vyhlášené znění

Typ C: tanková plavidlo určené pro přepravu kapalin. Plavidlo musí být provedeno jako plavidlo s hladkou palubou / dvojitou obšívkou s dvojitými boky a dvojitým dnem bez mezinástavby. Nákladní tanky mohou být tvořeny trupem plavidla nebo mohou být umístěny jako nezávislé tanky v úložných prostorech;

Typ N: tankové plavidlo určené pro přepravu kapalin.

Typ N, uzavřený: tankové plavidlo určené pro přepravu kapalin v uzavřených nákladních tancích.

Typ N, otevřený, s lapačem plamenů: tankové plavidlo určené pro přepravu kapalin v otevřených nákladních tancích, jejichž otvory do ovzduší jsou vybaveny lapačem plamenů schopným odolat trvalému hoření

Typ N, otevřený: tankové plavidlo určené pro přepravu kapalin v otevřených nákladních tancích.

Nákresy (příklady):

Typ G:

Obrázek

Typ C:

Obrázek

Typ N:

Obrázek
  1. U

    Úložný prostor (vyžaduje-li se ochrana proti výbuchu, srovnatelná se zónou 1) uzavřená část plavidla, která je vpředu a vzadu ohraničena vodotěsnými přepážkami a která je určena jen k uložení nezávislých nákladních tanků;

    UN číslo čtyřmístné identifikační číslo látky nebo předmětu převzaté ze Vzorových předpisů OSN;

    UNECE United Nations Economic Commission for Europe (Evropská hospodářská komise OSN) (UNECE, Palais des Nations, 8-14 avenue de la Paix, CH-1211 Geneve 10, Switzerland);

    Únikový prostředek (vhodný) dýchací ochranný prostředek zkonstruovaný k zakrytí uživatelových úst, nosu a očí, který je možno snadno nasadit a který slouží k úniku z nebezpečné oblasti. K takovým prostředkům viz například Evropská norma EN 400:1993, EN 401:1993, EN 402:1993, EN 403:1993 nebo EN 1146:1997;

    Uzávěr zařízení uzavírající otvor v nádobě;

    Uzavírající systém pro přepravu látek třídy 7 je konstruktérem specifikovaný a příslušným orgánem uznaný soubor štěpných látek a částí obalů, který je určen pro udržení kritické bezpečnosti;

    Uzavřené vozidlo vozidlo s uzavíratelnou nástavbou;

    Uzavřený kontejner viz Kontejner uzavřený

  1. V

    Velitel plavidla osoba odpovídající definici v článku 1.02 Evropského předpisu pro vnitrozemské vodní cesty (CEVNI);

    Velká nádoba pro volně ložené látky (IBC) viz IBC

    Velký obal viz Obal velký

    Velký kontejner viz Kontejner velký

    Vícečlánkový kontejner na plyn (MEGC) přepravní prostředek obsahující články, které jsou navzájem propojeny spojovacím potrubím a namontovány na rámu. Následující články se považují za články vícečlánkového kontejneru na plyn: láhve, trubkové nádoby, tlakové sudy a svazky lahví, jakož i cisterny pro přepravu plynů třídy 2 s vnitřním objemem větším než 450 litrů;

  2. POZNÁMKA: Pro UN vícečlánkové kontejnery na plyn (MEGC), viz. 6.7 ADR.
  3. Vložka hadice nebo pytel vložený do obalu, včetně velkých obalů nebo IBC, které však netvoří jeho nedílnou součást, včetně uzávěrů jeho otvorů;

    Vnější obal viz Obal vnější

    Vnitřní nádoba viz Nádoba vnitřní

    „Vnitřní objem nádrže nebo komory nádrže“ cisterny je celkový vnitřní objem nádrže nebo komory nádrže vyjádřený v litrech nebo kubických metrech. Není-li možno nádrž nebo komoru nádrže z důvodů jejího tvaru nebo konstrukce zcela naplnit, musí se pro určení stupně plnění a pro značení cisterny použít tento snížený vnitřní objem“;

    Vnitřní obal viz Obal vnitřní

    Voda z nádní voda z nádní strojovny, kolizního prostoru, kofrdamů a dvojitých boků, obsahující olej;

    Vozidlo jakékoli vozidlo spadající pod definici pojmu vozidla (viz Bateriové vozidlo, Uzavřené vozidlo, Nekryté vozidlo, Vozidlo s plachtou a Cisternové vozidlo);

    Vozidlo s plachtou nekryté vozidlo opatřené plachtou pro ochranu nákladu;

    Vozová zásilka každá zásilka od jednoho odesilatele, pro kterou je výlučně vyhrazeno použití vozidla, železničního vozu nebo velkého kontejneru, přičemž všechny úkony spojené s nakládkou a vykládkou se vykonávají podle příkazů odesilatele nebo příjemce;

  4. POZNÁMKA: Odpovídající pojem pro třídu 7 je „výlučné použití“
  5. Výbuch je náhlá reakce oxidace nebo rozkladu s nárůstem teploty nebo tlaku nebo obou současně (viz EN 1127-1; 1997);

    Výbušná atmosféra je směs vzduchu s plyny, parami nebo mlhami hořlavá za atmosférických podmínek, v níž se proces hoření rozšíří po vznícení na celou nespotřebovanou směs (viz EN 1127-1:1997);

    Výdejní zařízení (čerpací systém) zařízení pro zásobování (tankování) plavidel kapalnými pohonnými hmotami;

    Výlučné použiti pro přepravu látek třídy 7 je výhradní použití dopravního prostředku nebo velkého kontejneru jediným odesílatelem, přičemž všechny postupy nakládky a vykládky před přepravou, během přepravy a po přepravě jsou prováděny podle pokynů odesilatele nebo příjemce;

    Výměnná nástavba viz. Kontejner

    Výpočetní vakuometrického tlaku znamená vakuometrický tlak, na nějž byla vypočten, projektován a vystavěn nákladní tank nebo cisterna pro zůstatky věcí.

    Vysokorychlostní ventil tlakový redukční ventil s jmenovitou výtokovou rychlostí větší než je rychlost šíření plamene, čímž zabraňuje prošlehnutí plamene. Taková instalace musí být schválena podle evropské normy EN 12 874:1999;

    Vzor pro přepravu látek třídy 7 je popis radioaktivní látky zvláštní formy, nízkodisperzní radioaktivní látky, kusu nebo obalu, který umožňuje jejich úplnou identifikaci. Popis může obsahovat specifikace, konstrukční výkresy, zprávy, ze kterých je zřejmý soulad s právními předpisy, a jinou relevantní dokumentaci;

    „Vzorové předpisy OSN“ vzorové předpisy v příloze k patnáctému revidovanému vydání Doporučení pro přepravu nebezpečných věcí OSN, vydaného Organizací spojených národů (ST/SG/AC.10/1/Rev.15);

  1. Z

    Záchranný obal viz „Obal záchranný“

    Záchranný vrátek zařízení pro vyzdvihování osob z prostorů, jako jsou nákladní tanky, kofrdamy a dvojité boky. Zařízení musí být obsluhovatelné jednou osobou.

    Zajištění kvality systematický program inspekcí a kontrol uplatňovaný jakoukoli organizací nebo institucí, jehož cílem je poskytnout poměřenou záruku, že bezpečnostní požadavky ADN jsou v praxi plněny;

    Záruka plnění předpisů (radioaktivní látky) systematický program opatření uplatňovaných příslušným orgánem, jehož cílem je zajistit plnění požadavků ADN v praxi;

    Zařízení pro detekci plynů pevně nainstalované zařízení schopné zjistit včas významné koncentrace hořlavých plynu uvolněných z nákladů v koncentracích pod spodní mezí výbušnosti a schopné uvést do činnosti poplašná zařízení;

    Zařízení pro odběr vzorků uzavřeného typu znamená zařízení, které prochází stěnou nákladního tanku, ale je součástí uzavřeného systému, zkonstruovaného tak, aby během odběru vzorků nedocházelo k uniku plynu nebo kapaliny z nákladního tanku. Toto zařízení musí být takového typu, který je schválen kompetentním orgánem pro tyto účely.

    Zařízení pro odběr vzorků částečně uzavřeného typu označuje zařízení, procházející skrz stěnu nákladního tanku, zkonstruovaného tak, aby během odběru vzorku mohl být únik plynu nebo kapaliny z nákladu jen malého množství. Když se zařízení nevyužívá, tak musí být zcela zakryto. Toto zařízení musí být takového typu, který je schválen kompetentním orgánem pro tyto účely.

    Zařízení pro vyrovnávání tlaku pružinové zařízení, které je uváděno do činnosti automaticky tlakem a jehož účelem je chránit nákladní tank proti nepřípustnému vnitřnímu přetlaku;

    Zásilka jakýkoli kus nebo více kusů, nebo náklad nebezpečných věcí předaný odesilatelem k přepravě;

    Zásobovací plavidlo tankové plavidlo typu N, otevřené, o nosnosti do 300 tun, zkonstruované a vybavené pro přepravu a zásobování jiných plavidel produkty určenými pro provoz plavidel;

    Zbytkový náklad kapalný náklad, který zůstává v nákladním tanku nebo v potrubí pro nakládku a vykládku po vykládce bez použití drenážního systému;

    Zbytky nákladu, viz Kaly kapalný náklad, který zůstává v nákladním tanku nebo v potrubí pro nakládku a vykládku po vykládce a drenážování;

    Zkušební tlak tlak, kterým musí být vyzkoušen nákladní tank, zbytkový tank, kofrdam nebo potrubí pro nakládku a vykládku před prvním uvedením do provozu a poté pravidelně v předepsaných lhůtách;

  2. POZNÁMKA: K přemístitelným cisternám viz kapitolu 6.7.
  1. Ž

    Železniční vůz drážní vozidlo bez své vlastní pohonné jednotky, které se pohybuje na svých vlastních kolech na železniční dráze a je používáno pro přepravu věcí;

    Železniční vůz s plachtou otevřený vůz s plachtou k ochraně nákladu.

  1. 1.2.2 Měrové jednotky
    1. 1.2.2.1 V ADN se používá těchto měrových jednotek a:
      VeličinaJednotka SI bPřípustná doplňková (vedlejší) jednotkaVztah mezi jednotkami
      Délkam (metr)--
      Plošný obsahm2 (čtverečný metr)--
      Objemm3 (krychlový metr)l c (litr)1 / = 10-3 m3
      Čass (sekunda)min. (minuta)1 min. = 60 s
      h (hodina)1 h = 3 600 s
      d (den)1 d = 86 400 s
      Hmotnostkg (kilogram)g (gram)1g = 10-3 kg
      t (tuna)1 t = 103 kg
      Hustotakg/m3kg/l1 kg/l = 103 kg/m3
      TeplotaK (kelvin)°C (stupeň Celsia)0°C = 273.15 K
      Teplotní rozdílK (kelvin)°C (stupeň Celsia)1 °C = 1 K
      SílaN (newton)-1 N = 1 kg.m/s2
      TlakPa (pascal)1 Pa = 1 N/m2
      bar (bar)1 bar = 105 Pa
      Mechanické napětíN/m2N/mm21 N/mm2 = 1 MPa
      PrácekWh (kilowatthodina)1 kWh = 3,6 MJ
      EnergieJ (joule)1 J = 1 N.m= 1 W.s
      TeploeV (elektronvolt)1 eV = 0,1602.10-18J
      VýkonW (watt)-1 W = 1 J/s = 1 N.m/s
      Viskozita kinematickám2/smm2/s1 mm2/s = 10-6 m2/s
      Viskozita dynamickáPa.smPa.s1 mPa.s = 10-3 Pa.s
      AktivitaBq (bequerel)
      Ekvivalent dávkové intenzitySv (sievert)
    2. a Pro přepočet dosud používaných jednotek na jednotky St platí následující zaokrouhlené hodnoty:
      SílaNapětí
      1 kg= 9,807 N1 kg/mm2= 9,807 N/mm2
      1N= 0,102 kg1 N/mm2= 0,102 kg/mm2
      Tlak
      1 Pa= 1 N/m2= 105 bar=1,02 x 10-5 kg/cm2= 0,75 x 10-2 torr
      1 bar= 105 Pa= 1,02 kg/cm2= 750 torr
      1 kg/cm2= 9,807 x 104 Pa= 0,9807 bar= 736 torr
      1 torr= 1,33 x 102 Pa= 1,33 x 10-3 bar= 1,36 x 10-3 kg/cm2
      Práce, energie, teplo
      1 J= 1 N.m= 0,278 x 10-6 kWh= 0,102 kgm= 0,239 x 10-3 kcal
      1 kWh= 3,6 x 106 J= 367 x 103 kgm= 860 kcal
      1 kgm= 9,807 J= 2,72 x 106 kWh= 2,34 x 10-3 kcal
      1 kcal= 4,19 x 103 J= 1,16 x 10-3 kWh= 427 kgm
      VýkonKinematická viskozita
      1W= 0,102 kgm/s= 0,86 kcal/h1 m2/s = 104 St (stoků)
      1 kgm/s= 9,807 W= 8,43 kcal/h1 St = 10-4 m2/s
      1 kcal/h= 1,16 W= 0,119 kgm/s
      Dynamická viskozita
      1 Pa.s= 1 N.s/m2= 10 P (poise)= 0,102 kg.s/m2
      1 P= 0,1 Pa.s= 0,1 N.s/m2= 1,02 x 10-2 kg.s/m2
      1 kg.s/m2= 9,807 Pa.s= 9,807 N.s/m2= 98,07 P
    3. b Mezinárodni soustava měrových jednotek SI je výsledkem usnesení Generální konference pro míry a váhy (Adresa: Pavillon de Breteuil, Parc de St-Cloud, F-92 310 Sévres).
    4. c Namísto zkratky “l“ pro litr při použití psacího stroje, u něhož není rozdíl mezi písmenem “l“ a číslicí „1“, je dovoleno používat zkratky “L“.

      Desetinné násobky a díly jednotky mohou být tvořeny těmito předponami nebo značkami umístěnými před názvem nebo před značkou jednotky:

      ČinitelPředponaZnačka
      1 000 000 000 000 000 000= 1018trilionexaE
      1 000 000 000 000 000= 1015biliardapetaP
      1 000 000 000 000= 1012bilionteraT
      1 000 000 000= 109miliardagigaG
      1 000 000= 106milionmegaM
      1 000= 103tisíckiloK
      100= 102stohektoH
      10= 101desetdekada
      0.1= 10-1desetinadecid
      0.01= 10-2setinacentic
      0.001= 10-3tisícinamillim
      0.000 001= 10-6milióntinamikroμ
      0.000 000 001= 10-9miliardtinananon
      0.000 000 000 001= 10-12bilióntinapikop
      0.000 000 000 000 001= 10-15biliardtinafemtof
      0.000 000 000 000 000 001= 10-18trilióntinaattoa
    5. POZNÁMKA: 109 = 1 billion je použití násobku měrových jednotek Spojenými národy v angličtině. Analogicky je pak 109 = 1 biliontina.
    1. 1.2.2.2 Není-li výslovně stanoveno jinak, značí znaménko “%“ v ADN:

      (a) u směsí tuhých nebo kapalných látek, jakož i u roztoků a u tuhých látek zvlhčených kapalinou, část hmotnosti z celkové hmotnosti směsi, roztoku nebo zvlhčené látky vyjádřená v procentech;

      (b) u směsí stlačených plynů, jsou-li plněny tlakově, část objemu z celkového objemu plynné směsi vyjádřená v procentech, nebo, jsou-li plněny podle hmotnosti, část hmotnosti z celkové hmotnosti plynné směsi vyjádřená v procentech;

      (c) u směsí zkapalněných plynů a rozpuštěných plynů část hmotnosti z celkové hmotnosti směsi vyjádřená v procentech.

    1. 1.2.2.3 Tlaky všeho druhu, týkající se nádob (např. zkušební tlak, vnitřní tlak, tlak, při němž se otevírá pojistný ventil) jsou vždy udány jako přetlak (tlak převyšující atmosférický tlak); naproti tomu tenze par je vždy vyjádřena jako absolutní tlak.
    2. 1.2.2.4 Pokud ADN stanoví stupeň plnění nádob, vztahuje se tento stupeň vždy na základní teplotu látek 15 °C, není-li udána jiná teplota.