Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

§ 70

účinné od 1. 7. 1972Zemědělské a lesnické traktory¹⁷⁴)

účinné od 1. 7. 1972(1) Zemědělské a lesnické traktory (dále jen „traktory“) jsou dvounápravové stroje opatřené pneumatikami, které jsou určeny k sunutí, nesení a pohonu pracovního zařízení, nářadí, přívěsů a k vykonávání různých prací, hlavně tažnou silou a jejichž nejvyšší konstrukční rychlost nepřevyšuje 25 km/h.¹⁷⁵) Ustanovení platná pro traktory platí přiměřeně i pro pásové traktory určené ke stejným pracím; pro jejich používání na pozemních komunikacích platí ustanovení § 2 písm. c).

účinné od 1. 7. 1972(2) Pro traktory platí ustanovení části druhé, pokud z nich nevyplývá jinak, s odchylkami stanovenými v odstavcích 3 až 13.

účinné od 1. 7. 1972(3) Traktor může být vybaven sedadly pro spolujezdce (popřípadě další obsluhu mimo řidiče) za těchto podmínek:

1. účinné od 1. 7. 1972a) připouští se nejvýše dvě sedadla pro spolujezdce,
2. účinné od 1. 7. 1972b) jsou-li tato sedadla umístěna na blatnících (krytech kol), smí být na jednom blatníku pouze jedno sedadlo,
3. účinné od 1. 7. 1972c) každé sedadlo pro spolujezdce musí být spolehlivě připevněno k traktoru, musí mít opěradlo nejméně s jednou loketní opěrou nebo madlem pro držení a odpovídající opěru pro nohy,
4. účinné od 1. 7. 1972d) sedadlo pro spolujezdce musí mít šířku nejméně 400 mm a hloubku nejméně 300 mm,
5. účinné od 1. 7. 1972e) žádné sedadlo pro spolujezdce, včetně opěry pro nohy nesmí přesahovat vnější obrys traktoru, s výjimkou traktorů o celkové šířce nejvíce 1,4 m, u nichž sedadlo spolujezdce smí přesahovat obrys nejvýše o 50 mm na každé straně vozidla.

účinné od 1. 7. 1972(4) Při jakémkoliv provozním zatížení traktoru v rozsahu od pohotovostní hmotnosti včetně hmotnosti řidiče až po celkovou nesmí zatížení řízené nápravy - měřeno při stání na vodorovné vozovce - být menší než 25 % okamžité hmotnosti traktoru. Připouští se však nižší zatížení řízené nápravy po namontování různých pracovních nářadí a nákladních plošin při současném snížení nejvyšší přepravní rychlosti na 15 km/h; přitom v žádném případě zatížení řízené nápravy nesmí být menší než

1. účinné od 1. 7. 1972- 20 % u traktorů o celkové hmotnosti
   účinné od 1. 7. 1972

   § 70 Zemědělské a lesnické traktory174)

   nejvýše

   3,2 t,

1. účinné od 1. 7. 1972- 19 % u traktorů o celkové hmotnosti
   účinné od 1. 7. 1972

   § 70 Zemědělské a lesnické traktory174)

   vyšší než	3,2 t,
   avšak nejvýše	4,5 t,

1. účinné od 1. 7. 1972- 18 % u traktorů o celkové hmotnosti
   účinné od 1. 7. 1972

   § 70 Zemědělské a lesnické traktory174)

   vyšší než

   4,5 t.

účinné od 1. 7. 1972(5) Na traktoru může být upevněna nákladní plošina za těchto podmínek:

1. účinné od 1. 7. 1972- plošina musí být upevněna souměrně k jeho podélné svislé rovině souměrnosti a nesmí být výše než 1,5 m nad vozovkou,
2. účinné od 1. 7. 1972- plošina nesmí snižovat výhled řidiče, omezovat ovladatelnost traktoru a narušovat předepsanou geometrickou viditelnost jeho vnějšího osvětlení,
3. účinné od 1. 7. 1972- šířka plošiny nesmí přesahovat jeho celkovou šířku.

účinné od 1. 7. 1972(6) Traktorem nesené nářadí a jeho upevnění musí v transportní poloze na pozemní komunikaci odpovídat požadavkům na plošinu (odstavec 5), s výjimkou šířky, která nesmí být větší než 3 m.

účinné od 1. 7. 1972(7) Traktory musí být vybaveny schváleným ochranným rámem nebo budkou řidiče se stejnými vlastnostmi z hlediska bezpečnosti¹⁷⁶) jako ochranný rám. Budka řidiče musí splňovat podmínky stanovené technickými a hygienickými předpisy;¹⁷⁷) ustanovení § 31 odst. 2 pro traktory neplatí.

účinné od 1. 7. 1972(8) V odůvodněných případech mohou být u traktorů umístěna světla (odrazky) odchylně od § 45 až 50, a to:

1. účinné od 1. 7. 1972a) tlumená světla ve výši až 1,35 m a od bočního obrysu dále než 400 mm,
2. účinné od 1. 7. 1972b) obrysová a koncová světla ve výši až 1,9 m, přičemž vzájemná vzdálenost vnitřních okrajů činných svítících ploch nesmí být menší než 500 mm,
3. účinné od 1. 7. 1972c) brzdová světla ve výši až 1,9 m,
4. účinné od 1. 7. 1972d) směrová světla ve výši až 2,1 m, přičemž spodním okrajem činné svítící plochy nesmí být níže než 500 mm nad vozovkou,
5. účinné od 1. 7. 1972e) odrazky spodním okrajem činné plochy ve výši nejméně 500 mm a horním okrajem činné plochy nejvýše 1,2 m nad vozovkou, přičemž vzájemná vzdálenost vnitřních okrajů jejich činných ploch nesmí být menší než 500 mm.

účinné od 1. 7. 1972(9) Soubor brzdových zařízení na traktoru musí splňovat podmínky stanovené pro provozní, parkovací a ode dne, který stanoví federální ministerstvo dopravy, i nouzové brzdění v § 15, s výjimkou odstavce 20, a v § 16 odst. 1, 2, 3 písm. a), odst. 4, 5, 8, 11, 12, 13 a 14 písm. a).

účinné od 1. 7. 1972(10) Zařízení, která zajišťují brzdění provozní, parkovací a nouzové, mohou mít společné části za těchto podmínek:

1. účinné od 1. 7. 1972a) musí mít nejméně dva na sobě nezávislé a oddělené ovládací orgány a převody,
2. účinné od 1. 7. 1972b) ovládací orgán a převod pro provozní brzdění musí být nezávislé na ovládacím orgánu a převodu pro parkovací brzdění,
3. účinné od 1. 7. 1972c) je-li společný orgán pro provozní a nouzové brzdění, musí být soustava parkovacího brzdění provedena tak, aby mohla působit i při pohybujícím se vozidle,
4. účinné od 1. 7. 1972d) činné elementy vlastního parkovacího brzdového ústrojí musí být udržovány v zabrzděné poloze výhradně mechanickými částmi.

účinné od 1. 7. 1972(11) Jestliže provozní brzdění působí pouze na kola jedné nápravy, nesmí působit přes vypínatelná převodová ústrojí (ozubená převodová kola). Účinek provozního brzdění nesmí být menší, než odpovídá střednímu zpomalení 2,5 m/s² za podmínek uvedených v § 20 odst. 4.¹⁷⁸) Pro pokles účinnosti provozního brzdění po zahřátí brzd platí ustanovení § 20 odst. 5.

účinné od 1. 7. 1972(12) Účinek parkovacího brzdění musí spolehlivě zabránit protáčení kol vozidla zatíženého na celkovou hmotnost na sklonu 30 %, bez použití vypojitelného pohonu náprav.¹⁷⁸)

účinné od 1. 7. 1972(13) Ustanovení odstavců 7 a 9 až 12 neplatí pro traktory, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.

§ 71

účinné od 1. 7. 1972Jednonápravové kultivační traktory a jejich přívěsy

účinné od 1. 7. 1972(1) Jednonápravový kultivační traktor (dále jen „kultivační traktor“) je samojízdný víceúčelový stroj s jedinou nápravou, který je řiditelný pomocí řídítek řidičem, jdoucím za ním pěšky.

účinné od 1. 7. 1972(2) Kultivační traktor může táhnout pouze takový přívěs nebo přípojné zemědělské nářadí, které je opatřeno sedadlem pro řidiče.

účinné od 1. 7. 1972(3) Motorová sekačka, půdní fréza apod. jsou posuzovány stejně jako kultivační traktor, i když nejsou řešeny jako víceúčelové stroje.

účinné od 1. 7. 1972(4) Pro rozměry a hmotnost kultivačních traktorů a jejich přívěsů, pokud není stanoveno jinak, platí mezní hodnoty uvedené v § 12 a 14.

účinné od 1. 7. 1972(5) Nejvyšší konstrukční rychlost kultivačního traktoru řízeného výlučně pěšky jdoucím řidičem nesmí být větší než 6 km/h. Nejvyšší konstrukční rychlost kultivačního traktoru řízeného řidičem sedícím na sedadle přívěsu nebo přípojného zemědělského nářadí nesmí být větší než 20 km/h.

účinné od 1. 7. 1972(6) Kultivační traktor, jehož celková hmotnost nepřesahuje 100 kg, nemusí být vybaven brzdami.

účinné od 1. 7. 1972(7) Kultivační traktor, jehož celková hmotnost přesahuje 100 kg, musí být opatřen zařízeními pro brzdění provozní a parkovací, přičemž obě mohou mít společné části. Brzdové zařízení musí být dostatečně robustní konstrukce a musí umožnit plynulé řízení brzdného účinku. Zařízení pro provozní brzdění musí svým účinkem odpovídat § 70 odst. 11. Zařízení pro parkovací brzdění musí působit čistě mechanicky a svým účinkem odpovídat § 70 odst. 12.

účinné od 1. 7. 1972(8) Kultivační traktor, i když jeho celková hmotnost nepřesahuje 100 kg, může být zapojován do soupravy s přívěsem nebo přípojným zemědělským nářadím jen tehdy, odpovídá-li taková souprava brzdným účinkům provozního brzdění podle § 70 odst. 11 a parkovacího brzdění podle § 70 odst. 12.¹⁷⁹)

účinné od 1. 7. 1972(9) Kultivační traktor musí být vybaven vnějším osvětlením s vlastním energetickým zdrojem podle těchto podmínek:

1. účinné od 1. 7. 1972a) nepřesahuje-li jeho největší šířka 1 m, musí mít nejméně jedno bílé tlumené světlo svítící dopředu,¹⁸⁰)
2. účinné od 1. 7. 1972b) přesahuje-li jeho největší šířka 1 m a u třístopého kultivačního traktoru s koly uspořádanými souměrně k podélné svislé rovině souměrnosti 1,30 m, musí mít dvě bílá tlumená světla svítící dopředu,¹⁸⁰)
3. účinné od 1. 7. 1972c) podle šířky vozidla [písmena a), b)] musí být vybaven vzadu jedním nebo dvěma červenými koncovými světly,¹⁸⁰)
4. účinné od 1. 7. 1972d) musí být opatřen vzadu červenými odrazkami třídy I,
5. účinné od 1. 7. 1972e) nemusí být vybaven směrovými a brzdovými světly.

účinné od 1. 7. 1972Provedení i umístění vnějšího osvětlení musí odpovídat ustanovením § 43 až 52.

účinné od 1. 7. 1972(10) Kultivační traktor řízený pěšky jdoucím řidičem nemusí být vybaven vnějším osvětlením s vlastním energetickým zdrojem; nesmí se však pohybovat

1. účinné od 1. 7. 1972- na silnicích I. a II. třídy vůbec,
2. účinné od 1. 7. 1972- na silnicích III. třídy a veřejných polních a lesních cestách za snížené viditelnosti.

účinné od 1. 7. 1972(11) Přívěs tažený kultivačním traktorem musí z hlediska vnějšího osvětlení vyhovovat ustanovením § 46 až 49.

účinné od 1. 7. 1972(12) Ustanovení odstavců 7 až 9 a 11 neplatí pro kultivační traktory, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.

§ 72

účinné od 1. 7. 1972Samojízdné sklizňové zemědělské a lesnické stroje

účinné od 1. 7. 1972(1) Pro samojízdné sklizňové zemědělské a lesnické stroje (dále jen „stroje“) platí ustanovení části druhé, pokud z nich nevyplývá jinak, s odchylkami stanovenými v odstavcích 2 až 8.

účinné od 1. 7. 1972(2) Stroj, u něhož není vzhledem k jeho technickému uspořádání zajištěn potřebný výhled dopředu z místa řidiče, musí být opatřen zvláštním sedadlem pro řidičova pomocníka, s vhodnými podmínkami pro výhled dopředu. Je-li stroj vybaven budkou řidiče, musí tato budka splňovat podmínky stanovené technickými a hygienickými předpisy.¹⁸¹) Ustanovení § 31 odst. 2 pro stroje neplatí.

účinné od 1. 7. 1972(3) Stroj musí být vybaven zpětnými zrcátky, aby řidič měl zajištěn výhled dozadu [§ 26 odst. 6 písm. c), odst. 8 a 9].

účinné od 1. 7. 1972(4) Soubor brzdových zařízení stroje musí vyhovovat požadavkům § 70.

účinné od 1. 7. 1972(5) Za stroj nesmí být při provozu na veřejných pozemních komunikacích zapojována jakákoliv přípojná vozidla, s výjimkou vlastních součástí stroje.

účinné od 1. 7. 1972(6) Vnější osvětlení a světelná signalizace stroje musí odpovídat § 43 až 52, v odůvodněných případech s odchylkami podle odstavce 7 a podle § 70 odst. 8.

účinné od 1. 7. 1972(7) V odůvodněných případech mohou být tlumená světla odchylně od § 45 umístěna takto:

1. účinné od 1. 7. 1972a) výška tlumeného světla může být až 2,10 m, přičemž jeho seřízení musí být provedeno tak, aby rozhraní světla a tmy protínalo vozovku ve vzdálenosti 30 m od světlometů,
2. účinné od 1. 7. 1972b) jestliže tyto světlomety vyzařují rušivé světlo, které může obtěžovat ostatní účastníky silničního provozu, musí být opatřeny clonami zabraňujícími oslnění.

účinné od 1. 7. 1972(8) Ustanovení odstavců 2 až 4 neplatí pro stroje, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.