Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o přijetí změn a doplňků „Přílohy A - Ustanovení o nebezpečných látkách a předmětech" a „Přílohy B - Ustanovení o dopravních prostředcích a o přepravě Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě" nebezpečných věcí (ADR), přijaté v Ženevě dne 30. září 1957, vyhlášené pod č. 64/1987 Sb.

vyhlášené znění

ZKOUŠKYODDÍL 5

211 150 Nádrže a jejich výstroj se musí před uvedením do provozu podrobit buď společně, nebo odděleně první zkoušce. Tato zkouška zahrnuje: ověření shodnosti se schváleným prototypem, ověření konstrukčních charakteristik 8/, prohlídku vnějšího a vnitřního stavu, hydraulickou tlakovou zkoušku 9/ a ověření dobré funkce výstroje.

Hydraulická tlaková zkouška se musí provést na nádrži jako celku tlakem předepsaným v části II tohoto dodatku, a zvlášť na každé komoře komorových nádrží tlakem rovným nejméně 1,3 násobku maximálního provozního tlaku. Zkouška těsnosti komorových nádrží se provádí zvlášť na každé komoře.

Hydraulická tlaková zkouška se musí provést před instalací tepelné izolace, pokud je tato izolace nutná. Jsou-li nádrže a jejich výstroj zkoušeny odděleně, musí se po montáži podrobit společně zkoušce těsnosti.

211 151 Nádrže a jejich výstroj se musí podrobit periodickým zkouškám ve stanovených lhůtách. Periodické zkoušky zahrnují prohlídku vnějšího a vnitřního stavu a jako všeobecné pravidlo hydraulickou zkoušku 9/. Pláště tepelné nebo jiné izolace smějí být sejmuty pouze v rozsahu nutném pro spolehlivé posouzení charakteristik nádrže.

Hydraulická tlaková zkouška se musí provést na nádrži jako celku tlakem předepsaným v části II tohoto dodatku, a zvlášť na každé komoře komorových nádrží tlakem rovným nejméně 1,3 násobku maximálního provozního tlaku.

U nádrží určených k přepravě práškovitých a zrnitých látek může být se souhlasem zkušebního orgánu schváleného příslušným orgánem od periodických hydraulických zkoušek upuštěno a mohou být nahrazeny zkouškami těsnosti podle bodu 211 102 (3).

Maximální lhůty mezi periodickými zkouškami jsou šest let.

Cisternová vozidla, snímatelné cisterny a bateriová vozidla, vyprázdněné, nevyčištěné smějí být po uplynutí stanovených lhůt odeslány ke zkouškám.

211 152 Mimoto se musí nejméně každé tři roky provést zkouška těsnosti nádrže s výstrojí, jakož i ověření dobré funkce veškeré výstroje. Zkouška těsnosti se musí provést zvlášť na každé komoře komorových nádrží.

Vyprázdněná, nevyčistěná cisternová vozidla, snímatelné cisterny a bateriová vozidla mohou po uplynutí této lhůty dojet do místa provedení prohlídky.

211 153 Pokud mohlo v důsledku opravy, konstrukční změny nebo nehody dojít ke zhoršení bezpečnosti nádrže nebo její výstroje, musí se provést mimořádná zkouška.

211 154 Zkoušky, prohlídky a kontroly podle bodů 211 150 až 211 153 musí provést zkušební orgán schválený příslušným orgánem. Musí se vydat osvědčení, v nichž musí být uvedeny výsledky těchto zkoušek, prohlídek a kontrol. Tato osvědčení se musejí odvolávat na seznam látek, které se smějí přepravovat v této nádrži podle bodu 211 140.

211 155-211 159

OZNAČOVÁNÍODDÍL 6

211 160 Každá nádrž musí být opatřena kovovou tabulkou odolnou proti korozi, která je trvale připevněna k nádrži na místě snadno přístupném při prohlídce. Na tabulce musí být vyražením nebo jiným podobným způsobem vyznačeny nejméně následující údaje. Tyto údaje mohou být vyryty přímo do stěn vlastní nádrže, jsou-li stěny natolik zesílené, aby se nezmenšila pevnost nádrže:

  1. - schvalovací číslo,
  2. - jméno nebo značka výrobce,
  3. - výrobní číslo,
  4. - rok výroby,
  5. - zkušební tlak 10/ (přetlak),
  6. - vnitřní objem 10/ - u vícečlánkových nádrží vnitřní objem každého článku,
  7. - výpočtová teplota 10/ (pouze je-li vyšší než + 50 °C nebo nižší než - 20 °C),
  8. - datum (měsíc a rok) první zkoušky a poslední periodické zkoušky provedených podle bodů 211 150 a 211 151.
  9. - značka zkušebního orgánu, který provedl zkoušky,
  10. - zkušební tlak v nádrži jako celku a zkušební tlak komory v MPa nebo barech (přetlak) tam, kde je tlak v komoře nižší než tlak v nádrži,
  11. - materiál nádrže a popřípadě ochranného povlaku.

Na nádržích plněných nebo vyprazdňovaných pod tlakem musí být kromě toho uveden maximální dovolený provozní tlak.

211 161 Na cisternovém vozidle samém nebo na tabulce musí být napsány tyto údaje (nejsou požadovány, jde-li o nosné vozidlo snímatelných cisteren):

  1. - jméno vlastníka nebo provozovatele,
  2. - pohotovostní hmotnost,
  3. - největší dovolená celková hmotnost.

211 162-211 169

PROVOZODDÍL 7

211 170 Tloušťka stěn nádrže nesmí během celé doby jejího používání klesnout pod minimální hodnotu předepsanou v bodě 211 127 (2).

211 171 Nádrže smějí být plněny jen těmi nebezpečnými látkami, pro jejichž přepravu byly schváleny, a které při styku s materiálem nádrže, těsněními, částmi výstroje, jakož i s ochrannými povlaky, nemohou s nimi nebezpečně reagovat, tvořit nebezpečné sloučeniny nebo podstatně zeslabit materiál. Poživatiny nesmějí být přepravovány v těchto nádržích, pokud nebyla učiněna potřebná opatření proti ohrožení veřejného zdraví.

211 172 (1) U nádrží určených k přepravě kapalin při teplotě okolí nesmějí být překročeny tyto stupně plnění:

  1. a) jsou-li hořlavé látky nepředstavující další nebezpečí (např. jedovatost, žíravost) plněny do nádrží s odvětrávacími zařízeními nebo pojistnými ventily (i když je před nimi průtržný kotouč):
  1. b) jsou-li jedovaté nebo žíravé látky (ať představují nebezpečí vznícení nebo ne) plněny do nádrží s odvětrávacími zařízeními nebo pojistnými ventily (i když je před nimi průtržný kotouč):
  1. c) jsou-li hořlavé a zdraví škodlivé nebo slabě žíravé látky (ať představují nebezpečí vznícení nebo ne)plněny do hermeticky uzavřených 11/ nádrží bez pojistného zařízení:
  1. d) jsou-li velmi jedovaté nebo jedovaté, silně žíravé nebo žíravé látky (ať představují nebezpečí vznícení nebo ne) plněny do hermeticky 11/ uzavřených nádrží bez pojistného zařízení:

(2) V těchto vzorcích α znamená střední koeficient objemové roztažnosti kapaliny mezi 15 a 50 °C, t. j. pro maximální teplotní rozdíl 35 °C.

  1. v němž d15 a d50 jsou relativní hustoty kapaliny při 15 °C a 50 °C a tF je průměrná teplota kapaliny v době plnění.

(3) Ustanovení odstavce (1) se nevztahují na nádrže, jejichž obsah je ohřívacím zařízením udržován během přepravy na teplotě vyšší než 50 °C. V tom případě musí být stupeň plnění při výjezdu takový a teplota musí být regulována tak, aby nádrž nebyla naplněna více než do 95% svého vnitřního objemu v průběhu celé přepravy a aby nebyla překročena plnicí teplota.

(4) Jsou-li nádrže plněny horkými látkami, nesmí teplota vnějšího povrchu nádrže nebo tepelně izolačního zařízení překročit během přepravy 70 °C.

211 173 Nádrže určené k přepravě kapalin 12/, které nejsou rozděleny přepážkami nebo peřejníky na oddíly o vnitřním objemu nejvýše 7 500 litrů, musí být plněny nejméně do 80 % svého vnitřního objemu, pokud nejsou prakticky prázdné.

211 174 V průběhu plnění a vyprazdňování nádrží musejí být provedena taková opatření, aby se zabránilo vypouštění nebezpečných množství plynů a par. Nádrže musejí být uzavřeny tak, aby jejich obsah nemohl nekontrolovatelně unikat ven. Otvory pro spodní vyprazdňování nádrží musí být uzavřeny šroubovými uzávěry, slepými přírubami nebo jinými, stejně účinnými prostředky. Těsnost uzavíracích zařízení nádrže, zejména v horní části ponorné trubky, musí být po naplnění nádrže ověřena odesílatelem.

211 175 Je-li umístěno více uzávěrových systémů za sebou, musí se uzavřít jako první ten, který je nejblíže přepravované látce.

211 176 Na vnější straně nádrží nesmí během přepravy ulpět žádný nebezpečný zbytek přepravované látky, ať jsou nádrže naplněné nebo vyprázdněné.

211 177 Vyprázdněné nevyčištěné nádrže smějí být převzaty k přepravě, jen jsou-li uzavřeny stejným způsobem a zaručují-li stejnou těsnost, jako kdyby byly plné.

211 178 Spojovací potrubí mezi nezávislými, avšak vzájemně spojenými nádržemi jedné dopravní jednotky musí být během přepravy prázdné.

Ohebné plnicí a výpustné hadice, které nejsou trvale připojeny k nádrži, musí být během přepravy prázdné.

211 179 Látky, které mohou navzájem spolu nebezpečně reagovat, nesmějí být přepravovány v sousedních komorách cisteren.

Za nebezpečné reakce se považují:

  1. a) hoření a/nebo vyvíjení značného tepla
  2. b) emise hořlavých a/nebo jedovatých plynů
  3. c) tvoření žíravých kapalin
  4. d) tvoření nestálých látek
  5. e) nebezpečné zvyšování tlaku.
    1. Látky, které mohou navzájem spolu nebezpečně reagovat, smějí být přepravovány v sousedních komorách cisteren, jestliže jsou tyto komory odděleny přepážkou s tloušťkou stěny stejnou nebo větší, než je cisterna sama. Mohou být též přepravovány v komorách téže cisterny oddělených prázdným prostorem nebo prázdnou komorou mezi naplněnými komorami.

PŘECHODNÁ OPATŘENÍODDÍL 8

211 180 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla vyrobené před 1. říjnem 1978 a nevyhovující požadavkům tohoto dodatku smějí být, jestliže byly vyrobeny podle požadavků ADR, používány do 30. září 1984. Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a baterie nádob určené k přepravě plynů třídy 2 však smějí být používány do 30. září 1990, pokud se podrobily periodickým zkouškám.

211 181 Po uplynutí této lhůty smějí zůstat uvedené cisterny v provozu, pokud výstroj nádrže vyhovuje současným předpisům. Tloušťka stěny nádrží, s výjimkou nádrží určených k přepravě plynů třídy 2, číslice 3, musí vyhovovat výpočtovému tlaku nejméně 400 kPa (4 bar) (přetlak), je-li nádrž z měkké oceli, a nejméně 200 kPa (2 bar) (přetlak), je-li nádrž z hliníku a hliníkových slitin. U cisteren nekruhového průřezu se za základ pro výpočet použije průměru kruhu, jehož plošný obsah se rovná plošnému obsahu skutečného průřezu cisterny.

211 182 Periodické zkoušky nesnímatelných cisteren (cisternových vozidel), snímatelných cisteren a bateriových vozidel, které jsou v provozu podle těchto přechodných ustanovení se musí provádět podle ustanovení oddílu 5 a podle příslušných zvláštních ustanovení pro jednotlivé třídy. Pokud dřívější ustanovení nepředepisovala vyšší zkušební tlak, je zkušební tlak 200 kPa (2 bar) (přetlak) pro nádrže z hliníku a hliníkových slitin dostačující.

211 183 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla, které vyhovují těmto přechodným ustanovením, smějí být používány do 30. září 1993 k přepravě nebezpečných věcí, pro něž byly schváleny. Tato přechodná doba se nevztahuje na nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a baterie nádob určené k přepravě látek třídy 2, ani na nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla, jejichž tloušťka stěn i výstroj splňují požadavky tohoto dodatku.

211 184 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla vyrobené před 1. květnem 1985 podle požadavků ADR platných mezi 1. říjnem 1978 a 30. dubnem 1985, které však neodpovídají ustanovením platným od 1. května 1985, smějí být používány ještě po tomto datu.

211 185 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla) snímatelné cisterny a baterivá vozidla vyrobené mezi 1. květnem 1985 a vstupem v platnost podmínek platných od 1. ledna 1988 a které těmto ustanovením nevyhovují, avšak které byly vyrobeny podle požadavků platných do tohoto data, smějí být používány ještě po tomto datu.

211 186 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla vyrobená před nabytím platnosti ustanovení platných od 1. ledna 1993, které těmto ustanovením neodpovídají, ale byly vyrobeny podle požadavků ADR platných před tímto datem, mohou být nadále používány.

211 187 Nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla), snímatelné cisterny a bateriová vozidla vyrobené před 1. lednem 1990, pokud budou požívána po 31. prosinci 2004, musí odpovídat ustanovením bodu 211 127 (5) platným od 1. ledna 1990, týkajícím se tloušťky stěn a ochrany proti poškození.

211 188-211 199