Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o přijetí změn a doplňků Přílohy I - Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží (RID) Přípojku B - Jednotné právní předpisy pro smlouvu o mezinárodní železniční přepravě zboží (CIM) k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ze dne 9. května 1980, 60/1999 Sb., vyhlášené znění

Předchozí stránka

2.3.4.2 Nádoby pro plyny číslice 3 musí být tepelně izolovány. Toto tepelněizolační zařízení musí být chráněno úplným pláštěm. Je-li prostor mezi nádobou a pláštěm vzduchoprázdný (vakuová izolace), musí být ochranný plášť vypočten tak, aby vydržel bez deformace vnější přetlak nejméně 100 kPa (1 bar). Odchylkou od odstavce 1.1.4.2 může být při tomto výpočtu vzat ohled na vnější a vnitřní zesilovací zařízení. Je-li plášť plynotěsně uzavřen, musí být zvláštním zařízením zabráněno vzniku nebezpečného přetlaku v izolační vrstvě při netěsnosti nádoby nebo částí jejího vybavení. Toto zařízení musí zabraňovat vnikání vlhkosti do izolační vrstvy.
2.3.4.3 Nádoby pro zkapalněné plyny s bodem varu pod -182 °C při atmosférickém tlaku nesmějí obsahovat jak v tepelněizolačním ochranném zařízení, tak v zařízení pro upevnění na spodku vozu žádné hořlavé látky.
Upevňovací prvky nádob s vakuovou izolací mohou obsahovat, se souhlasem příslušného úřadu, plasty mezi vnějším pláštěm a stěnou nádoby.

2.3.5 Bateriový vůz se skládá z prvků, které jsou spolu spojeny sběrným potrubím a které jsou trvale upevněny na voze.
1. Za prvky bateriového vozu se považují:
2. – lahve podle bodu 211 (1)
3. – velkoobjemové lahve podle bodu 211 (2)
4. – sudy na stlačený plyn podle bodu 211 (3)
5. – svazky lahví podle bodu 211 (5)
6. – nádoby podle přípojku XI.
Pozn. Svazky lahví podle bodu 211 (5), které nejsou prvky bateriového vozu, podléhají podmínkám třídy 2.

U bateriových vozů je třeba dbát dále uvedených podmínek:
2.3.5.1 Má-li prvek pojistný ventil a mezi prvky jsou uzavírací zařízení, musí být pojistným ventilem vybaveny všechny prvky.
2.3.5.2 Plnící a vyprazdňovací zařízení smějí být umístěna na sběrném potrubí.
2.3.5.3 Všechny prvky bateriového vozu, včetně všech jednotlivých lahví svazku lahví podle bodu 211 (5), které jsou určený pro přepravu plynů, které jsou v bodě 201 označeny písmenem T, musí být možno od sebe oddělit uzavíracím ventilem.
2.3.5.4 Prvky bateriového vozu, které jsou určeny pro přepravu plynů, které jsou v bodu 201 označeny písmenem F, musí být, pokud se skládají z nádob podle bodu 211 (1), (2), (3) a (5), soustředěny do skupin o objemu nejvýše 5000 litrů, které lze od sebe oddělit uzavíracím ventilem.
Prvky bateriového vozu, které jsou určeny pro přepravu plynů, které jsou v bodě 201 označeny písmenem F, musí být, pokud se skládají z nádob podle přípojku XI, možno od sebe oddělit uzavíracím ventilem.

2.3.5.5 Jsou-li prvky snímatelné¹⁴⁾, platí tyto podmínky:
1. a) musí být upevněny na spodku vozu tak, aby se nemohly posunout;
2. b) nesmějí být navzájem spojeny sběrným potrubím;
3. c) mohou-li se prvky válet, musí být ventily opatřeny ochrannými čepičkami.

2.3.6 Odchylkou od ustanovení odstavce 1.3.3 nemusí mít nádoby určené k přepravě hluboce zchlazených zkapalněných plynů otvor k prohlídce nádoby.

2.4 Schválení konstrukčního typu
1. Nejsou zvláštní podmínky.

2.5 Zkoušky

2.5.1.1 Nádoby podle bodu 211 (1), (2) a (3), jakož i lahve jako součást svazků lahví podle bodu 211 (5), které jsou prvky bateriového vozu, musí být zkoušeny podlebodu 212 třídy 2.
2.5.1.2 Konstrukční materiály každé jednotlivé svařované nádoby se musí zkoušet postupem popsaným v přípojku II C.

2.5.2 Pro zkušební přetlak platí tyto hodnoty:

2.5.2.1 U nádob pro plyny číslice 1 s kritickou teplotou pod - 50 °C musí zkušební přetlak činit nejméně 1,5-násobek plnicího přetlaku při 15 °C.
2.5.2.2 U nádob určených pro
1. – plyny číslice 1 s kritickou teplotou - 50 °C nebo vyšší,
2. – plyny číslice 2 s kritickou teplotou pod 70 °C a
3. – plyny číslice 4
4. musí být zkušební přetlak vypočten tak, že při plnění nádoby až do nejvyšší hmotnosti náplně na litr objemu, přetlak látky při 55 °C pro nádoby s tepelněizolačním ochranným zařízením, příp. při 65 °C pro nádoby bez tepelněizolačního ochranného zařízení, nepřekročí zkušební přetlak.

2.5.2.3 U nádob určených pro plyny číslice 2 s kritickou teplotou 70 °C nebo vyšší je zkušební přetlak:
1. a) je-li nádoba opatřena tepelněizolačním ochranným zařízením, nejméně roven tenzi par kapalné látky při 60 °C, snížený o 0,1 MPa (1 bar), nejméně ale 1 MPa (10 bar);
2. b) není-li nádoba opatřena tepelněizolačním ochranným zařízením, nejméně roven tenzi par kapalné látky při 65 °C, snížený o 0,1 MPa (1 bar), nejméně ale 1 MPa (10 bar).
Nejvyšší hodnoty pro plnění na litr objemu se vypočtou následovně:
nejvyšší hodnota pro plnění na litr objemu = 0,95 x hustota kapalné fáze při 50 °C (v kg/l); mimo to nesmí plynná fáze klesnout pod 60 °C.
Je-li průměr nádoby nejvýše 1,5 m, pak platí pro zkušební přetlak a pro nejvyšší hodnotu obsahu na litr objemu hodnoty dle bodu 219 d).

2.5.2.4 U nádob určených pro plyny číslice 3 musí zkušební přetlak dosahovat nejméně 1,3-násobek nejvyššího provozního přetlaku vyznačeného na nádobě, avšak nejméně 300 kPa (3 bar) (přetlak); u nádob opatřených vakuovou izolací musí být zkušební přetlak nejméně rovný 1,3-násobku hodnoty nejvyššího povoleného provozního přetlaku zvýšeného o 100 kPa (1 bar).
2.5.2.5 Seznam plynů a směsí plynů, které lze přepravovat v kotlových vozech, bateriových vozech a vozech s odnímatelnými cisternami při uvedení nejmenšího zkušebního přetlaku pro nádobu, jakož i případně nejvyšší hodnoty pro plnění na litr objemu.
U plynů a směsí plynů, které jsou přiřazeny označení j.n., musí hodnoty pro zkušební přetlak a nejvyšší hodnotu pro plnění na litr objemu stanovit znalec schválený příslušným úřadem.
Jsou-li nádoby, pro plyny číslic 1 a 2 s kritickou teplotou mezi -50 °C a méně než +70 °C, vystaveny nižšímu zkušebnímu přetlaku, než tomu který je uveden v seznamu a nádoby jsou opatřeny tepelněizolačním ochranným zařízením, může být znalcem schváleným příslušným úřadem stanovena nižší maximální hodnota, za předpokladu, že vnitřní přetlak příslušné látky při 55 °C nepřekročí zkušební přetlak vyražený na nádobě.
Jedovaté plyny a směsi plynů, které jsou přiřazeny označení j.n. a které vykazují hodnotu LC₅₀ pod 200 ppm není dovoleno v kotlových vozech, bateriových vozech a vozech s odnímatelnými cisternami přepravovat.

Pozn. 1076 fosgen číslice 2 TC, 1067 oxid dusičitý číslice 2 TOC a 1001 acetylén, rozpuštěný číslice 4 F je povoleno přepravovat pouze v bateriových vozech.

Číslice a skupina	Číslo k označení a pojmenování látky	Nejnižší zkušební přetlak pro nádoby				Nejvyšší hmotnost plnění na 1 litr objemu
		s		bez
		tepelněizolačního zařízení
		MPa	bar	MPa	bar	kg
1A	1002 vzduch, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1006 argon, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1046 helium, stlačené	viz odst. 2.5.2.1
	1056 krypton, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1065 neon, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1066 dusík, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1979 plyny vzácné, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	1980 plyny vzácné a kyslík, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	1981 plyny vzácné a dusík, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	1982 tetrafluormethan, stlačený (plyn jako chladicí prostředek R14, stlačený)	20	200	20	200	0,62
		30	300	30	300	0,94
	2036 xenon, stlačený	12	120			1,30
	2036 xenon, stlačený			13	130	1,24
	2193 hexafluorethan, stlačený (plyn jako chladící prostředek R116, stlačený)			20	200	1,10
		16	160			1,28
		20	200			1,34
	1956 plyn stlačený, j.n.	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1O	1014 kyslík a oxid uhličitý, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	1072 kyslík, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	2451 fluorid dusitý, stlačený	20	200	20	200	0,50
	2451 fluorid dusitý, stlačený	30	300	30	300	0,75
	3156 plyn stlačený, oxidující, j.n.	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1F	1049 vodík, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1957 deuterium, stlačené	viz odst. 2.5.2.1
	1962 ethylen, stlačený	12	120			0,25
		22,5	225			0,36
				22,5	225	0,34
				30	300	0,37
	1971 methan, stlačený nebo	viz odst. 2.5.2.1
	1971 plyn zemní, stlačený, s vysokým obsahem methanu
	2034 vodík a methan, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	2203 silan, stlačený¹⁵)	22,5	225	22,5	225	0,32
	2203 silan, stlačený¹⁵)	25	250	25	250	0,41
	1964 uhlovodíky plynné, směs, stlačená, j.n.	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
	1954 plyn stlačený, zápalný, j.n.	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1T	1612 hexaethyltetrafosfát a stlačený plyn, směs	viz odst. 2.5.2.1
1T	1955 plyn stlačený, jedovatý, j.n. (s hodnotou LC₅₀ 200 ppm nebo více)	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1 TF	1016 oxid uhelnatý, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1023 svítiplyn, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1071 plyn olejový, stlačený	viz odst. 2.5.2.1
	1911 diboran, stlačený	není povolen
	2600 oxid uhelnatý a vodík, směs, stlačená	viz odst. 2.5.2.1
	1953 plyn stlačený, jedovatý, zápalný, j.n. (s hodnotou LC₅₀ 200 ppm nebo více)	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1 TC	1008 fluorid boritý, stlačený	22,5	225	22,5	225	0,715
	1008 fluorid boritý, stlačený	30	300	30	300	0,86
	1859 fluorid křemičitý, stlačený	20	200	20	200	0,74
	1859 fluorid křemičitý, stlačený	30	300	30	300	1,10
	2198 fluorid fosforečný, stlačený	není povolen
	2417 fluorid karbonylu (karbonylfluorid), stlačený	20	200	20	200	0,47
	2417 fluorid karbonylu (karbonylfluorid), stlačený	30	300	30	300	0,70
	3304 plyn stlačený, jedovatý, žíravý, j.n. (s hodnotou LC₅₀ 200 ppm nebo více)	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1 TO	3303 plyn stlačený, jedovatý, oxidující, j.n. (s hodnotou LC₅₀ 200 ppm nebo více)	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1 TFC	3305 plyn stlačený, jedovatý, zápalný, žíravý, j.n. (s hodnotou LC₅₀ 200 ppm nebo více)	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
1TOC	1045 fluor, stlačený	není povolen
	1660 oxid dusnatý, stlačený	není povolen
	2190 fluorid kyslíku, stlačený	není povolen
	3306 plyn stlačený, jedovatý, oxidující, žíravý, j.n. (s hodnotou LC_{50 200 ppm nebo více)}	viz odst. 2.5.2.1 nebo 2.5.2.2
2A	1009 bromtrifluormethan (plyn jako chladící prostředek R 13B1)	12	120			1,50
				4,2	42	1,13
				12	120	1,44
				25	250	1,60
	1013 oxid uhličitý	19	190			0,73
		22,5	225			0,78

Následující stránka