Vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se vydává Řád plavební bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách České a Slovenské Federativní Republiky

Příloha 1

účinné od 1. 1. 1992Poznávací písmeno (písmena) státu domovského přístavu nebo místa evidence plavidel

Příloha 2

účinné od 1. 1. 1992Ponorové stupnice plavidel vnitrozemské plavby

1. účinné od 1. 1. 19921. Ponorové stupnice musí být opatřeny od roviny ponoru prázdného plavidla po rovinu největšího přípustného ponoru nejméně decimetrovým dělením. Nulový bod těchto stupnic musí odpovídat úrovni dna plavidla v místě stupnice nebo má-li plavidlo kýl, nejnižšímu bodu kýlu v místě stupnice. Dílce stupnice musí být vyznačeny střídavě kontrastními barvami a musí být dobře viditelné. Dělení stupnice se musí označit čísly minimálně v pětidecimetrových vzdálenostech po stranách stupnice a nad stupnicí. Dělení stupnice musí být označeno vyrytými, vysekanými nebo navařenými znaky.
2. účinné od 1. 1. 19922. Má-li plavidlo cejchovní stupnice a jsou-li provedené podle odstavce 1, nahrazují ponorové stupnice.
3. účinné od 1. 1. 19923. Ponorové nebo cejchovní stupnice na československých plavidlech stanoví zvláštní předpis.²)

Příloha 3

účinné od 1. 1. 1992Optická signalizace plavidel

1. účinné od 1. 1. 19921. Obecná ustanovení
   1. účinné od 1. 1. 19921.1 Zobrazení této přílohy se vztahují na signalizaci uvedenou v hlavě 3 tohoto Řádu.
   2. účinné od 1. 1. 19921.2 Uvedená zobrazení mají pouze informativní charakter. Závazná je textová část tohoto Řádu.

      účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace, kterou lze předepsat, je na obrázcích znázorněna samostatně (pouze doplňková signalizace) nebo pro výstižnost doplňková signalizace společně se základní signalizací nebo s jednou z možných variant základní signalizace.

      účinné od 1. 1. 1992Vysvětlivky pod zobrazeními se týkají pouze doplňkové signalizace.

   1. účinné od 1. 1. 19921.3 Tlačné sestavy, jejichž maximální rozměry nepřesahují 110 m x 12 m, se považují za samostatně plující plavidla s vlastním pohonem (čl. 3.01 odst. 3).
   2. účinné od 1. 1. 19921.4 Pokud není stanoveno jinak, mají následující pojmy stejný význam jako pojmy uvedené v čl. 3.01 odst. 5.
      1. účinné od 1. 1. 19921.4.1 „Vrcholové světlo“ je silné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225° umístěné tak, aby bylo viditelné zpředu a 22°30' dozadu, od kolmice vedené osou svítidla k podélné ose plavidla, z obou jeho boků.
      2. účinné od 1. 1. 19921.4.2 „Boční světla“ jsou jasné zelené světlo na pravém boku a jasné červené světlo na levém boku, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112°30' a je umístěné tak, aby bylo viditelné zpředu a 22°30' dozadu, od kolmice vedené osou svítidla k podélné ose plavidla, z příslušného boku.
      3. účinné od 1. 1. 19921.4.3 „Záďové světlo“ je jasné nebo obyčejné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135° umístěné tak, aby bylo viditelné zezadu 67°30' na obě strany od podélné osy plavidla.
      4. účinné od 1. 1. 19921.4.4 „Světlo viditelné ze všech stran“ je světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 360°.
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
   1. účinné od 1. 1. 19921.5 Vysvětlivky k zobrazením.
      účinné od 1. 1. 1992

      Příloha 3 Optická signalizace plavidel

      Světlo, které pozorovatel nevidí, je označeno bodem uprostřed
      Stálé světlo viditelné ze všech stran
      Stálé světlo, viditelné pouze ve vymezeném obzorovém výseku
      Blikavé světlo
      Světlo rozsvěcované v stanovených situacích nebo světlo, které není povinné
      Vlajka nebo tabule
      Plamenec
      Balón
      Válec
      Kužel
      Dvojitý kužel
      Radarový odražeč

1. účinné od 1. 1. 19922. Signalizace za plavby
   1. účinné od 1. 1. 19922.1 Samostatně plující plavidla s vlastním pohonem
      1. účinné od 1. 1. 19922.1.1

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující plavidlo s vlastním pohonem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.08 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové světlo, boční světla a záďové světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.1.2

         účinné od 1. 1. 1992Toto světlo je nezávazné, avšak pro plavidla delší než 110 m je povinné

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.08 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Druhé vrcholové světlo umístěné v zadní části

      1. účinné od 1. 1. 19922.1.3

         účinné od 1. 1. 1992Plavidlo s vlastním pohonem, které krátkodobě pluje za pomocným remorkérem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.08 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové světlo, boční světla, záďové světlo a případně druhé vrcholové světlo, umístěné v zadní části

      1. účinné od 1. 1. 19922.1.4

         účinné od 1. 1. 1992Plavidlo s vlastním pohonem, které krátkodobě pluje za pomocným remorkérem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón

   1. účinné od 1. 1. 19922.2 Vlečné sestavy
      1. účinné od 1. 1. 19922.2.1

         účinné od 1. 1. 1992Remorkér v čele vlečné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě vrcholová světla nad sebou, boční světla a žluté záďové světlo místo bílého

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.2

         účinné od 1. 1. 1992Remorkér v čele vlečné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý válec se dvěma pruhy (černým a bílým) nahoře i dole, přičemž bílé pruhy jsou na okraji válce

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.3

         účinné od 1. 1. 1992Každý z remorkérů v čele sestavy vlečené více remorkéry vedle sebe

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři vrcholová světla nad sebou, boční světla a žluté záďové světlo místo bílého

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.4

         účinné od 1. 1. 1992Každý z remorkérů v čele sestavy vlečené více remorkéry vedle sebe

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý válec se dvěma pruhy (černým a bílým) nahoře i dole, přičemž bílé pruhy jsou na okraji válce

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.5

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo nebo plavidla vlečné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné bílé světlo viditelné ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.6

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo nebo plavidla vlečné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.7

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo delší než 110 m

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě jasná bílá světla viditelná ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.8

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo delší než 110 m

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.9

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo nebo plavidla na konci sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné bílé světlo viditelné ze všech stran a záďové světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.10

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené plavidlo nebo plavidla na konci sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.11

         účinné od 1. 1. 1992Námořní plavidla připlouvající právě z moře nebo vyplouvající na moře

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.09 odst. 6)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Mohou nést boční světla místo bílého světla

      1. účinné od 1. 1. 19922.2.12

         účinné od 1. 1. 1992Námořní plavidla připlouvající právě z moře nebo vyplouvající na moře

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 6)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Mohou nést žlutý balón

   1. účinné od 1. 1. 19922.3 Tlačné sestavy
      1. účinné od 1. 1. 19922.3.1

         účinné od 1. 1. 1992Tlačná sestava

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.10 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři vrcholová světla rozmístěná ve tvaru rovnostranného trojúhelníku, jedno doplňkové vrcholové světlo, boční světla a tři záďová světla na tlačném remorkéru

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři vrcholová světla rozmístěná ve tvaru rovnostranného trojúhelníku, dvě doplňková vrcholová světla, boční světla, tři záďová světla na tlačném remorkéru a doplňková záďová světla

      1. účinné od 1. 1. 19922.3.2

         účinné od 1. 1. 1992Tlačná sestava, plující za jedním nebo několika pomocnými remorkéry

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.10 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři žlutá záďová světla na tlačném remorkéru místo bílých

      1. účinné od 1. 1. 19922.3.3

         účinné od 1. 1. 1992Tlačná sestava, plující za jedním nebo několika pomocnými remorkéry

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón na tlačném remorkéru

   1. účinné od 1. 1. 19922.4 Bočně svázané sestavy
      1. účinné od 1. 1. 19922.4.1

         účinné od 1. 1. 1992Bočně svázaná sestava

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.11 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové světlo a záďové světlo na každém plavidle, boční světla na vnějších stranách sestavy

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Na každém bočně vedeném plavidle může být vrcholové světlo nahrazeno jasným bílým světlem viditelným ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.4.2

         účinné od 1. 1. 1992Bočně svázaná sestava, plující za jedním nebo několika pomocnými remorkéry

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.11 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové světlo a záďové světlo na každém plavidle, boční světla na vnějších stranách sestavy

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Na každém bočně vedeném plavidle může být vrcholové světlo nahrazeno jasným bílým světlem, viditelným ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.4.3

         účinné od 1. 1. 1992Bočně svázaná sestava, plující za jedním nebo několika pomocnými remorkéry

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.29 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý balón na každém plavidle

   1. účinné od 1. 1. 19922.5 Plachetnice
      1. účinné od 1. 1. 19922.5.1

         účinné od 1. 1. 1992Plachetnice, která není malým plavidlem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.12 odst. 1 a 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě boční světla, která mohou být obyčejná místo jasných a záďové světlo. Kromě toho může nést dvě obyčejná nebo jasná světla umístěná nad sebou a viditelná ze všech stran, světlo červené je nad zeleným

   1. účinné od 1. 1. 19922.6 Malá plavidla
      1. účinné od 1. 1. 19922.6.1

         účinné od 1. 1. 1992Malé plavidlo s vlastním pohonem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové jasné světlo místo silného, boční obyčejná světla místo jasných a záďové světlo

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové jasné světlo místo silného, boční obyčejná světla místo jasných, umístěná vedle sebe nebo v jednom svítidle na přídi nebo poblíž přídě a záďové světlo

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné bílé světlo viditelné ze všech stran a boční světla umístěná jedním z již uvedených způsobů

         účinné od 1. 1. 1992Nepřesahuje-li malé plavidlo s vlastním pohonem délku 7 metrů

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.1.a

         účinné od 1. 1. 1992Malé plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka přesahuje 7 metrů

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.30 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Bílá vlajka s vodorovným červeným pruhem uprostřed

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.2

         účinné od 1. 1. 1992Vlečené nebo v bočně svázané sestavě vedené malé plavidlo

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.3

         účinné od 1. 1. 1992Plachetnice, která je malým plavidlem

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 5)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Boční světla, která mohou být obyčejná místo jasných, umístěná vedle sebe nebo v jednom svítidle na přídi nebo poblíž přídě a záďové světlo

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Boční světla, která mohou být obyčejná místo jasných a záďové světlo, soustředěná do jednoho svítidla na vrcholu nebo v horní části stěžně

         účinné od 1. 1. 1992Nepřesahuje-li délka malého plavidla 7 metrů

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran. Při přiblížení jiných plavidel druhé obyčejné bílé světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.4

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující malé plavidlo, které nemá vlastní pohon ani plachty

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 6)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.5

         účinné od 1. 1. 1992Malé plavidlo plující pomocí plachet a strojního pohonu současně

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.13 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992(Jedna ze signalizací uvedených v bodě 2.6.1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Vrcholové jasné světlo místo silného, boční obyčejná světla místo jasných umístěná vedle sebe nebo v jednom svítidle na přídi nebo poblíž přídě a záďové světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.6.6

         účinné od 1. 1. 1992Malé plavidlo plující pomocí plachet a strojního pohonu současně

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.30 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Černý kužel vrcholem dolů

   1. účinné od 1. 1. 19922.7 Plavidla, na kterých je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a která mají rozměry malých plavidel
      1. účinné od 1. 1. 19922.7.1

         účinné od 1. 1. 1992Plavidlo, na kterém je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a nepřesahuje délku 20 metrů

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.31)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Žlutý dvojitý kužel

   1. účinné od 1. 1. 19922.8 Plavidla přepravující nebezpečné náklady
      1. účinné od 1. 1. 19922.8.1

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 9

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.14 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Modré světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.2

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 9

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.32 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Modrý kužel vrcholem dolů

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.3

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 10

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.14 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě modrá světla

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.4

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 10

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.32 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dva modré kužele vrcholem dolů

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.5

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 11

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.14 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři modrá světla

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.6

         účinné od 1. 1. 1992Samostatně plující nebo vlečené plavidlo přepravující nebezpečný náklad uvedený v příloze 11

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.32 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Tři modré kužele vrcholem dolů

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.7

         účinné od 1. 1. 1992Tlačné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.14 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Podle druhu nebezpečného nákladu jedno, dvě nebo tři modrá světla viditelná ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.8

         účinné od 1. 1. 1992Tlačné sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.32 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Podle druhu nebezpečného nákladu jeden, dva nebo tři modré kužele vrcholem dolů

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.9

         účinné od 1. 1. 1992Bočné svázané sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.14 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace plavidla zajišťujícího pohyb sestavy

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Podle druhu nebezpečného nákladu jedno, dvě nebo tři modrá světla viditelná ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.8.10

         účinné od 1. 1. 1992Bočně svázané sestavy

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.32 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace plavidla zajišťujícího pohyb sestavy

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992
         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Podle druhu nebezpečného nákladu jeden, dva nebo tři modré kužele vrcholem dolů

   1. účinné od 1. 1. 19922.9 Převozní lodě
      1. účinné od 1. 1. 19922.9.1

         účinné od 1. 1. 1992Převozní loď, která nepluje volně

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.16 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné zelené světlo nad jasným bílým světlem, obě viditelná ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.2

         účinné od 1. 1. 1992Převozní loď, která nepluje volně

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.34 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Zelený balón

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.3

         účinné od 1. 1. 1992Loďka nebo bóje nesoucí lano převozní lodě

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.16 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné bílé světlo viditelné ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.4

         účinné od 1. 1. 1992Volně plující převozní loď

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.16 odst. 3)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Jasné zelené světlo nad jasným bílým světlem, obě viditelná ze všech stran, boční světla a záďové světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.5

         účinné od 1. 1. 1992Volně plující převozní loď

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.34 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Zelený balón

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.6

         účinné od 1. 1. 1992Volně plující převozní loď s předností v plavbě

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.16 odst. 4)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě jasná zelená světla umístěná nad sebou nad jasným bílým světlem, všechna tři viditelná ze všech stran, boční světla a záďové světlo

      1. účinné od 1. 1. 19922.9.7

         účinné od 1. 1. 1992Volně plující převozní loď s předností v plavbě

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.34 odst. 2)

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Zelený balón nad bílým válcem

   1. účinné od 1. 1. 19922.10 Plavidla, která ztratila manévrovací schopnost
      1. účinné od 1. 1. 19922.10.1

         účinné od 1. 1. 1992Plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.18 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Kývání červeným světlem. Na malých plavidlech může být toto světlo bílé

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dvě červená světla umístěná nad sebou, obě viditelná ze všech stran

      1. účinné od 1. 1. 19922.10.2

         účinné od 1. 1. 1992Plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.35 odst. 1)

         účinné od 1. 1. 1992Doplňková signalizace

         účinné od 1. 1. 1992Denní signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Kývání červenou vlajkou

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dva černé balóny umístěné nad sebou

   1. účinné od 1. 1. 19922.11 Plovoucí tělesa a plovoucí zařízení
      1. účinné od 1. 1. 19922.11.1

         účinné od 1. 1. 1992Plovoucí těleso nebo plovoucí zařízení

         účinné od 1. 1. 1992(čl. 3.19)

         účinné od 1. 1. 1992Noční signalizace

         účinné od 1. 1. 1992

         účinné od 1. 1. 1992Dostatečný počet obyčejných bílých světel viditelných ze všech stran

   1. účinné od 1. 1. 19922.12 Plavidla s předností v plavbě
      1. účinné od 1. 1. 19922.12.1