčištěny všechny zbytky této látky.
TU 13 Cisterny musí být při plnění prosty všech nečistot. Provozní výstroj, jako ventily a vnější potrubí, musí být po naplnění nebo vyprázdnění cisterny vyprázdněny.
TU 14 Ochranné kryty uzávěrů musí být během přepravy uzamčeny.
TU 15 Cisterny se nesmějí použít k přepravě potravin, poživatin a krmiv.
TU 16 Při předávání k přepravě musí být nevyčištěné prázdné cisterny naplněny ochranným prostředkem splňujícím jedno z následujících opatření:
Ochranný prostředek Stupeň plnění vody Dodatečné požadavky na přepravu při
nízkých teplotách okolíDusíka - Voda a dusíka - Voda nejméně 96% a nejvýše 98% Voda musí obsahovat dostatečné
množství prostředku proti zamrzání, aby
se předešlo zamrznutí. Prostředek proti
zamrzání nesmí mít žádné korozivní
účinky a nesmí být náchylný k reakci
s látkou. - a Cisterna musí být naplněna dusíkem takovým způsobem, aby ani po zchlazení tlak v žádném okamžiku neklesl pod atmosférický tlak. Cisterna musí být uzavřena takovým způsobem, aby nedošlo k úniku plynu.
- a Zbývající prostor cisterny musí být naplněn dusíkem takovým způsobem, aby ani po zchlazení tlak v žádném okamžiku neklesl pod atmosférický tlak. Cisterna musí být uzavřena takovým způsobem, aby nedošlo k úniku plynu.
V přepravním dokladu musí být uveden dodatečný zápis:
„CISTERNA NAPLNĚNA ________5 PODLE ZVLÁŠTNÍHO USTANOVENÍ TU 16.“
TU 17 Smí se přepravovat jen v bateriových vozech nebo MEGC, jejichž články jsou nádoby.
TU 18 Stupeň plnění cisteren musí být stanoven tak, aby při zahřátí obsahu na teplotu, při níž se tenze par rovná otevíracímu tlaku pojistného ventilu, objem kapaliny dosáhl 95 % vnitřního objemu cisterny při této teplotě. Ustanovení odstavce 4.3.2.3.4 se nepoužije.
TU 19 Cisterny smějí být naplněny do 98 % při plnící teplotě a tlaku. Ustanovení odstavce 4.3.2.3.4 se nepoužije.
TU 20 (Vyhrazeno)
TU 21 Látka musí být chráněna ochranným prostředkem následujícími způsoby:
| Ochranný prostředek | Vrstva vody v cisterně | Stupeň plnění (včetně vody, pokud je) při teplotě 60 °C nesmí překročit | Dodatečné požadavky na přepravu při nízkých teplotách okolí |
|---|---|---|---|
| Dusíka | - | 96 % | |
| Voda a dusíka | - | 98 % | Voda musí obsahovat dostatečné množství prostředku pro zamrzání, aby se předešlo zamrznutí. Prostředek proti zamrzání nesmí mít žádné korozivní účinky a nesmí být náchylný k reakci s látkou. |
| Voda | Nejméně 12 cm | 98 % |
TU 22 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 90 % svého vnitřního objemu; při střední teplotě kapaliny 50 °C musí zůstat v nádrži z hlediska bezpečnosti pro kapaliny ještě prázdný prostor 5 %.
TU 23 Stupeň plnění nesmí překročit 0,93 kg na litr vnitřního objemu, plní-li se hmotnostně. Plní-li se objemově, nesmí stupeň plnění překročit 85 %.
TU 24 Stupeň plnění nesmí překročit 0,95 kg na litr vnitřního objemu, plní-li se hmotnostně. Plní-li se objemově, nesmí stupeň plnění překročit 85 %.
TU 25 Stupeň plnění nesmí překročit 1,14 kg na litr vnitřního objemu, plní-li se hmotnostně. Plní-li se objemově, nesmí stupeň plnění překročit 85 %.
TU 26 Stupeň plnění nesmí překročit 85 %.
TU 27 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 98 % svého vnitřního objemu.
TU 28 Cisterny smějí být plněny při referenční teplotě 15 °C nejvýše do 95 % svého vnitřního objemu.
TU 29 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 97 % svého vnitřního objemu a nejvyšší teplota po naplnění nesmí překročit 140 °C.
TU 30 Cisterny musí být plněny podle zkušebního protokolu pro schválení konstrukčního typu cisterny, avšak nejvýše do 90 % svého vnitřního objemu.
TU 31 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 1 kg na litr vnitřního objemu.
TU 32 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 88 % svého vnitřního objemu.
TU 33 Cisterny smějí být plněny nejméně do 88 % a nejvýše do 92 % svého vnitřního objemu, nebo do 2,86 kg na litr svého vnitřního objemu.
TU 34 Cisterny smějí být plněny nejvýše do 0,84 kg na litr svého vnitřního objemu.
TU 35 Prázdné nevyčištěné nesnímatelné cisterny (cisternové vozy), snímatelné cisterny a cisternové kontejnery, které obsahovaly tyto látky, nepodléhají požadavkům RID, pokud byla provedena přiměřená opatření k vyloučení jakéhokoli nebezpečí.
TU 36 stupeň plnění podle pododdílu 4.3.2.2 nesmí při referenční teplotě 15 °c překročit 93 % svého vnitřního objemu.
TU 37 Přeprava v cisternách je omezena na látky obsahující původce nemocí, které nepředstavují vážné nebezpečí a proti kterým, přestože při expozici mohou způsobit vážnou nákazu, jsou k dispozici účinný léčebný postup i preventivní opatření a nebezpečí přenosu nákazy je omezené (tj. mírné nebezpečí pro jednotlivce a malé nebezpečí pro společnost).
| TU 38 | Postup po působení tlumících prvků energie | (Vyhrazeno) |
| Po plastické deformaci tlumících prvků energie podle oddílu 6.8.4 zvláštního ujednání TE 22 se cisternový nebo bateriový vůz přiveze po prohlídce neprodleně do opravny. Pokud je cisternový nebo bateriový vůz schopen snést v naloženém stavu nárazy, ke kterým dochází v běžném železničním provozu, například po výměně stávajících nárazníků s tlumícími prvky energie za normální nárazníky nebo po přechodném zablokování poškozených prvků tlumících energii, smějí být vozy po prohlídce převezeny k vyprázdnění a až následně do opravny. Cisternový nebo bateriový vůz musí být opatřen pokynem, že tlumící prvky energie jsou vyřazeny z funkce. |
TU 39 Vhodnost látky pro přepravu v cisternách musí být prokázána. Metoda hodnocení vhodnosti musí být schválena příslušným orgánem. Jednou z metod je zkouška 8(d) v sérii zkoušek 8 (viz Příručka zkoušek a kritérií, část 1, pododdíl 18.7).
Není dovoleno ponechat látky v cisterně po dobu, za kterou by v ní mohly ztvrdnout. Musí být učiněna vhodná opatření, aby se zabránilo usazení a ztuhnutí látek v cisterně (např. vyčištění apod.).
TU 40 Smějí být přepravovány jen v bateriových vozech nebo MEGC, jejichž články jsou tvořeny bezešvými nádobami.
TU 41 (Vyhrazeno)
TU 42 Cisterny s nádrží vyrobenou z hliníkové slitiny, včetně těch s ochranným povlakem, smějí být používány jen za podmínky, že hodnota pH látky je nejméně 5,0 a nejvýše 8,0.
TU 43 Prázdná nevyčištěná cisterna smí být podána k přepravě po datu vypršení lhůty poslední prohlídky vnitřního povlaku (výstelky) po dobu nepřesahující 3 měsíce po tomto datu pro účely provedení příští prohlídky vnitřního povlaku (výstelky), před novým naplněním (viz zvláštní ustanovení TT 2 v 6.8.4 (d)).