Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o Evropské dohodě o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách, 102/2011 Sb. m. s., vyhlášené znění

Předchozí stránka

TANKOVÁ PLAVIDLAKAPITOLA 7.2

7.2.0 Všeobecné předpisy
1. 7.2.0.1 Předpisy 7.2.0 až 7.2.5 platí pro tanková plavidla.
2. 7.2.0.2-
3. 7.2.0.99 (Vyhrazeno)

7.2.1 Způsob přepravy
1. 7.2.1.1-
2. 7.2.1.20 (Vyhrazeno)
3. 7.2.1.21 Přeprava v nákladních tancích
  1. 7.2.1.21.1 Látky, jejich přiřazení k jednotlivým typům plavidel a zvláštní podmínky, za kterých tyto smějí být přepravovány v tankových plavidlech, jsou uvedeny v tabulce C kapitoly 3.2.
  2. 7.2.1.21.2 Látka, která podle údajů v tabulce C kapitoly 3.2, sloupec 6 musí být přepravována v plavidlech typu N otevřená s pojistkou proti průniku plamenů, smí být také přepravována v plavidle typu N uzavřená, C nebo G, pokud jsou dodrženy minimálně podmínky přepravy předepsaného typu N a všechny ostatní podmínky přepravy podle tabulky C kapitoly 3.2 pro tuto látku jsou dodrženy.
  3. 7.2.1.21.3 Látka, která podle údajů v tabulce C kapitoly 3.2, sloupec 6 musí být přepravována v plavidle typu N s pojistkou proti průniku plamenů, smí být také přepravena v plavidle typu N uzavřená, C nebo G, pokud jsou dodrženy minimálně podmínky přepravy předepsaného typu N a také všechny ostatní podmínky přepravy podle tabulky C kapitoly 3.2 pro tuto látku jsou dodrženy.
  4. 7.2.1.21.4 Látka, která podle údajů v tabulce C kapitoly 3.2, sloupec 6 musí být přepravována v plavidle typu N uzavřená, smí být přepravována také v plavidlech typu C nebo G, pokud jsou dodrženy minimálně podmínky přepravy předepsaného typu N a také všechny ostatní podmínky přepravy podle tabulky C kapitoly 3.2 pro tuto látku jsou dodrženy.
  5. 7.2.1.21.5 Látka, která podle údajů v tabulce C kapitoly 3.2, sloupec 6 musí být přepravována v plavidle typu C uzavřené, smí být přepravována také v plavidle typu G, pokud jsou dodrženy minimálně podmínky přepravy předepsaného typu C a také všechny ostatní podmínky přepravy podle tabulky C kapitoly 3.2 pro tuto látku jsou dodrženy.
  6. 7.2.1.21.6 Lodní provozní odpady, obsahující oleje a maziva, smějí být přepravovány pouze v ohnivzdorných nádobách s krytem nebo v nákladních tancích.
1. 7.2.1.22-
2. 7.2.1.99 (Vyhrazeno)

7.2.2 Požadavky na plavidla
1. 7.2.2.0 Povolená plavidla
2. POZNÁMKA 1: Otevírací tlak pojistných ventilů nebo vysokorychlostních ventilů musí být uveden ve schvalovacím osvědčení (viz 8.6.1.3).
3. POZNÁMKA 2: Konstrukční tlak a zkušební tlak nákladních tanků musí být uveden v osvědčení klasifikační společnosti předepsaném v 9.3.1.8.1 nebo 9.3.2.8.1 nebo 9.3.3.8.1.
4. POZNÁMKA 3: Jestliže plavidlo přepravuje nákladní tanky s různými tlaky pro otevření ventilů, musí být otevírací tlak každého tanku uveden ve schvalovacím osvědčení a konstrukční a výpočtové tlaky každého tanku musí být uvedeny v osvědčení klasifikační společnosti.
1. 7.2.2.1-
2. 7.2.2.4 (Vyhrazeno)
3. 7.2.2.5 Návody k použití pro přístroje a zařízení
  Jestliže pro používání nějakého přístroje nebo nějakého zařízení jsou zapotřebí zvláštní bezpečnostní předpisy, musí se návod k použití přístroje nebo zařízení nacházet na plavidle na vhodném místě a s možností k nahlédnutí v německém, francouzském nebo holandském jazyce a v případě potřeby navíc v jazyce, který je na plavidle obvyklý.
1. 7.2.2.6 Zařízení pro detekci plynů
  Senzory zařízení pro detekci plynů musí mít úroveň reagování nejvýše 20 % spodní hranice výbušnosti látek, které se smějí v plavidle přepravovat.
  Zařízení musí být schváleno příslušným orgánem nebo uznávanou klasifikační společností.
1. 7.2.2.7-
2. 7.2.2.18 (Vyhrazeno)
3. 7.2.2.19 Tlačná soulodí a sestavy spřažených plavidel
  1. 7.2.2.19.1 Pokud v tlačném soulodí nebo v sestavě spřažených plavidel alespoň jedno plavidlo musí být vybaveno schvalovacím osvědčením pro přepravu nebezpečných věcí, musí pro přepravu nebezpečných věcí všechna plavidla této sestavy být vybavena pro ně vystaveným schvalovacím osvědčením.
    Plavidla, která nepřepravují nebezpečné zboží, musí odpovídat předpisům 7.1.2.19.
  1. 7.2.2.19.2 Ohledně použití předpisů části 7 se tlačné soulodí nebo sestava spřažených plavidel posuzuje jako jedno jediné plavidlo.
  2. 7.2.2.19.3 Plavidla, která slouží k pohonu, musí odpovídat následovně uvedeným předpisům ADN:
    7.2.2 5, 8.1.4, 8.1.5, 8.1.6.1, 8.1.6.3, 8.1.7, 8.1.8, 8.1.9, 9.3.3.0.1, 9.3.3.0.3d), 9.3.3.0.5, 9.3.3.10.1, 9.3.3.10.2, 9.3.3.12.4, 9.3.3.12.6, 9.3.3.16, 1,9.3.3.16.2, 9.3.3.17.1 až 9.3.3.17.4, 9.3.3.31.1 až 9.3.3.31.5, 9.3.3.32.2, 9.3.3.34.1, 9.3.3.34.2, 9.3.3.40.1 (stačí však jedno jediné hasicí nebo balastní čerpadlo), 9.3.3.40.2, 9.3.3.41, 9.3.3.50.1 c), 9.3.3.50.2, 9.3.3.51, 9.3.3.52.3 až 9.3.3.52.6, 9.3.3.56.5, 9.3.3.71 a 9.3.3.74.
1. 7.2.2.20 (Vyhrazeno)
2. 7.2.2.21 Bezpečnostní a kontrolní zařízení
  Při nakládce nebo vykládce látek třídy 2 nebo třídy 3, UN 1280 a 2983 musí být na dvou místech na plavidle (vpředu a vzadu) a na dvou místech na břehu (přímo u vstupu na plavidlo a v odpovídající vzdálenosti) možné, vypínačem proces nakládky/vykládky přerušit, tzn. rychlouzavírací ventil přímo na pohyblivém potrubním spojení mezi plavidlem a břehem musí být možné zavřít.
  Systém odpojení musí být zkonstruován v souladu s uzavřeným oběhovým principem.
1. 7.2.2.22 Otvory nákladních tanků
  Pokud je při přepravě látek v 3.2 tabulka C, sloupec 6 požadován typ plavidla C, musí být vysokorychlostní ventily nastaveny tak, aby během jízdy v normálním případě nereagovaly.
1. 7.2.2.23-
2. 7.2.2.99 (Vyhrazeno)

7.2.3 Všeobecné provozní předpisy
1. 7.2.3.1 Vstup do nákladních tanků, zbytkových tanků, prostor s čerpadly pod palubou, kofrdamů, dvojitých boků a volných prostor; kontroly
  1. 7.2.3.1.1 Kofrdamy musí být prázdné. Denně se musí zkontrolovat, zda jsou kofrdamy suché (vyjma kondenzované vody).
  2. 7.2.3.1.2 Vstup do nákladních tanků, zbytkových tanků, kofrdamů, dvojitých boků, dvojitého dna a volných prostor je povolen pouze za účelem provedení kontrol a čistících prací.
  3. 7.2.3.1.3 Do dvojitých boků a dvojitého dna se během jízdy nesmí vstupovat.
  4. 7.2.3.1.4 Jestliže před vstupem do nákladních tanků, zbytkových tanků, prostor s čerpadly pod palubou, kofrdamů, dvojitých boků, dvojitého dna nebo volných prostor musí být změřena koncentrace plynů nebo obsah kyslíku, musí tyto údaje o měření být písemně zaznamenány.
    Měření smí být prováděno pouze osobou, která je vybavena vhodným dýchacím přístrojem pro přepravovanou látku.
    Do kontrolovaných prostor se při měření nesmí vstupovat.
  1. 7.2.3.1.5 Než do nákladních tanků, prostor s čerpadly pod palubou, kofrdamů, dvojitých boků, dvojitého dna a volných prostor vstoupí osoby, musí:
    1. a) pokud plavidlo přepravuje nebezpečné látky třídy 2, 3, 4.1, 6.1, 8 nebo 9, u kterých je v 3.2 tabulka C, sloupec 18 požadován přístroj pro detekci plynů, musí pomocí tohoto přístroje být zjištěno, že koncentrace plynů v těchto nákladních tancích, prostorech s čerpadly pod palubou, kofrdamech, bocích, dvojitém dnu nebo volných prostorech nepřekročí polovinu koncentrace plynů (50%) spodní hranice výbušnosti nákladu. V prostorech s čerpadly pod palubou se toto smí zjistit pomocí pevně zabudovaného zařízení pro detekci plynů;
    2. b) pokud plavidlo přepravuje nebezpečné látky třídy 2, 3, 4.1, 6.1, 8 nebo 9, u kterých je v 3.2 tabulka C, sloupec 18 požadován detektor toxických plynů, musí se pomocí tohoto přístroje zjistit, že v těchto nákladních tancích, prostorech s čerpadly pod palubou, dvojitých bocích, dvojitém dně nebo volných prostorách nejsou žádné významné koncentrace toxických plynů.
  1. 7.2.3.1.6 Vstup do prázdných nákladních tanků, prostor s čerpadly pod palubou, kofrdamů, dvojitých boků, dvojitého dna a volných prostor je povolen pouze tehdy, jestliže:
    1. - není žádný nedostatek kyslíku a nejsou žádné měřitelné škodlivé látky v nebezpečných koncentracích; nebo
    2. - osoba, která vstupuje do tohoto prostoru, je vybavena dýchacím přístrojem, nezávislým na okolním prostředí, jakož jinou potřebnou ochranou a záchranným vybavením a pokud je rovněž zajištěna pomocí lana. Vstup do takového prostoru může proběhnout jen pod dohledem druhé osoby, pro kterou je připraveno stejné vybavení. Další dvě osoby, které by v případě nouze poskytly pomoc, se musí nacházet na plavidle ve slyšitelné vzdálenosti. Pokud je k dispozici vyprošťovací zařízení, stačí jedna další osoba.
1. 7.2.3.2 Prostory s čerpadly pod palubou
  1. 7.2.3.2.1 Prostory s čerpadly pod palubou musí být při přepravě látek třídy 3, 4.1, 6.1, 8 nebo 9 jednou denně kontrolovány na z hlediska utěsnění. Nádní prostory a jímky musí být udržovány v čistém stavu, bez látek které jsou přepravovány.
  2. 7.2.3.2.2 Při reakci zařízení pro detekci plynů musí být okamžitě zastaven proces nakládky nebo vykládky. Je třeba uzavřít všechny uzavírací armatury a okamžitě opustit prostor s čerpadlem. Všechny přístupové otvory musí být zavřené. Nakládka nebo vykládka smí pokračovat teprve po odstranění škody nebo závady.
1. 7.2.3.3-
2. 7.2.3.5 (Vyhrazeno)
3. 7.2.3.6 Zařízení pro detekci plynů
  Zařízení pro detekci plynů musí být udržována a kalibrována podle předpisů výrobce.
1. 7.2.3.7 Odplynování prázdných nákladních tanků
  1. 7.2.3.7.0 Odplynování vyložených nebo prázdných nákladních tanků do atmosféry je povoleno za následujících podmínek pouze tehdy, jestliže na základě jiných mezinárodních nebo národních právních předpisů toto není zakázáno.
  2. 7.2.3.7.1 Prázdné nebo vyložené nákladní tanky, které předtím obsahovaly nebezpečné látky třídy 2 nebo třídy 3, s klasifikačním kódem obsahujícím písmeno „T“ ve sloupci 3 (b) tabulky C kapitoly 3.2, třídy 6.1 nebo obalové skupiny I třídy 8 smějí být odplynovány jen buď odborníky podle pododdílu 8.2.1.2, nebo firmami schválenými příslušným orgánem pro tento účel. Odplynování se smí provádět jen na místech schválených příslušným orgánem.
  3. 7.2.3.7.2 Vyložené nebo prázdné nákladní tanky, které obsahovaly jiné nebezpečné látky, než uvedené v 7.2.3.7.1, smějí být odplynovány během jízdy prostřednictvím vhodných větracích zařízení se zavřenými kryty nákladních prostor s odvodem směsi plyn/vzduch pomocí pojistek proti průniku plamenů, zajišťujících trvalou ochranu před požárem. V normálním provozu musí v místě vývodu směsi plynu a vzduchu jejich koncentrace být menší než 50 % spodní hranice výbušnosti. Vhodné větrací zařízení u odplynování sáním smějí být provozovány pouze s předepsanou pojistkou proti průniku plamenů, zapojenou na sací straně větráku. Koncentrace plynu při foukaném nebo sacím provozu větracího zařízení během dvou hodin po začátku odplynování musí být každou hodinu měřena odborníkem podle 7.2.3.15. Výsledky měření se musí zaznamenávat písemně.
    V oblasti plavebních komor včetně jejich příjezdových prostor ke komorám je odplynování zakázáno.
  1. 7.2.3.7.3 Pokud odplynování nákladních prostor, které obsahovaly nebezpečné látky, uvedené v 7.2.3.7.1, na místech, označených místně příslušným orgánem nebo za tímto účelem schválených není možné, je možné odplynování provést během jízdy, jestliže:
    1. - jsou dodrženy podmínky, uvedené v 7.2.3.7.2, přičemž však ve vyfukované směsi koncentrace látky na místě výstupu nesmí činit více než 10 % spodní hranice výbušnosti;
    2. - je vyloučeno ohrožení posádky;
    3. - všechny přístupy a otvory do prostor, které mají spojení s volným okolím, jsou uzavřené. To neplatí pro větrací otvory strojovny, přetlakových skladů a přetlakových větracích systémů;
    4. - členové posádek, pracující na palubě, musí mít vhodnou ochrannou výstroj;
    5. - toto se neprovádí v oblasti plavebních komor včetně příjezdových prostor ke komorám, pod mosty nebo v hustě osídlených oblastech.
  1. 7.2.3.7.4 Proces odplynování musí být přerušen během bouřky, a pokud se v důsledku nevhodných povětrnostních podmínek mimo oblast nákladu před obytným prostorem, kormidelnou nebo provozních prostorech musí počítat s nebezpečnou koncentrací plynu. Kritický stav je dosažen, jakmile měřením pomocí přenosného měřícího přístroje byly prokázány koncentrace vyšší než 20 % spodní hranice výbušnosti v těchto prostorech.
  2. 7.2.3.7.5 Pokud po odplynování nákladních tanků pomocí přístroje, uvedeného v 3.2 tabulka C, sloupec 18 je zjištěno, že ani koncentrace hořlavých plynů uvnitř nákladních tanků neleží nad 20 % spodní hranice výbušnosti ani není zjistitelná významná koncentrace toxických plynů, smí být sejmuto označení podle 3.2 tabulka C, sloupec 19.
1. 7.2.3.8-
2. 7.2.3.11 (Vyhrazeno)
3. 7.2.3.12 Větrání
  1. 7.2.3.12.1 Pokud v provozních prostorách jsou uvedena do provozu strojní zařízení, musí stát prodlužovací potrubí u větracích přívodů. Jinak musí otvory být zavřené. To neplatí pro větrací přívody u provozních místností mimo oblast nákladu, jestliže otvor je bez prodlužovacího potrubí umístněn minimálně 0,50 m nad palubou.
  2. 7.2.3.12.2 Větrání prostor s čerpadly musí být v provozu
    1. - minimálně 30 minut před vstupem jakož během celé doby pobytu;
    2. - během nakládky, vykládky a odplynování; a
    3. - po reakci zařízení pro detekci plynů.
1. 7.2.3.13-
2. 7.2.3.14 (Vyhrazeno)
3. 7.2.3.15 Odborník na plavidle
  Při přepravě nebezpečných látek se musí na plavidle nacházet odborník podle 8.2.1.2. Navíc musí tento odborník mít
  1. - při přepravě látek, u kterých je v 3.2 tabulka C, sloupec 6 předepsána tankové plavidlo typu G, osvědčení podle 8.2.1.5 a
  2. - při přepravě látek, u kterých je v 3.2 tabulka C, sloupec 6 předepsána tankové plavidlo typu C, osvědčení podle 8.2.1.7.
  Při přepravě látek, pro které ve sloupci 6 tabulky C kapitoly 3.2 je předepsáno tankové plavidlo typu C, a ve sloupci 7 stav nákladního tanku 1, stačí přítomnost na palubě odborníka, podle bodu 8.2.1.5 pro přepravu tankovými plavidly typu G.
1. 7.2.3.16-
2. 7.2.3.19 (Vyhrazeno)
3. 7.2.3.20 Balastní voda
  1. 7.2.3.20.1 Kofrdamy a volné prostory, které obsahují izolované nákladní tanky, nesmějí být plněny vodou. Dvojité boky, dvojité dno a volné prostory smějí být plněny balastní vodou, jestliže nákladní tanky jsou vyložené.

Následující stránka