Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí, kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 274/1996 Sb., č. 29/1998 Sb. č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s. a č. 8/2004 Sb. m. s. o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), přijaté v Bernu dne 9. května 1980, vyhlášené pod č. 8/1985 Sb.

vyhlášené znění

  1. 6.8.2.3.1 Příslušný orgán nebo jím pověřená organizace vydá ke každému novému typu cisternového vozu, snímatelné cisterny, cisternového kontejneru, cisternové výměnné nástavby, bateriového vozu nebo MEGC, osvědčení potvrzující, že tento typ, včetně upevňovacích zařízení, který odborně posoudil, je vhodný k účelu, pro nějž je určen a splňuje konstrukční požadavky uvedené v pododdíle 6.8.2.1, požadavky na výstroj uvedené v pododdíle 6.8.2.2 a zvláštní požadavky pro třídy přepravovaných látek.

    V osvědčení musí být uvedeny:

    1. výsledky zkoušky;
    2. schvalovací číslo typu;
    Schvalovací číslo sestává z poznávací značky7 státu na jehož území bylo schválení uděleno, a z registračního čísla.
    1. – kód cisterny podle odstavců 4.3.3.1.1 nebo 4.3.4.1.1;
    2. – zvláštní požadavky oddílu 6.8.4 na konstrukci (TC), na výstroj (TE) a schválení typu (TA) vztahující se na typ;
    3. – pokud je to vyžadováno, látky nebo skupiny látek, pro které byla cisterna schválena. Ty musí být uvedeny svým chemickým názvem nebo odpovídajícím hromadným pojmenováním (viz pododdíl 2.1.1.2) společně s jejich zatříděním (třída, klasifikační kód a obalová skupina). Kromě látek třídy 2 a těch, které jsou uvedeny v odstavci 4.3.4.1.3, se schválené látky nemusí v osvědčení uvádět. V takových případech skupiny látek dovolených na základě kódu cisterny uvedeného v racionálním přiřazování podle odstavce 4.3.4.1.2 musí být připuštěny k přepravě s ohledem na příslušné zvláštní ustanovení.

    Látky uvedené v osvědčení nebo skupiny látek schválených podle racionálního přiřazování musí být všeobecně snášenlivé s charakteristikami cisterny. Do osvědčení musí být vložena výhrada, pokud nebylo možné prověřit tuto snášenlivost vyčerpávajícím způsobem během schvalování typu.

  1. 6.8.2.3.2 Pokud jsou cisterny, bateriové vozy nebo MEGC vyráběny v sériích beze změn, toto osvědčení je platné pro cisterny, bateriové voz nebo MEGC vyrobené v těchto sériích nebo podle schváleného typu.

    Schválení typu může též sloužit pro schválení cisteren s omezenými změnami konstrukce, které buď snižují jejich užitečnou hmotnost nebo namáhání cisteren (např. snížený tlak, zmenšená hmotnost, zmenšený vnitřní objem) nebo zvýšení bezpečnosti konstrukce (např. zvětšená tloušťka stěny, více peřejníků, zmenšené průměry otvorů). Omezené změny musí být zřetelně popsány v osvědčení o schválení typu.

  1. 6.8.2.4 Prohlídky a zkoušky
    1. 6.8.2.4.1 Nádrže a jejich výstroj se musí před uvedením do provozu podrobit, buď společně nebo odděleně, první zkoušce. Tato zkouška zahrnuje:
      1. – ověření shodnosti se schváleným typem;
      2. – ověření konstrukčních charakteristik8;
      3. – prohlídku vnějšího a vnitřního stavu;
      4. – hydraulickou tlakovou zkoušku9 zkušebním tlakem uvedeným na štítku předepsaném v odstavci 6.8.2.5.1; a

      zkouškou těsnosti a ověření dobré funkce výstroje.

      Kromě třídy 2 zkušební tlak pro hydraulickou tlakovou zkoušku závisí na výpočtovém tlaku a musí být nejméně roven tlaku uvedenému dále:

      Výpočtový tlak (bar)Zkušební tlak (bar)
      G10)G10
      1,51,5
      2,652,65
      44
      104
      154
      2110(4)11

      Nejnižší zkušební tlaky pro třídu 2 jsou uvedeny v tabulce plynů a směsí plynů v odstavci 4.3.3.2.5.

      Hydraulická tlaková zkouška se musí provést na nádrži jako celku a zvlášť na každé komoře komorových nádrží.

      Hydraulická tlaková zkouška se musí provést před instalací tepelné izolace, pokud je tato izolace nutná.

      Jsou-li nádrže a jejich výstroj zkoušeny odděleně, musí se po montáži podrobit společně zkoušce těsnosti podle odstavce 6.8.2.4.3.

      Zkouška těsnosti komorových nádrží se provádí zvlášť na každé komoře.

    1. 6.8.2.4.2 Nádrže a jejich výstroj se musí podrobit periodickým prohlídkám a zkouškám ve stanovených Ihůtách. Periodické prohlídky a zkoušky musí zahrnovat prohlídku vnějšího a vnitřního stavu a vždy i hydraulickou tlakovou zkoušku9) (pro použitelný zkušební tlak nádrží a komor viz odstavec 6.8.2.4.1).

      Plášť tepelné nebo jiné izolace smí být sejmut pouze v rozsahu nutném pro spolehlivé posouzení charakteristik nádrže.

      U nádrží určených k přepravě práškovitých a zrnitých látek může být se souhlasem znalce schváleného příslušným orgánem od periodických hydraulických zkoušek upuštěno a mohou být nahrazeny zkouškami těsnosti podle odstavce 6.8.2.4.3 při vnitřním tlaku nejméně rovnému maximálnímu provoznímu tlaku.

      Maximální lhůty mezi periodickými prohlídkami a zkouškami jsou 8 let.Maximální lhůty mezi periodickými prohlídkami a zkouškami jsou 5 let.
    1. 6.8.2.4.3 Mimoto se musí provést zkouška těsnosti nádrže s výstrojí, jakož i ověření funkce veškeré výstroje
      nejpozději každé 4 roky.nejpozději každého 2,5 roku.

      Pro tento účel musí být cisterna vystavena vnitřnímu tlaku rovnajícímu se nejvyššímu provoznímu tlaku. Pro cisterny určené pro přepravu kapalin nebo tuhých látek v zrnitém nebo práškovém stavu, pokud je plyn používán pro zkoušku těsnosti, musí být vnitřní tlak roven nejméně 25 % nejvyššího provozního tlaku. Ve všech případech musí být nejméně 20 kPa (0,2 baru) (přetlak).

      Pro cisterny vybavené větracími systémy a pojistným zařízením chránícím obsah před rozlitím při převrácení cisterny, se musí zkušební tlak zkoušky těsnosti rovnat statickému tlaku naplněné látky.

      Zkouška těsnosti se musí provést zvlášť na každé komoře komorových nádrží.

    1. 6.8.2.4.4 Pokud mohlo v důsledku opravy, konstrukční změny nebo nehody dojít ke zhoršení bezpečnosti nádrže nebo její výstroje, musí se provést mimořádná prohlídka.
    2. 6.8.2.4.5 Prohlídky a zkoušky podle odstavců 6.8.2.4.1 až 6.8.2.4.4 musí provést znalec schválený příslušným orgánem. Musí se vydat osvědčení, v nichž musí být uvedeny výsledky těchto prohlídek a zkoušek. Tato osvědčení se musejí odvolávat na seznam látek, které se smějí přepravovat v této cisterně nebo na kód cisterny podle pododdílu 6.8.2.3.

      Znalci pro prováděni zkoušek na cisternách cisternových vozů

    Znalci pro prováděni zkoušek na cisternách cisternových vozů
    6.8.2.4.6 Znalcem ve smyslu odstavce 6.8.2.4.5 může být pouze osoba, která byla uznána příslušným orgánem a která splňuje následující požadavky. Vzájemné uznávání znalců však nelze uplatnit u činností, které souvisejí se změnou typového osvědčení.(Vyhrazeno)
    1. Znalec musí být nezávislý vůči zúčastněným stranám. Nesmí být zároveň tvůrcem návrhu, výrobcem, dodavatelem, kupujícím, majitelem, vlastníkem nebo uživatelem cisterny cisternového vozu, která je předmětem zkoušky, ani zmocněnou osobou kterékoliv z výše uvedených stran.
    2. Znalec se nesmí věnovat žádné činnosti, která by mohla ovlivnit nezávislost jeho rozhodování nebo hodnověrnost vzhledem k jeho inspekčním činnostem. Zejména nesmí být vystaven žádným zejména ekonomickým, finančním nebo jiným tlakům, které by mohly ovlivnit jeho úsudek, zejména ze stran jiných osob nebo externích subjektů, které by mohly mít zájem na výsledku prováděných zkoušek. Musí být zajištěna nestrannost personálu provádějícího zkoušky.
    3. Znalec musí mít k dispozici nezbytné vybavení, aby mohl řádně plnit technické a administrativní úkoly související se zkouškami a ověřovací činností. Musí mít rovněž přístup k vybavení požadovanému pro zvláštní zkoušení.
    4. Znalec musí mít odpovídající kvalifikaci v daném oboru a technické a odborné vzdělání, dostatečné znalosti předpisů pro provádění zkoušek, jakož i odpovídající odbornou praxi v oblasti zkušebnictví. Aby byla zaručena bezpečnost na té nejvyšší úrovni, musí mít znalec odborné znalosti v oblasti bezpečnosti nádrží cisternových vozů. Musí být schopen vypracovat certifikáty, protokoly a zprávy požadované pro prokázání uskutečnění zkoušek.
    5. Znalec musí být odpovídajícím způsobem seznámen s technologiemi výroby nádrží, u kterých má být provedena zkouška, včetně jejich příslušenství. Musí být rovněž adekvátně obeznámen s použitím nebo zamýšleným použitím zařízení předloženému ke zkoušce a se závadami, které mohou nastat při používání nebo provozu.
    6. Znalec musí provádět posuzování a zkoušky na nejvyšším stupni profesionální úrovně a technické způsobilosti. Musí zajistit důvěrnost informací získaných při provádění zkoušek. Musí být ochráněna vlastnická práva.
    7. Výše odměny pro znalce provádějícího zkoušky nesmí přímo záviset na počtu provedených zkoušek a v žádném případě není závislá na výsledku zkoušek.
    8. Znalec musí mít uzavřené odpovídající pojištění odpovědnosti, pokud v souladu se zákony a předpisy státu nepřebírá odpovědnost stát nebo subjekt, jehož je znalec zaměstnancem.
    Tyto podmínky se považují za splněné pro:
    – personál „notifikovaného subjektu“ oznámeného v souladu se směrnicí 1999/36/ES,
    – osoby, které jsou schváleny na základě akreditační procedury v souladu s normou EN 45004.
    Členské státy oznámí sekretariátu COTIF jmenný seznam znalců, kteří byli pověřeni prováděním příslušných zkoušek. K tomuto seznamu musí být připojen otisk razidla a vzor značky. Sekretariát COTIF zajistí zveřejnění seznamu uznaných znalců a jeho aktuálnost.
    Aby byla zajištěna jednotná úroveň zkoušek, bude Německo zajišťovat každoroční výměnu zkušeností.
  1. 6.8.2.5 Značení
    1. 6.8.2.5.1 Každá nádrž musí být opatřena kovovým štítkem odolným proti korozi, který je trvale připevněn k nádrži na místě snadno přístupném při prohlídce. Na štítku musí být vyražením nebo jiným podobným způsobem vyznačeny alespoň následující údaje. Tyto údaje mohou být vyryty přímo do stěn vlastní nádrže, jsou-li stěny natolik zesílené, aby se nezmenšila pevnost nádrže12:
      1. – schvalovací číslo;
      2. – jméno nebo značka výrobce;
      3. – výrobní číslo;
      4. – rok výroby;
      5. – zkušební tlak (přetlak)12;
      6. – vnitřní objem - u vícečlánkových nádrží vnitřní objem každého článku12;
      7. – výpočtová teplota (pouze je-li vyšší než + 50°C nebo nižší než - 20°C)12;
      8. – datum (měsíc a rok) první zkoušky a poslední periodické zkoušky provedených podle odstavce 6.8.2.4.1, 6.8.2.4.2 nebo 6.8.2.4.3;
      9. – značka znalce, který provedl zkoušky;
      10. – materiál nádrže a odkaz na existující technickou normu a popřípadě materiál ochranného povlaku;

      Na nádržích plněných nebo vyprazdňovaných pod tlakem musí být kromě toho uveden maximální dovolený provozní tlak.12

    Znalci pro prováděni zkoušek na cisternách cisternových vozů
    6.8.2.5.2 Po obou stranách cisternového vozu samého musí být napsány tyto údaje:Na cisternovém kontejneru samém nebo na štítku nebo na štítku musí být napsány tyto údaje:
    – jméno vlastníka nebo provozovatele;– jména vlastníka a provozovatele;
    – vnitřní objem12;– vnitřní objem nádrže12;
    – vlastní hmotnost cisternového vozu12;– provozní hmotnost12;
    – mezní hmotnosti podle vlastností vozu, jakož i kategorie pojížděných tratí;– největší povolená hmotnost12;
    – pro látky podle odstavce 4.3.4.1.3 jejich oficiální pojmenování pro přepravu;– pro látky podle odstavce 4.3.4.1.3 jejich oficiální pojmenování pro přepravu;
    – kód cisterny podle odstavce 4.3.4.1.1;– kód cisterny podle odstavce 4.3.4.1.1;
    – pro látky jiné než podle odstavce 4.3.4.1.3 alfanumerické kódy všech příslušných zvláštních ustanovení TC, TE a TA podle oddílu 6.8.4;– pro látky jiné než podle odstavce 4.3.4.1.3 alfanumerické kódy všech příslušných zvláštních ustanovení TC, TE a TA podle oddílu 6.8.4.
    – datum (měsíc, rok) příští zkoušky podle odstavce 6.8.2.4.2 a 6.8.2.4.3 nebo podle zvláštních ustanovení TT oddílu 6.8.4 pro látky připuštěné k přepravě.
  1. 6.8.2.6 Požadavky na cisterny, které jsou konstruovány, vyrobeny a zkoušeny podle norem
  2. Poznámka: Osoby nebo organizace uvedené v normách jako odpovědné podle RID musí splňovat požadavky RID.

    3. Požadavky kapitoly 6.8 se považují za splněné, pokud jsou splněny dále uvedené normy:

    Znalci pro prováděni zkoušek na cisternách cisternových vozů
    Použitelné pro pododdíly/ odstavceReferenceNázev dokumentu
    Pro všechny cisterny
    6.8.2.1EN 14025:2003Cisterny pro přepravu nebezpečných věcí – Kovové tlakové cistemy – Konstrukce a výroba
    Pro prohlídku a zkoušku
    6.8.2.4
    6.8.3.4    		EN 12972:2001 (s výjimkou příloh D a E)Cisterny pro přepravu nebezpečných věcí – Zkoušky, prohlídky a označení kovových cisteren
    Pro cisterny určené pro přepravu kapalných ropných produktů, jiných nebezpečných látek třídy 3 s tlakem par nepřesahujícím 110 kPa při 50°C a benzinu, a které nemají jako vedlejší nebezpečí jedovatost nebo žíravost
    6.8.2.1EN 13094:2004Cisterny pro přepravu nebezpečných věcí – Kovové nízkotlaké cisterny – Konstrukce a výroba
  1. 6.8.2.7 Požadavky na cisterny, které nejsou konstruovány, vyrobeny a zkoušeny podle norem

    Cisterny, které nejsou konstruovány, vyrobeny a zkoušeny podle norem uvedených v pododdíle 6.8.2.6, musí být konstruovány, vyrobeny a zkoušeny podle ustanovení technických předpisů zajišťujících stejnou úroveň bezpečnosti a uznávaných příslušným orgánem. Cisterny musí splňovat minimální požadavky uvedené v oddíle 6.8.2. Pro prohlídky, zkoušky a označování však může být použita norma uvedená v pododdíle 6.8.2.6.

  1. 6.8.3 Zvláštní požadavky vztahující se na třídu 2
    1. 6.8.3.1 Konstrukce nádrží
      1. 6.8.3.1.1 Nádrže určené pro přepravu stlačených nebo zkapalněných plynů nebo rozpuštěných plynů musí být vyrobeny z oceli. Odchylně od ustanovení uvedených v odstavci 6.8.2.1.12 lze připustit u bezešvých nádrží minimální prodloužení při přetržení 14 % a napětí σ nepřevyšující mezní hodnoty uvedené dále v závislosti na materiálech:
        1. a) je-li poměr Re/Rm (minimální zaručené charakteristiky po tepelném zpracování) větší než 0,66, avšak nejvýše 0,85:

          σ ≤ 0.75 Re;

        1. b) je-li poměr Re/Rm (minimální zaručené charakteristiky po tepelném zpracování) větší než 0,85:

          σ ≤ 0.5 Rm.

      1. 6.8.3.1.2 Požadavky uvedené v oddílu 6.8.5 se vztahují na materiály a konstrukci svařovaných nádrží.
      Znalci pro prováděni zkoušek na cisternách cisternových vozů
      6.8.3.1.3 U nádrží s dvojitým pláštěm mohou být tloušťky stěn vnitřního pláště odchylně od odstavce 6.8.2.1.18 3 mm pokud se použije materiál s minimální mezí pevnosti Rm = 490 N/mm2 a s minimální tažnosti při přetržení A = 30 %.(Vyhrazeno)
      Při použití jiných materiálů je nutné dodržet rovnocennou tloušťku stěny, která se vypočte dle vzorce v poznámce pod čarou 3 podle odstavce 6.8.2.1.18, přičemž se dosadí za Rm0 = 490 N/mm2 a za A = 30 %.
      Vnější plášť musí být v tomto případě s tloušťkou stěny minimálně 6mm, vztažen na měkkou ocel. Při použití jiných materiálů je nutno dodržet rovnocennou tloušťku stěny která se vypočte podle vzorce v odstavci 6.8.2.1.18.

      Konstrukce bateriových vozů a MEGC

      1. 6.8.3.1.4 Lahve, trubkové nádoby, tlakové sudy a svazky lahví, jakož i články bateriových vozů nebo MEGC musí být konstruovány podle kapitoly 6.2.
      2. Poznámka 1: Svazky lahví, které nejsou články bateriových vozů nebo MEGC musí splňovat požadavky kapitoly 6.2.
      3. Poznámka 2: Cisterny jako články bateriových vozů a MEGC musí být konstruovány podle pododdílů 6.8.2.1 a 6.8.3.1.
      4. Poznámka 3: Snímatelné cisterny13 se nepovažují za články bateriových vozů nebo MEGC.