vyhlášené znění

9.3.2.20.4
9.3.3.20.4
Skupina/podskupina výbušnosti N.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2024
9.3.1.21.3
9.3.2.21.3
9.3.3.21.3
Vyznačení všech nejvyšších dovolených úrovní plnění nákladních tanků na ukazateli úrovně hladiny N.R.M. od 1. ledna 2015

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.3.21.1 (b) Indikátor úrovně hladiny N.R.M. od 1. ledna 2005 pro plavidla typu N otevřená s lapači plamene a typu N otevřená.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018.

Do tohoto data na plavidlech v provozu vybavených otvory pro měření tyto otvory musí:
- být umístěny tak, aby stupeň naplnění mohl být měřen pomocí měrné tyče;
- být vybaveny automatickým uzávěrem.
9.3.3.21.1 (g) Otvor pro odběr vzorků N.R.M. pro plavidla typu N otevřená.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018.
9.3.2.21.1 (g)
9.3.3.21.1 (g)
Skupina/podskupina výbušnosti N.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2024
9.3.1.21.4
9.3.2.21.4
9.3.3.21.4
Nezávislé výstražné zařízení pro úroveň kapaliny N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.21.5 (a)
9.3.2.21.5 (a)
9.3.3.21.5 (a)
Zásuvka v blízkosti pobřežních přípojek a odpojení lodního čerpadla N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.21.5 (b)
9.3.2.21.5 (b)
9.3.3.21.5 (d)
Zařízení pro vypnutí lodního čerpadla ze břehu N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2006
9.3.2.21.5 (c) Rychlouzavírací zařízení pro přerušení zásobování N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2008.
9.3.1.21.7
9.3.2.21.7
9.3.3.21.7
Alarmy N.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2024
9.3.1.21.7
9.3.2.21.7
9.3.3.21.7
Podtlakové nebo přetlakové výstrahy v nákladních tancích pro přepravu látek, které nemají poznámku 5 ve sloupci (20) v tabulky C v kapitole 3.2.N.R.M. od 1. ledna 2001

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.21.7
9.3.2.21.7
9.3.3.21.7
Teplotní výstraha v nákladních tancích N.R.M. od 1. ledna 2001

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.22.1 (b) Výška umístění nad palubou otvorů nákladních tanků N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044
9.3.3.22.1 (b) Otvory nákladního tanku 0,50 m nad palubou N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044 pro plavidla, kde byl kýl položený před 1. lednem 1977.
9.3.1.22.4 Ochrana proti tvorbě jisker u zavíracích zařízení N.R.M. od 1. ledna 2003

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.22.3
9.3.2.22.4 (a) 9.3.3.22.4 (a)
Poloha výstupů přetlakových ventilů/vysokorychlostních větracích ventilů nad palubouN.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.2.22.4 (a) 9.3.3.22.4 (e) Nastavit tlak přetlakového ventilu/vysokorychlostního větracího ventilu N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.2.22.4 (e) 9.3.3.22.4 (d) Skupina/podskupina výbušnosti N.R.M. Od 1. ledna 2019
Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2024
9.3.3.23.2 Zkušební tlak pro nákladní tanky N.R.M. pro plavidla, jejichž kýly byly položeny před 1. lednem 1977, pro které se vyžaduje zkušební tlak 15 kPa (0, 15 baru).

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044. Do tohoto data je zkušební tlak 10 kPa (0,10 baru) dostačující.
9.3.3.23.2 Zkušební tlak pro nákladní tanky N.R.M. pro kalová plavidla v provozu před 1. lednem 1999

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044. Do tohoto data je zkušební tlak 5 kPa (0,05 baru) dostačující.
9.3.3.23.2 Zkušební tlak pro nakládací a vykládací potrubí N.R.M. pro kalová plavidla v provozu před 1. lednem 1999

Obnovení schvalovacího osvědčení nejpozději do 1. ledna 2039. Do tohoto data je zkušební tlak 400 kPa (4 bary) dostačující.
9.3.2.25.1
9.3.3.25.1
Rychlé odstavení nákladových čerpadel N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.1.25.1
9.3.2.25.1
9.3.3.25.1
Odlehlost čerpadel atd. od ubytovacích prostor atd. N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044
9.3.1.25.2 (d)
9.3.2.25.2 (d)
Potrubí pro nakládku a vykládku isou umístěná na palubě N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2044
9.3.1.25.2 (e)
9.3.2.25.2 (e) 9.3.3.25.2 (e)
Vzdálenost pobřežních přípojek od ubytovacích prostor atd. N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2034
9.3.2.25.2 (i) Nakládací a vykládací potrubí ani odvětrávací potrubí nesmějí mít flexibilní spoje s posuvnými těsněními N.R.M. od 1. ledna 2009

Na plavidlech v provozu majících spoje s posuvnými těsněními se po obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2008 již nesmějí přepravovat látky s toxickými nebo žíravými vlastnostmi (viz sloupec (5) tabulky C kapitoly 3.2, nebezpečí 6.1 a 8).

Plavidla v provozu s obnovením schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018 nesmějí mít flexibilní spoje s posuvnými těsněními.
9.3.3.25.2 (h) Nakládací a vykládací potrubí ani odvětrávací potrubí nesmějí mít flexibilní spoje s posuvnými těsněními N.R.M. od 1. ledna 2009

Na plavidlech v provozu majících spoje s posuvnými těsněními se po obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2008 již nesmějí přepravovat látky s žíravými vlastnostmi (viz sloupec (5) tabulky C kapitoly 3.2, nebezpečí 8).

Plavidla v provozu s obnovením schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018 nesmějí mít flexibilní spoje s posuvnými těsněními.
9.3.3.25.8 (a) Balastové nasávací trubky jsou umístěné v nákladovém prostoru, ale vně nákladního tanku N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.2.25.9
9.3.3.25.9
Nakládací a vykládací proud N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018
9.3.3.25.12 Ustanovení 9.3.3.25.1 (a) a (c), 9.3.3.25.2 (e), 9.3.3.25.3 a 9.3.3.25.4 se neaplikují s výjimkou plavidla typu N otevřené, která přepravuje žíravé látky (viz kapitolu 3.2, tabulku C, sloupec (5), nebezpečí 8) N.R.M.

Obnovení schvalovacího osvědčení po 31. prosinci 2018

Tato časová mez se týká pouze plavidla typu N otevřené, které přepravuje žíravé látky (viz kapitolu 3.2, tabulku C, sloupec (5), nebezpečí 8).