účinné od 1. 7. 1972174) Jsou to vozidla, která jsou převážně určena pro provoz mimo veřejné pozemní komunikace, s výjimkou polních a lesních cest, na nichž se pohybují běžně; ostatních veřejných pozemních komunikací využívají jen k přesunu z jednoho pracoviště na druhé v rámci obvodu zemědělského nebo lesního závodu.
účinné od 1. 7. 1972175) Nejvyšší rychlost traktorů se měří na vozovce se sklonem do 1,5 % na úseku nejméně 100 m dlouhém, s novými pneumatikami největšího průměru, určenými pro daný typ traktoru a při nejnižším celkovém převodovém poměru (nejvyšší převodový stupeň). Přitom skutečně naměřená nejvyšší rychlost nesmí převyšovat o více než 10 % nejvyšší konstrukční rychlost.
účinné od 1. 7. 1972176) Ochranné rámy schvaluje Státní zkušebna zemědělských a lesnických strojů (státní zkušebna č. 206).
účinné od 1. 7. 1972177) ČSN 47 00 02, ČSN 27 01 40, ČSN 27 70 10; Směrnice o hygienických podmínkách pro výstavbu průmyslových podniků č. 5, sv. 3/1958; Směrnice o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku č. 32, sv. 28/1967; Směrnice o ochraně zdraví před nepříznivým působením mechanického kmitání a chvění (vibrací) č. 33, sv. 29/1967.
účinné od 1. 7. 1972178) Účinky brzdění se hodnotí při celkové i pohotovostní hmotnosti (včetně řidiče) a rozložení zatížení na jednotlivé nápravy, které jsou pro provoz na pozemních komunikacích schváleny.
účinné od 1. 7. 1972179) Smysl tohoto ustanovení je, aby alespoň jedno vozidlo takovéto jízdní soupravy bylo vybaveno dostatečně účinným brzdovým zařízením.
účinné od 1. 7. 1972180) Tato světla mohou být totožná se schválenými světly pro jednostopá motorová vozidla.
účinné od 1. 7. 1972182) K pracovním strojům patří např. bagry, lopatové nakladače, silniční válce, lokomobily, půdní frézy, jeřáby a podobná zdvihací zařízení, odklízecí stroje, buldozery, grejdry apod. Pod pojem pojízdný pracovní stroj nespadají vozidla, která jsou postavena na kompletních strojových spodcích automobilů a jejich přívěsů a návěsů.
účinné od 1. 7. 1972183) Účinky brzdění se hodnotí při celkové i pohotovostní hmotnosti (včetně řidiče) a rozložení zatížení na jednotlivé nápravy, které jsou pro provoz na pozemních komunikacích schváleny.
účinné od 1. 7. 1972185) Pracovními stroji s přepravním charakterem se rozumějí např. dumper, terénní přívěs jednoosého tahače, scraper apod.
účinné od 1. 7. 1972186) Typy jízdních kol schvaluje Strojírenský zkušební ústav - státní zkušebna č. 202.
účinné od 1. 7. 1972187) Podmínkou schválení je splnění požadavků příslušných ČSN; prováděním zkoušek je pověřen EZÚ.
účinné od 1. 7. 1972188) Svítivost tohoto světla se hodnotí na zkušební stěně ve vzdálenosti 10 m od činné svítící plochy a přitom se požaduje a) u koncového světla v rozmezí horizontálních a vertikálních úhlů ± 10° od referenční osy světla svítivost 0,1 cd, b) u světlometu v referenční ose a v rozsahu ± 4 od ní v horizontální rovině osvětlení nejméně 3 lx.
účinné od 1. 7. 1972191) Tato úprava je odůvodněna tím, že je možno vozík táhnout i tlačit, takže nelze v provozu určit jednoznačně přední i zadní stranu vozíku.
účinné od 1. 7. 1972192) Podmínkou schválení je splnění požadavků stanovených ČSN 83 21 40; rozhodnutí o schválení podle zákona č. 30/1968 Sb. vydává Strojírenský zkušební ústav - státní zkušebna č. 202.
účinné od 1. 7. 1972193) U motorových vozidel z uvedených ustanovení vyplývá povinnost opatřování motoru výrobním (továrním) štítkem.
účinné od 1. 7. 1972196) Rovnocenným zařízením je například přenosné výstražné přerušované světlo, které vyhovuje těmto požadavkům: - barva světla oranžová (autožluť), - kmitočet přerušování v rozsahu 60 až 120 cyklů za min., - zdroj světla zajistí jeho provoz po dobu nejméně 15 hodin i při okolní teplotě —20 °C, - je stabilní i při síle větru o rychlosti 20 m/s, - vyzařovací úhly jsou nejméně v rozsahu ± 10° od vodorovné roviny a od svislé roviny ± 45° u svítilen s parabolickým zrcadlem a ± 180° u svítidel bez zrcadla, - svítivost je 0,2 cd u svítilen s parabolickým zrcadlem, 1 cd u svítilen bez zrcadla a u svítilen, u nichž není jednoznačně konstrukcí určen směr vyzařování světla.
účinné od 1. 7. 1972197) Běžnou závadou se rozumí např. nesvítící žárovka předepsaného světelného zařízení, ucpaná tryska karburátoru, defekt pneumatiky, vadná zapalovací svíčka nebo vstřikovač apod.