Předchozí stránka

1. ¹) Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách (ADN) přijatá v Ženevě dne 26. května 2000 byla vyhlášena pod č. 102/2011 Sb. m. s.
   Změny a doplňky Předpisů přiložených k Dohodě vyhlášeny pod č. 64/2012 Sb. m. s. z roku 2010, které vstoupily v platnost dne 1. ledna 2011, byly
   Změny a doplňky Předpisů přiložených k Dohodě byly vyhlášeny pod č. 59/2013 Sb. m. s. z let 2010 - 2012, které vstoupily v platnost dne 1. ledna 2013,
   Změny a doplňky Předpisů přiložených k Dohodě byly vyhlášeny pod č. 31/2015 Sb. m. s. z let 2012 - 2014, které vstoupily v platnost dne 1. ledna 2015,
   Změny a doplňky Předpisů přiložených k Dohodě byly vyhlášeny pod č. 42/2017 Sb. m. s. z let 2014 - 2016, které vstoupily v platnost dne 1. ledna 2017,
   Konsolidované znění Dohody, zahrnující změny a doplňky Předpisů z let 2017 - 2018, které vstoupilo v platnost dne 1. ledna 2019, bylo vyhlášeno pod č. 38/2019 Sb. m. s.
2. ¹ K definici po silnici nepojízdného strojního zařízení viz odstavec 2.7 Konsolidované rezoluce o konstrukci vozidel (R.E.3) (dokument Spojených národů ECE/TRANS/WP. 29/78/Rev.3) nebo článek 2 Směrnice 97/68/ES Evropského parlamentu a Rady z 16. prosince 1997 o sbližování právních a správních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných a prachových škodlivin z motorů s vnitřním spalováním určených pro po silnici nepojízdná strojní zařízení (Úřední věstník Evropských společenství č. L 059 z 27. února 1998).
3. ² Mezinárodní námořní organizace (IMO) vydala oběžníkem CCC.1/Circ.3 „Směrnici pro další používání existujících přemístitelných cisteren a silničních cisternových vozidel typu IMO pro přepravu nebezpečných věcí“. Text směrnice je možno nalézt na webových stránkách IMO: www.imo.org.
4. ¹ IEC/EN znamená: Tato norma existuje jako norma IEC i jako evropská norma.
5. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
6. ³ http://iecex.com/rules.
7. ⁴ Společný předpisový rámec pro zařízení používaná v prostředích s výbušnou atmosférou, OSN, 2011.
8. ⁷ Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
9. ⁸ http://iecex.com/rules.
10. ⁹ Společný předpisový rámec pro zařízení používaná v prostředích s výbušnou atmosférou, OSN, 2011.
11. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
12. ⁴ Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
13. ¹ Zkratka EPL znamená: Úroveň ochrany zařízení.
14. ¹ IEC/EN znamená: Tato norma existuje jako norma IEC i jako evropská norma.
15. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
16. ³ http://iecex.com/rules.
17. ⁴ Společný předpisový rámec pro zařízení používaná v prostředích s výbušnou atmosférou, OSN, 2011.
18. ⁶ Úřední věstník Evropské unie č. L 23 z 28.1.2000, str. 57.
19. ¹ Identické s EN ISO 16852:2016.
20. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
21. ³ http://iecex.com/rules.
22. ⁶ Úřední věstník Evropské unie č. L 23 z 28. ledna 2000, str. 57
23. ⁷ Identické s EN ISO 16852:2016.
24. ¹ IEC/EN znamená: Tato norma existuje jako norma IEC i jako evropská norma.
25. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
26. ³ http://iecex.com/rules.
27. ⁴ Společný předpisový rámec pro zařízení používaná v prostředích s výbušnou atmosférou, OSN, 2011.
28. ⁵ IEC/EN znamená: Tato norma existuje jako norma IEC i jako evropská norma.
29. ⁶ Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3. 2014, str. 309.
30. ⁷ http://iecex.com/rules.
31. ⁸ Společný předpisový rámec pro zařízení používaná v prostředích s výbušnou atmosférou, OSN, 2011.
32. ⁷ Identické s EN ISO 16852:2016.
33. ⁵ Zkratka EPL znamená: Úroveň ochrany zařízení.
34. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29.3.2014, str. 309.
35. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 96 ze dne 29. března 2014, strana 309.
36. ³ http://iecex.com/rules.
37. ^* Poznámka sekretariátu: Vzor kontrolní listiny je možno nalézt na webové stránce Evropské hospodářské komise OSN (http://www.unece.org/trans/danger/danger.html)
38. ¹ Kontrolní list není zahrnut v dokumentech, které musí být na palubě podle 8.1.2.1.
39. ² Official Journal of the European Communities, č. L145 z 19. června 1996, strana 10.
40. ³ Official Journal of the European Communities, č. L118 z 19. května 2000, strana 41.
41. ¹ IAEACIRC/274/Rev.1, IAEA, Vídeň (1980).
42. ² INFCIRC/225/Rev.5, IAEA, Vídeň (2011).
43. ¹ x = číslo třídy nebezpečné látky nebo předmětu, popřípadě bez případné interpunkce
44. ² Jsou-li k dispozici údaje, smí se použít součet parciálních tlaků nebezpečných látek namísto tenze par.
45. ³ Vzhledem k tomu, že neexistuje žádný oficiální mezinárodní seznam látek CMR kategorií 1A a 1B, dokud nebude k dispozici takový seznam, použije se seznam látek CMR kategorií 1A a 1B uvedený v nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1272/2008 ve znění pozdějších předpisů.
46. ¹ Místo technického názvu je dovoleno použít následujících pojmenování:
    - Pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
    - Pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované: směs P1, směs P2;
    - Pro UN 1965 uhlovodíky plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A nebo butan, směs A01 nebo butan, směs A02 nebo butan, směs A0 nebo butan, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C nebo propan.
    - Pro UN 1010 butadieny, stabilizované: 1,2-butadien, stabilizovaný, 1,3-butadien, stabilizovaný.
47. ² Rozlišovací značka státu registrace používaná na motorových a přípojných vozidlech v mezinárodním silničním provozu, např. podle Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo Vídeňské úmluvy o silničním provozu z roku 1968.
48. ¹ Voda nesmí být použita bez schválení znalci
49. ¹ (x) musí být nahrazeno číslem „1“ nebo „2“, jak je to vhodné.
50. ² Pro předměty se pojmem „výbušný obsah“ rozumí výbušná látka obsažená v předmětu.
51. ³ Rozlišovací značka státu registrace používaná na motorových a přípojných vozidlech v mezinárodním silničním provozu, např. podle Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo Vídeňské úmluvy o silničním provozu z roku 1968.
52. ⁴ Pokud je tento způsob použit, je možno získat informace z příslušných doporučení Střediska OSN pro zjednodušení formalit v mezinárodního obchodu (UN/CEFACT), zejména Doporučení č.1 (United Nations Layout Key for Trade Documents - Dispoziční klíč pro obchodní dokumenty Spojených národů) (ECE/TRADE/137, vydání 81.3), UN Layout Key for Trade Documents – Guidelines for Applications ( Dispoziční klíč pro obchodní dokumenty Spojených národů – Směrnice pro aplikaci) (ECE/TRADE 270, vydání 2002), Doporučení č. 11 (Documentary Aspects of the International Transport of Dangerous Goods - Aspekty dokumentace mezinárodní přepravy nebezpečných věcí) (ECE/TRADE/204, vydání 96.1- nyní v revizi ) a Doporučení č. 22 (Layout Key for Standard Consignment Instructions - Dispoziční klíč pro standardní pokyny pro zásilky) (ECE/TRADE/168, vydání 1989). Viz též UN/CEFACT Summary of Trade Facilitation Recommendations (Přehled doporučení pro usnadnění obchodu) (ECE/TRADE/346, vydání 2006) a United Nations Trade Data Elements Directory (UNTDED) (Seznam prvků obchodních údajů) (ECE/TRADE/362, vydání 2005).
53. ⁵ Pokyny pro použití v praxi a při školení o nakládání věcí do dopravních jednotek byly zpracovány též Mezinárodní námořní organizací (IMO), Mezinárodní organizací práce (ILO) a Evropskou hospodářskou komisí Organizace spojených národů (EHK OSN) a byly uveřejněny IMO („IMO/ILO/UNECE Praktická instrukce pro nakládání nákladních dopravních jednotek (CTU Code).
54. ⁶ Oddíl 5.4.2 IMDG Code vyžaduje následující:
    5.4.2 Osvědčení o naložení kontejneru/vozidla
    5.4.2.1 Jestliže jsou nebezpečné věci baleny nebo naloženy do kontejneru nebo vozidla, musí osoby odpovědné za naložení kontejneru nebo vozidla vystavit „osvědčení o naložení kontejneru/vozidla“ uvádějící identifikační číslo(a) kontejneru/vozidla a osvědčující, že operace byly provedeny podle následujících podmínek:
    .1 Kontejner/vozidlo byl(o) čistý(é), suchý(é) a prokazatelně připraven(o) pro uložení věci;
    .2 Kusy, které je třeba oddělit podle příslušných požadavků na oddělené uložení, nesmějí být společně naloženy na nebo do jednoho kontejneru/vozidla [pokud to není schváleno příslušným orgánem podle 7.3.4.1 (MDG Code)];
    .3 Všechny kusy byly zvnějšku prohlédnuty na poškození a byly naloženy pouze nepoškozené kusy;
    .4 Sudy byly uloženy nastojato, ledaže by bylo schváleno příslušným orgánem, a všechny věci byly správně naloženy a, pokud je to nezbytné, přiměřeně fixovány zajišťujícím materiálem vyhovujícím druhu(ům) dopravy po zamýšlené přepravní trase;
    .5 Věci naložené jako volně ložené látky musí být rovnoměrně rozloženy v kontejneru/vozidle;
    .6 Pro zásilky obsahující věci třídy 1, kromě podtřídy 1.4 je kontejner/vozidlo konstrukčně provozuschopné podle 7.1.2 (IMDG Code) (Změna 39-18);
    .7 Kontejner/vozidlo a kusy byly správně popsány, označeny bezpečnostními značkami a popřípadě velkými bezpečnostními značkami;
    .8 Pokud jsou pro účely chlazení nebo kondicionování použity látky představující riziko udušení (jako např. suchý led (UN 1845) nebo dusík, hluboce zchlazený, kapalný (UN 1977) nebo argon, hluboce zchlazený, kapalný (UN 1951)), kontejner/vozidlo je zvnějšku označen(o) v souladu s 5.5.3.6 (IMDG Code); a
    .9 Přepravní doklad pro nebezpečné věci, předepsaný v 5.4.1 (IMDG Code), byl obdržen pro každou zásilku nebezpečných věcí naložených v kontejneru/vozidle.
    POZNÁMKA: Osvědčení o naložení kontejneru/vozidla se nevyžaduje pro přemístitelné cisterny.
    5.4.2.2 Údaje požadované v přepravním dokladu pro nebezpečné věci a v osvědčení o naložení kontejneru/vozidla mohou být spojeny do jednoho dokladu; pokud tomu tak není, musí být tyto doklady připojeny jeden k druhému. Jestliže tyto údaje jsou spojeny do jednoho dokladu, doklad musí obsahovat podepsané prohlášení takové jako „Prohlašuje se, že naložení věcí do kontejneru/vozidla bylo provedeno podle příslušných ustanovení“. V dokladu musí být uvedeno datum a identifikace osoby, která prohlášení podepsala. Faksimile podpisů jsou přípustné, pokud příslušné právní předpisy uznávají legální platnost faksimilí podpisů.
    5.4.2.3 Je-li osvědčení o naložení kontejneru/vozidla předáváno dopravci pomocí techniky přenosu dat v systému EDP nebo EDI, smí (smějí) být elektronické podpis(y) nahrazen(y) jménem (jmény) (velkými písmeny) osob(y) oprávněné (oprávněných) k podpisu.
    5.4.2.4 Je-li osvědčení o naložení kontejneru/vozidla předáváno dopravci pomocí techniky přenosu dat v systému EDP nebo EDI a následně jsou nebezpečné věci předány dopravci, který požaduje osvědčení o naložení kontejneru/vozidla. v papírové formě, musí tento dopravce zajistit, aby papírový doklad obsahoval zápis „Originál obdržen elektronicky“ a jméno podpisu musí být uvedeno velkými písmeny.
55. ¹ Nacházejí se na webu Evropského výboru pro rozpracování norem v oblasti vnitrozemské plavby CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/.
56. ² Jak je dostupná na webové stránce Evropského výboru pro vypracování norem pro vnitrozemskou plavbu – CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/.
57. ¹ Úřední věstník Evropské unie č. L 96 z 29 března 2014, str. 309.
58. ¹ Poznámka sekretariátu: Katalog otázek a směrnice pro jejich aplikaci jsou uvedeny na webové stránce Sekretariátu EHK OSN (http://www.unece.org/trans/damger/danger/htm).
59. ¹ Jak je přístupná na webový stránkách Comité Européen pour l’Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/.
60. ² Úřední věstník Evropské unie č. L 257 z 28.8. 2014, str.146.
61. ³ Oběžník Mezinárodní námořní organizace MSC/Circ. 1270 a opravy — Revidované pokyny pro schválení stabilních aerosolových hasicích systémů odpovídajících stabilním plynovým hasicím systémům, jak je uvedeno v úmluvě SOLAS 1974, pro strojovny — přijaté 4.6.2008.
62. ⁴ Identická s EN 50525-2-21: 2011
63. ¹ Jiné stavební provedení trupu plavidla v oblasti nákladu předpokládá početní důkaz, že při přímém čelním nájezdu jiná plavidla s rovnou přídí, může být absorbována energie 22 milionů Nm, aniž by se nákladní tanky protrhly nebo aniž by se roztrhly potrubní rozvody, které vedou k těmto nákladním tankům. Připouštějí se alternativní varianty stavby v souladu s oddílem 9.3.4.
64. ² Jak je přístupná na webových stránkách Comité Européen pour l’Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/
65. ³ Úřední věstník Evropské unie č. L 257 z 28.8. 2014, str.146.
66. ⁴ Oběžník Mezinárodní námořní organizace MSC/Circ. 1270 a opravy — Revidované pokyny pro schválení stabilních aerosolových hasicích systémů odpovídajících stabilním plynovým hasicím systémům, jak je uvedeno v úmluvě SOLAS 1974, pro strojovny — přijaté 4.6.2008.
67. ⁵ Identická s EN 50525-2-21: 2011.
68. ² Jak je přístupná na webových stránkách Comité Européen pour l’Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/
69. ³ Úřední věstník Evropské unie č. L 257 z 28.8. 2014, str.146.
70. ⁴ Oběžník Mezinárodní námořní organizace MSC/Circ. 1270 a opravy — Revidované pokyny pro schválení stabilních aerosolových hasicích systémů odpovídajících stabilním plynovým hasicím systémům, jak je uvedeno v úmluvě SOLAS 1974, pro strojovny — přijaté 4.6.2008.
71. ⁵ Identická s EN 50525-2-21: 2011.
72. ² Jak je přístupná na webových stránkách Comité Européen pour l’Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – CESNI, https://www.cesni.eu/en/documents/es-trin/
73. ³ Úřední věstník Evropské unie č. L 257 z 28.8. 2014, str.146.
74. ⁴ Oběžník Mezinárodní námořní organizace MSC/Circ. 1270 a opravy — Revidované pokyny pro schválení stabilních aerosolových hasicích systémů odpovídajících stabilním plynovým hasicím systémům, jak je uvedeno v úmluvě SOLAS 1974, pro strojovny — přijaté 4.6.2008.
75. ⁵ Identická s EN 50525-2-21: 2011.
76. ⁶ LSTC, 7374 Las Positas Rd, Livermore, CA 94551, USA Tel: +1 925 245-4500
77. ⁷ ESI Group, 8, Rue Christophe Colomb, 75008 Paris, France
    Tel: +33 (0)1 53 65 14 14, Fax: +33 (0)1 53 65 14 12, E-mail: info@esi-group.com
78. ⁸ SIMULIA, Rising Sun Mills, 166 Valley Street, Providence, RI 02909-2499 USA
79. ¹ Poznámka sekretriátu: Abecední seznam těchto položek byl připraven sekretariátem a je uveden v tabulce B kapitoly 3.2.
    Tato tabulka není oficiální částí ADN.
80. ² Takovou legislativou je například Rozhodnutí Komise 2000/532/ES z 3. května 2000 nahrazující Rozhodnutí 94/3/ ES, kterou se stanoví seznam odpadů na základě článku 1(a) Směrnice Rady 75/442/EEC o odpadech a Směrnice rady 94/904/ ES, kterou se stanoví seznam nebezpečných odpadů na základě článku 1(4) Směrnice Rady 91/689/EEC o nebezpečných odpadech (Úřední věstník Evropských společenství č. L 226 ze dne 6. září 2000, strana 3), ve znění pozdějších přepisů; a Směrnice Evropského parlamentu 2008/98/ ES a Rady ze dne 19. listopadu 2008 o odpadech a o zrušení některých Směrnic (Úřední věstník Evropské unie č. L312 ze dne 22. listopadu 2008, strany 3-30), ve znění pozdějších předpisů.
81. ¹ Tato tabulka obsahuje seznam klasifikace předmětů zábavní pyrotechniky, která může být použita bez zkoušek série 6, Příručky zkoušek a kritérií (viz 2.2.1.1.7.2)
82. ² Stanovení viskozity: Jestliže předmětná látka nemá gravitační vlastnosti kapaliny nebo není-li metoda s použitím výtokového kelímku vhodná ke stanovení viskozity, musí být použit viskozimetr s proměnnou střihovou rychlostí, aby mohly být stanoveny koeficienty dynamické viskozity látky při 23 °C u řady hodnot střihových rychlostí. Zjištěné hodnoty v závislosti na střihových rychlostech musí být etxrapolovány na hodnotu střihové ryhchlosti 0. Tímto způsobem stanovená dynamická viskozita dělena hustotou dává zdánlivou kinematickou viskozitu při střihové rychlosti blízké 0.
83. ³ Nařízení (ES) č. 1272/2008 Evropského parlamentu a Rady z 16. prosince 2008 týkající se klasifikace, označování a balení látek a směsí, pozměňující a zrušující směrnici 67/548/EHS; a pozměňující nafřízení (ES) č. 1907/2006, uveřejnené v Úředním věstníku Evropské unie, L353, 31. prosince 2008, str. 1-1355.
84. ⁴ Rozhodnutí Komise 2000/532/ES z 3. května 2000 nahrazující Rozhodnutí 94/3/ES zavádějící seznam odpadů k provádění článku 1(a) Směrnice Rady 75/442/EHS o odpadech nahrazena Směrnicí 2006/12/ES Evropského parlamentu a Rady (Úřední věstník Evropského společenství č. L 114 z 27. dubna 2006, strana 9) a Rozhodnutí Rady 94/904/ES zavádějící seznam nebezpečných odpadů k provádění článku 1(4) Směrnice Rady 91/689/EHS o nebezpečných odpadech (Úřední věstník Evropských společenství č. L 226 z 6.9.2000, strana 3).
85. ⁵ V případě Th-natural, je mateřský nuklid Th-232, v případě U-natural je mateřský nuklid U-238
86. ⁶ OECD Guideline for the testing of chemicals No. 404 „Acute Dermal Irritation/Corrosion“ 2015.
87. ⁷ OECD Guideline for the testing of chemicals No. 435 „In Vitro Membrane Barrier Test Method for Skin Corrosion“ 2015.
88. ⁸ OECD Guideline for the testing of chemicals No. 431 „In Vitro skin corrosion: reconstructed human epidermis (RHE) test method“ 2016.
89. ⁹ OECD Guideline for the testing of chemicals No. 430 „In Vitro Skin Corrosion: Transcutaneous Electrical Resistance Test Metod (TER)“ 2015.
90. ¹⁰ Hodnoty relativní hustoty, tenze par a rozpustnosti ve vodě, které se mají použít podle modelu GESAMP, jsou hodnoty při 20°C.
91. ¹¹ Viz část C Směrnice 2001/18/ES Evropského parlamentu a Rady o záměrném uvolňování geneticky modifikovaných organismů do životního prostředí a o zrušení Směrnice Rady 90/220/EHS (Úřední věstník Evropských spoločenství č. L106 ze 17. dubna 2001, str. 8-14) a nařízení (ES) č. 1829/2003 Evropského parlamentu a Rady o geneticky modifikovaných potravinách a krmivech (Úřední věstník Evropské unie č. L268 z 18. října 2003, str. 1-23), které stanoví schvalovací postupy pro Evropskou unii.
92. ¹² K UN 1845 oxid uhličitý, tuhý (suchý led), viz 5.5.3.
93. ¹ Nařízení Komise (ES) č. 440/2008 z 30. května 2008 stanovící zkušební metody v souladu s nařízením (ES) č. 1907/2006 Evropského parlamentu a Rady o registraci, hodnocení, povolování a omezování chemických látek (REACH) (Úřední věstník Evropské unie, č. L 142 ze dne 31.5.2008, str. 1-739 a č. L 143 ze dne 3.6.2008, str. 55).
94. ¹ To se netýká látek znečisťujících vodu, u nichž může být nutné psoudit účinky nad rámec vodního prostředí, jak jsou dopady na lidské zdraví atd.
95. ² Tento návod je možno nalézt v příloze 10 GHS.
96. ³ Zvláštní návod k interpretaci údajů poskytuje kapitola 4.1 a příloha 1 ke GHS.
97. ⁴ Viz kapitolu 4.1. a pŕílohu 9, odstavec A9.4.2.2.3 GHS.
98. ⁵ Zvláštní návod je uveden v kapitole 4.1., odstavci 4.1.2.13 a příloze 9, oddílu A9.6 GHS.
99. ¹ Upřesnění jsou uvedena v abecedním seznamu (tabulka B, kapitola 3.2), např.:
    

    NITROXYLENY, KAPALNÉ	6.1	1665
    NITROXYLENY, TUHÉ	6.1	3447

100. ¹ K definici teploty samourychlující se polymerace (SAPT) viz 1.2.1.
101. ¹⁾ X = číslo třídy nebezpečné látky nebo předmětu, popřípadě bez tečky.
102. ¹ Není-li země výroby smluvní stranou ADN, musí být schválení uznáno příslušným orgánem smluvní strany ADN.
103. ² Například dodržení příslušných ustanovení směrnice 2006/42/ES Evropského parlamentu a Rady ze 17. května 2006 o strojích a pozměňující směrnici 95/16/ES (Úřední věstník Evropské unie č. L 157z 9. června 2006, str. 0024-0086.
104. ³ Viz zejména díl C směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/18/ES o záměrném uvolňovaní geneticky modifikovaných organismů do životního prostředí a o zrušení směrnice Rady 90/220/EHS (Úřední věstník Evropských společenství č. L 106 ze 17. dubna 2001, str. 1), v němž je stanoven schvalovací postup pro Evropská společnenství.
105. ⁴ Směrnice 97/23/ES Evropského parlamentu a Rady z 29. května 1997 o sbližování právních a správních předpisů členských států týkající se tlakových zařízení (PED) (Úřední věstník Evropských společenství č. L 181 z 9. července 1997, str. 1-55).
106. ⁵ Směrnice 2014/68/EU Evropského parlamentu a Rady z 15. května 2014 o sbližování právních a správních předpisů členských států týkající se uvádění na trh tlakových zařízení (PED) (Úřední věstník Evropské unie č. L 189 z 27. června 2014, str. 164-259).