Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí, kterým se vyhlašuje konsolidované znění Evropské dohody o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách (ADN)

vyhlášené znění

9.3.1.31.5
9.3.2.31.5
9.3.3.31.5		Teplota v motorovém prostoruN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
Do tohoto data na palubách provozovaných plavidel platí následující požadavky:

Teplota v motorovém prostoru nesmí překročit hodnotu 45 °C.
9.3.3.34.1Výfukové potrubíN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.35.1
9.3.3.35.1		Dočerpávací a balastní čerpadla v oblasti nákladuN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.3.35.3Nasávací potrubí pro balast je umístěné uvnitř oblasti nákladu, ale vně nákladního tankuN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.35.4Dočerpávací zařízení čerpadlového prostoru je vně čerpadlového prostoruN.R.M. od 1. ledna 2003

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.40.1
9.3.2.40.1
9.3.3.40.1		Protipožární hasicí systém, dvě čerpadla atd.N.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.40.2
9.3.2.40.2
9.3.3.40.2		Stacionární protipožární hasicí systém v motorovém prostoruN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.41.1
9.3.3.41.1		Výstupy výfukových potrubí jsou umístěny nejméně 2 m od oblasti nákladuN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044 pro plavidla, kde byl kýl položený před 1. lednem 1977.
9.3.3.41.1Výstupy komínůN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení nejpozději do 1. ledna 2039 pro kalová plavidla.
9.3.3.42.2Systém ohřevu nákladuN.R.M. pro plavidla typu N otevřená.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.

Do tohoto data platí na plavidlech v provozu následující požadavky: Toto je možno dodržet pomocí odlučovače kalu namontovaného na zpětnou trubku kondenzované vody.
9.3.1.51 (a)
9.3.2.51 (a)
9.3.3.51 (a)		Povrchová teplota neelektrických zařízení nesmí překročit 200 °CN.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.51 (b)
9.3.2.51 (b)
9.3.3.51 (b)		Povrchová teplota vnějších částí motorů a jejich sacích potrubí a výfukových potrubíN.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
Do tohoto data na palubách provozovaných plavidel platí následující požadavky:

Teplota vnějších částí nesmí překročit hodnotu 300 °C.
9.3.1.52.1
9.3.2.52.1
9.3.3.52.1		Elektrická zařízení s omezeným nebezpečím výbuchuN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
Do tohoto data jsou požadovány následující dokumenty pro elektrická zařízení používaná při nakládání, vykládání a uvolňování plynů u plavidel v provozu, jejichž kýl byl položen po 1. lednu 1995: 9.3.1.52.3, 9.3.2.52.3 a 9.3.3.52.3 verze ADN platné do 31. prosince 2018
9.3.1.52.1
9.3.3.52.1		Elektrická zařízení s omezeným nebezpečím výbuchuN.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
Do tohoto data, na palubách plavidel, jejichž kýl byl položen před 1. lednem 1977, všechna elektrická zařízení s výjimkou osvětlovacích zařízení v obytných prostorech, rádio telefonních zařízení v obytných prostorech a v kormidelně a řídicích přístrojích spalovacích motorů, která se používají při nakládání, vykládání a uvolňování plynů, musí splňovat následující požadavky:
Generátory, motory, rozvaděče, osvětlení, atd.: Stupeň ochrany IP 13

Přístroje atd.: Stupeň ochrany IP 55
9.3.3.52.1Elektrická zařízení v provozu během pobytu v bezprostřední blízkosti nebo uvnitř přiřazené zóny na břehuN.R.M. od 1. ledna 2019 pro plavidla typu N otevřená
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.3.52.2Elektrická zařízení/ozvěnové hloubkoměryN.R.M. pro plavidla typu N otevřená.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.
9.3.3.52.3Elektrická zařízení: označení červenou barvouN.R.M. od 1. ledna 2019 pro plavidla typu N otevřená
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.52.3
9.3.2.52.3
9.3.3.52.3
poslední znění		Odpojení těchto instalací z centralizovaného místaN.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.51.4
9.3.2.51.4
9.3.3.51.4		Optický a akustický alarmN.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.3.52.6Odpojovač generátoruN.R.M. pro plavidla typu N otevřená.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.
9.3.3.52.9Trvale připevněné zásuvkyN.R.M. pro plavidla typu N otevřená.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.
9.3.3.52.10Elektrické akumulátory umístěné mimo oblast nákladuN.R.M. pro plavidla typu N otevřená.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.
9.3.1.53.1
9.3.2.53.1
9.3.3.53.1		Typ a umístění elektrických zařízení určených k použití v oblastech s nebezpečím výbuchu

Zóna 0, Zóna 1		N.R.M. od 1. ledna 2019 Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
Do tohoto data platí následující požadavky:

(a) V nákladních tancích a potrubích pro nakládku a vykládku, je možné instalovat pouze měřicí, regulační a poplachová zařízení s typem ochrany EEx (ia).

(b) Elektrická zařízení na palubě v oblasti nákladu a měřicí, regulační a alarmové přístroje, motory pohánějící základní zařízení, jako jsou balastní čerpadla v kofrdamech, oblasti s dvojím trupem, dvojitá dna, nákladní prostory a provozní prostory pod palubou v oblasti nákladu musí být kontrolovány a schváleny příslušným orgánem s ohledem na bezpečnost provozu v prostředí s nebezpečím výbuchu, například, skutečně bezpečná zařízení, ohnivzdorná zařízení bezpečná proti výbuchu, přístroje chráněné přetlakem, prášková plnicí zařízení, zařízení chráněná zapouzdřením a zařízení se zvýšenou bezpečností.

(c) V kofrdamech, prostorech s dvojitým trupem, dvojitým dnem, nákladních prostorech a provozních prostorech pod palubou v oblasti nákladu, musí mít světelné zařízení ochranu typu „nehořlavé pouzdro“ nebo „přístroj chráněný přetlakem“.

(d) Řídicí a ochranná zařízení těch zařízení uvedených v (a), (b) a (c) výše musí být umístěna mimo oblast nákladu, pokud nejsou skutečně bezpečná.

Pro výběr elektrických zařízení se musí vzít v úvahu skupiny výbušnosti a teplotní třídy přiřazené látkám uvedeným v seznamu látek (viz sloupce (15) a (16) tabulky C kapitoly 3.2).
Do tohoto data na palubě plavidel v provozu, jejichž kýl byl položen po 31. prosinci 1977, platí následující požadavky:

Do tohoto data musí být při nakládání, vykládání a uvolňování plynu na plavidlech, které mají neplynotěsné otvory kormidelny (například dveře, okna a podobně) v oblasti nákladu splněny následující podmínky:

(a) Všechna elektrická zařízení, které se mají použít v kormidelně, musí být typu s omezeným nebezpečím výbuchu, to jest musí být navržena tak, aby nedocházelo k jiskření a aby teplota jeho vnějšího povrchu nepřekročila 200 °C při normálním provozu, nebo musí být typu chráněného před proudem vody, a musí být navržena takovým způsobem, aby jeho povrchová teplota nemohla přesáhnout 200 °C při normálním provozu.

(b) Elektrické zařízení, které nesplňuje požadavky (a) výše, musí být označeny červenou barvou a musí být možné jej vypnout pomocí centrálního vypínače.
9.3.1.53.1
9.3.2.53.1
9.3.3.53.1		Typ a umístění elektrických zařízení určených k použití v oblastech s nebezpečím výbuchu
Zóna 2		N.R.M. od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.53.1
9.3.2.53.1
9.3.3.53.1		Teplotní třída a skupina výbušnosti neelektrických zařízeníN.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.53.1
9.3.2.53.1
9.3.3.53.1		Teplotní třída a skupina výbušnosti elektrických zařízeníN.R.M. Od 1. ledna 2019

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.1.53.2
9.3.3.53.2		Kovové opláštění pro všechny elektrické kabely v oblasti nákladuN.R.M. pro plavidla, jejichž kýly byly položeny před 1. lednem 1977.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034.
9.3.3.53.2Kovové opláštění pro všechny elektrické kabely v oblasti nákladuN.R.M. od 1. ledna 2039 nejpozději pro kalová plavidla
9.3.1.53.5
9.3.2.53.5
9.3.3.53.5		Pohyblivé elektrické kabely (opláštěné, typ H 07 RN-F)N.R.M. od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
Do tohoto data na palubě plavidel v provozu platí následující ustanovení:

Do tohoto data musí pohyblivé elektrické kabely (opláštěné, typ H 07 RN-F) splňovat normu IEC 60245-4:1994
9.3.1.60
9.3.2.60
9.3.3.60		Musí být namontován zpětný ventil přidržovaný pružinou.

Voda musí splňovat kvalitu pitné vody na palubě.		N.R.M.
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
  1. 1.6.7.2.2.3 Přechodné ustanovení ve věci aplikace požadavků podle tabulky „C“ v kapitole 3.2, pro přepravu nákladu v tankových plavidlech.
    1. 1.6.7.2.2.3.1 (Vypuštěno)
    2. 1.6.7.2.2.3.2 (Vypuštěno)
    3. 1.6.7.2.2.3.3 (Vypuštěno)
  1. 1.6.7.2.2.4 (Vypuštěno)
  2. 1.6.7.2.2.5 Pro plavidla nebo čluny, jejichž kýl byl položen před 1. červencem 2017 a která neodpovídají požadavkům v 9.3.X.1 týkajícím se dokumentace plavidla, musí uchovávání podkladů pro dokumentaci cisterny začít nejpozději při příští obnově platnosti schvalovacího osvědčení.
  1. 1.6.7.3 Náhradní přechodná ustanovení, platná pro specifické vnitrozemské vodní cesty.

    Provozovaná plavidla, na které se aplikují přechodná ustanovení v této podkapitole, musejí splňovat následující podmínky:

    1. - požadavky odstavců a pododstavců, uvedených v následující tabulce a v tabulce všeobecných přechodných ustanovení (viz 1.6.7.2.1.1 a 1.6.7.2.3.1), v rámci zde stanovených termínů;
    2. - požadavky odstavců a pododstavců, neuvedených v následující tabulce nebo v tabulce všeobecných přechodných ustanovení k datu zavedení těchto Pravidel.

    Konstrukce a výbava provozovaných plavidel se musí udržovat minimálně na úrovni předcházejících bezpečnostních norem.