Předchozí stránka

1. *) Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), přijatá v Ženevě dne 30. září 1957, byla vyhlášena pod č. 64/1987 Sb.
2. ^a Pro UN 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 a 1017 největší celkové množství na dopravní jednotku je 50 kg.
3. ¹ Official Journal of the European Communities, č. L145 z 19. června 1996, strana 10.
4. ² Official Journal of the European Communities, č. L118 z 19. května 2000, strana 41.
5. ³ Seznam příslušných organů (k 1. lednu 2001) je uveden v příloze k Části 1.
6. 1 Abecední seznam těchto položek byl připraven sekretariátem a je uveden v tabulce B kapitoly 3.2. Tato tabulka není oficiální části ADR
7. 2 Nejnižší hodnota LC₅₀ za 96 hodin, EC₅₀ za 48 hodin, popřípadě IC₅₀ za 72 hodin.
8. ¹ Stanovení viskozity: Jestliže předmětná látka nemá gravitační vlastnosti kapaliny nebo není - li metoda s použitím výtokového kelímku vhodná ke stanovení viskozity, musí být použit viskozimetr s proměnnou střihovou rychlostí, aby mohly být stanoveny koeficienty dynamické viskozity látky při 23°C u řady hodnot střihových rychlostí. Zjištěné hodnoty v závislosti na střihových rychlostech musí být extrapolovány na hodnotu střihové rychlosti 0. Tímto způsobem stanovená dynamická viskozita dělena hustotou dává zdánlivou kinematickou viskozitu při střihové rychlosti blízké 0.
9. ^a Kovy a směsi kovů v práškové nebo jiné hořlavé formě, které jsou samozápalné, jsou látkami třídy 4.2
10. ^b Kovy a směsi kovů v práškové nebo jiné hořlavé formě, které ve styku s vodou vyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 4.3
11. ^c Hydridy kovů, které ve styku s vodou vyvíjejí hořlavé plyny jsou látkami třídy 4.3. Tetrahydroboritan hlinitý nebo tetrahydroboritan hlinitý v přístrojích je látkou třídy 4.2 UN číslo 2870.
12. ^a Kovy a slitiny kovů, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny, nejsou pyroforní nebo schopné samoohřevu, ale jsou lehce hořlavé, jsou látkami třídy 4.1. Kovy alkalických zemin a slitiny kovů alkalických zemin v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Kovový prach a prášek v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Kovy a slitiny kovů v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Sloučeniny fosforu s těžkými kovy, jako železem, mědí atd., nepodléhají ustanovením ADR.
13. ^b Hořlavé roztoky s organokovovými sloučeninami v koncentracích, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny v nebezpečných množstvích, ani nejsou samozápalné, jsou látkami třídy 3. Organokovové sloučeniny a jejich roztoky, které jsou samozápalné, jsou látkami třídy 4.2.
14. ^c Kovy a slitiny kovů v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2.
15. ^d Chlorsilany s bodem vzplanutí pod 23° C, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 3. Chlorsilany s bodem vzplanutí 23° C nebo vyšším, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 8.
16. ⁶⁾ Směrnice Rady evropského společenství z 27. června 1967 k vyrovnáni právních a správních předpisů členských států (Evropského společenství) pro jejich přiřazení, obalů a pojmenování nebezpečných látek, zveřejněných v úředním věstníku Evropského společenství č. L 196 z 16. 08. 1967
17. ⁷⁾ Směrnice Rady evropských společenství z 7. června 1988 k vyrovnání právních a správních předpisů členských států (Evropského společenství) pro jejich přiřazení, obalů a pojmenováni nebezpečných přípravků, zveřejněných v úředním věstníku Evropského společenství č. L 187 z 16. 07. 1988
18. ⁴ Viz také směrnici 90/219/EEC, věstník Evropského společenství č. L 117 z 8. května 1990, str. 1
19. ⁵ Pokyny k tomu jsou obsaženy např ve směrnici 91/628/EEC (věstníku Evropského společenství č. L 340 z 11. prosince 1991, Sr 17) a v doporučeních Rady Evropy (ministerského výboru) pro transport určitých druhů zvířat.
20. ¹ Písmena «LSA» jsou zkratkou anglického výrazu «Low Specific Aktivity».
21. ⁷ OECD Guidelines for Testing of Chemicals, Guideline 404 „ Acute Dermal Irritation/Corrosion “ (1992)
22. ⁸ Směrnice Rady Evropského společenství z 27. června 1967 k zesouladění právních a správních předpisů členských států (Evropského společenství) pro přiřazení obalů a pojmenování nebezpečných látek zveřejněném ve věstníku Evropského společenství č. L 187 z 16. 08. 1967.
23. ⁹ Směrnice Rady Evropského společenství z 7. června 1988 k zesouladění právních a správních předpisů členských států (Evropského společenství) pro přiřazení obalů a pojmenování nebezpečných přípravků zveřejněném ve věstníku Evropského společenství č. L 187 z 16. 07. 1988.
24. ^a Směsi tuhých látek, které nepodléhají předpisům ADR mohou být přepravovány s kapalnými žíravými látkami pod UN číslem 3244, bez toho, aby předtím byla použita přiřazovací kritéria pro třídu 8, s předpokladem, že v čase nakládky látky nebo uzavírání obalu nemají na voze nebo kontejneru žádnou volně viditelnou tekutinu. Každý obal musí odpovídat konstrukčnímu typu obalu, který obstál s úspěchem ve zkoušce těsnosti pro obalovou skupinu II.
25. ^b Hořlavé žíravé kapalné látky s bodem vzplanutí pod 23° C, kromě UN čísel 2734 a 2920, jsou látkami třídy 3.
26. ^c Hořlavé, slabě žíravé kapalné látky s bodem vzplanutí od 23° C do 61° C včetně jsou látkami třídy 3.
27. ^d Chlorsilany, které ve styku s vodou nebo vlhkým vzduchem vyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 4.3.
28. ^e Chlorformiáty s převažujícími jedovatými vlastnostmi jsou látkami třídy 6.1.
29. ^f Žíravé látky, které jsou při vdechnutí velmi jedovaté, jak je definováno v 2.2.61.1.4 až 2.2.61.1.9, jsou látkami třídy 6.1.
30. ^g UN 1690 FLUORID SODNÝ, UN 1812 FLUORID DRASELNÝ, UN 2505 FLUORID AMONNÝ, UN 2674 HEXAFUOROKŘEMIČITAN SODNÝ a UN 2856 HEXAFLUOROKŘEMIČITANY, J.N. jsou látkami třídy 6.1.
31. ¹⁰ Viz zvláště část C Směrnice 90/220/EEC ( úřední věstník Evropského společenství čs. 117 z 28. Května 1990, str. 18-20), ve které je stanoven schvalovací postup pro Evropské společenství.
32. ¹⁾ X = číslo třídy nebezpečné látky nebo předmětu, popřípadě bez bodu.
33. ¹ Viz zvláště část C směrnice 90/220/ECC (Věstník evropského společenství č. 117 z 8. května 1990, str. 18-20), ve které je stanoveno povolovací řízení pro Evropské společenství.
34. ¹⁾ Písmena “LQ“ jsou zkratkou anglického výrazu “Limited Quantities“ omezená množství).
35. ^a U homogenních směsí třídy 3 obsahujících vodu se uvedená množství vztahují jen na látku třídy 3 obsaženou v těchto směsích.
36. ^b Pro třídu 5.2 smějí být tato množství látky balena společně s jinými předměty nebo látkami za podmínky, že v případě úniku nebudou s těmito látkami nebo předměty nebezpečně reagovat.
37. ¹ Pojem “relativní hustota” (d) se považuje za synonymum pojmu “měrná hmotnost” (SG) a používá se všude v této kapitole.
38. ² Pokud země původu není smluvní stranou ADR, příslušný orgán prvního státu smluvní strany ADR, který přijde do styku se zásilkou.
39. ¹ Výjimka platí pro cisterny určené pro přepravu látek tříd 5.2 nebo 7 přitom tvoří výjimku (viz 4.3.4.1.3).
40. ² Někdy může být nezbytné, konzultovat s výrobcem látky a příslušným orgánem snášenlivost látky s materiály cisteren, bateriových vozidel nebo MEGC.
41. ³ Za kapalné se ve smyslu tohoto ustanovení považují takové látky, jejichž kinematická viskozita při 20 °C je menší než 2680 mm²/s.
42. ⁴ Příklady pro ochranu nádrží:
    - Ochranu proti bočnímu nárazu mohou tvořit např. podélné nárazníky po obou stranách ve výši střední roviny nádrže.
    - Ochranu proti převrácení mohou tvořit např. výztužné prstence nebo nárazníky upevněné příčně ve vztahu k rámu.
    - Ochranu proti nárazu zezadu může tvořit např. nárazník nebo rám.
43. ¹ Místo technického názvu je dovoleno použít následujících pojmenování:
    - Pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
    - Pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované: směs P1, směs P2;
    - Pro UN 1965 uhlovodíky plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A nebo butan, směs A01 nebo butan, směs A02 nebo butan, směs A0 nebo butan, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C nebo propan.
44. ² Rozlišovací značka pro motorová vozidla v mezinárodním provozu předepsaná Úmluvou o silničním provozu (Vídeň, 1968).
45. ¹ Voda nesmí být použita bez schválení znalci.
46. ¹ Pro předměty se pojmem „výbušný obsah“ rozumí výbušná látka obsažená v předmětu.
47. ² Pokud je tento způsob použit, mohou být vzaty v úvahu příslušná doporučení Pracovní skupiny pro zjednodušení formalit v mezinárodního obchodu, zejména Doporučení č. (Návrh klíče pro obchodní dokumenty Spojených národů) (ECE/TRADE/137, vydání 96.1), Doporučení č. 11 (Aspekty dokumentace mezinárodní přepravy nebezpečných věcí) (ECE/TRADE/204, vydání 96.1) a Doporučení č. 22 (Návrh klíče pro standardní pokyny pro zásilky) (ECE/TRADE/168, vydání 96.1). Viz Slovník prvků obchodních údajů, Svazek II, Doporučení pro usnadnění obchodu (ECE/TRADE/200) (United Nations publication Sales č. E.96.II.E.13).
48. ³ Pokyny pro použití v praxi a při školení o nakládání věcí do dopravních jednotek jsou též uvedeny Mezinárodní námořní organizaci (IMO), Mezinárodní organizací práce (ILO) a Evropskou hospodářskou komisí Organizace spojených národů (UN/ECE) a byly uveřejněny IMO („IMO/ILO/UN-ECE Pokyny pro balení nákladních dopravních jednotek (CTU)“).
49. ⁴ Oddíl 5.4.2 IMDG Code vyžaduje následující
    “5.4.2 Osvědčení o uložení do kontejneru/vozidla
    5.4.2.1 Jestliže jsou nebezpečné věci baleny nebo naloženy do kontejneru nebo vozidla, osoby odpovědné za uložení do kontejneru nebo vozidla musí vystavit „osvědčení o uložení do kontejneru/vozidla“ uvádějící identifikační číslo(a) kontejneru/vozidla a osvědčující, že operace byly provedeny podle následujících podmínek:
    .1 Kontejner/vozidlo bylo čisté, suché a prokazatelně připraveno pro uložení věci;
    .2 Kusy, které je třeba oddělit podle příslušných požadavků na oddělené uložení, nesmí být společně baleny na nebo do jednoho kontejneru/vozidla [pokud to není schváleno příslušným orgánem podle 7.2.2.3 (IMDG Code)];
    .3 Všechny kusy byly zvnějšku prohlédnuty na poškození a byly naloženy pouze nepoškozené kusy;
    .4 Sudy byly uloženy ve svislé poloze, ledaže by jinak bylo schváleno příslušným orgánem, a všechny věci byly správně zabaleny a, pokud je to nezbytné, přiměřeně vyztuženy zajišťujícím materiálem vyhovujícím druhu(ům) dopravy po přepravní trase;
    .5 Věci naložené jako volně ložené tuhé látky musí být rovnoměrně rozloženy v kontejneru/vozidle;
    .6 Pro zásilky obsahující věci třídy 1, kromě podtřídy 1.4. je kontejner/vozidlo konstrukčně provozuschopné v souladu s 7.4.6 (IMDG Code);
    .7 Kontejner/vozidlo jednotka a kusy byly správně popsány, označeny bezpečnostními značkami a velkými bezpečnostními značkami;
    .8 Pokud je použit pro chladicí účely tuhý kysličník uhličitý (CO₂ - suchý led), kontejner/vozidlo je zvnějšku označeno nebo opatřeno bezpečnostní značkou na viditelném místě, takovém jako na zadních dveřích slovy: NEBEZPEČNÝ PLYN CO₂ (SUCHÝ LED) UVNITŘ. VĚTRAT DOKONALE PŘED VSTUPEM; a
    .9 Přepravní dokument pro nebezpečné věci, požadovaný v 5.4.1 (IMDG Code), byl obdržen pro každou zásilku nebezpečných věcí naložených v kontejneru/vozidle.
    POZNÁMKA: Osvědčení o uložení do kontejneru/vozidla se nepožaduje pro cisterny.
    5.4.2.2 Údaje požadované v dokladu pro přepravu nebezpečných věcí a v osvědčení o uložení do kontejneru/vozidla mohou být spojeny do jednoho dokladu; pokud tomu tak není, musí být tyto doklady připojeny jeden k druhému. Jestliže tyto údaje jsou spojeny do jednoho dokladu, doklad musí obsahovat podepsané prohlášení takové jako „Prohlašuje se, že uložení věcí do kontejneru/vozidla bylo provedeno podle příslušných ustanovení“. V dokladu musí být uvedeno datum a identifikace osoby, která prohlášení podepsala“.
50. ¹ Předpisy pro přepravu zvířat jsou uvedeny např. v Direktivě směrnici 91/628/EEC z 19. listopadu 1991 o ochraně zvířat během přepravy (Official Journal of the European Communities č. L 340 z 11.12.1991, str. 17) a v Doporučeních Rady Evropy (Ministerský výbor) pro přepravu určitých vzorků zvířat.
51. ² Takové jsou uvedeny např. v Direktivě Rady evropského společenství 90/667/EEC z 27.11.1990 obsahující veterinární předpisy pro používání a zpracovávání živočišných odpadů, pro jejich uvádění na trh a pro ochranu patogenů v krmivech zvířecího nebo rybího původu a změně Direktivy 90/425/EEC (Official Journal of the European Communities č. L 363 z 27.12.1990, str. 0051-0060).
52. ³ Není-li země původu smluvním stranou ADR, příslušný orgán prvního členského státu ADR, do něhož zásilka vstoupí.
53. ¹ Relativní hustota (d) je považována za synonymum specifické hmotnosti a je v tomto textu používána
54. ⁴⁾Viz norma ISO 2248.
55. ² Rozlišovací značka pro motorová vozidla v mezinárodním provozu předepsaná Úmluvou o silničním provozu (Vídeň, 1968).
56. ⁴ Zkouška má být provedena pouze s odvzdušňovacím otvorem (když je obal opatřen)
57. ⁵ Nejvýše 60 litrů, povolená doba používání 2 roky.
58. ⁶ Zkouška se musí provést jen s odvzdušňovacím zařízením. Při provádění zkoušky s kyselinou dusičnou jako standardní kapalinou, musí být použito odvzdušňovací zařízení a těsnění odolné proti kyselinám. Pro roztoky chlornanů, jsou dovolena odvzdušňovací zařízení a těsnění stejného konstrukčního typu, odolná proti chlornanu (např. silikonový kaučuk), která však nejsou odolná proti kyselině dusičné.
59. ¹⁾ Jestliže země schválení není smluvní stranou ADR, příslušný orgán smluvní strany ADR.
60. ²⁾ Směrnice Rady 99/36/EC o přepravitelných tlakových zařízeních( OffctialJournal of the European Communitis, No. L 138 z 1.6.1999)
61. ¹⁾ Jestliže země schválení není smluvní stranou ADR, příslušný orgán smluvní strany ADR.
62. Direktiva Rady 75/324/EEC z 30 května o přibližování zákonů členských států vztahující se na aerosolové rozprašovače (aerosoly) publikovaný v Official Journal of the European Comission č. L 147 z 9/06/1975.
63. Direktiva Komise 94/1/EC z ledna 1994, který přijímá některé technické části Direktivy Rady 75/324/EEC týkající se přiblížení zákonů členských států pro aerosolové rozprašovače (aerosoly) publikovaný v Official Journal of European Comminities č. L 23 z 28.01.1994.
64. ¹ Rozlišovací značka pro motorová vozidla v mezinárodní dopravě předepsaná Úmluvou o silničním provozu (Vídeň, 1968).
65. ^{1 1} Viz Vídeňská úmluva o silničním provozu (1968).
66. ¹ Rozlišovací značky pro motorová vozidla v mezinárodní dopravě podle Vídeňské konvence o silničním provozu (1968).
67. ¹⁾ Rozlišovací značky pro motorová vozidla v mezinárodním provozu podle Vídeňské konvence o silničním provozu (1968).
68. ¹ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
69. ² Musí být označena použitá jednotka.
70. ³ Viz 6.7.2.2.10
71. ⁴ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
72. ⁵ Tento vzorec se vztahuje pouze na nezchlazené zkapalněné plyny, které mají kritické teploty vyšší než teploty za akumulační podmínky. Pro plyny, které mají kritické teploty blízko nebo pod teplotou akumulační podmínky, výpočet dodávkové kapacity zařízení pro vyrovnávání tlaku musí uvažovat s dalšími termodynamickými vlastnostmi plynu (viz např. CGA S-1.2-1995).
73. ⁶ Musí být označena použitá jednotka.
74. ⁷ Viz 6.7.3.2.8.
75. ⁸ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
76. ⁹ Viz příklad CGA Pamphlet S-1.2.-1995
77. ¹⁰ Musí být označena použitá jednotka.
78. ¹¹ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
79. ¹ U plechů musí být osa vzorku pro zkoušku tahem kolmá ke směru válcování. Prodloužení při přetržení (l = 5 d) se měří na zkušebních vzorcích kruhového průřezu, jejichž měrná délka l (vzdálenost mezi ryskami) se rovná pětinásobku průměru d; použije-li se zkušebních vzorků pravoúhlého průřezu, vypočítá se měrná délka podle vzorce
    
    kde F₀ je původní plošný obsah průřezu zkušebního vzorku.
80. ² U nádrží nekruhového průřezu, např. pravoúhlého nebo elipsovitého, musí příslušné průměry odpovídat průměrům vypočteným z kruhového průřezu stejného plošného obsahu. Pro tyto tvary průřezů nesmí poloměry vypouklosti stěn nádrže přesáhnout 2000 mm po stranách a 3000 mm na horní a spodní části nádrže.
81. ³ Pro definici „měkká ocel“ a referenční ocel“ viz 1.2.1.
82. ⁴ Tento vzorec je odvozen z obecného vzorce:
    
    kde
    e = minimální tloušťka stěny pro zvolený kov, v mm;
    e_o = minimální tloušťka stěny pro měkkou ocel, v mm, podle 6.8.2.1.18 a 6.8.2.1.19;
    Rm_o = 370 (pevnost v tahu pro referenční ocel, viz definice 1.2.1, v N/mm);
    A_o = 27 (prodloužení při přetržení pro referenční ocel, v %);
    Rm₁ = minimální pevnost v tahu zvoleného kovu, v N/mm²;
    A₁ = minimální prodloužení při přetržení zvoleného kovu, v %.
83. ³ Pro definice „měkká ocel“ a „referenční ocel“ viz 1.2.1.
84. ³ Pro definice „měkká ocel“ a „referenční ocel“ viz 1.2.1.
85. ³ Pro definice „měkká ocel “ a „referenční ocel“ viz 1.2.1.
86. ⁵ V případě cisternových kontejnerů s vnitřním objemem menším než 1 m³ vnější uzavírací ventil nebo jiné ekvivalentní zařízení může být nahrazen slepou přírubou.
87. ⁶ Pro definici „hermeticky uzavřená cisterna“ viz 1.2.1.
88. ⁷ Poznávací značka v mezinárodním provozu předepsaná Úmluvou o silničním provozu (Vídeň, 1968).
89. ⁸ Ověření konstrukčních charakteristik zahrnuje u nádrží se zkušebním tlakem 1 MPa (10 bar) nebo vyšším rovněž odebrání zkušebních vzorků svarů (pracovní vzorky) podle 6.8.2.1.23 a zkoušky předepsané v 6.8.5.
90. ⁹ Ve zvláštních případech a se souhlasem znalce schváleného příslušným orgánem může být hydraulická zkouška nahrazena tlakovou zkouškou za použití jiné kapaliny nebo plynu, pokud tento postup nevyvolá nebezpečí.
91. ¹⁰ G = nejmenší výpočtový tlak podle všeobecných požadavků 6.8.2.1.14 (viz 4.3.4.1).
92. ¹¹ Nejnižší zkušební tlak pro UN 1744 brom nebo UN 1744 brom, roztok.
93. ¹² Za číselnou hodnotou připojit měrovou jednotku.
94. ¹² Za číselnou hodnotou připojit měrovou jednotku.
95. ¹³ Hromadné pojmenování pokrývající skupinu látek podobných vlastností a stejné snášenlivost s charakteristikami cisterny může být uvedeno místo oficiálního pojmenování.
96. ¹⁴ Pro definici „snímatelná cisterna“ viz 1.2.1.
97. ¹⁵ Ve zvláštních případech a se souhlasem znalce schváleného příslušným orgánem hydraulická tlaková zkouška může být
    nahrazena tlakovou zkouškou za použití jiné kapaliny nebo plynu, pokud tento postup nepředstavuje žádné nebezpečí.
98. ¹⁵ Místo oficiálního pojmenování j.n. položky následované technickým názvem je dovoleno používání dále uvedených názvů:
    - pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
    - pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované číslice 2F: směs P1, směs P2;
    - pro UN 1965 uhlovodíky, plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A, směs A01, směs A02, směs A0, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C.
    Obchodní názvy uvedené v 2.2.2.3, klasifikační kód 2F, UN 1965, Poznámka 1 smějí být používány pouze jako doplňkové.
99. ¹⁵ Místo oficiálního pojmenování j.n. položky následované technickým názvem je dovoleno používání dále uvedených názvů:
    - pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
    - pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované číslice 2F: směs P1, směs P2;
    - pro UN 1965 uhlovodíky, plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A, směs A01, směs A02, směs A0, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C.
    Obchodní názvy uvedené v 2.2.2.3, klasifikační kód 2F, UN 1965, Poznámka 1 smějí být používány pouze jako doplňkové.
100. ¹⁵ Místo oficiálního pojmenování j.n. položky následované technickým názvem je dovoleno používání dále uvedených názvů:
     - pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
     - pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované číslice 2F: směs P1, směs P2;
     - pro UN 1965 uhlovodíky, plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A, směs A01, směs A02, směs A0, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C.
     Obchodní názvy uvedené v 2.2.2.3, klasifikační kód 2F, UN 1965, Poznámka 1 smějí být používány pouze jako doplňkové.
101. ¹⁴ Místo oficiálního pojmenování (položky), j.n. následované technickým názvem je dovoleno používání dále uvedených názvů:
     - pro UN 1078 chladicí plyn, j.n: směs F1, směs F2, směs F3;
     - pro UN 1060, methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované číslice 2F: směs P1, směs P2;
     - pro UN 1965 uhlovodíky, plynné, směs, zkapalněná, j.n: směs A, směs A01, směs A02, směs A0, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C.
     Obchodní názvy uvedené v 2.2.2.3, klasifikační kód 2F, UN 1965, Poznámka 1 smějí být používány pouze jako doplňkové.
102. ¹⁷ Za číselnou hodnotu připojit měrovou jednotku.
103. ¹⁸ Hromadné pojmenování pokrývající skupinu látek podobných vlastností a stejné snášenlivosti s charakteristikami cisterny může být uvedeno místo oficiálního pojmenování.
104. ¹ K definici tříd hořlavosti viz normu EN 2:1992 Klasifikace požárů.
105. ¹ Dodatečné vyučovací hodiny jsou vyžadovány pro praktická cvičení uvedená v 8.2.2.4.5 a jejich počet bude různý v závislosti na počtu školených řidičů.
106. ¹ Dokument EHK OSN č. TRANS/WP.29/78/rev. 1, včetně změn
107. ² Předpis č. 105 (Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel uřčených pro přepravu nebezpečných věcí s ohledem na jejich specifické konstrukční vlastnosti)
108. ³ Direktiva 98/91/EC Evropského parlamentu a Rady ze dne 14. prosince 1998 o motorových vozidlech a jejich přípojných vozidlech určených pro silniční přepravu nebezpečných věcí a změny Direktivy 70/156/EEC o schválení typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (Official Journal of the European Communities No. L 011 ze dne 16.1.1999, str. 0025 – 0036).
109. ¹ Požadavky normy IEC 60079, části 14 nemají přednost před požadavky této Části.
110. ² Alternativně mohou být použity všeobecné požadavky normy EN 50014 a dodatečné požadavky norem EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, 50021 nebo 50028.
111. ³ Předpis EHK č. 13 (Jednotná ustanovení týkající se schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění)
112. ⁴ Direktiva 71/320/EEC (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 202 ze dne 6.9.1971)
113. ⁵ Předpis EHK č. 13 (Jednotná ustanovení týkající se schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění) nebo odpovídající ustanovení Direktivy 71/320/EEC (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 202 ze dne 6.9.1971)
114. ⁶ Předpis EHK č. 89: jednotná ustanovení týkající se schvalování:
     I. vozidel z hlediska omezení jejich nejvyšší rychlosti;
     II. vozidel z hlediska jejich vybavení omezovačem rychlosti (SLD) schváleného typu;
     III. omezovačů rychlosti (SLD).
     Alternativně se mohou uplatňovat odpovídající aktuálním ustanovením Direktivy Rady 92/6/EEC Rady z 10. února 1992 (originál publikován v Official Journal of the European Communities č. L 057 z 2.3.1992) a Direktivy Rady 92/24/EEC z 30. března 1992 (originál publikován v Official Journal of the European Communities č. L 129. ze 14.5.1992, pokud byly změněny v souladu s poslední změněnou formou předpisu EHK č. 89 platnou v době schválení vozidla.
115. ⁷ Předpis EHK č. 55 (Jednotná ustanovení týkající se schvalování mechanických spojovacích zařízení souprav vozidel).
116. ⁸ Direktiva 94/20/EC Evropského parlamentu a Rady ze dne 30. května 1994 (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 195 ze dne 29.7.1994).
117. ¹ Předpis EHK č. 111: Jednotná ustanovení o schvalování cisternových vozidel kategorií N a O s hlediska stability proti převracení.
118. ² Alternativně mohou být použity všeobecné požadavky evropské normy EN 50014 a dodatečné požadavky evropských norem EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 nebo 50028.