Vyhláška ministerstva dopravy o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu

účinné od 1. 10. 1958Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidlaúčinné od 1. 10. 1958Část II

1. účinné od 1. 10. 19581. Norma spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení chodu motoru po provedené celkové úpravě se stanoví 150 % základní normy spotřeby příslušného vozidla. Je-li stejný motor použit výrobním podnikem u několika typů (druhů) vozidel, vypočte se norma spotřeby pohonných hmot pro tento motor ze základní normy spotřeby vozidla s nejnižší normou.
2. účinné od 1. 10. 19582. Norma spotřeby pohonných hmot pro zkušební jízdu vozidla se stanoví normovanou spotřebou (viz část III) pro ujetí příslušného vozidla, a to
   účinné od 1. 10. 1958

   Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla

   po střední opravě na vzdálenost	30 km
   a po generální opravě na vzdálenost	150 km.

1. účinné od 1. 10. 19583. Norma spotřeby pohonných hmot pro technické prohlídky 1. a 2. stupně činí 5 % ze základní normy spotřeby příslušného vozidla.
2. účinné od 1. 10. 19584. K mytí a čištění vozidel a jejich částí nesmí být používáno pohonných hmot.

účinné od 1. 10. 1958Normy spotřeby mazadelúčinné od 1. 10. 1958Část III

1. účinné od 1. 10. 19581. Norma spotřeby mazacích olejů činí:
   1. účinné od 1. 10. 1958a) u benzínových motorů 3,5 % z normy spotřeby pohonných hmot,
   2. účinné od 1. 10. 1958b) u naftových motorů 4,7 % z normy spotřeby pohonných hmot
   3. účinné od 1. 10. 1958c) u traktorů 5,5 % z normy spotřeby pohonných hmot.

1. účinné od 1. 10. 19582. Norma spotřeby mazadel v převodovém ústrojí činí:
   1. účinné od 1. 10. 1958a) u vozidel s jednou hnací nápravou 0,8 % z normy spotřeby pohonných hmot,
   2. účinné od 1. 10. 1958b) na každou další hnací nápravu 0,5 % z normy spotřeby pohonných hmot,

1. účinné od 1. 10. 19583. Norma spotřeby mazacích tuků u vozidel bez ústředního mazání činí 0,8 % z normy spotřeby pohonných hmot.

účinné od 1. 10. 1958Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržbyúčinné od 1. 10. 1958Část IV

1. účinné od 1. 10. 19581. Normy výkonů jsou vyjádřeny v základním kilometru (§ 2 vyhlášky).
2. účinné od 1. 10. 19582. Pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby se stanoví tyto závazné normy výkonů:
   účinné od 1. 10. 1958

   Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby

   		Ošetřování
   Druh vozidla	Denní obsluha	Mytí		Mazaní M z	Výměna oleje v mot.	Technické prohlídky		Výměna oleje při záběhu
   		1. st.	2. st.					u motoru		u ostat. skupin
   						P1	P2	V1	V2	V3	V4
   Osobní a
   dodávkové	denně	150	460	460	3200	1600	16 000	800	1600	8000	16 000
   Autobusy	denně	denně	800	800	3200	1600	16 000	800	1600	8000	16 000
   Nákladní	denně	400	800	800	3200	1600	16 000	800	1600	8000	16 000
   Traktory	denně	250	500	500	2000	1000	10 000	500	1000	5000	10 000
   Přívěsy osobní	denně	denně	500	500	—	1000	—	—	—	—	—
   Přívěsy nákladní	denně	—	500	500	—	1000	—	—	—	—	—
   Přívěsy těžké	denně	—	250	250	—	500	—	—	—	—	—
   Motocykly	denně	—	200	200	—	1000	8 000	—	—	—	—

1. účinné od 1. 10. 19583. Po jízdě za deštivého počasí, na rozmoklém sněhu nebo po brodění (mazivo je vyplachováno) je nutno, mazat ihned bez ohledu na počet kilometrů stanovených v odstavci 2.
2. účinné od 1. 10. 19584. Jednotlivé práce a stupně plánované údržby navazují na sebe takto (pomůcka pro sestavení planu údržby nákladního automobilu).*)
   účinné od 1. 10. 1958

   Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby

   Základní kilometry	Mytí		MZ	V	P1	P2	Výměna oleje při záběhu
   	1. st.	2. st.					u motoru		u ostat. skupin
   							V1	V2	V3	V4
   400	/
   800		/	/				/
   1200	/
   1600			/		/			/
   2000	/
   2400		/	/
   2800	/
   3200			/	/	/
   3600	/
   4000		/	/
   4400	/
   4800			/		/
   5200	/
   5600		/	/
   6000	/
   6400			/	/	/
   6800	/
   7200		/	/
   7600	/
   8000			/		/				/
   8400	/
   8800		/	/
   9200	/
   9600			/	/	/
   10000	/
   10400		/	/
   10800	/
   11200			/		/
   11600	/
   12000		/	/
   12400	/
   12800			/	/	/
   13200	/
   13600		/	/
   14000	/
   14400			/
   14800	/
   15200		/	/
   15600	/
   16000			/	/		/				/
   Celkem	20	10	20	5	9	1	1	1	1	1

účinné od 1. 10. 1958Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravyúčinné od 1. 10. 1958Část V

1. účinné od 1. 10. 19581. Norma výkonu vozidla se stanoví počtem základních kilometrů, a to od zařazení nového vozidla do provozu až do první generální opravy nebo od první generální opravy do druhé generální opravy anebo od druhé generální opravy do trvalého vyřazení vozidla z provozu Pro případné provedení další (třetí) generální opravy platí norma výkonů stanovená pro období od druhé generální opravy do trvalého vyřazení vozidla z provozu; tato norma výkonů zůstává v platnosti i po období od třetí generální opravy do trvalého vyřazení vozidla z provozu.
2. účinné od 1. 10. 19582. Norma upotřebitelnosti vychází z předpokladu, že na vozidle budou provedeny dvě generální opravy. Norma je vyjádřena
   1. účinné od 1. 10. 1958a) výkonem vozidla v kilometrech od prvého zařazení do provozu až do jeho trvalého vyřazení z provozu nebo
   2. účinné od 1. 10. 1958b) počtem roků, po které nejméně má být vozidlo užíváno od dodání až do doby jeho trvalého vyřazení z provozu. Časové normy může být použito jen výjimečně; normu stanoví držitel vozidla se souhlasem příslušného nadřízeného orgánu.

1. účinné od 1. 10. 19583. Pro celkové opravy jednotlivých skupin vozidla (převodovky, redukční převodovky, zadní nápravy, karosérie, budky, plošiny s bočnicemi) platí normy výkonů vozidel do generální opravy.
2. účinné od 1. 10. 19584. Pro celkovou opravu motoru, přední nápravu a řízení se norma výkonu stanoví polovinou normovaného výkonu vozidla do generální opravy.
3. účinné od 1. 10. 19585. Při posuzování hospodárnosti provozu vozidel pro účely prémiování řidičů a údržbářů se nepřihlíží jenom k výkonům vozidel, ale také k celkovým nákladům vynaloženým na plánovanou údržbu, běžné, střední a generální opravy.
4. účinné od 1. 10. 19586. Normy výkonů do generální opravy a upotřebitelnosti vozidel v 1000 km jsou tyto:
   1. účinné od 1. 10. 1958I. Osobní dodávkové automobily
      účinné od 1. 10. 1958

      Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

      Poř. č.	Druh a typ vozidla	Od zařazení do provozu do I. GO*)	Od I. GO do II. GO	Od II. GO do trvalého vyřazení z provozu	Za celou upotřebitelnost
      	a) hromadné typy:
      1	Škoda 1101/2 Tudor osobní, kombinovaný (SW), dodávkový	110	100	90	300
      2	Škoda 1200/1 Sedan osobní, kombinovaný (SW), dodávkový	110	100	90	300
      3	Škoda 440, Spartak 445, 450	110	100	90	300
      4	Tatra 87	130	120	110	360
      5	Tatra 600	130	120	110	360
      6	Tatra 603	130	120	110	360
      7	GAZ M 20 Poběda	130	120	110	360
      8	GAZ M 21 Volga
      9	ZIM 12	130	120	110	360
      10	ZIS 110	130	120	110	360
      11	GAZ 69 A	110	100	90	300
      12	Barkas Framo, kombinovaný (SW)	100	90	70	260
      13	IFA F 9	100	90	80	270
      14	Wartburg	110	100	90	300
      15	P 70, P 70 Kombi	90	80	70	240
      16	Renault 4 CV	100	90	80	270
      17	Fiat 600	100	90	80	270
      18	Simca Aronde	110	100	90	300
      19	Moskvič	110	100	90	300

      1. účinné od 1. 10. 1958b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

         účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle obsahu válců cm³ uvedeného v technickém průkaze vozidla.

         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	do 750	90	80	70	240
         2	751—1000	90	80	80	250
         3	1001—2000	100	90	80	270
         4	2001—3000	110	100	90	300
         5	nad 3000	130	120	110	360

   1. účinné od 1. 10. 1958II. Autobusy a autokary
      účinné od 1. 10. 1958

      Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

      Poř. č.	Druh a typ vozidla	Od zařazení do provozu do I. GO	Od I. GO do II. GO	Od II. GO do trvalého vyřazení z provozu	Za celou upotřebitelnost
      	a) hromadné typy:
      1	Škoda 706 RO,
      	RO lux	210	190	180	580
      2	Škoda 706 RTO,
      	RTO lux	210	190	180	580
      3	Karosa HB 5	110	100	90	300
      4	Ikarus 30	130	120	100	350
      5	Ikarus 55	140	130	120	390
      6	Garant 30 K	120	110	90	320
      7	Praga RND	120	110	90	320
      8	Barkas (mikrobus)	100	90	70	260

      1. účinné od 1. 10. 1958b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

         účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle obsaditelnosti uvedené v technickém průkaze vozidla.

         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	do 30 míst	110	100	90	300
         2	31—70 míst	130	120	110	360
         3	nad 70 míst	150	140	120	410

   1. účinné od 1. 10. 1958III. Nákladní automobily
      1. účinné od 1. 10. 1958a) hromadné typy:
         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	Škoda 706 R, RS	190	170	150	510
         2	Škoda 706 RO skříňový	190	170	150	510
         3	Škoda 706 RT, RTS	190	170	150	510
         4	Škoda 806 RS	190	170	150	510
         5	Škoda 906 R	190	170	150	510
         6	Tatra 111 val., skl.	180	160	140	480
         7	Tatra 111 R, S, S2	180	160	140	480
         8	Tatra 114/115	140	130	120	390
         9	Tatra 128	140	130	120	390
         10	Tatra 805	100	90	80	270
         11	Praga A 150	110	100	90	300
         12	Praga RN	120	100	90	310
         13	Praga RND val., skl.	130	120	100	350
         14	Praga V3S val., skl.	120	100	90	310
         15	Praga S5T val., skl.	150	140	130	420
         16	Csepel D 350
         	D 352 val., skl.	140	130	120	390
         17	GMC 352, 353, Banjo, Split	120	110	90	320
         18	GAZ 51	110	90	80	280
         19	GAZ 69	110	100	90	300
         20	JAZ 200	130	120	110	360
         21	MAZ 205	130	120	110	360
         22	MAZ 525	100	90	80	270
         23	Garant 30 K, 32	100	90	80	270
         24	Barkas (Framo) val., skříň	100	90	70	260

      1. účinné od 1. 10. 1958b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a) valníkové i sklápěcí:

         účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle užitečného zatížení v tunách, uvedeného v technickém průkaze vozidla.

         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	0,901 — 1,500	100	90	70	260
         2	1,501 — 2,500	110	90	80	280
         3	2,501— 4,500	110	100	90	300
         4	4,501 — 5,500	120	110	110	330
         5	5,501— 7,500	130	120	110	360
         6	7,501—10,000	140	130	120	390
         7	nad 10,000	150	130	120	400

   1. účinné od 1. 10. 1958IV. Traktory
      účinné od 1. 10. 1958

      Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

      Poř. č.	Druh a typ vozidla	Od zařazení do provozu do I. GO	Od I. GO do II. GO	Od II. GO do trvalého vyřazení z provozu	Za celou upotřebitelnost
      	a) hromadné typy:
      1	Zetor 15	50	40	30	120
      2	Zetor 25	50	40	40	130
      3	Zetor 35	50	40	40	130
      4	Škoda 30	50	40	40	130
      5	Tatra 141	120	110	100	330

      1. účinné od 1. 10. 1958b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

         účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů užitečného výkonu v „k”.

         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	do 15	50	40	30	120
         2	16— 35	50	40	40	130
         3	36— 50	60	50	40	150
         4	51— 60	70	60	50	180
         5	61— 80	80	70	60	210
         6	81—100	90	80	70	240
         7	nad 100	100	90	80	270

   1. účinné od 1. 10. 1958V. Přívěsy a návěsy pro dopravu u nákladu
      účinné od 1. 10. 1958

      Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

      1	Valníkové a sklápěcí dvounápravové a vícenápravové	70	60	50	180
      2	Na dlouhé dříví jednonápravové a dvounápravové	40	30	30	100
      3	Ostatní jednonápravové	40	30	30	100
      4	Skříňové	60	50	40	150
      5	Speciální	30	30	20	80
      6	Těžké přívěsy „Cullemeyer”	30	20	20	70
      7	Trailery a hlubinové podle užitečného zatížení v tunách
      	do 60 t	60	50	50	160
      	nad 60 t	50	40	30	120
      8	Návěsy	60	40	50	180

   1. účinné od 1. 10. 1958VI. Přívěsy pro dopravu osob
      1. účinné od 1. 10. 1958a) hromadné typy:
         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	RPA	90	80	70	240
         2	PRK 6	90	80	70	240
         3	DM 4	90	80	70	240
         4	D 4	90	80	70	240
         5	B 40	90	80	70	240

      1. účinné od 1. 10. 1958b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

         účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle obsaditelnosti uvedené v technickém průkaze vozidla.

         účinné od 1. 10. 1958

         Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

         1	do 30 míst	80	70	60	210
         2	nad 30 míst	90	80	70	240

   1. účinné od 1. 10. 1958VII. Motocykly, skútry, tříkolky

      účinné od 1. 10. 1958Pro tato vozidla se stanoví norma, výkonů podle obsahu válců v cm³ uvedeného v technickém průkaze vozidla.

      účinné od 1. 10. 1958

      Normy spotřeby pohonných hmot pro odzkoušení motoru a vozidla Normy spotřeby mazadel Normy výkonů vozidel v kilometrech pro jednotlivé práce a stupně plánované údržby Normy upotřebitelnosti vozidel a normy výkonů vozidel do generální opravy

      1	do 150	20	20	20	60
      2	151—350	30	20	20	70
      3	nad 350	40	30	20	90