Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o Evropské dohodě o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách

vyhlášené znění

PŘEDPISY PRO POSÁDKY, VYBAVENÍ,ČÁST 8

PROVOZ PLAVIDEL A DOKUMENTACI

VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO PLAVIDLA A VYBAVENÍKAPITOLA 8.1

  1. 8.1.1 (Vyhrazeno)
  2. 8.1.2 Doklady
    1. 8.1.2.1 Kromě dokladů, potřebných podle jiných předpisů, se musí na plavidle nacházet následující doklady:
      1. a) schvalovací osvědčení, předepsané v 8.1.8;
      2. b) přepravní doklady, předepsané podle 5.4.1 pro všechny přepravované nebezpečné látky a případně osvědčení o uložení kontejneru (viz 5.4.2).
      3. c) písemné pokyny, předepsané v 5.4.3.
      4. d) výtisk ADN v aktuálním znění s přílohami, kdykoliv může být přístupný výtisk v elektronické podobě.
      5. e) v bodě 8.1.7 předepsané osvědčení o izolačních odporech elektrických zařízení;
      6. f) v bodě 8.1.6.1 předepsané osvědčení o kontrole hasicích přístrojů a hasících hadic;
      7. g) knihu kontrol, ve které jsou zaznamenány požadované výsledky měření;
      8. h) kopii podstatného textu zvláštních ustanovení podle 1.5, pokud přeprava je prováděna na základě zvláštních ustanovení;
      9. i) průkaz s fotografií každého člena posádky, předepsaný v 1.10.1.4.
      10. j) kontrolní list nebo osvědčení o výsledcích kontrol, které sestavuje provádějící příslušný orgán podle pododdílu 1.8.1.2. Nejpohlednější varianty tohoto listu nebo tohoto osvědčení musí být uloženy na palubě plavidla.
    1. 8.1.2.2 Kromě dokladů, potřebných podle 8.1.2.1 se musí na plavidlech přepravujících kusy a látky volně ložené nacházet ještě následující doklady:
      1. a) plán uložení nákladu, předepsaný v 7.1.4.11;
      2. b) osvědčení o zvláštních znalostech ADN, předepsané v 8.2.1.2;
      3. c) na plavidla, která odpovídají doplňkovým požadavkům pro plavidla s dvojitou obšívkou:
        1. - bezpečnostní plán v případě zajištění stability poškozeného plavidla;
        2. - dokumenty pro výpočet stability nepoškozeného plavidla jakož všechny podmínky nepoškozeného plavidla, které jsou zohledněny při výpočtu stability; ve formě, která je pro velitele plavidla srozumitelná;
        3. - osvědčení třídy (viz 9.1.0.88 nebo 9.2.0.88);
    1. 8.1.2.3 Kromě dokladů, potřebných podle 8.1.2.1 se musí na tankových plavidlech nacházet ještě následující doklady:
      1. a) plán uložení nákladu, předepsaná v 7.2.4.11.2
      2. b) osvědčení o zvláštních znalostech ADN, předepsané v pododdílu 7.2.3.15.
      3. c) u plavidel, která odpovídají požadavkům ve vztahu zajištění stability poškozeného plavidla (viz 9.3.1.15, 9.3.2.15 nebo 9.3.315)
        1. - bezpečnostní plán v případě zajištění stability poškozeného plavidla;
        2. - dokumenty pro výpočet stability nepoškozeného plavidla jakož všechny podmínky nepoškozeného plavidla, které jsou zohledněny při výpočtu stability; ve formě, která je pro velitele plavidla srozumitelná;
      1. d) v bodech 9.3.1.50, 9.3.2.50 nebo 9.3.3.50 předepsané podklady k elektrickým zařízením;
      2. e) v bodech 9.3.1.8, 9.3.2.8 nebo 9.3.3.8 předepsané osvědčení třídy;
      3. f) v bodech 9.3.1.8.3, 9.3.2.8.3 nebo 9.3.3.8.3 předepsané osvědčení o přístrojích pro detekci hořlavých plynů;
      4. g) v bodě 1.11.1.2.5 předepsané osvědčení o všech schválených nebezpečných látkách povolených k přepravě v plavidlech;
      5. h) v bodě 8.1.6.2 předepsané osvědčení o kontrole nakládacích a vykládacích potrubí;
      6. i) v bodě 9.3.2.25.9 nebo 9.3.3.25.9 předepsané instrukce pro výkon nakládky a vykládky;
      7. j) v bodě 8.6.4.2 předepsané osvědčení o kontrole drenážního systému;1
    2. POZNÁMKA: Používat tento odstavec není nutno. Datum použití bude určeno později
      1. k) instrukce pro vytápění při přepravě látek s bodem tání ≥ 0 °C;
      2. l) osvědčení o zkoušce přetlakových a podtlakových ventilů předepsané v bodě 8.1.6.5 s výjimkou tankových plavidel otevřeného typu N nebo otevřeného typu N s lapačem plamenů.
      3. m) registrace jízdy podle 8.1.11.
      4. n) v případě přepravy chlazených látek-instrukce požadovaná v pododdílu 7.2.3.28.
      5. o) osvědčení týkající se chladícího systému předepsané v bodě 9.3.1.27.10.
    1. 8.1.2.4 Písemné pokyny podle 5.4.3 musí být veliteli plavidla předány nejpozději při nakládce. Musí být uchovávány v kormidelně, aby byly snadno dostupné.

      Přepravní doklady musí být předány veliteli plavidla na plavidlech pro přepravu kusů a látek volně ložených před nakládkou a na tankových plavidlech přímo po nakládce.

    1. 8.1.2.5 (Vyhrazeno)
    2. 8.1.2.6 Tlačné čluny pro přepravu kusů a látek volně ložených, které nepřepravují žádné nebezpečné látky, nemusí mít na palubě schvalovací osvědčení, nýbrž kovovou tabulku podle CEVNI se stejnými písmeny, doplněnými následujícími údaji:

      Číslo schvalovacího osvědčení: ...

      Vystaveno kým: ...

      Platné do: ...

      Schvalovací osvědčení v tomto případě uchovává majitel tlačného člunu.

      Shoda údajů na tabulce s údaji ve schvalovacím osvědčení musí být zjištěna kontrolní komisí a tato musí na tabuli vyrazit svou značku.

    1. 8.1.2.7 Tlačné čluny pro přepravu kusů a látek volně ložených nebo tankové tlačné čluny, které přepravují nebezpečné látky,nemusí mít na palubě schvalovací osvědčení, pokud kovová tabulka podle CEVNI je doplněna další kovovou tabulkou s fotooptickou kopií celého schvalovacího osvědčení.

      Schvalovací osvědčení v tomto případě uchovává majitel tlačného člunu.

      Shoda údajů na tabulce s údaji ve schvalovacím osvědčení musí být zjištěna příslušným orgánem, který musí na tabuli vyrazit svou značku.

    1. 8.1.2.8 Všechny doklady musí být poskytnuty v jazyce, který velitel plavidla může číst a rozumí mu a pokud tímto jazykem není angličtina, francouzština nebo němčina, v angličtině, francouzštině nebo němčině, pokud dohody uzavřené mezi zeměmi zainteresovanými na přepravě nestanoví jinak.
    2. 8.1.2.9 8.1.2.1 b), 8.1.2.1 g), 8.1.2.4 a 8.1.2.5 neplatí pro odkalovací čluny a zásobovací plavidla. 8.1.2.1.c) neplatí pro odkalovací čluny.
  1. 8.1.3 (Vyhrazeno)
  2. 8.1.4 Zařízení k hašení požárů

    Každé plavidlo musí být vybaveno kromě hasicích přístrojů, předepsaných Předpisech uvedených v 1.1.4.6, ještě minimálně dvěma dalšími ručními hasicími přístroji stejné kapacity. Hasivo obsažené v těchto dodatečných ručních hasicích přístrojích musí být vhodné pro hašení požárů přepravovaných nebezpečných věcí.

  1. 8.1.5 Zvláštní vybavení
    1. 8.1.5.1 Pokud je to vyžadováno v 3.2, tabulka A nebo C, musí se na plavidle nacházet následující vybavení.

      PP: pro každého člena posádky ochranné brýle, pár ochranných rukavic, jeden ochranný oděv a pár vhodných ochranných bot (příp. ochranných holínek). Na tankových plavidlech v každém případě ochranné holínky;

      EP: vhodný únikový prostředek pro každou na plavidle se nacházející osobu;

      EX: přístroj pro detekci plynů jakož návod k použití pro tento přístroj;

      TOX: detektor toxických plynů jakož návod k použití pro tento přístroj;

      A: vhodný dýchací přístroj, závislý na okolním vzduchu.

    1. 8.1.5.2 (Vyhrazeno)
    2. 8.1.5.3 U tlačných soulodí nebo spřažených sestav za jízdy však stačí, jestliže se výstroj, uváděná v 8.1.5.1, pokud v kapitole 3.2, tabulky A nebo C je předepsána, nachází na tlačném remorkéru nebo na plavidle, které spřaženou sestavu pohybuje.
  1. 8.1.6 Kontrola a inspekce výbavy
    1. 8.1.6.1 Hasící přístroje a hasící hadice musí být zkontrolovány minimálně jednou za dva roky osobou, stanovenou příslušným orgánem. Na hasících přístrojích musí být umístěno potvrzení o provedení kontroly. Na plavidle se musí nacházet osvědčení o provedení této kontroly.
    2. 8.1.6.2 Ohebné roury a potrubí používané pro nakládku, vykládku nebo při předání produktů musí odpovídat evropské normě EN 12115:1999 (hadice a potrubí z gumy nebo syntetického materiálu), nebo EN 13765:2003 (hadice a potrubí z nevulkanizované několikavrstevného termoplastu), nebo EN ISO 10380:2003 (hadice s kovovým opletem a potrubí) Musí být prověřovány a prohlíženy v souladu s tabulkou 6 normy EN 12115:1999, nebo tabulkou K.1 normy EN 13765:2003 nebo bodem 7 normy EN ISO 10380:2003 nejméně jednou za rok v souladu s návodem výrobce osobami zmocněnými pro tyto účely příslušným orgánem. Na palubě plavidla se musí nacházet osvědčení o takovéto inspekci.
    3. 8.1.6.3 Zvláštní vybavení podle 8.1.5.1 a přístroje pro detekci plynů musí být kontrolovány podle údajů výrobců jimi samotnými osobami, stanovenými příslušným orgánem. Na plavidle se musí nacházet osvědčení o provedení této kontroly.
    4. 8.1.6.4 Měřicí přístroje, předepsané v 8.1.5.1, musí být před každým použitím zkontrolovány uživatelem podle jejich návodu k použití.
    5. 8.1.6.5 Přetlakové a podtlakové ventily, předepsané v 9.3.1.22, 9.3.2.22, 9.3.2.26.4, 9.3.3.22 a 9.3.3.26.4 musí být podrobeny inspekci při každé obnově schvalovacího osvědčení výrobcem nebo firmou schválenou výrobcem. Osvědčení o této inspekci musí být na palubě.
    6. 8.1.6.6 Pokud je uveden do provozu dočerpávací systém podle 9.3.2.25.10 nebo 9.3.3.25.10, musí poprvé před jeho uvedením do provozu nebo po přestavbě být vyzkoušen vodou. Kontrola a stanovení zbytkových množství jsou provedeny podle ustanovení 8.6.4.2. Osvědčení o této inspekci uvedeno v 8.6.4.3 musí být na palubě.

      POZNÁMKA: Používat tento odstavec není nutno. Datum použití bude určeno později.

  1. 8.1.7 Elektrická zařízení

    Izolační odpor elektrických zařízení, uzemnění a elektrická zařízení s „prohlášením o shodě“ a odpovídající dle listin, požadovaných v bodech 9.3.1.50.1, 9.3.2.50.1 nebo 9.3.3.50.1, podmínkám na palubě plavidla, musí být podrobeny inspekci při obnovení schvalovacího osvědčení a kromě toho v termínu do tří let od data vydání schvalovacího osvědčení osobou schválenou pro tento účel příslušným orgánem. Osvědčení o této inspekci musí být na palubě.

  1. 8.1.8 Schvalovací osvědčení
    1. 8.1.8.1 Plavidla pro přepravu kusů a látek volně ložených, která přepravují nebezpečné látky nad vyjmutá množství, plavidla podle 7.1.2.19.1, tanková plavidla, která přepravují nebezpečné látky a plavidla podle 7.2.2.19.3 musí mít schvalovací osvědčení.
    2. 8.1.8.2 Schvalovací osvědčení potvrzuje, že plavidlo bylo prohlédnuto a že konstrukce a vybavení odpovídají požadavkům příslušným předpisům ADN.
    3. 8.1.8.3 Schvalovací osvědčení se vydává podle požadavků a postupů stanovených podle kapitoly 1.16.

      Musí odpovídat vzoru uvedenému v 8.6.1.1 nebo 8.6.1.1.3.

      U tankových plavidel musí být ve schvalovacím osvědčení uveden otevírací tlak pojistných ventilů nebo vysokorychlostních ventilů.

      Pokud má plavidlo nákladní tanky s rozdílnými otevíracími tlaky ventilů, musí být v svědčení o schválení uveden otevírací tlak každého tanku.

    4. POZNÁMKA: K postupům týkajícím se:
      1. - vydání osvědčení: viz 1.16.2;
      2. - žádosti o vydání osvědčení: viz 1.16.5;
      3. - změn ve schvalovacím osvědčení: viz 1.16.6;
      4. - přistavení plavidla k inspekci: viz 1.16.7;
      5. - první inspekce (jestliže plavidlo ještě nemá schvalovací osvědčení, nebo jestliže platnost osvědčení vypršela více než před šesti měsíci): viz 1.16.8;
      6. - zvláštní inspekce (jestliže trup plavidla nebo výbava doznaly změn, které by mohly snížit bezpečnost, s ohledem na přepravu nebezpečných věcí, nebo utrpěly poškození ovlivňující takovou bezpečnost): viz 1.16.9;