§ 62.
Odkaz účinné od 1. 11. 1951§ 62.účinné od 1. 11. 1951Technická nezpůsobilost motorových vozidel k provozu.
účinné od 1. 11. 1951(1) Neodpovídají-li motorová vozidla technickým podmínkám stanoveným pro jejich stavbu a provoz (§§ 1 až 60) v takové míře, že bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu, musí být vyloučena z provozu (§ 16).
účinné od 1. 11. 1951(2) Za takové závady se pokládají zejména:
- účinné od 1. 11. 19511. vůle převyšující na volantu 36°,
- účinné od 1. 11. 19512. kmitání předních kol znesnadňující podstatně udržování přímého směru jízdy,
- účinné od 1. 11. 19513. značněji poškozené disky,
- účinné od 1. 11. 19514. pojíždění vozidla se strany na stranu,
- účinné od 1. 11. 19515. nedostatečně upevněný sloupek řízení nebo volant,
- účinné od 1. 11. 19516. ohnutá přední náprava,
- účinné od 1. 11. 19517. viditelné stopy po unikání benzinu nebo oleje, jakož i vady plynového zařízení u vozidel na plynový pohon,
- účinné od 1. 11. 19518. poškozené pérování,
- účinné od 1. 11. 19519. nedostatečně upevněná karoserie k podvozku vozidla,
- účinné od 1. 11. 195110. trvale malá účinnost brzd tak, že brzdná dráha jest o 20% delší než dráha uvedená v § 33 této vyhlášky,
- účinné od 1. 11. 195111. blokování jednoho nebo více kol,
- účinné od 1. 11. 195112. nutnost opětovného sešlápnutí pedálu brzdy před vyvoláním brzdicího účinku,
- účinné od 1. 11. 195113. zhasnutí buď levého nebo obou předních světlometů,
- účinné od 1. 11. 195114. nemožnost tlumit dálková světla,
- účinné od 1. 11. 195115. špatně seřízené světlomety způsobující oslnění řidiče protijedoucího vozidla i při tlumeném světle.