Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o vyhlášení Přílohy I - Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží (RID) Přípojku B - Jednotné právní předpisy pro smlouvu o mezinárodní železniční přepravě zboží (CIM) k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ze dne 9. května 1980 (úplné znění, jak vyplývá z pozdějších změn a doplnění)

vyhlášené znění

  • 1) Viz Odchylky a doplnění platné pro vnitrostátní přepravu.
  • 2) U plechů se musí provádět tahová zkouška příčně ke směru válcování, protažení po lomu (l=5d) se stanoví na zkušebních tyčích s kruhovým průřezem, přičemž měřená délka I mezi ryskami se rovná 5-násobku průměru tyče d. Při použití tyčí s pravoúhlým průřezem se musí měřená délka l vypočítat podle vzorce

    kde F0 se rovná původnímu průřezu zkušební tyče.
  • 3) Konstrukční oceli se rozumí ocel, jejíž minimální pevnost v tahu je mezi 360 N/mm2 a 440 N/mm2.
  • 4) Tento vzorec je odvozen z obecného vzorce

    V tomto vzorci znamená
    Rm0 = 360 A0 = 27 pro vztažnou konstrukční ocel
    Rm1 = minimální pevnost v tahu zvoleného kovu v N/mm2
    A1 = minimální mez protažení po lomu zvoleného kovu v %.
  • 5) Avšak u nádob určených k přepravě některých krystalizujících nebo velmi viskózních látek, hluboce zchlazených zkapalněných plynů, jakož i u nádob, které jsou vyloženy ebonitem nebo termoplastickým materiálem, smí být vnitřní uzavírací zařízení nahrazeno vnějším uzavíracím zařízením, které vykazuje dodatkovou ochranu.
  • 6) Nádoby se považují za vzduchotěsně uzavřené, jestliže jejich otvory jsou těsně uzavřeny a nemají žádné pojistné ventily, průtržné membrány nebo jiná podobná pojistná zařízení. Nádoby s pojistnými ventily, u kterých je mezi pojistným ventilem a vnitřkem nádoby umístěna průtržná membrána, se považují za vzduchotěsně uzavřené. Ventily bez vložené průtržné membrány k vyloučení nepřípustného podtlaku uvnitř nádoby jsou však povoleny, pokud nádoby nemusí být podle zvláštních podmínek pro jednotlivé třídy během přepravy vzduchotěsně uzavřeny.
  • 7) Stavební zkouška zahrnuje u kotlových vozů s nejmenším zkušebním přetlakem 1 MPa (10 bar) také zkoušku svařeného zkušebního vzorku-pracovní zkoušky- podle odstavce 1.2.8.4 a podle zkušebního postupu v přípojku II C.
  • 8) Ve zvláštních případech a po souhlasu úředně uznaného znalce může být hydraulická tlaková zkoušky nahrazena tlakovou zkouškou jinou kapalinou nebo plynem, není-li tento postup nebezpečný.
  • 9) Za číselnými hodnotami je třeba doplnit měrné jednotky.
  • 10) Název může být nahrazen souhrnným označením podle skupiny látek o podobných vlastnostech, které jsou zároveň snášenlivé s vlastnostmi nádoby.
  • 11) Za odnímatelné se označují nádoby, které jsou přizpůsobeny zvláštní konstrukci vozu a mohou být z něj sejmuty teprve po uvolnění upevňovacích prostředků.
  • 12) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 13) Tyto podmínky jsou zveřejněny v IMDG-Code.
  • 14) Viz poznámka pod čarou 11).
  • 15) Je považován za samozápalný (pyroforický).
  • 16) Je považován za samozápalný (pyroforický).
  • 17) Uvedené technické pojmenování musí být obvykle používáno v příručkách, pravidelně se objevovat v publikacích a vědeckých a technických textech. Obchodních názvů se k tomuto účelu nesmí používat.
    Místo technického pojmenování je povoleno použít jedno z následujících pojmenování:
    - pro 1078 plyn jako chladící prostředek, j.n., číslice 2 A: směs F1, směs F2, směs F3; - pro 1060 metylacetylen sa propadien, směs, stabilizovaná, číslice 2 F: směs P1, směs P2; - pro 1965 uhlovodíky plynné, směs, zkapalněná, j.n., číslice 2 F: směs A, směs A0, směs A1, směs B, směs C. Obchodní pojmenování uvedená v pozn. 1 k bodu 201, číslici 2 F, číslu označení látky 1965 se však smí použít jen dodatkově.
  • 18) Viz poznámka pod čarou 9).
  • 19) Viz poznámka pod čarou 17).
  • 20) Viz přípojek VIII, bod 1800 (1), pozn.
  • 21) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 22) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 23) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 24) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 25) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 26) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 27) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 28) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 29) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 30) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 31) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 32) Za kapalné se ve smyslu tohoto ustanovení považují takové látky, jejichž kinematická viskozita je při 20 °C menší než 2680 mm2/s.
  • 33) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 34) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 35) Viz poznámka pod čarou 11).
  • 36) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 37) Viz odst. 1.2.8.2.
  • 38) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 39) Viz poznámka pod čarou 6).
  • 1) Zákon o drahách č. 266/1994, uveřejněný ve Sbírce zákonů částka 79, z 30.12.1994