| Veličina | Jednotka SI 8 | Přípustná doplňková (vedlejší) jednotka | Vztah mezi jednotkami |
| Délka | m (metr) | - | - |
| Plošný obsah | m2 (čtverečný metr) | - | - |
| Objem | m3 (krychlový metr) | l (litr)9 | 1 l = 10-3 m3 |
| Čas | s (sekunda) | min (minuta) | 1 min = 60 s |
| h (hodina) | 1 h = 3600 s | ||
| d (den) | 1 d = 86 400 s | ||
| Hmotnost | kg (kilogram) | g (gram) | 1 g = 10-3 kg |
| t (tuna) | 1 t = 103 kg | ||
| Hustota | kg/m3 | kg/l | 1 kg/l = 103 kg/m3 |
| Teplota | K (kelvin) | °C (stupeň Celsia) | 0 °C = 273,15 K |
| Teplotní rozdíl | K (kelvin) | °C (stupeň Celsia) | 1 °C = 1 K |
| Síla | N (newton) | - | 1 N = 1 kg·m/s2 |
| Tlak | Pa (pascal) | bar (bar) | 1 Pa = 1 N/m2 |
| 1 bar = 105 Pa | |||
| Mechanické napětí | N/m2 | N/mm2 | 1 N/mm2 = 1 MPa |
| Práce | J (joule) | kwh (kilowatthodina) | 1 kwh = 3,6 MJ |
| Energie | J (joule) | 1 J = 1N·m = 1 W·s |
„Svazek lahví“ soubor lahví, které jsou navzájem pevně spojeny a propojeny sběrným potrubím a jsou přepravovány jako jeden celek. Celkový hydraulický vnitřní objem nesmí přesáhnout 3.000 litrů, u svazků lahví určených pro přepravu toxických plynů třídy 2 (skupin začínajících písmenem T podle odstavce 2.2.2.1.3) je tento hydraulický vnitřní objem omezen na 1.000 litrů;
„Systém kombinované přepravy silničních vozidel“ přeprava silničních vozidel v kombinované dopravě silnice/železnice. Tato definice zahrnuje také systém ROLA (naložení silničních vozidel (doprovázených nebo nedoprovázených) na vozy zkonstruované pro tento druh přepravy);
„Systém měření radiace“ je přístroj, který obsahuje detektory záření, jako své součásti;
„Systém řízení“ pro přepravu radioaktivních látek je soustava vzájemně propojených nebo vzájemně působících prvků (systém) pro stanovení strategie a cílů a umožňující, aby cílů bylo dosaženo vhodným a účinným způsobem;
- T
„Technický název“ uznávaný chemický, popřípadě biologický název nebo jiný název běžně používaný ve vědeckých a technických příručkách, časopisech a textech (viz odstavec 3.1.2.8.1.1);
„Těleso nádoby“ (pro všechny druhy IBC kromě kompozitních IBC) vlastní nádoba, včetně otvorů a jejich uzávěrů, avšak bez provozní výstroje;
„Teplota autoakcelerační polymerace (SAPT)“ nejnižší teplota, při níž může dojít k polymerizaci látky v obalu, IBC nebo cisterně, tak jak je podávána k přepravě. SAPT musí být určena zkušebními postupy stanovenými pro teplotu samourychlujícího se rozkladu pro samovolně se rozkládající látky podle části II, oddílu 28 Příručky zkoušek a kritérií;
„Teplota, kritická“ viz „Kritická teplota“;
„Teplota řízená“ viz „Řízená teplota“;
„Teplota samourychlujícího se rozkladu“ (SADT) nejnižší teplota, při níž může nastat samourychlující se rozklad látky v obalu použitém při přepravě. Ustanovení pro určení SADT a účinků zahřátí pod uzavřením jsou uvedeny v části II Příručky zkoušek a kritérií (Manual of Tests and Criteria);
„Tlak, nejvyšší provozní“ viz „Nejvyšší provozní tlak“;
„Tlak, plnicí“ viz „Plnicí tlak“;
„Tlak, provozní“ viz „Provozní tlak“;
„Tlak stabilizovaný“ viz „Stabilizovaný tlak“;
„Tlak vyprazdňovací“ viz „Vyprazdňovací tlak“;
„Tlak výpočtový“ viz „Výpočtový tlak“;
„Tlak, zkušební“ viz „Zkušební tlak“;
„Tlaková nádoba“ viz „Nádoba tlaková“;
„Tlakový sud“ svařovaná přemístitelná tlaková nádoba s hydraulickým vnitřním objemem větším než 150 litrů, nejvýše však 1000 litrů (např. válcová nádoba vybavená obručemi pro válení a nádoba na lyžinách nebo v rámu);
„Trubková nádoba“ viz „Nádoba trubková“;
„Tuhá látka”
(a) látka s bodem tání nebo bodem počátku tání vyšším než 20 °C při tlaku 101,3 kPa; nebo
(b) látka, která není kapalná podle zkušební metody ASTM D 4359-90 nebo která je pastovitá podle kritérií vztahujících se na zkoušku tekutosti (penetrometrická zkouška) popsanou v oddílu 2.3.4;
- U
„Ucelená zásilka“ každý náklad, který pochází od jednoho odesilatele, kterému je vyhrazeno výlučné použití vozu nebo velkého kontejneru, přičemž všechny ložné operace jsou prováděny podle pokynů odesilatele nebo příjemce.
- POZNÁMKA 1: Odpovídající pojem pro třídu 7 je „výlučné použití”.
- POZNÁMKA 2: Tato definice zahrnuje pojem „vozová zásilka” používaný v ostatních Přípojcích COTIF a v jiných železničních předpisech.
„UIC“ Mezinárodní železniční unie (UIC, 16 rue Jean Rey, F-75015 Paris, France);
„UN číslo“ čtyřmístné identifikační číslo látky nebo předmětu převzaté ze Vzorových předpisů OSN;
„UNECE“ Evropská hospodářská komise OSN (UNECE, Palais des Nations, 8-14 avenue de la Paix, CH-1211 Geneva 10, Suisse);
„Uzávěr” zařízení uzavírající otvor v nádobě;
„Uzavírající systém“ pro přepravu radioaktivních látek je konstruktérem specifikovaný a příslušným orgánem uznaný soubor štěpných látek a částí obalů, který je určen pro udržení kritické bezpečnosti;
„Uzavřený kontejner“ viz „Kontejner uzavřený“
„Uzavřený kontejner pro volně ložené látky“, viz „Kontejner pro volně ložené látky”
- V
„Velká nádoba pro volně ložené látky“ viz „IBC”;
„Ventil, bezpečnostní“ viz „Pojistný ventil”;
„Ventil, nuceně ovládaný odvzdušňovací“ viz „Nuceně ovládaný odvzdušňovací ventil”;
„Ventil, podtlakový” viz „Podtlakový ventil”;
„Ventil, pojistný” viz „Pojistný ventil”;
„Věci, nebezpečné” viz „Nebezpečné věci”;
„Vícečlánkový kontejner na plyn” (MEGC) přepravní prostředek obsahující články, které jsou navzájem propojeny spojovacím potrubím a namontovány na rámu. Následující články se považují za články vícečlánkového kontejneru na plyn: láhve, trubkové nádoby, tlakové sudy a svazky lahví, jakož i cisterny pro přepravu plynů, jak jsou definovány v 2.2.2.1.1 s vnitřním objemem větším než 450 litrů;
- POZNÁMKA: K UN MEGC viz kapitolu 6.7.
- POZNÁMKA: K přemístitelným cisternám viz kapitolu 6.7.
„Vložka” hadice nebo pytel vložený do obalu, včetně velkých obalů nebo IBC, které však netvoří jeho nedílnou součást, včetně uzávěrů jeho otvorů;
„Vnitřní objem nádrže nebo komory nádrže” cisterny je celkový vnitřní objem nádrže nebo komory nádrže vyjádřený v litrech nebo kubických metrech. Není-li možno nádrž nebo komoru nádrže z důvodů jejího tvaru nebo konstrukce zcela naplnit, musí se pro určení stupně plnění a pro označení cisterny použít tento snížený vnitřní objem”;
„Vůz” železniční vozidlo bez vlastního pohonu, které je určeno k přepravě věcí;
„Vůz, bateriový” viz „Bateriový vůz”;
„Vůz, cisternový” viz „Cisternový vůz”;
„Vůz, otevřený” viz „Otevřený vůz”;
„Vůz s plachtou” nekrytý vůz opatřený plachtou pro ochranu nákladu;
„Vůz krytý” viz „Krytý vůz”;
„Vykládce” každý podnik, který:
(a) snímá kontejner, kontejner pro volně ložené látky, MEGC, cisternový kontejner nebo přemístitelnou cisternu nebo silniční vozidlo z vozu; nebo
(b) vykládá balené nebezpečné věci, malé kontejnery nebo přemístitelné cisterny z vozu nebo kontejneru; nebo
(c) vyprazdňuje nebezpečné věci z cisterny (cisternového vozu, snímatelné cisterny, přemístitelné cisterny nebo cisternového kontejneru) nebo z bateriového vozu nebo MEGC nebo z vozu, velkého kontejneru nebo malého kontejneru pro přepravu ve volně loženém stavu nebo z kontejneru pro volně ložené látky.
„Vykládka“ všechny činnosti vykonávané vykládcem podle definice vykládce;
„Výlučné použití“ pro přepravu radioaktivních látek je výhradní použití vozu nebo velkého kontejneru jediným odesílatelem, přičemž všechny postupy nakládky a vykládky a expedice před přepravou, během přepravy a po přepravě jsou prováděny podle pokynů odesilatele nebo příjemce, kde je to ustanoveními RID vyžadováno;
[Vyplývající změny viz v definici „Ucelená zásilka” a „vozová zásilka”.]
„Výměnná nástavba” viz „Kontejner“;
„Výpočtový tlak” teoretický tlak rovný nejméně zkušebnímu tlaku, který může více nebo méně překročit provozní tlak podle stupně nebezpečnosti představovaného přepravovanou látkou. Slouží výhradně pro určení tloušťky stěn nádrže, nezávisle na jakémkoli vnitřním nebo vnějším výztužném zařízení;
„Vyprazdňovací tlak” nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v cisterně při jejím vyprazdňování pod tlakem;
„Výstroj, konstrukční” viz „Konstrukční výstroj”;
„Výstroj provozní” viz „Provozní výstroj”;
„Vzor“ pro přepravu radioaktivních látek je popis radioaktivní látky zvláštní formy, nízkodisperzní radioaktivní látky, kusu nebo obalu, který umožňuje jejich úplnou identifikaci. Popis štěpné látky vyjmuté podle 2.2.7.2.3.5 (f), může obsahovat specifikace, konstrukční výkresy, zprávy, ze kterých je zřejmý soulad s právními předpisy, a jinou relevantní dokumentaci;
„Vzorové předpisy OSN” vzorové předpisy v příloze k devatenáctému revidovanému vydání Doporučení pro přepravu nebezpečných věcí OSN, vydaného Organizací spojených národů (ST/SG/AC.10/1/Rev.19);
- Z
„Záchranná tlaková nádoba“ tlaková nádoba s hydraulickým vnitřním objemem nejvýše 3000 litrů, do které se ukládají poškozené, vadné nebo netěsnící tlakové nádoby nebo tlakové nádoby neodpovídající předpisům pro jejich přepravu, např. za účelem jejich obnovy nebo likvidace;
„Zajištění kvality” systematický program inspekcí a kontrol uplatňovaný jakoukoli organizací nebo institucí, jehož cílem je poskytnout přiměřenou záruku, že bezpečnostní požadavky RID jsou v praxi plněny;
„Zajištění shody“ (radioaktivní látky) systematický program opatření uplatňovaných příslušným orgánem, jehož cílem je zajistit plnění požadavků RID v praxi;
„Zásilka“ jakýkoli kus nebo více kusů, nebo náklad nebezpečných věcí předaný odesilatelem k přepravě;
„Zásilka vozová” viz „Vozová zásilka“;
„Zásobníkový systém s hydridem kovu“ samostatný kompletní systém pro akumulaci vodíku, včetně nádoby, hydridu kovu, zařízení pro vyrovnávání tlaku, uzavíracího ventilu, provozní výstroje a vnitřních komponentů, používaný pouze pro přepravu vodíku;
„Zkapalněný zemní plyn (LNG)“ zkapalněný plyn tvořený zemním plynem s vysokým obsahem methanu, přiřazený k UN 1972;
„Zkapalněný ropný plyn (LPG)“ nízkotlaký zkapalněný plyn složený z jednoho nebo více lehkých uhlovodíků, které jsou přiřazeny jen k UN číslům 1011, 1075, 1965, 1969 nebo 1978 a které sestávají hlavně z propanu, propenu, butanu, izomerů butanu, butenu se stopami jiných uhlovodíkových plynů;
- POZNÁMKA 1: Hořlavé plyny přiřazené k jiným UN číslům se nepovažují za LPG.
- POZNÁMKA 2: K UN 1075 viz POZNÁMKU 2 pod 2F, UN 1965, v tabulce pro zkapalněné plyny ve 2.2.2.3.
- POZNÁMKA: K přemístitelným cisternám viz kapitolu 6.7.
- POZNÁMKA: K přemístitelným cisternám viz kapitolu 6.7.
„Zkouška těsnosti” zkouška pro ověření těsnosti cisterny, obalu nebo IBC, jakož i výstroje a uzávěrů;
„Zkušební tlak“ tlak, který se musí použít během první a periodické tlakové zkoušky;
- Ž
„Žadatel“ je v případě posuzování (hodnocení) shody výrobce nebo jeho oprávněný zástupce ve smluvním státě RID. V případě periodických zkoušek, meziperiodických zkoušek a mimořádných prohlídek a zkoušek se žadatelem rozumí zhotovitel, provozovatel nebo jejich oprávněný zástupce v smluvním státě RID;
- POZNÁMKA: Výjimečně smí o posouzení (hodnocení) shody požádat třetí strana (např. provozovatel cisternového kontejneru podle definice v oddílu 1.2.1).
„Železniční infrastruktura“ dopravní cesta, včetně pevných dopravních zařízení nutných pro pohyb železničních vozidel a bezpečnost provozu.
„Železniční infrastruktura“ dopravní cesta, včetně pevných dopravních zařízení nutných pro pohyb železničních vozidel a bezpečnost provozu.
„Železniční vozidlo“ je vozidlo, které může být provozováno po vlastní ose na železničních tratích, s trakcí nebo bez ní.
- 1.2.2 Měrové jednotky
- 1.2.2.1 V RID se používá těchto měrových jednotek:7
Síla Napětí 1 kgf = 9,807 N 1 kg/mm2 = 9,807 N/mm2 1 N = 0,102 kgf 1 N/mm2 = 0,102 kg/mm2 Tlak 1 Pa =1 N/m2 = 10-5 bar = 1,02 x 10-5 kg/cm2 = 0,75 x 10-2 torr 1 bar = 105 Pa = 1,02 kg/cm2 = 750 torr 1 kg/cm2 = 9,807 x 104 Pa = 0,9807 bar = 736 torr 1 torr = 1,33 x 102 Pa = 1,33 x 10-3 bar = 1,36 x 10-3 kg/cm2 Práce, energie, teplo 1 J = 1 N.m = 0,278 x 10-6 kWh = 0,102 kgm = 0,239 x 10-3 kcal 1 kWh = 3,6 x 106 J = 367 x 103 kgm = 860 kcal 1 kgm = 9,807 J = 2,72 x 10-6 kWh = 2,34 × 10-3 kcal 1 kcal = 4,19 x 103 J = 1,16 x 10-3 kWh = 427 kgm Výkon Kinematická viskozita 1 W = 0,102 kgm/s = 0,86 kcal/h 1 m2/s = 104 St (stoků) 1 kgm/s = 9,807 W = 8,43 kcal/h 1 St = 10-4 m2/s 1 kcal/h = 1,16 W = 0,119 kgm/s Dynamická viskozita 1 Pa.s = 1 N.s/m2 = 10 P (poise) = 0,102 kg.s/m2 1 P = 0,1 Pa.s = 0,1 N.s/m2 = 1,02 × 10-2 kg.s/m2 1 kg.s/m2 = 9,807 Pa.s = 9,807 N.s/m2 = 98,07 P Teplo J (joule) eV (elektronvolt) 1 eV=0,1602.10-18 J Výkon W (watt) - 1 W = 1J/s = 1 N∙m/s Viskozita kinematická m2/s mm2/s 1 mm2/s = 10-6 m2/s Viskozita dynamická Pa∙s mPa∙s 1 mPa∙s = 10-3 Pa∙s Aktivita Bq (bequerel) - - Ekvivalent dávkové intenzity Sv (sievert) - - Desetinné násobky a díly jednotky mohou být tvořeny těmito předponami nebo značkami umístěnými před názvem nebo před značkou jednotky:
Činitel Předpona Značka 1 000 000 000 000 000 000 = 1018 trilion exa E 1 000 000 000 000 000 = 1015 biliarda peta P 1 000 000 000 000 = 1012 bilion tera T 1 000 000 000 = 109 miliarda giga G 1 000 000 = 106 milion mega M 1 000 = 103 tisíc kilo K 100 = 102 sto hekto H 10 = 101 deset deka da 0.1 = 10-1 desetina deci d 0.01 = 10-2 setina centi c 0.001 = 10-3 tisícina mili m 0.000 001 = 10-6 miliontina mikro μ 0.000 000 001 = 10-9 miliardtina nano n 0.000 000 000 001 = 10-12 bilióntina piko p 0.000 000 000 000 001 = 10-15 biliardtina. femto f 0.000 000 000 000 000 001 = 10-18 trilióntina atto a - POZNÁMKA: 109 = 1 bilion je použití násobku měrových jednotek Spojenými národy v angličtině. Analogicky je pak 10-9 = 1 biliontina.
- 1.2.2.1 V RID se používá těchto měrových jednotek:7
- 1.2.2.2 Není-li výslovně stanoveno jinak, značí znaménko ''%'' v RID:
(a) u směsí tuhých nebo kapalných látek, jakož i u roztoků a u tuhých látek zvlhčených kapalinou, část hmotnosti z celkové hmotnosti směsi, roztoku nebo zvlhčené látky vyjádřená v procentech;
(b) u směsí stlačených plynů, jsou-li plněny tlakově, část objemu z celkového objemu plynné směsi vyjádřená v procentech, nebo, jsou-li plněny podle hmotnosti, část hmotnosti z celkové hmotnosti plynné směsi vyjádřená v procentech;
(c) u směsí zkapalněných plynů a rozpuštěných plynů část hmotnosti z celkové hmotnosti směsi vyjádřená v procentech.
- 1.2.2.3 Tlaky všeho druhu, týkající se nádob (např. zkušební tlak, vnitřní tlak, tlak, při němž se otevírá pojistný ventil) jsou vždy udány jako přetlak (tlak převyšující atmosférický tlak); naproti tomu tenze par je vždy vyjádřena jako absolutní tlak.
- 1.2.2.4 Pokud RID stanoví stupeň plnění nádob, vztahuje se tento stupeň vždy na základní teplotu látek 15 °C, není-li udána jiná teplota.