Ustanovení tohoto oddílu platí pro plavbu na všech nádržích a uzavřených vodních plochách, jako jezerech, rybnících (dále jen »nádrž«), pokud plavba na nich není dále upravena zvláštními ustanoveními tohoto řádu nebo plavebními vyhláškami vydanými plavební správou.
Plavební správa může omezit počet plavidel na stav úměrný rozsahu vodní plochy nádrže.
Zakazuje se
Zakazuje se
U plavidel používaných v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě musí volný okraj činit nejméně 50 cm.
Kříží-li se dráhy dvou plavidel tak, že by mohlo nastat nebezpečí srážky, musí se plavidlo, které má druhé plavidlo po svém pravém boku, vyhnout, po případě zpomalit nebo zastavit. Plavidlo, které se nevyhýbá a má tudíž přednost v plavbě, musí zachovávat svůj směr a rychlost. Plavidlo, které má povinnost se vyhnout, nesmí tak učinit způsobem, aby křížilo dráhu druhého plavidla ve směru jeho plavby.
Vory smějí plout v nádrži toliko v jednotlivých tabulích a jedině tehdy, jsou-li vlečeny.
(1) Je-li plavidlo vzdáleno od břehu měně než 25 m, smí plout rychlostí nejvýše 15 km za hodinu.
(2) Plavební správa může omezit rychlost plavby 1 na jiných částech nádrže, jestliže to vyžaduje bezpečnost plavby.
(3) Plavební správa může v odůvodněných případech povolit výjimky z ustanovení odstavce 1.
(4) Ustanovení odstavce 1 neplatí pro plavidla, která jsou svou konstrukcí uzpůsobena tak, že nepůsobí při plavbě škodlivé vlnobití nebo ssání.
Plavidla s vlastním strojním pohonem a vleky, blížící se prudkým zákrutům nebo místům s omezeným rozhledem, musí zmírnit rychlost plavby a dát včas signál »Pozor«; při tom musí ponechat vždy dostatek volného místa po svém levém boku pro případ setkání s protiplujícím plavidlem či vlekem.
(1) Plavidla smějí zvolit svá stanoviště jen na místech k tomu určených; na jiných místech smějí přistávat jen, děje-li se tak v souvislosti s oprávněným používáním pobřežního majetku a není-li přistávání na těchto místech s hlediska plavební bezpečnosti zakázáno.
(2) Z důvodů plavební bezpečnosti je zakázáno stání
(1) Plavidla musí být u břehu bezpečně vyvázána. Při značném kolísání hladiny v nádrži musí být plavidla převazována (lana podle potřeby zkracována nebo prodlužována), aby nedošlo k poškození vodní cesty, jejího zařízení nebo plavidel jejich nasednutím nebo zalitím. Odpovědnost za škody, vzniklé nedodržováním těchto ustanovení, postihuje provozovatele plavidla.
(2) Provozovatelé plavidel nemohou z titulu škod, vzniklých kolísáním hladiny v nádrži, uplatňovat nárok na jejich náhradu nebo na náhradu ušlého zisku.
(1) Poklesne-li hladina v nádrži ve značné míře pod normální vzdutí, jsou vůdcové plavidel povinni zachovávat při plavbě co největší opatrnost a plout v místech největších hloubek, zpravidla středem nádrže.
(2) Stoupne-li vodní hladina tak, že přetéká přepadními otvory, po případě přes hráz, je plavba zakázána v úseku od přehradní hráze do vzdálenosti, kterou stanoví plavební správa.
(3) V době od zámrazy až do odchodů ledů musí být všechna plavidla odklizena na břeh nad výši, vyznačenou mezníky kolem nádrže; pokud to není u větších plavidel možné, musí být aspoň odklizena na místo pro to vhodné.
Plavební správa může, vyžaduje-li to bezpečnost plavby, povolit odchylky z těchto ustanovení, po případě stanovit další podmínky pro provozování plavby.
Ustanovení tohoto oddílu platí pro plavbu na řece Dyjí v nádrži vytvořené údolní přehradou u Vranova nad Dyjí od přehradní hráze až k jezu v Podhradí nad Dyjí (dále jen „nádrž”).
Plavební správa může omezit počet plavidel na stav úměrný rozsahu vodní plochy nádrže.
Zakazuje se
U plavidel používaných v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě musí volný okraj činit nejméně 50 cm.
Kříží-li se dráhy dvou plavidel tak, že by mohlo nastat nebezpečí srážky, musí se plavidlo, které má druhé plavidlo po svém pravém boku, vyhnout, po případě zpomalit nebo zastavit. Plavidlo, které se nevyhýbá a má tudíž přednost v plavbě, musí zachovávat svůj směr a rychlost. Plavidlo, které má povinnost se vyhnout, nesmí tak učinit způsobem, aby křížilo dráhu druhého plavidla ve směru jeho plavby.
Vory smějí plout v nádrži toliko v jednotlivých tabulích a jedině tehdy, jsou-li vlečeny.
(1) V dolním úseku nádrže až do km 15,00 je dovolena nejvyšší rychlost plavby 20 km za hodinu, pokud se pluje od břehu na vzdálenost větší než 25 m; činí-li vzdálenost méně než 25 m, lze plout nejvýše rychlostí 15 km za hodinu.
(2) V horním úseku nádrže počínajíc km 15,00 je dovolena nejvyšší rychlost jen 15 km za hodinu.
(3) Ustanovení odstavce 1 a 2 neplatí pro plavidla, která jsou svou konstrukcí uzpůsobena tak, že nepůsobí při plavbě škodlivé vlnobití nebo ssání.
(1) Plavidla s vlastním strojním pohonem a vleky, blížící se prudkým zákrutům nebo místům s omezeným rozhledem, musí zmírnit rychlost plavby a dát včas signál „Pozor”. Při tom musí ponechat vždy dostatek volného místa po svém levém boku pro případ setkání s protiplujícím plavidlem či vlekem.
(2) V úseku nádrže tvořeném řečištěm říčky Želetavky a v úseku nádrže od km 22,00 až k jezu v Podhradí nad Dyjí je předjíždění zakázáno. Při plavbě těmito úseky třeba zachovávat zvýšenou opatrnost.
(1) V dolním úseku nádrže až po km 23,00 smějí být vlečena nejvýše dvě plavidla za sebou, při čemž celková délka závěsu, měřeno od špičky prvého vlečeného plavidla až po záď druhého vlečeného plavidla, nesmí přesahovat 50 m.
(2) V horním úseku nádrže od km 23,00 až ke km 26,00 smí být vlečeno jenom jedno plavidlo o největší délce 25 m. Ve zbývajícím horním úseku nádrže je vlečení plavidel (vyjímaje vlečení plavidel a přístavních můstků plavební a vodohospodářské správy) vůbez zakázáno.
(3) Vlečení plavidel v bočním seskupení není dovoleno.
(1) Plavidla smějí zvolit svá stanoviště jen na místech k tomu určených; na jiných místech smějí přistávat jen, děje-li se tak v souvislosti s oprávněným používáním pobřežního majetku a není-li přistávání na těchto místech s hlediska plavební bezpečnosti zakázáno.
(2) Z důvodů plavební bezpečnosti Je zakázáno stání
(1) Klesne-li vodní hladina na výši
(2) Na říčce Želetavce je plavba možná až po přístaviště v Bítově, je-li hladina vody na výši 336,50 m n. m. a výše.
(3) Stoupne-li vodní hladina na výši 350,65 m n. m., je dovolena za dne v dolním úseku nádrže až po Lančovskou zátoku v km 2,00 plavba jen plavidlům používaným v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě, a to jen od přístavního můstku u Švýcarské zátoky. Při plavbě v tomto úseku musí plavidla plout v blízkosti levého břehu. Za noci je při tomto vodním stavu zakázána veškerá plavba.
(4) V době od zámrazy až do odchodu ledů musí být všechna plavidla odklizena na břeh nad výši 352,00 m n. m.; pokud to není u větších plavidel možné, musí být aspoň odklizena na místo pro to vhodné.
Výši vodní hladiny v nádrži vyhlašuje správa vodního díla.
Plavební správa může, vyžaduje-li to bezpečnost plavby, povolit odchylky z ustanovení tohoto oddílu, po případě stanovit další podmínky pro provozování plavby.
Ustanovení tohoto oddílu platí pro plavbu na řece Svratce v nádrži vytvořené údolní přehradou u Kníniček od přehradní hráze až k silničnímu mostu ve Veverské Bítýšce km 9,40 (dále jen »nádrž«).
Plavební správa může omezit počet plavidel na stav úměrný rozsahu vodní plochy nádrže.
Zakazuje se
U plavidel používaných v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě musí volný okraj činit nejméně 50 cm.
(1) Plavebními úžinami a obtížnými místy jsou
(2) V úseku nádrže od přístaviště Zouvalka v km 5,65 až po přístaviště Krnovec v km 7,50 je předjíždění zakázáno, klesne-li hladina vody pod výši 227,50 m n. m. V úseku nádrže od přístaviště Krnovec v km 7,50 až k přístavišti Veverské Bítýška v km 9,30 je předjíždění vůbec zakázáno. Při plavbě na celém úseku od přístaviště hrad Veveří v km 6,20 až po přístaviště Veverská Bítýška v km 9,30 nutno zachovávat zvýšenou opatrnost.
Kříží-li se dráhy dvou plavidel tak, že by mohlo nastat nebezpečí srážky, musí se plavidlo, které má druhé plavidlo po svém pravém boku, vyhnout, po případě zpomalit nebo zastavit. Plavidlo, které se nevyhýbá a má tudíž přednost v plavbě, musí zachovávat svůj směr a rychlost. Plavidlo, které má povinnost se vyhnout, nesmí tak učinit způsobem, aby křížilo dráhu druhého plavidla ve směru jeho plavby.
Vory smějí plout v nádrži toliko v jednotlivých tabulích a jedině tehdy, jsou-li vlečeny.
(1) V dolním úseku nádrže až do km 3,08 (»Rokle«) je dovolena nejvyšší rychlost plavby 20 km za hodinu, pokud se pluje od břehu na vzdálenost větší než 25 m; činí-li vzdálenost méně než 25 m, lze plout nejvýše rychlostí 15 km za hodinu.
(2) V ostatním úseku nádrže počínajíc km 3,08 (»Rokle«) je dovolena nejvyšší rychlost jen 15 km za hodinu.
(3) Ustanovení odstavce 1 a 2 neplatí pro plavidla, která jsou svou konstrukcí uzpůsobena tak, že nepůsobí při plavbě škodlivé vlnobití nebo ssání.
Plavidla s vlastním strojním pohonem a vleky, blížící se prudkým zákrutům neb místům s omezeným rozhledem, musí zmírnit rychlost plavby a dát včas signál »Pozor«. Při tom musí ponechat vždy dostatek volného místa po svém levém boku pro případ setkání s protiplujícím plavidlem či vlekem.
(1) V dolním úseku nádrže až po hrad Veveří v km 6,20 smějí být vlečena nejvýše dvě plavidla za sebou, při čemž celková délka závěsu měřena od špičky prvého vlečeného plavidla až po záď druhého vlečného plavidla nesmí přesahovat 50 m.
(2) V horním úseku nádrže od hradu Veveří v km 6,20 až k přístavišti Mečkov v km 7,85 smí být vlečeno jenom jedno plavidlo o největší délce 25 m. Ve zbývajícím horním úseku nádrže je vlečení plavidel (vyjímaje vlečení plavidel a přístavních můstků plavební a vodohospodářské správy) vůbec zakázáno.
(3) Vlečení plavidel v bočním seskupení není dovoleno.
(1) Plavidla smějí zvolit svá stanoviště jen na místech k tomu určených; na jiných místech smějí přistávat jen, děje-li se tak v souvislosti s oprávněným používáním pobřežního majetku a není-li přistávání na těchto místech s hlediska plavební bezpečnosti zakázáno.
(2) Z důvodů plavební bezpečnosti je zakázáno stání
(1) Plavba je zakázána, klesne-li vodní hladina na výši
(2) Stoupne-li vodní hladina na výši
(3) V době od zámrazy až do odchodu ledů musí být všechna plavidla odklizena na břeh nad výši 232,00 m n. m.; pokud to není u větších plavidel možné, musí být aspoň odklizena na místo pro to vhodné.
Výši vodní hladiny v nádrži vyhlašuje správa vodního díla.
Plavební správa může, vyžaduje-li to bezpečnost plavby, povolit odchylky z ustanovení tohoto oddílu, po případě stanovit další podmínky pro provozování plavby.
Ustanovení tohoto oddílu platí pro plavbu v nádrži vytvořené údolní přehradou na Oravě (dále jen „nádrž“).
Zakazuje se
U plavidel používaných v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě musí činit volný okraj nejméně 50 cm.
Při předjíždění v úsecích, kde to dostatečná šířka plavební dráhy dovoluje, je povinen přizpůsobit směr své plavby (uhnout) předjíždějící, a to takovým způsobem, aby nekřížil dráhu předjížděného plavidla ve směru jeho plavby.
Kříží-li se dráhy dvou plavidel tak, že by mohlo nastat nebezpečí srážky, musí se plavidlo, které má druhé plavidlo po svém pravém boku, vyhnout, po případě zpomalit nebo zastavit. Plavidlo, které se nevyhýbá a má tudíž přednost v plavbě, musí zachovávat svůj směr a rychlost. Plavidlo, které má povinnost se vyhnout, nesmí tak učinit způsobem, aby křížilo dráhu druhého plavidla ve směru jeho plavby.
Vory smějí plout v nádrži toliko v jednotlivých tabulích a jedině tehdy, jsou-li vlečeny.
(1) Činí-li vzdálenost plavidla od břehu méně než 25 m, smí plavidlo plout nejvýše rychlostí 15 km za hodinu.
(2) Ustanovení odstavce 1 neplatí pro plavidla, která jsou svou konstrukcí uzpůsobena tak, že nepůsobí při plavbě škodlivé vlnobití nebo ssání.
Plavidla s vlastním strojním pohonem a vleky, blížící se prudkým zákrutům nebo místům s omezeným rozhledem, musí zmírnit rychlost plavby a dát včas signál „Pozor”. Při tom musí ponechat vždy dostatek volného místa po svém levém boku pro případ setkáni s protiplujícím plavidlem či vlekem.
(1) Plavidla smějí zvolit svá stanoviště jen na místech k tomu určených; na jiných místech smějí přistávat jen, děje-li se tak v souvislosti s oprávněným používáním pobřežního majetku a není-li přistávání na těchto místech s hlediska plavební bezpečnosti zakázáno.
(2) Z důvodů plavební bezpečnosti je zakázáno stání
(1) Klesne-li vodní hladina na výši 587 m n. m., je plavba dovolena jen plavidlům používaným v plavebním podnikání nebo v závodové vodní dopravě, jakož i plavidlům plavební a vodohospodářské správy.
(2) Stoupne-li vodní hladina na výši 604 m n. m., je zakázána plavba všem plavidlům.
(3) V době od zámrazy až do odchodů ledů musí být všechna plavidla odklizena na břeh nad výši 605 m n. m.; pokud to není u větších plavidel možné, musí být aspoň odklizena na místo pro to vhodné.
Výši vodní hladiny v nádrži vyhlašuje správa vodního díla.
Plavební správa může, vyžaduje-li to bezpečnost plavby, povolit odchylky z ustanovení tohoto oddílu, po případě stanovit další podmínky pro provozování plavby.