Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o přijetí Smlouvy o konvenčních ozbrojených silách v Evropě

vyhlášené znění

PROTOKOL

O POSTUPECH PŘI SNIŽOVÁNÍ KONVENČNÍ VÝZBROJE A TECHNIKY OMEZOVANÉ SMLOUVOU O KONVENČNÍCH OZBROJENÝCH SILÁCH V EVROPĚ

Smluvní strany se tímto dohodly na postupech při snižování konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, jak je uvedeno v článku VIII Smlouvy o konvenčních ozbrojených silách v Evropě z 19. listopadu 1990, dále jen Smlouva.

VŠEOBECNÉ POŽADAVKY NA SNIŽOVÁNÍČÁST I.

  1. 1. Konvenční výzbroj a technika, omezované Smlouvou budou snižovány v souladu s postupy, které jsou uvedeny v tomto Protokolu a dalších Protokolech vyjmenovaných v článku VIII, odstavec 1 Smlouvy. Každý z těchto postupů snižování bude považován za dostačující, pokud bude proveden v souladu s ustanovením článku VIII Smlouvy, nebo v souladu s tímto Protokolem.
  2. 2. Každá smluvní strana bude mít právo použít jakékoliv technologické prostředky, které bude považovat za vhodné pro uskutečnění postupů snižování konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou.
  3. 3. Každá smluvní strana bude mít právo demontovat, ponechat si a využít ty součástky a části konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, které samy o sobě nejsou předmětem snižování v souladu s ustanoveními části II tohoto Protokolu, a disponovat se zbytky.
  4. 4. Pokud není jinak uvedeno v tomto Protokolu, konvenční výzbroj a technika omezovaná Smlouvou bude snižována tak, aby se zamezilo jejímu dalšímu opětovnému použití nebo obnovení pro vojenské účely.
  5. 5. Kterákoliv smluvní strana může navrhnout, i po vstupu Smlouvy v platnost, další postupy ke snižování. Takové návrhy musí být sděleny všem ostatním smluvním stranám a musí zahrnovat detaily takových postupů ve stejné formě, jako postupy uvedené v tomto Protokolu. Všechny takové postupy snižování konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, budou uznány za vhodné příslušným rozhodnutím Společné konzultativní skupiny.

PRAVIDLA PRO PREZENTOVÁNÍ V MÍSTECH SNIŽOVÁNÍČÁST II.

  1. 1. Každá jednotka konvenční výzbroje a techniky omezovaná Smlouvou, která je určena ke snížení, musí být prezentována na místě snižování. Každá taková jednotka musí obsahovat nejméně následující části a prvky:

    (A) Pro bojové tanky: korbu, věž a úplnou hlavní výzbroj. Za úplnou hlavní výzbroj bojového tanku, pro účely tohoto Protokolu, se považuje dělová hlaveň, závěrový systém, kolébkové čepy a uchycení kolébkových čepů;

    (B) Pro bojová obrněná vozidla: korbu, věž a úplnou hlavní výzbroj, pokud jsou jí vyzbrojena. Za úplnou hlavní výzbroj bojového obrněného vozidla, pro účely tohoto Protokolu, se považuje dělová hlaveň, závěrový systém, kolébkové čepy a uchycení kolébkových čepů. Pro účely tohoto Protokolu se za úplnou hlavní výzbroj nepovažují kulomety ráže menší než 20 mm, jež mohou být zachovány.

    (C) Pro dělostřelecké systémy: hlaveň, závěrový systém, kolébka hlavně, včetně kolébkových čepů a jejich uchycení, lafetová ramena, pokud jsou, nebo raketnice, odpalovací lišty a jejich základny nebo minometné hlavně a jejich podstavce. V případě samohybného dělostřelectva musí být přistavena korba vozidla a věž, pokud jsou jimi systémy vybaveny;

    (D) Pro bojové letouny: trup; a

    (E) pro úderné vrtulníky: trup, včetně místa upevnění převodovky.

  1. 2. V každém případě se každá jednotka, přisunutá na místo likvidace v souladu s odstavcem 1 této části, musí skládat z úplné sestavy.
  2. 3. S částmi a prvky konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, které nejsou specifikovány v odstavci 1 této části, stejně jako s částmi a prvky, které nepodléhají snižování podle postupů tohoto Protokolu, včetně věží bojových obrněných vozidel - vyzbrojených pouze kulomety, se může nakládat tak, jak rozhodne smluvní strana, která provádí snižování.

POSTUPY SNIŽOVÁNÍ BOJOVÝCH TANKŮ DESTRUKCÍČÁST III.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo vybrat si kterýkoliv z následujících souborů postupů kdykoliv provádí ničení bojových tanků na místech snižování.
  2. 2. Postup ničení řezáním:

    (A) demontáž speciálního zařízení z podvozku, včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje činnost zbraňových systémů ve vozidle;

    (B) demontáž věže, pokud ji vozidlo má;

    (C) pro závěrový systém kanónu, buď:

    1. 1) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně ve dvou místech; nebo
    2. 2) uříznout nejméně jednu stranu pouzdra závěru v podélné ose vedení závěru;

    (D) rozříznutí hlavně na dvě části ve vzdálenosti ne více než 100 mm od pouzdra závěru;

    (E) oddělení kteréhokoliv z kolébkových čepů a uchycení tohoto kolébkového čepu ve věži;

    (F) odříznutí dvou dílů z obvodu otvoru věže na korbě, každý z nich musí tvořit část výseče s úhlem ne menším než 60 stupňů s vrcholem minimálně 200 mm od obvodu v radiální ose, která má střed na podélné ose vozidla; a

    (G) vyřezání částí na obou stranách korby, které zahrnují otvory konečného převodu pomocí svislých a vodorovných řezů v bočních pancířích, úhlopříčnými řezy v pancířích podlahy nebo stropu a předních nebo zadních pancířích tak, aby se otvory konečných převodů nacházely v odřezaných částech.

  1. 3. Postup při ničení výbuchem:

    (A) korba, příklopy a rohové pancíře musí být otevřeny, aby umožnily ventilaci;

    (B) nálož musí být umístněna v hlavni v místě, kde jsou uchyceny kolébkové čepy nebo kolébka;

    (C) výbušná nálož musí být umístněna vně korby mezi druhé a třetí pojezdové kolo nebo mezi třetí a čtvrté pojezdové kolo v případě konstrukce o šesti pojezdových kolech. Přitom ji však neumísťovat na slabá místa jako sváry nebo nouzové poklopy. Další nálož musí být umístěna mezi věž a korbu. Druhá nálož musí být umístěna uvnitř korby tanku; přesazena proti vnější náloži;

    (D) nálož musí být umístěna uvnitř věže v místě uchycení hlavní zbraně; a

    (E) všechny nálože se musí odpálit současně tak, aby hlavní část korby a věže praskly nebo byly deformovány, blok závěru se utrhl od hlavně, roztavil nebo deformoval, hlaveň se rozštěpila nebo podélně praskla; uchycení děla nebo kolébky se utrhlo tak, že je neschopno uchycení hlavně, a podvozek byl poškozen tak, že nejméně jedno z uložení pojezdových kol je zničeno.

  1. 4. Postup při ničení deformací:

    (A) demontáž speciálního zařízení z podvozku, včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje činnost zbraňových systémů ve vozidle;

    (B) demontáž věže, pokud ji vozidlo má;

    (C) pro závěrový systém kanónu, buď:

    1. 1) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru v podélné ose ve dvou místech, nebo
    2. 2) uříznout nejméně jednu stranu pouzdra závěru v podélné ose vedení závěru;

    (D) rozříznout hlaveň na dvě části ve vzdálenosti nejvíce 100 mm od pouzdra závěru;

    (E) uříznout jeden z kolébkových čepů; a

    (F) korba a věž musí být deformovány tak, že výška každé z nich bude menší nejméně o 20 procent;

  1. 5. Postup při ničení rozbitím:

    (A) těžká, ocelová demoliční koule, nebo odpovídající zařízení, musí se opakovaně spouštět na korbu a věž dokud korba nepraskne aspoň na třech různých místech a věž alespoň na jednom místě;

    (B) nárazy koule na věž musí vyřadit z provozu buď kolébkové čepy kanonu nebo jejich uchycení, a viditelně deformovat pouzdro závěru; a

    (C) hlaveň kanonu musí mít viditelnou trhlinu nebo být ohnuta.

POSTUPY PŘI SNIŽOVÁNÍ BOJOVÝCH OBRNĚNÝCH VOZIDEL DESTRUKCÍČÁST IV.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo zvolit si následující postup ničení bojových obrněných vozidel v místech snižování:
  2. 2. Postup při ničení řezáním:

    (A) pro všechna bojová obrněná vozidla - demontáž speciálního zařízení z podvozku, včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje obsluhu výzbroje ve vozidle;

    (B) pro pásová bojová obrněná vozidla - vyřezání částí na obou stranách korby, které obsahují otvory konečného převodu, svislými a vodorovnými řezy v bočních pancířích, příčnými řezy v pancířích podlahy a stropu a čelních nebo zadních pancířů tak, aby se otvory konečných převodů nacházely v odřezaných částech;

    (C) pro kolová bojová obrněná vozidla vyřezání části na obou stranách korby v místech, kde se nachází uchycení redukční převodovky předního kola pomocí svislých, vodorovných a nepravidelných řezů bočních, předních, stropních a podlahových pancířů tak, aby uchycení redukční převodovky předního kola byla v odřezaných částech nejméně 100 mm od řezů; a

    (D) pro bojová vozidla pěchoty a pro bojová vozidla s těžkou výzbrojí:

    1. 1) demontáž věže;
    2. 2) odřezání jednoho z kolébkových čepů hlavně a jeho uchycení ve věži;
    3. 3) pro závěrový systém hlavně:
      1. a) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně ve dvou místech;
      2. b) rozřezat alespoň na jedné straně pouzdro závěru podél osy vedení závěru; nebo
      3. c) rozřezat pouzdro závěru na dvě přibližně stejné části;
    1. 4) rozřezání hlavně na dvě části ve vzdálenosti nejvýše 100 mm od pouzdra závěru; a
    2. 5) vyřezáním dvou dílů z obvodu otvoru věže na korbě, každý z nich musí tvořit část výseče s úhlem ne menším než 60 stupňů s vrcholem minimálně 200 mm od obvodu v radiální ose, která má střed na podélné ose vozidla.
  1. 3. Postup při ničení výbuchem:

    (A) nálož musí být uložena ve středu uvnitř vozidla na podlaze;

    (B) druhá nálož musí být umístěna následovně:

    1. 1) pro bojová vozidla s těžkou výzbrojí v kanónu, kde jsou kolébkové čepy spojeny s lafetou nebo kolébkou;
    2. 2) pro bojová vozidla pěchoty na vnější straně pouzdra závěru a spodní skupině hlavně;

    (C) všechny příklopy musí být zajištěny; a

    (D) nálože musí být odpáleny současně tak, aby praskly boky a vrch korby. U bojových vozidel s těžkou výzbrojí a bojových vozidel pěchoty musí být zničeno zařízení kanónu tak, jak je uvedeno v bodu 2 (D) této části.

  1. 4. Postup při ničení rozdrcením:

    (A) těžká, ocelová demoliční koule nebo odpovídající zařízení se musí opakovaně spouštět na korbu a věž pokud ji vozidlo má, dokud korba nepraskne alespoň na třech různých místech, a věž v jednom místě;

    (B) navíc pro bojová vozidla s těžkou výzbrojí:

    1. 1) nárazy demoliční koule na věž musí vyřadit z provozu buď kolébkové čepy a uchycení čepů nebo viditelně zdeformovat pouzdro závěru; a
    2. 2) hlaveň musí mít viditelnou trhlinu nebo být ohnuta.

POSTUPY PŘI SNIŽOVÁNÍ DĚLOSTŘELECTVA DESTRUKCÍČÁST V.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo zvolit si v místech snižování kterýkoliv z následujících postupů při ničení kanónů, houfnic nebo dělostřeleckých systémů, které spojují vlastnosti kanónů a houfnic a při ničení raketometů nebo minometů.
  2. 2. Postup při ničení rozřezáním kanónů, houfnic nebo kanónových houfnic, nebo minometů, které nejsou samohybné:

    (A) demontáž speciálního zařízení, včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje činnost kanónu, houfnice, kanónové houfnice nebo minometu;

    (B) pokud existuje závěrový systém kanónu, houfnice, kanónové houfnice nebo minometu buď:

    1. 1) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně ve dvou místech; nebo
    2. 2) rozříznout nejméně jednu stranu pouzdra závěru v podélné ose vedení závěru;

    (C) rozřezání hlavně na dvě části ve vzdálenosti nejvýše 100 mm od pouzdra závěru;

    (D) rozřezání levého kolébkového čepu kolébky a uchycení tohoto čepu na horní lafetě; a

    (E) rozřezání lafetového ramena děla, nebo pododstavce minometu přibližně na dvě stejné části.

  1. 3. Postup při ničení kanónu, houfnice nebo kanónové houfnice, které nejsou samohybné, výbuchem:

    (A) nálože musí být uloženy v hlavni, na uchycení kolébky v horní lafetě a na lafetových ramenech a odpáleny tak, aby:

    1. 1) hlaveň praskla nebo se podélně roztrhla ve vzdálenosti 1,5 m od závěru;
    2. 2) tělo závěru bylo odtrženo, zdeformováno, nebo částečně roztaveno;
    3. 3) upevnění mezi hlavní a pouzdrem závěru a mezi jedním z kolébkových čepů a horní lafetou bylo zničeno nebo dostatečně poškozeno tak, aby byly vyřazeny z další činnosti; a
    4. 4) lafetová ramena byla rozdělena na přibližně dvě stejné části, nebo dostatečně poškozena tak, aby byla vyřazena z další činnosti.
  1. 4. Postup při ničení minometů, které nejsou samohybné, výbuchem: nálože musí být umístěny do hlavně minometu a na podstavec tak, aby při výbuchu hlaveň minometu praskla v dolní polovině a podstavec se rozdělil na přibližně dvě stejné části.
  2. 5. Postup při ničení minometů, které nejsou samohybné, deformací:

    (A) hlaveň minometu musí být viditelně ohnuta přibližně uprostřed; a

    (B) pododstavec musí být ohnut přibližně středem v úhlu nejméně 45 stupňů;

  1. 6. Postup při ničení samohybných kanónů, houfnic, nebo kanónových houfnic, a pro samohybné minomety rozřezáním:

    (A) demontáž speciálního zařízení včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje činnost kanónu, houfnice nebo kanónové houfnice nebo minometu;

    (B) pokud existuje závěrový systém kanónu, houfnice nebo kanónové houfnice nebo minometu, buď:

    1. 1) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně ve dvou místech; nebo
    2. 2) rozříznout nejméně jednu stranu pouzdra závěru v podélné ose vedení závěru;

    (C) rozřezání hlavně kanónu nebo minometu na dvě části ve vzdálenosti nejvíce 100 mm od pouzdra závěru;

    (D) odřezání levého kolébkového čepu a jeho uchycení;

    (E) vyřezání částí na obou stranách korby, které zahrnují otvory konečného převodu, svislými a vodorovnými řezy v bočních pancířích a diagonálními řezy v pancířích stropu a podlahy;

  1. 7. Postup při ničení samohybných kanónů, houfnic nebo kanónových houfnic a samohybných minometů, pomocí výbušniny:

    (A) u samohybných kanónů, houfnic nebo kanónových houfnic a u samohybných minometů s věží: metoda, která je určena pro bojové tanky v části III, odstavec 3 tohoto Protokolu se použije tak, aby se dosáhly výsledky odpovídající těm, které jsou uvedeny v onom odstavci; a

    (B) u samohybných kanónů, houfnic nebo kanónových houfnic a u samohybných minometů bez věže: nálož se musí umístit v korbě pod předním okrajem přepážky, která nese hlaveň, a odpálit tak, aby oddělila stropní pancíř od korby. Pro destrukci zbraňového systému bude použit postup, který je uveden pro kanóny, houfnice nebo kanónové houfnice v odstavci 3 této části tak, aby se dosáhly výsledky odpovídající těm, které jsou uvedeny v onom odstavci.

  1. 8. Postup při ničení samohybných kanónů, houfnic nebo kanónových houfnic a minometů rozdrcením:

    (A) těžká ocelová demoliční koule nebo odpovídající zařízení musí být opakovaně spouštěno na korbu a věž, pokud je vozidlo má, pokud korba nepraskne nejméně na třech různých místech a věž nejméně na jednom místě;

    (B) nárazy koule na věž musí vyřadit z provozu buď kolébkové čepy a jejich uchycení a viditelně zdeformovat pouzdro závěru; a

    (C) hlaveň musí mít viditelnou trhlinu nebo být ohnuta přibližně v polovině.

  1. 9. Postup při ničení raketometů rozřezáním:

    (A) demontáž speciálního zařízení z raketometů, včetně snímatelného zařízení, které zabezpečuje provoz raketometu; a

    (B) demontáž raketnic nebo odpalovacích lišt, převodů náměrového mechanismu, lafet raketnic nebo odpalovacích lišt a jejich otočných částí a jejich rozřezání na přibližně dvě stejné části v místech, která netvoří montážní spojení.

  1. 10. Postup při ničení raketometů výbušninou:

    (A) lineárně tvarovaná nálož musí být umístěna napříč raketnic nebo odpalovacích lišt a lafet raketnic. Výbuch musí rozdělit raketnice nebo odpalovací lišty, lafetu raketnic a jejích otočných částí na dvě přibližně stejné části v místech, která netvoří montážní spojení.

  1. 11. Postup při ničení raketometů deformací:
    1. všechny raketnice nebo odpalovací lišty, lafeta raketnic a zaměřovací systém musí být viditelně ohnuty přibližně v polovině.

POSTUPY PRO SNIŽOVÁNÍ BOJOVÝCH LETOUNŮ DESTRUKCÍČÁST VI.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo zvolit si kterýkoli z následujících postupů v době, kdy likviduje bojové letouny v místech snižování.
  2. 2. Postup při ničení rozřezáním:
    1. trup letounu musí být rozdělen na tři části, ne však v montážních spojích, odříznutím přední části těsně před kabinou a zadní části v prostoru centroplánu tak, aby montážní spoje, pokud jsou nějaké v oblastech, které se mají rozřezat, byly na odříznutých částech.
  1. 3. Postup při ničení deformací:
    1. trup bude zdeformován po celé délce stlačením tak, že jeho výška, šířka nebo délka bude zmenšena nejméně o 30%.
  1. 4. Postup ničení využitím letounu jako vzdušného dálkově řízeného cíle:

    (A) každá smluvní strana bude mít právo snížit počet bojových letounů jejich využitím jako vzdušných dálkově řízených cílů v průběhu 40-ti měsíčního období snižování, avšak ne více než 200 bojových letounů;

    (B) vzdušný dálkově řízený cíl bude zničen za letu střelami vypálenými ozbrojenými silami smluvní strany, které vzdušný cíl patří;

    (C) je-li pokus o sestřelení dálkově řízeného vzdušného cíle neúspěšný a cíl je následovně zničen mechanismem pro samozničení, postupy tohoto odstavce zůstávají v platnosti. Jinak může být, podle okolnosti, dálkově ovládaný vzdušný cíl použít znovu, nebo prohlášen za zničený při nehodě, v souladu s částí IX tohoto protokolu vzhledem k okolnostem.

    (D) zničení bude oznámeno všem ostatním smluvním stranám. Toto oznámení musí obsahovat typ zničeného vzdušného cíle ovládaného na dálku a polohu, kde byl cíl zničen. Smluvní strana, která oznamuje takové snížení, zašle všem ostatním smluvním stranám do 90 dnů od uvědomění písemný důkaz, např. zprávu o vyšetřování. V případě nejasností o zničení tohoto dálkově řízeného vzdušného cíle nebude snížení považováno za konečné do dořešení této pochybnosti.

POSTUP PŘI SNIŽOVÁNÍ POČTU ÚDERNÝCH VRTULNÍKŮ NIČENÍMČÁST VII.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo vybrat si kterýkoliv z následujících souborů postupů kdykoliv provádí ničení úderných vrtulníků na místech snižování.
  2. 2. Postup při ničení rozřezáním:

    (A) nosník ocasních ploch nebo ocasní část budou odděleny od trupu tak, aby montážní spoj byl obsažen v odříznuté části; a

    (B) nejméně dvě místa upevnění převodovky v trupu byla odříznuta, roztavena nebo deformována

  1. 3. Postup při ničení výbušninou:

    Jakýkoliv druh výbušniny se může použít tak, aby byl trup po výbuchu roztržen minimálně na dva díly v té části, kde jsou místa upevnění převodovky.

  1. 4. Postup při ničení deformací:

    Trup bude celkově zdeformován stlačením tak, že jeho výška, šířka nebo délka bude zmenšena nejméně o 30%.

PRAVIDLA A POSTUPY SNIŽOVÁNÍ KONVENČNÍ VÝZBROJE A TECHNIKY OMEZOVANÉ SMLOUVOU KONVERZÍ PRO NEVOJENSKÉ ÚČELYČÁST VIII.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo snížit určitý počet bojových tanků a bojových obrněných vozidel konverzí. Seznam typů vozidel, u nichž lze provést konverzi, je uveden v odstavci 3 této části, a seznam přesně stanovených nevojenských účelů, pro něž lze provést konverzi, je uveden v odstavci 4 této části. Vozidla, která byla přestavěna, se nesmějí zavést do používání v konvenčních ozbrojených silách smluvní strany.
  2. 2. Každá smluvní strana stanoví počet bojových tanků a obrněných bojových vozidel, u kterých provede konverze. Tento počet nepřekročí:

    (A) u bojových tanků, 5,7% maximálního počtu bojových tanků (ne více než 750 bojových tanků) oznámeného při podpisu Smlouvy podle článku VII Smlouvy nebo 150 kusů tanků, podle toho, který údaj je vyšší.

    (B) u bojových obrněných vozidel, 15% maximálního počtu bojových obrněných vozidel (ne více než 3000 bojových obrněných vozidel) oznámeného při podpisu Smlouvy podle článku VII Smlouvy, nebo 150 kusů bojových obrněných vozidel, podle toho, co je vyšší.

  1. 3. Konverzi pro nevojenské účely lze provést u těchto vozidel: T-54, T-55, T-62, T-64, T-72, Leopard 1, BMP-1, BTR-60, OT-64. Smluvní strany v rámci Společné konzultativní skupiny mohou provádět změny v seznamu vozidel, která se mají přestavět pro nevojenské účely. Takovéto změny podle článku XVI, odst. 5 Smlouvy se budou považovat za upřesnění ustanovení a účinnosti Smlouvy vztahující se pouze na drobné záležitosti technické povahy.
  2. 4. U těchto vozidel bude provedena přestavba pro tyto stanovené nevojenské účely:

    (A) tahače všeobecného použití;

    (B) buldozery

    (C) požárnická vozidla;

    (D) jeřáby;

    (E) trakční jednotky;

    (F) jemné drtiče nerostů;

    (G) vozidla v kamenolomech;

    (H) záchranná vozidla;

    (I) vozidla na odvoz raněných;

    (J) přepravní vozidla;

    (K) vozidla ropných vrtacích souprav;

    (L) čistící vozy rozlitých ropných a chemických látek;

    (M) pásová ledoborná vozidla;

    (N) vozidla přispívající ke zlepšení životního prostředí.

    Smluvní strany, v rámci Společné konzultativní skupiny, mohou dělat změny v seznamu stanovených nevojenských účelů. Takovéto změny, podle článku XVI, odst. 5 Smlouvy, se budou považovat za vylepšení ustanovení a účinnosti Smlouvy vztahující se pouze na drobné záležitosti technické povahy.

  1. 5. Po vstupu Smlouvy v platnost, oznámí každá smluvní strana ostatním smluvním stranám počet bojových tanků a bojových obrněných vozidel, u kterých plánuje provést konverzi v souladu s ustanoveními Smlouvy. Oznámení záměrů smluvní strany o provedení konverze, podle této části, musí být předáno všem ostatním smluvním stranám nejméně 15 dní předem podle části X, odstavce 5 Protokolu o inspekci. Musí být uveden počet a typy vozidel, která mají být přestavěna, datum zahájení a ukončení přestavby, jakož i přesná charakteristika nevojenského vozidla, které vznikne po konverzi.
  2. 6. Před provedením konverze bojových tanků a bojových obrněných vozidel na místech snižování musí být provedeny tyto úkony:

    (A) u bojových tanků:

    1. 1) demontáž speciálních zařízení z podvozku, včetně snímatelného zařízení, které zajišťuje činnost palubních zbraňových systémů;
    2. 2) demontáž věže, je-li nějaká;
    3. 3) u systému závěru děla, buď:
      1. a) přivaření těla závěru k pouzdru závěrů nejméně na dvou místech; nebo
      2. b) odřezání nejméně jedné strany pouzdra závěru podél podélné osy vedení závěru;
    1. 4) rozdělení hlavně na dvě části ve vzdálenosti maximálně 100 mm od pouzdra závěru;
    2. 5) odřezání jednoho z kolébkových čepů děla a uchycení čepu ve věži;
    3. 6) odřezání a odstranění části vrchního pancíře korby počínaje čelním šikmým pancířem až po střed věžového otvoru korby, spolu s připojenými částmi bočního pancíře ve výšce minimálně 200 mm pro T-64 a T-72 ne méně než 100 mm pod úrovní horního pancíře korby, jakož i připojenými částmi desky předního šikmého pancíře odřezané do stejné výše. Odřezaná část této desky předního šikmého pancíře musí zahrnovat minimálně jeho horní třetinu.

    (B) u bojových obrněných vozidel:

    1. 1) u všech bojových obrněných vozidel, demontáž speciálních zařízení z podvozku, včetně snímatelného zařízení, které zajišťuje činnost palubních zbraňových systémů;
    2. 2) u vozidel s motorem vzadu, odřezání a odstranění části horního pancíře korby od čelního šikmého pancíře po přepážku motorového a převodového prostoru, spolu s připojenými částmi bočního a čelního pancíře ve výšce minimálně 300 mm pod úrovní vrchní části prostoru bojové posádky;
    3. 3) u vozidel s motorem vpředu, odřezání a odstranění části desky horního pancíře korby od přepážky motorového a převodového prostoru pod záď vozidla, spolu s připojenými částmi bočního pancíře ve výšce minimálně 300 mm pod úrovní vrchní části prostoru pro bojovou posádku.
    4. 4) kromě toho, u bojových vozidel pěchoty a bojových vozidel s těžkou výzbrojí:
      1. a) demontáž věže;
      2. b) odřezání jednoho z kolébkových čepů děla a uchycení čepu ve věži;
      3. c) u systému závěru děla:

        (i) přivaření těla závěru k pouzdru závěru nejméně na dvou místech;

        (ii) odřezání nejméně jedné strany pouzdra závěrů v podélné ose vedení závěru; nebo

        (iii) rozdělení pouzdra závěru na dvě přibližně stejné části; a

      1. d) rozdělení hlavně na dvě části ve vzdálenosti maximálně 100 mm od pouzdra závěru.
  1. 7. Bojové tanky a bojová obrněná vozidla snížená v souladu s odstavcem 6 této části budou podléhat inspekci bez práva odmítnutí, v souladu s částí X Protokolu o inspekci. Bojové tanky a bojová obrněná vozidla se budou považovat za snížená po dokončení postupů stanovených v odstavci 6 této části a po uvědomění v souladu s částí X Protokolu o inspekci.
  2. 8. Vozidla snížená v souladu s odstavcem 7 této části, podléhají povinnosti notifikace podle části IV Protokolu o výměně informací, dokud nebude dokončena závěrečná přestavba pro nevojenské účely a dokud nebude provedeno oznámení v souladu s částí X, odstavec 12 Protokolu o inspekci.
  3. 9. Vozidla prodělávající závěrečnou přestavbu pro nevojenské účely budou rovněž podléhat inspekci v souladu s částí X Protokolu o inspekci s těmito změnami:

    (A) proces závěrečné přestavby na místě snižování nebude podléhat inspekci; a

    (B) všechny ostatní smluvní strany budou mít právo provést inspekci vozidel, u nichž byla provedena úplná přestavba, bez práva odmítnutí, po přijetí oznámení od smluvní strany provádějící závěrečnou přestavbu, ve kterém se uvádí, kdy bude dokončena závěrečná přestavba.

  1. 10. Je-li po dokončení úkolů stanovených v odstavci 6 této části na daném vozidle rozhodnuto nepokračovat dále se závěrečnou přestavbou, musí být toto vozidlo zničeno v časových limitech pro konverzi uvedených v článku VIII Smlouvy v souladu s příslušnými úkoly uvedenými na jiných místech tohoto Protokolu.

POSTUP V PŘÍPADĚ ZNIČENÍ NEHODOUČÁST IX.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo při své povinnosti snižování každé kategorie konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, využít zničení v případě nehody, a to o počet tvořící nejvýše 1,5% maximálních národních úrovní výzbroje a techniky oznámených pro danou kategorii při podpisu Smlouvy.
  2. 2. Položka konvenční výzbroje a techniky omezovaná Smlouvou bude považována za sníženou podle článku VIII Smlouvy, bude-li nehoda, při které byla výzbroj či technika zničena, oznámena všem ostatním smluvním stranám do sedmi dnů po jejím vzniku. Oznámení musí zahrnovat typ zničené výzbroje nebo techniky, datum nehody, přibližné určení místa nehody a okolnosti nehody.
  3. 3. Smluvní strana, která oznamuje takové snížení, poskytne všem ostatním smluvním stranám do 90 dnů od oznámení písemný důkaz, jako zprávu o vyšetřování, v souladu s článkem XVII Smlouvy. V případě nejasností ve vztahu k nehodě, nebude snížení považováno za ukončené do konečného vyřešení pochybností.

POSTUP SNIŽOVÁNÍ VYUŽITÍM TECHNIKY JAKO STATICKÝCH EXPONÁTŮČÁST X.

  1. 1. Každá smluvní strana bude mít právo snížit určitý počet konvenční výzbroje a techniky, omezované Smlouvou, využitím jako statických exponátů.
  2. 2. Žádná smluvní strana nesmí provést snížení využitím techniky jako statických exponátů o více než jedno procento maximálních počtů výzbroje nebo techniky oznámených při podpisu Smlouvy pro každou kategorii konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou, nebo v počtu osmi kusů, podle toho, který počet je vyšší.
  3. 3. Nehledě na odstavce 1 a 2 této části, má také každá smluvní strana právo ponechat si v provozní způsobilosti dva kusy od každého existujícího typu konvenční výzbroje a techniky omezované Smlouvou pro využití techniky jako statických exponátů. Tato výzbroj a technika musí být umístěna v muzeích, nebo na jiných podobných místech.
  4. 4. Konvenční výzbroj a technika použitá jako statické exponáty, nebo umístěná v muzeích před podpisem Smlouvy, nebude podléhat žádným početním omezením stanoveným ve Smlouvě, včetně početních omezení stanovených v odstavcích 2 a 3 této části.
  5. 5. Taková výzbroj a technika snížená využitím jako statický exponát musí být podrobena těmto úkonům na místech snižování:

    (A) všechna výzbroj a technika, která má být použita jako exponát a která má vlastní pohonné jednotky, musí mít palivové nádrže upraveny tak, aby v nich nemohlo být palivo a:

    1. 1) musí mít demontován motor (motory) a převodovku. Jejich místa upevnění musí být poškozena tak, aby tyto části nemohly být opět namontovány; nebo
    2. 2) musí mít motorový prostor vyplněn betonem nebo polymerní pryskyřicí;

    (B) všechna výzbroj a technika, která má být použita jako exponáty, a která je vybavena 75 mm kanónem, nebo kanónem větší ráže s pevně vestavěnými náměrovými a odměrovými mechanismy, musí mít náměrové a odměrové mechanismy přivařeny tak, aby nemohl být nastavován ani náměr ani odměr. navíc, tato výzbroj a technika, která má být použita jako exponát, a ve které jsou použity pastorek a ozubený segment, nebo pastorek a ozubený věnec, k nastavování náměru nebo odměru, musí mít vylomeny tři sousední zuby ozubeného segmentu nebo ozubeného věnce na každé straně pastorku hlavně;

    (C) všechny kusy výzbroje a techniky, která má být použita jako exponát a je vybavena palebnými systémy nesplňujícími kritéria stanovená v bodu (B) tohoto odstavce musí mít hlaveň a pouzdro závěru vyplněny buď betonem nebo polymerovou pryskyřicí, začínající u čela závěru a končící 10 cm od ústí hlavně.

POSTUP SNIŽOVÁNÍ POUŽITÍM TECHNIKY JAKO POZEMNÍHO CÍLEČÁST XI.

  1. 1. Každá smluvní strana má právo snížit počet bojových tanků, bojových obrněných vozidel a samohybných dělostřeleckých systémů tak, že určitou část z nich využije jako pozemní cíle.
  2. 2. V souladu s článkem VII Smlouvy nesmí žádná smluvní strana snižovat počty bojových tanků a bojových obrněných vozidel tím, že pro pozemní cíle použije více než 2,5% maximálních národních úrovní každé z těchto dvou kategorií oznámených při podpisu Smlouvy ve shodě s článkem VII Smlouvy. Mimo to, žádná smluvní strana nemá právo snížit počet samohybných dělostřeleckých zbraní o více než 50 kusů tím, že je použije jako pozemní cíle.
  3. 3. Konvenční výzbroj a technika použitá jako pozemní cíle před podpisem Smlouvy nebude podléhat žádným početním omezením uvedeným v článcích IV, V nebo VI Smlouvy, včetně početních omezení uvedených v odstavci 2 této části.
  4. 4. Technika, jejíž počet má být snížen použitím jako pozemní cíle, musí projít na místech snižování následující procedurou:

    (A) pro bojové tanky a samohybné dělostřelecké zbraně;

    1. 1) pro závěrový systém hlavně buď:
      1. a) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně na dvou místech; anebo
      2. b) odřezat nejméně jednu stranu pouzdra závěru podél podélné osy vedení závěru;
    1. 2) odřezat kterýkoliv z kolébkových čepů a jeho uchycení ve věži; a
    2. 3) oddělit části na obou stranách korby, které zahrnují otvory konečného převodu tím, že se provedou vodorovné a svislé řezy do postranních pancířů a úhlopříčné řezy do pancířů stropu nebo dna a předních nebo zadních pancířů tak, aby otvory konečného převodu byly v odřezaných kusech; a

    (B) pro bojová obrněná vozidla:

    1. 1) pro závěrový systém děla
      1. a) přivařit tělo závěru k pouzdru závěru nejméně na dvou místech;
      2. b) rozřezat nejméně jednu stranu pouzdra závěru v podélné ose vedení závěru;
      3. c) rozřezat pouzdro závěru na dvě přibližně stejné části;
    1. 2) odřezat kterýkoliv z kolébkových čepů a jeho uchycení ve věži;
    2. 3) pro pásová bojová obrněná vozidla
      1. oddělit části na obou stranách korby, které zahrnují otvory konečného převodu tím, že se provedou vodorovné a svislé řezy do postranních pancířů a úhlopříčné řezy do pancířů stropu nebo dna a předních nebo zadních pancířů tak, aby otvory koncového pohonu byly v odřezaných kusech; a
    1. 4) pro kolová bojová obrněná vozidla
      1. oddělit části na obou stranách korby, které obsahují uchycení redukční převodovky předních kol tím, že se provedou vodorovné, svislé i nepravidelné řezy do postranních, předního, stropního a dnového pancíře tak, aby uchycení redukční převodovky předního kola bylo na oddělených částech nejméně 100 mm od řezů.

POSTUP SNIŽOVÁNÍ POUŽITÍM TECHNIKY PRO ÚČELY POZEMNÍHO VÝCVIKUČÁST XII.

  1. 1. Každá smluvní strana má právo snížit počet bojových letounů a úderných vrtulníků využitím určité části z nich pro účely pozemního výcviku.
  2. 2. V souladu s článkem VII Smlouvy nesmí žádná smluvní strana snižovat počty bojových letounů a úderných vrtulníků tím, že pro účely pozemního výcviku použije více než 5% maximálních národních úrovní každé z těchto dvou kategorií oznámených při podpisu Smlouvy ve shodě s článkem VII Smlouvy.
  3. 3. Konvenční výzbroj a technika omezovaná Smlouvou a použitá pro účely pozemního výcviku před podpisem Smlouvy nebude podléhat žádným omezením početního stavu uvedeným v článcích IV, V nebo VI Smlouvy včetně omezení početního stavu uvedených v odstavci 2 této části.
  4. 4. Technika, jejíž počet se má snížit využitím pro účely pozemního výcviku, musí na místech snižování projít následující procedurou:

    (A) pro bojové letouny:

    1. 1) rozřezat trup na dvě části v místě centroplánu;
    2. 2) demontovat motory a znehodnotit závěsy motorů; dále naplnit všechny palivové nádrže tuhnoucí směsí betonu, polymeru nebo pryskyřice anebo odmontovat nádrže a znehodnotit nosníky nádrží; nebo
    3. 3) demontovat veškerou vnitřní, vnější a přídavnou výzbroj a zařízení zbraňových systémů, odmontovat kýlovou ocasní plochu a znehodnotit její nosník a naplnit všechny palivové nádrže tuhnoucí směsí betonu, polymeru nebo pryskyřice; a

    (B) pro úderné vrtulníky:

    1. 1) oddělit nosník ocasních ploch nebo ocasní část od trupu tak, aby montážní spoj byl na oddělených částech.