Nařízení, kterým se vyhlašuje Dohoda o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS) a Dohoda o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS)

Reklamace z přepravní smlouvy musí býti podány písemně u jedné ze železnic, uvedených v článku 38 této Dohody.

Právo podávati reklamaci přísluší osobám uvedeným v článku 37 této Dohody.

Podává-li reklamaci odesilatel, musí předložiti druhopis nákladního listu. Podává-li reklamaci příjemce, musí předložiti nákladní list a při ztrátě zboží i nákladního listu - druhopis nákladního listu.

K reklamacím na vrácení poplatků zaplacených odesilatelem musí býti předložen kromě druhopisu nákladního listu výplatní účet vydaný podle § 4 článku 16 této Dohody.

Nákladní list, druhopis nákladního listu, výplatní účet zmíněný v § 4 článku 16 této Dohody a jiné doklady, které oprávněný považuje za nutné připojiti ke své reklamaci, musí býti předloženy v prvopisech nebo v opisech, na žádost železnice řádně ověřených.

Při konečném vyřízení reklamace má železnice právo žádati předložení buď prvopisu nákladního listu nebo prvopisu druhopisu nákladního listu, aby v nich poznamenala vyřízení reklamace.

K reklamacím úplné nebo částečné ztráty nebo poškození zboží musí býti předloženy též doklady o hodnotě zboží (na příklad dodavatelův účet) a při částečné ztrátě nebo poškození zboží také opisy zápisů, vydané železničními stanicemi.

Podávají-li reklamace jiné osoby, než uvedené v článku 37 této Dohody, musí je doložiti prohlášením oprávněného na zvláštním listu, že souhlasí buď jen s podáním reklamace těmito osobami nebo též i s výplatou částek podle této reklamace železnicí těmto osobám. Toto prohlášení s podpisem, na žádost železnice ověřeným, musí odpovídati zákonným předpisům té země, u jejíž železnice byla reklamace podána; toto prohlášení zůstane u železnice.

Reklamace musí býti podány:

1. na železnicích Albánie:
   1. Hlavnímu ředitelství železnic, Tirana;

1. na železnicích Bulharska:
   1. Ministerstvu dopravy, oddělení pro mezinárodní přepravy, Sofia;

1. na železnicích Maďarska:
   1. Kanceláři pro kontrolu příjmů, vracení přeplatků a náhrady škod maďarských státních drah, Budapest;

1. na německé říšské dráze:
   1. Generálnímu ředitelství říšské dráhy, Berlín;

1. na železnicích Polska:
   1. Ústřední odúčtovací kanceláři zahraničních přeprav PKP Bydgoszcz hl. Dworcova 63;

1. na železnicích Rumunska:
   1. Ministerstvu dopravy, Bukurešť;

1. na železnicích SSSR:
   1. Správě mezinárodních přeprav ministerstva dopravy SSSR, Moskva;

1. na železnicích Československa:
   1. Oblastnímu ředitelství ČSD, Praha.

Železnice, oznamujíc reklamantovi částečné nebo úplné zamítnutí jeho reklamace, je povinna udati mu důvody, pro které byla reklamace zamítnuta, a zároveň vrátiti mu doklady k ní přiložené.

Železnice je povinna ve lhůtě 90 dnů ode dne podání reklamace potvrzeného poštovním razítkem nebo stvrzenkou železnice o přijetí reklamace projednat reklamaci, dát reklamantovi odpověď a při úplném nebo částečném uznání nároku vyplatit mu přiznanou částku.

Je-li dána odpověď nebo částka vyplacena až po uplynutí 90 dnů ode dne podání reklamace, počítají se úroky z přiznaných částek ve výši 6% ročně, a to u reklamací přeplatku nikoliv ode dne, uvedeného v článku 17 této Dohody, nýbrž ode dne vybrání přeplatku, a u ostatních reklamací - ode dne podání reklamace. Ve všech případech se počítají úroky do dne poukazu peněz.

Právo podati reklamaci a žalobu na vrácení částek, zaplacených podle přepravní smlouvy, přísluší pouze tomu, kdo je zaplatil.

Právo podati ostatní reklamace a žaloby na železnici, které vyplývají z přepravní smlouvy, přísluší:

1. a) odesilateli - potud, pokud má právo dávati dodatečné příkazy o zboží podle článku 20 této Dohody;
2. b) příjemci - od okamžiku, kdy mu byl vydán nákladní list a při ztrátě zboží a nákladního listu - od okamžiku, kdy předložil druhopis nákladního listu.

Při podání reklamace a žaloby musí odesilatel předložiti druhopis nákladního listu. Nemůže-li předložiti druhopis nákladního listu, může podati reklamaci a žalobu na železnici pouze se souhlasem příjemce zboží, nebo dokáže-li, že příjemce odmítl zboží přijmouti.

Žalobu může podati oprávněný teprve tehdy, když dříve podal reklamaci u jedné ze železnic, zmíněných v článku 38 této Dohody, a jestliže ve lhůtě 90 dnů podle § 9 článku 36 této Dohody železnice:

1. a) zamítla uznati nároky uplatněné reklamací úplně nebo částečně; nebo
2. b) neprovedla výplatu při úplném nebo částečném uznání nároku; nebo
3. c) nedala odpověď o zamítnutí nároků uplatněných reklamací nebo o úplném nebo částečném uznání těchto nároků.

Reklamace na vrácení částky zaplacené podle přepravní smlouvy může býti podána u železnice, která tuto částku vybrala, nebo u železnice, v jejíž prospěch byla větší částka vybrána.

Ostatní reklamace z přepravní smlouvy mohou býti podány jen u odesílací železnice, u železnice určení nebo u té železnice, na jejíž trati se udála příhoda, která je důvodem k reklamaci.

I v tom případě, kdy železnice určení nedostala zboží, může býti reklamace u ní podána.

Oprávněný může podati reklamaci podle své volby u jedné ze železnic uvedených v § 1 a § 2 tohoto článku. Toto právo volby zaniká okamžikem podání reklamace.

Žalobce je oprávněn podati žalobu u soudu té země, u jejíž železnic byla podána reklamace.

Žaloba může býti podána toliko u příslušného soudu země, jíž náleží žalovaná železnice.

Odběrem zboží oprávněným zaniká právo k podání reklamace a žaloby proti železnici z příslušné přepravní smlouvy s výjimkou případů, uvedených v § 2 tohoto článku.

Právo k reklamaci a k žalobě nezaniká:

1. 1. při překročení dodací lhůty u zboží, byly-li podány u jedné ze železnic jmenovaných v článku 38 této Dohody do 60 dnů, den odběru zboží v to nečítajíc;
2. 2. při částečné ztrátě nebo poškození zboží:
   1. a) jestliže ztráta nebo poškození byly zjištěny před odběrem zboží oprávněným příkazcem podle článku 34 této Dohody;
   2. b) jestliže sepsání zápisu nebo zjišťování, k nimž mělo dojíti podle článku 34 této Dohody, nebyly provedeny pouze vinou železnice;

1. 3. při zevně neznatelných vadách, které byly zjištěny teprve po odběru zboží oprávněným, jsou-li zároveň splněny tyto podmínky:
   1. a) když železnice neumožnila oprávněnému přesvědčiti se ve stanici určení o stavu zboží;
   2. b) když oprávněný požádal o zjištění stavu zboží podle článku 34 této Dohody ihned po objevení škody a nejpozději do tří dnů po odběru zboží;
   3. c) dokáže-li oprávněný, že škoda vznikla v době mezi přijetím zboží k přepravě a jeho dodáním;

1. 4. při reklamacích a žalobách na vrácení zaplacených částek.

Oprávněný příkazce může odmítati odběr zboží, i když již přijal nákladní list a zaplatil přepravné, jestliže podle jeho žádosti železnice nezjistí zápisem tvrzenou jím škodu.

Výhrady učiněné při odběru zboží jsou neúčinné, nejsou-li uznány železnicí.

Chybějí-li při dodání zboží některé z kusů označených v nákladním listu, může oprávněný příkazce poznamenati v potvrzení uvedeném v § 2 článku 15 této Dohody, že jednotlivé kusy, které musí býti přesně popsány, nebyly mu dodány.

Právo k reklamaci a k žalobě z přepravní smlouvy se promlčuje v jednom roce.

Promlčecí lhůta se počíná:

1. a) při reklamacích a žalobách na náhradu za částečnou ztrátu, poškození nebo za překročení dodací lhůty - dnem dodání zboží;
2. b) při reklamacích a žalobách na náhradu za úplnou ztrátu - třicátým dnem po uplynutí dodací lhůty;
3. c) při nárocích na placení nebo při reklamacích a žalobách na vrácení dovozného, vedlejších poplatků, přirážek nebo na opravu výpočtů při nesprávném užití tarifů nebo při chybách ve výpočtu - dnem konečného placení nebo, nebylo-li placeno, - dnem přijetí zboží k přepravě;
4. d) při nárocích železnice na zaplacení částky, kterou zaplatil příjemce místo odesilatele nebo odesilatel místo příjemce a kterou železnice je povinna oprávněnému vrátiti, - dnem vrácení těchto částek;
5. e) při reklamacích a žalobách na vyplacení částek získaných prodejem zboží - dnem prodeje;
6. f) při nárocích na zaplacení doplatků požadovaných celnicí - dnem uplatnění těchto nároků celnicí.

Den počátku lhůty promlčecí se nikdy do lhůty nepočítá.

Běh promlčecí lhůty se staví podáním písemné reklamace oprávněným u železnice podle článku 36 této Dohody. Běh této promlčecí lhůty pokračuje tím dnem, kdy železnice písemně odpověděla na reklamaci a vrátila doklady k ní přiložené, nebo neodpověděla na reklamaci ve lhůtě 90 dnů podle § 9 článku 36 této Dohody.

Předložiti důkazy o doručení reklamace nebo o odpovědi a o vrácení dokladů přísluší straně, která se těchto skutečností dovolává. Opakované reklamace týkající se téhož nároku promlčení nestaví.

Promlčené nebo zaniklé nároky nemohou býti uplatňovány ani žalobou navzájem ani námitkami.

Každá železnice, která při přijetí zboží k přepravě nebo při jeho dodání vybrala dovozné a jiné poplatky vyplývající z přepravní smlouvy, je povinna zaplatiti železnicím zúčastněným na přepravě podíly dovozného a jiných poplatků, jež na ně připadají.

S výhradou svých práv proti odesilateli odpovídá odesílací železnice za dovozné a ostatní poplatky, které nevybrala, vzal-li je odesilatel v nákladním listu na sebe podle článku 16 této Dohody.

Dodala-li železnice určení zboží, aniž vybrala při dodání dovozné a jiné poplatky, které vázly na zboží, odpovídá za zaplacení těchto poplatků ostatním železnicím s výhradou svých práv proti příjemci.

Vyúčtování mezi železnicemi, vyplývající z této Dohody, se provádí podle odúčtovacích předpisů k Dohodám

1. a) o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS) a
2. b) o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS),
3. sjednaných mezi železnicemi zúčastněnými na této Dohodě.

Ustanovení uvedená v článku 42 této Dohody platí též při placení náhrady za překročení dodací lhůty u zboží. Vzniklo-li překročení na několika železnicích, rozdělí se náhrada mezi tyto železnice poměrně podle zpoždění nastalého na železnicích každé země, zúčastněných na této přepravě.

Dodací lhůty, uvedené v článku 11 této Dohody, se rozdělí mezi železnice zúčastněné na přepravě takto:

1. a) výpravní lhůta se rozdělí stejným dílem mezi odesílací železnici a železnici určení;
2. b) přepravní lhůta se rozdělí podle poměru tarifních vzdáleností projetých zbožím mezi každou ze zúčastněných železnic.

Přirážky ke lhůtám dodacím se přidělí té železnici, která má na ně právo.

Časový úsek od okamžiku podeje zboží k přepravě do okamžiku začátku běhu dodací lhůty se připočítává jen odesílací železnici.

Shora uvedených ustanovení se užije pouze tehdy, když nebyla zachována celková dodací lhůta.

Tato Dohoda může býti kdykoli měněna nebo doplněna. Změny a doplňky této Dohody, přijaté ústředními úřady železnic zúčastněných na Dohodě, se uveřejňují podle vnitřních zákonů země, jejíž železnice jsou zúčastněny na této Dohodě.

Den počátku účinnosti změn a doplňků Dohody, který stanoví vedoucí správa, musí býti uveden v uveřejnění.

Změny a doplňky musí býti uveřejněny:

1. a) v případě ztížení přepravních podmínek pro uživatele přepravy - alespoň 30 dní;
2. b) v ostatních případech - alespoň jeden den, a to v obou případech přede dnem jich vstupu v účinnost.