Platné znění

Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích

účinné od 1. 7. 1995Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.účinné od 1. 7. 1995ODDÍL II.

  1. účinné od 1. 7. 19951. Technický průkaz motorového - přípojného vozidla (dále jen “technický průkaz“) je tiskopis Ministerstva vnitra ČR, které stanovuje jeho vzor.
  2. účinné od 1. 7. 19952. Výrobce nebo dovozce vozidla, kterému bylo vydáno Ministerstvem dopravy ČR osvědčení a jeho příloha ZTP, žádá o vydání technických průkazů na tato vozidla Policejní prezídium ČR, ředitelství služby dopravní policie. Svou žádost s uvedením počtů kusů musí mít odsouhlasenou Ministerstvem dopravy ČR. Bez tohoto souhlasu mu nebudou technické průkazy vydány.
  3. účinné od 1. 7. 19953. Tiskopis technického průkazu se vyrábí ve dvojím provedení a to
    1. účinné od 1. 7. 1995a) bianco
    2. účinné od 1. 7. 1995b) s dotiskem

    účinné od 1. 7. 1995Technický průkaz bianco vypisuje držitel osvědčení podle ZTP přesně podle oddílu I. této přílohy. Vypisování musí být provedeno vždy psacím strojem nebo tiskárnou výpočetní techniky (dále jen výpočetní technikou).

    účinné od 1. 7. 1995Technický průkaz s dotiskem (vtištěné technické údaje k vozidlu) si objednává držitel osvědčení v Ministerstvem vnitra ČR určené tiskárně, zásadně cestou Policejního prezídia ČR, ředitelství služby dopravní policie. Žádost o výrobu dotisku s uvedením počtů kusů technických průkazů musí mít žadatel potvrzenou Ministerstvem dopravy ČR. Korektury tisku provádí zásadně Ministerstvo dopravy ČR na žádost tiskárny.

  1. účinné od 1. 7. 19954. Držitel osvědčení je povinen pro každé vyrobené nebo dovezené vozidlo, odpovídající schválenému typu a modelu, vystavit podle ZTP technický průkaz a předat jej s vozidlem odběrateli. V technickém průkazu je povinen, na místě k tomu určeném, potvrdit správnost popisu vozidla a jeho shodnost se schváleným typem a modelem (zápisem čísla schválení a datem schválení) a zápis potvrdit otiskem razítka, uvedením datumu vypsání a podpisem oprávněné osoby.

    účinné od 1. 7. 1995Držitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz pouze strojového spodku určeného k dostavbě, potvrdí shodnost pouze v kolonce “výrobce podvozku“ a majitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz nástavby, po provedení montáže, potvrdí shodnost v kolonce “výrobce karosérie“.

    účinné od 1. 7. 1995Oba však musí vepsat datum a číslo schválení v této kolonce tak, že výrobce (dovozce) strojového spodku vepíše údaje do předtištěných řádků a výrobce (dovozce) nástavby pak pod tyto řádky. U nových vzorů technických průkazů jsou kolonky pro tento zápis již zavedeny.

  1. účinné od 1. 7. 19955. Držitel osvědčení nástavby je povinen po namontování nástavby na schválený strojový spodek vozidla, které není dosud v evidenci dopravního inspektorátu Policie ČR, vepsat do technického průkazu podvozku, na místo k tomu určené, údaje jimiž se doplňují údaje o vozidle:
    účinné od 1. 7. 1995
    Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.
    a)Kolonka 1-“Druh vozidla“
    -“Tovární značka, typ“
    b)Kolonka 4-“Karosérie“
    -“Výrobce“
    -“Druh“
    -“Výrobní číslo (VIN)“ a “/rok výroby“
    -“Barva“
    -“Počet míst ...“
    -"Rozměry ložné plochy ... "
    c)Kolonka 5-“Celkové rozměry ... "
    d)Kolonka 6-“Hmotnosti“-“Pohotovostní“
    -“Užitečná ... “,
    1. účinné od 1. 7. 1995současně na místě k tomu určeném v technickém průkazu potvrdí shodnost nástavby se schváleným typem podle bodu 4) a dále zapíše další údaje (udělené výjimky, podmínky provozu, výstroj apod.) uvedené v ZTP v kolonce “Poznámka“ a určené pro zápis do technického průkazu.

    účinné od 1. 7. 1995U vozidel, která jsou již v evidenci dopravního inspektorátu Policie ČR a mají přidělené tabulky státní poznávací značky zapíše držitel osvědčení nástavby po namontování této nástavby do technického průkazu na stranu 6 a násl. (místo pro další úřední záznamy), text tohoto znění:

    účinné od 1. 7. 1995

    účinné od 1. 7. 1995“Provedena přestavba vozidla namontováním nástavby č. N ....., schválené MD ČR dne ....... Současně se mění a doplňují údaje vozidla takto

    účinné od 1. 7. 1995
    Vyplňování technických průkazů motorových - přípojných vozidel.
    a)Kolonka 1-“Druh vozidla“
    -“Tovární značka, typ“
    b)Kolonka 4-“Karosérie“
    -“Výrobce“
    -“Druh“
    -“Výrobní číslo (VIN)“ a “/rok výroby“
    -“Barva“
    -“Počet míst ...“
    -“Rozměry ložné plochy ... “
    c)Kolonka 5“Celkové rozměry ... “
    d)Kolonka 6“Hmotnosti“
    -“Pohotovostní“
    -“Užitečná ... “,

    účinné od 1. 7. 1995Dále zapíše do technického průkazu další údaje (udělené výjimky, podmínky provozu, výstroj apod.) uvedené v ZTP v kolonce “Poznámka“ a určené pro zápis do technického průkazu.

    účinné od 1. 7. 1995Tento zápis potvrdí otiskem razítka, uvedením datumu vypsání a podpisem oprávněné osoby k provedení zápisu. Poučí držitele (majitele) vozidla, které přestavěl, že je povinen do 5-ti dnů nahlásit dopravnímu inspektorátu Policie ČR, kde je vozidlo registrováno, provedené změny v technických údajích vozidla. Současně zašle příslušnému dopravnímu inspektorátu Policie ČR stručné hlášení o tom, že vozidlo přestavěl. V tomto hlášení musí být uvedeno

    1. účinné od 1. 7. 1995- Název a sídlo organizace,
    2. účinné od 1. 7. 1995- datum provedení přestavby,
    3. účinné od 1. 7. 1995- číslo nástavby a č.j. schválení nástavby,
    4. účinné od 1. 7. 1995- druh a typ vozidla, které bylo přestavěno,
    5. účinné od 1. 7. 1995- státní poznávací značka vozidla,
    6. účinné od 1. 7. 1995- razítko a podpis odpovědného pracovníka organizace.

    účinné od 1. 7. 1995Dále je nutno v hlášení uvést, že technické údaje byly zapsány do technického průkazu v místě vyhrazeném pro “úřední záznamy“ a o skutečnosti oznámit přestavbu vozidla do 5-ti dnů na DI PČR byl držitel (majitel) vozidla poučen.

  1. účinné od 1. 7. 19956. Údaje do technického průkazu musí být psány výhradně dotiskem nebo psacím strojem nebo výpočetní technikou. Zápisy do technického průkazu může držitel osvědčení nebo osvědčení nástavby provádět jen v rozsahu zmocnění dané mu osvědčením, osvědčením nástavby nebo příslušným ZTP.

účinné od 1. 7. 1995Vyplňování technického osvědčení vozidla, výpisu technického osvědčení vozidla, technického osvědčení jiného vozidla, výpisu technického osvědčení jiného vozidla, osvědčení pracovního stroje neseného a osvědčení o výměnné nástavbě.účinné od 1. 7. 1995ODDÍL III.

  1. účinné od 1. 7. 19951. Technické osvědčení vozidla a technické osvědčení jiného vozidla (dále jen “technické osvědčení“) je tiskopis Ministerstva dopravy ČR, který se vydává k vozidlům a jiným vozidlům, která nepodléhají evidenci dopravního inspektorátu Policie ČR a nemají přidělenou státní poznávací značku (dále jen “nepodléhají evidenci“).
  2. účinné od 1. 7. 19952. Výrobce nebo dovozce vozidla, kterému bylo vydáno Ministerstvem dopravy ČR osvědčení o technické způsobilosti typu vozidla, osvědčení o technické shodnosti jiného vozidla (dále je “osvědčení“) kupuje technická osvědčení pro tato vozidla u Ministerstvem dopravy ČR pověřené tiskárny. Tato tiskárna vede evidenci vydaných technických osvědčení podle série a výrobního čísla a podle odběratele. Tiskárna neprodá technické osvědčení tomu, kdo nepředloží platné osvědčení.
  3. účinné od 1. 7. 19953. Tiskopis technického osvědčení se vyrábí ve dvojím provedení a to
    1. účinné od 1. 7. 1995a) bianco,
    2. účinné od 1. 7. 1995b) s dotiskem,
    3. účinné od 1. 7. 1995technické osvědčení bianco vypisuje držitel osvědčení podle ZTP přesně podle oddílu I. této přílohy. Vypisování musí být provedeno vždy psacím strojem nebo výpočetní technikou.

    účinné od 1. 7. 1995Technické osvědčení s dotiskem (vtištěné technické údaje k vozidlu) si objednává a kupuje držitel osvědčení v Ministerstvem dopravy ČR určené tiskárně. Objednávka resp. text dotisku musí být schválen Ministerstvem dopravy ČR. Korektury tisku provádí držitel osvědčení v tiskárně sám.

  1. účinné od 1. 7. 19954. Držitel osvědčení je povinen pro každé vyrobené nebo dovezené vozidlo, odpovídající schválenému typu a modelu, vystavit podle osvědčení a ZTP technické osvědčení a výpis technického osvědčení vozidla a výpis technického osvědčení jiného vozidla ( dále jen výpis technického osvědčení) a předat je při prodeji zákazníkovi. Výpis technického osvědčení se vydává pro ostatní vozidla uvedená v § 10, odst. 1, písmeno j) a jiná vozidla uvedená v § 12, odst. 6 vyhlášky. V technickém osvědčení a výpisu technického osvědčení je povinen potvrdit správnost popisu vozidla a jiného vozidla a jeho shodnost se schváleným nebo osvědčeným typem a modelem zapsáním čísla schválení nebo osvědčení a data schválení nebo osvědčení. Tento zápis potvrdí otiskem razítka, uvedením datumu vypsání a podpisem oprávněné osoby.

    účinné od 1. 7. 1995Držitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz pouze strojového spodku určeného k dostavbě, potvrdí shodnost pouze v kolonce “výroba vozidla“ a držitel osvědčení z něhož je patrno, že má schválenou výrobu nebo dovoz nástavby, po provedení montáže, potvrdí shodnost v kolonce “výrobce nástavby“.

    účinné od 1. 7. 1995Oba však musí vepsat datum a číslo schválení v kolonce k tomuto určené.

    účinné od 1. 7. 1995Výpis technického osvědčení je tiskopis Ministerstva dopravy ČR a vydává se pro účely případné silniční kontroly, kde by jej měl mít řidič vozidla při provozu na pozemních komunikacích s sebou a na požádání jej předloží ke kontrole.

    účinné od 1. 7. 1995Tiskopis, jehož vzor stanovuje Ministerstvo dopravy ČR, se vydává v ochranném pouzdru a držitel osvědčení jej kupuje spolu s ochranným pouzdrem a vypisuje stejným způsobem jak je uvedeno v bodě 2. až 4. tohoto oddílu. Tento tiskopis není přísně zúčtovatelným tiskopisem, na místě k tomu určeném se zapisuje číslo technického osvědčení jehož je výpisem. V pověřené tiskárně je vedena evidence počtů vydaných tiskopisů a jejich odběratelů.

  1. účinné od 1. 7. 19955. Držitel osvědčení výměnné nástavby je povinen k nástavbě vystavit podle osvědčení výměnné nástavby a ZTP, osvědčení o výměnné nástavbě a to ve dvojím vyhotovení (modré barvy, pro držitele či majitele vozidla, červené barvy k prokázání se oprávněnosti provozu (užití) kontrolním orgánům přímo v silničním provozu) a jedno ochranné pouzdro pro tiskopis určený pro řidiče (obsluhu) vozidla. Osvědčení o výměnné nástavbě, je tiskopis Ministerstva dopravy ČR, který se vydává k výměnným nástavbám. Výměnné nástavby jsou takové nástavby, které se nedopisují do technického průkazu nebo technického osvědčení strojového spodku vozidla.
  2. účinné od 1. 7. 19956. Držitel osvědčení výměnné nástavby kupuje osvědčení o výměnné nástavbě a ochranné pouzdro u Ministerstvem dopravy ČR pověřené tiskárny. Tato tiskárna vede evidenci vydaných osvědčení o výměnné nástavbě, podle série a výrobního čísla a podle odběratele. Oba výtisky musí mít shodné číslování a shodnou sérii. Tiskárna neprodá tento doklad tomu, kdo nepředloží platné osvědčení výměnné nástavby.

    účinné od 1. 7. 1995V osvědčení o výměnné nástavbě potvrdí držitel osvědčení výměnné nástavby shodnost nástavby se schváleným typem, uvede typy vozidel pro něž je nástavba schválena, stanovené podmínky provozu vozidla s nástavbou. Dále uvede základní technické údaje o nástavbě.

    účinné od 1. 7. 1995Veškeré údaje zapíše do osvědčení o výměnné nástavbě a potvrdí otiskem razítka, datumem zapsání a podpisem pracovníka pověřeného vypisováním tohoto dokladu.

  1. účinné od 1. 7. 19953. Tiskopis osvědčení o výměnné nástavbě se vyrábí ve dvojím provedení a to
    1. účinné od 1. 7. 1995a) bianco,
    2. účinné od 1. 7. 1995b) s dotiskem,
    3. účinné od 1. 7. 1995osvědčení o výměnné nástavbě bianco vypisuje držitel osvědčení výměnné nástavby podle osvědčení výměnné nástavby a ZTP přesně podle oddílu I. této přílohy.

    účinné od 1. 7. 1995Osvědčení o výměnné nástavbě s dotiskem (vtištěné technické údaje k vozidlu) si objednává a kupuje držitel osvědčení výměnné nástavby v Ministerstvem dopravy ČR určené tiskárně. Text dotisku musí být schválen Ministerstvem dopravy ČR. Korektury tisku provádí držitel osvědčení výměnné nástavby v tiskárně sám.

  1. účinné od 1. 7. 19957. Údaje do osvědčení o výměnné nástavbě musí být psány výhradně dotiskem nebo psacím strojem nebo výpočetní technikou.
  2. účinné od 1. 7. 19958. Držitel osvědčení o technické shodnosti typu pracovního stroje neseného (dále jen osvědčení S-SN), z něhož vyplývá, že má schválenou výrobu nebo dovoz pracovního stroje neseného (dále jen S-SN), je povinen k tomuto SN vystavit podle osvědčení a ZTP osvědčení o pracovním stroji neseném (dále jen osvědčení o S-SN) ve dvojím vyhotovení (tiskopis žluté barvy) označen římským číslem I. a II. Tiskopis č. I. je určen pro uložení u držitele S-SN a č. II. k prokázání se oprávněnosti provozu (určení) kontrolním orgánům přímo v silničním provozu. K osvědčení o S-SN č. II. dále vydá jedno ochranné pouzdro.

    účinné od 1. 7. 1995Osvědčení o S-SN je tiskopis Ministerstva dopravy ČR, který se vydává k S-SN.

  1. účinné od 1. 7. 19959. Držitel osvědčení S-SN kupuje osvědčení o S-SN a ochranné pouzdro u Ministerstva dopravy ČR určené tiskárny. Tato tiskárna vede evidenci vydaných osvědčení o S-SN, podle série a výrobního čísla a podle odběratele.

    účinné od 1. 7. 1995Oba tiskopisy musí mít shodné číslo a shodnou sérii. Tiskárna neprodá tento tiskopis tomu, kdo nepředloží platné osvědčení S-SN.

  1. účinné od 1. 7. 199510. V osvědčení o S-SN potvrdí držitel osvědčení S-SN shodnost pracovního stroje neseného s osvědčeným typem, uvede typy vozidel pro něž je schválen, stanovené podmínky provozu vozidla s pracovním strojem neseným. Dále uvede základní technické údaje o S-SN.

    účinné od 1. 7. 1995Veškeré údaje zapíše do osvědčení o S-SN a potvrdí otiskem razítka, datumem vystavení a podpisem pracovníka pověřeného vystavováním těchto dokladů.

  1. účinné od 1. 7. 199511. Tiskopis osvědčení o S-SN se vyrábí ve dvojím provedení a to
    1. účinné od 1. 7. 1995a) bianco,
    2. účinné od 1. 7. 1995b) s dotiskem,
    3. účinné od 1. 7. 1995osvědčení o S-SN bianco vypisuje držitel osvědčení S-SN podle osvědčení S-SN a ZTP přesně podle oddílu I. této přílohy.

    účinné od 1. 7. 1995“Osvědčení o S-SN s dotiskem (vtištěné technické údaje k vozidlu) si objednává a kupuje držitel osvědčení S-SN u Ministerstvem dopravy ČR určené tiskárně. Text dotisku musí být schválen Ministerstvem dopravy ČR. Korektury tisku provádí držitel osvědčení S-SN v tiskárně sám.

  1. účinné od 1. 7. 199512. Údaje do osvědčení o S-SN musí být psány výhradně dotiskem nebo psacím strojem nebo výpočetní technikou.
  2. účinné od 1. 7. 199513. Objednávka všech tiskopisů s dotiskem musí být u tiskárny uplatněna nejpozději měsíc před uvažovaným odběrem.
  3. účinné od 1. 7. 199514. Náhradní technické osvědčení, výpis technického osvědčení, osvědčení o S-SN nebo osvědčení o výměnné nástavbě za doklad ztracený, zničený a poškozený vydává držiteli nebo majiteli vozidla, nástavby nebo pracovního stroje neseného držitel osvědčení, osvědčení S-SN a osvědčení výměnné nástavby. O tomto vydání je povinen vést evidenci.
  4. účinné od 1. 7. 199515. Dnem účinnosti této vyhlášky musí být vydávány všemi držiteli osvědčení a osvědčení výměnné nástavby jen tiskopisy (průkazy) zavedené touto směrnicí. Tiskopis osvědčení o S-SN budou výrobci a dovozci pracovních strojů nesených vydávat až po vyčerpání zásob stávajících tiskopisů "osvědčení o přípojném pracovním stroji - neseném (PPS-N) s tím, že budou v jeho názvu škrtat slovo “přípojný“.

účinné od 1. 7. 1995zásady nakládání s tiskopisy technických průkazů motorových - přípojných vozidel, technických osvědčení vozidel nebo jiných vozidel, výpis technického osvědčení vozidel nebo jiných vozidel, osvědčení o S-SN a osvědčení o výměnné nástavbě a vedení jejich evidence.účinné od 1. 7. 1995ODDÍL IV.

  1. účinné od 1. 7. 19951. Tiskopisy technických průkazů, technických osvědčení a osvědčení o výměnné nástavbě jsou přísně zúčtovatelné tiskopisy opatřené sérií a číslem. Tyto tiskopisy včetně tiskopisu osvědčení o S-SN, jsou opatřeny dále jistícími prvky pro znesnadnění padělání a jištěny proti kopírování. Vzory a provedení technického osvědčení, jeho výpisu, osvědčení o S-SN a osvědčení o výměnné nástavbě jsou stanoveny Ministerstvem dopravy ČR.
  2. účinné od 1. 7. 19952. Držitel osvědčení nebo osvědčení výměnné nástavby po odebrání tiskopisů uvedených v odstavci 1) tohoto oddílu je neprodleně zapíše (podle série a čísla) do zvlášť k tomuto účelu vedené evidenci (např. na karty ve zvlášť k tomuto účelu založené kartotéce nebo do autentizované knihy a zabezpečí jejich bezpečné uložení. Držitel osvědčení S-SN po odebrání tiskopisů osvědčení o S-SN je neprodleně zapíše do stejné evidence s tím, že uvede pouze počet kusů, které zakoupil.
  3. účinné od 1. 7. 19953. Držitel osvědčení, osvědčení S-SN nebo osvědčení výměnné nástavby je povinen vést evidenci vydaných průkazů na jednotlivé typy vozidel, evidenci poškozených, zničených a neupotřebitelných průkazů.
  4. účinné od 1. 7. 19954. Ministerstvo dopravy ČR je oprávněno provádět kontrolu vedení evidence těchto tiskopisů, jejich uložení a dále správnost a úplnost vypisování ve vztahu ke schvalovacím dokumentům (osvědčení, osvědčení S-SN, osvědčení nástavby nebo osvědčení výměnné nástavby a ZTP). U tiskopisů technické osvědčení, jejich výpisů, osvědčení o S-SN a osvědčení o výměnné nástavbě pak dále kontrolu vedení evidence vydaných průkazů, evidenci zničených, poškozených a neupotřebitelných průkazů.
  5. účinné od 1. 7. 19955. Držitel osvědčení, osvědčení S-SN a osvědčení výměnné nástavby, který vydává technické osvědčení, osvědčení o S-SN nebo osvědčení o výměnné nástavbě je povinen jedenkrát za rok (vždy k 15. prosinci) zaslat na Ministerstvo dopravy ČR, odbor silniční dopravy seznam zničených, ztracených a poškozených průkazů podle jeho evidence. V seznamu musí být uvedeno vedle druhu tiskopisu jeho série a číslo, druh vozidla, datum události a zda jde o doklad zničený, ztracený nebo neupotřebitelný. Pro účely tohoto hlášení se rozumí dokladem:
    1. účinné od 1. 7. 1995a) zničeným - doklad byl zničen v důsledku živelné pohromy apod.,
    2. účinné od 1. 7. 1995b) ztraceným - při přepravě, krádeží v organizaci apod.,
    3. účinné od 1. 7. 1995c) neupotřebitelným - poškozen při vypisování, chybný tisk nebo číslování z výroby, které zjisti odběratel až po převzetí tiskopisu z výrobního závodu, chybně vypsán při výdeji apod.

    účinné od 1. 7. 1995Součástí hlášení jsou i doklady vydané podle oddílu III. bodu 14) této části přílohy.

    účinné od 1. 7. 1995Neupotřebitelné nebo částečně zničené tiskopisy technické osvědčení, jeho výpisu, osvědčení o S-SN nebo osvědčení o výměnné nástavbě skartuje organizace sama, o čemž provede zápis, který založí pro další kontrolu v evidenci.

  1. účinné od 1. 7. 19956. Stanovení zásad nakládání s tiskopisy technických průkazů, zejména vedení jejich evidence, skartace apod. je v působnosti Policie ČR.

    účinné od 1. 7. 1995Ministerstvo dopravy ČR v této oblasti kontroluje pouze ukládání tiskopisů a jejich správnost vypisování podle schvalovacích dokumentů ke konkrétním vozidlům.