Předchozí stránka

1. ^*) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 1996/49/ES ze dne 23. července 1996 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se železniční přepravy nebezpečných věcí, ve znění směrnice Komise 2006/90/ES ze dne 3. listopadu 2006, kterou se posedmé přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 96/49/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se železniční přepravy nebezpečných věcí.
2. * Pro UN-čísla 0081, 0082, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 a 1017 činí nejvýše přípustné celkové množství na vůz nebo velký kontejner 50 kg.
3. ¹ Mezinárodní námořní organizace (IMO) vydala oběžníkem DSC.1/Circ.12 a korigendem „Směrnici pro další používání existujících přemístitelných cisteren a silničních cisternových vozidel typu IMO pro přepravu nebezpečných věcí“. Text směrnice je možno nalézt na webových stránkách IMO: www.imo.org.
4. ² Do ujednání uzavřených podle tohoto pododdílu lze nahlédnout na domovské stránce OTIF (www.otig.org.)
5. ⁴ Mezinárodní soustava měrných jednotek SI je výsledkem usnesení Generální konference pro míry a váhy (Adresa: Pavillon de Breteuil, Parc de st-Cloud, F-92 310 Sérves).
6. ⁵ Při psaní na stroji je pro litr přípustná vedle značky „l“ také značka „L“.
7. ⁶ Znění vyhlášky UIC platné od 1. ledna 2005.
8. ⁷ Odchylky dohodnuté podle tohoto jsou k nahlédnutí na webové stránce OTIF (www.otif.org)
9. ⁸ Znění RlD platné od 1. ledna 2005.
10. ⁹ Znění RID platné od 1. května 1985
11. ¹⁰ Znění RlD platné od 1. ledna 1990, 1. ledna 1993 a 1. ledna 1995
12. ¹¹ Oficiální pojmenování pro přepravu může být nahrazeno druhovým pojmenováním zahrnujícím látky podobné povahy a též slučitelné s charakteristikami cisterny.
13. ¹² Úřední věstník Evropských společenství, č. L145 ze dne 19. června 1996, s. 10.
14. ¹³ Úřední věstník Evropských společenství, č. L118 ze dne 19. května 2000, s. 41.
15. ¹⁴ Pro přepravu tunelem pod Lamanšským průlivem a tunely s obdobnými parametry viz článek 5 § 2 a) a b) směrnice Rady 96/49/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se železniční přepravy nebezpečných věcí, uveřejněné v Úředním věstníku Evropských společenství L 235 ze dne 17. září 1996, str. 25.
16. ¹⁵ Výborem znalců RID dne 24.listopadu.2005 schválený všeobecný návod pro výpočet rizik, která vyplývají z železniční přepravy nebezpečných věcí, je k nahlédnutí na webové stránce OTIF (www.otif.org)
17. ¹⁶ Vyhlášky UIC z 1.3.2003 vydané Mezinárodní železniční unii.
18. ¹ Tato tabulka obsahuje seznam klasifikace předmětů zábavní pyrotechniky, která může být použita bez zkoušek série 6, Příručky zkoušek a kritérií (viz 2.2.1.1.7.2)
19. ² Stanovení viskozity: Jestliže předmětná látka nemá gravitační vlastnosti kapaliny nebo není-li metoda s použitím výtokového kelímku vhodná ke stanovení viskozity, musí být použit viskozimetr s proměnnou střihovou rychlostí, aby mohly být stanoveny koeficienty dynamické viskozity látky při 23°C u řady hodnot střihových rychlostí. Zjištěné hodnoty v závislosti na střihových rychlostech musí být extrapolovány na hodnotu střihové rychlosti 0. Tímto způsobem stanovená dynamická viskozita dělena hustotou dává zdánlivou kinematickou viskozitu při střihové rychlosti blízké 0.
20. ^a Kovy a slitiny kovů v práškové nebo jiné hořlavé formě, které jsou samozápalné, jsou látkami třídy 4.2
21. ^b Kovy a slitiny kovů v práškové nebo jiné hořlavé formě, které ve styku s vodou vyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 4.3
22. ^c Hydridy kovů, které ve styku s vodou vyvíjejí hořlavé plyny jsou látkami třídy 4.3. Tetrahydroboritan hlinitý nebo tetrahydroboritan hlinitý v přístrojích je látkou třídy 4.2 UN čísla 2870.
23. ^a Kovy a slitiny kovů, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny a nejsou pyroforní nebo schopné samoohřevu, ale jsou lehce hořlavé, jsou látkami třídy 4.1. Kovy alkalických zemin a slitiny kovů alkalických zemin v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Kovový prach a prášek v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Kovy a slitiny kovů v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2. Sloučeniny fosforu s těžkými kovy, jako železem, mědí atd., nepodléhají ustanovením RID.
24. ^b Kovy a slitiny kovů v pyroforní formě jsou látkami třídy 4.2.
25. ^c Chlorsilany s bodem vzplanutí pod 23°C, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 3. Chlorsilany s bodem vzplanutí 23°C nebo vyšším, které ve styku s vodou nevyvíjejí hořlavé plyny, jsou látkami třídy 8.
26. ³ Směrnice Rady 67/548/EHS ze dne 27. června 1967 o sbližování zákonů právních předpisů a správních opatření týkajících se klasifikace, balení a označování nebezpečných látek, (Úřední věstník Evropského společenství, L 196 ze dne 16. srpna 1967)
27. ⁴ Směrnice Rady 88/379/EHS ze dne 7. června 1988 o sbližování zákonů, právních předpisů a správních opatření členských států týkajících se klasifikace, balení a označování nebezpečných přípravků (Úřední věstník Evropského společenství, L 187 ze dne 16. července 1988. s. 14).
28. ^a Jsou-li kultury určeny pro diagnostické nebo klinické účely, mohou být zařazeny jako infekční látky kategorie B.“
29. ⁵ Rozhodnutí Komise 2000/532/ES zde dne 3. května 2000, kterým se nahrazuje rozhodnutí 94/3/ES, kterým se zavádí seznam odpadů podle článku 1písm. a ( směrnice Rady 75/442/EHS o dopadech a rozhodnutí Rady 94/904/ES, kterým se zavádí seznam nebezpečných odpadů podle článku 1, odst. 4 směrnice Rady 91/689/EHS o nebezpečných odpadech (Úřední věstník Evropských společenství č. L 226 ze dne 6. září 2000, s. 3).
30. ⁶ Předpisy pro přepravu živých zvířat jsou uvedeny např. ve směrnici 91/928/EHS ze dne 19. listopadu 1991 o ochraně zvířat během přepravy (Úřední věstník Evropských společenství č. L 340 ze dne 11. prosince 1991, str. 17) a v doporučeních Rady Evropy (Ministerský výbor) pro přepravu určitých druhů zvířat
31. ⁷ Předpisy pro mrtvá infikovaná zvířata jsou obsaženy např. v nařízení (ES) č. 1774/2002 Evropského parlamentu a Rady ze dne 3. října 2002 o hygienických pravidlech pro vedlejší produkty živočišného původu, které nejsou určeny pro lidskou spotřebu Úřední věstník Evropských společenství č. L 273 ze dne 10.října 2002, s. 1).
32. ⁸ Akronym „CSI“ odpovídá anglickému pojmu „Criticality Safety Index“
33. ⁹ Akronym „TI“ odpovídá anglickému pojmu „Transport index“
34. ¹⁰ Akronym „LSA“ odpovídá anglickému pojmu „Low Specific Activity“.
35. ¹¹ Akronym „SCO“ odpovídá anglickému pojmu „Surface Contaminated Object“
36. ¹² Doporučení OECD pro testování chemikálií, Doporučení 404 „Acute Dermal Irritation/Corrosion“ (1992).
37. ¹³ Směrnice Rady 67/548/EHS ze dne 27. června 1967 o sbližování zákonů, právních předpisů a správních opatření týkajících se klasifikace, balení a označování nebezpečných látek (Úřední věstník Evropského společenství, L 196 ze dne 16. srpna. 1967, s. 1).
38. ¹⁴ Směrnice Rady 88/379/EHS ze dne 7. června 1988 o sbližování zákonů, právních předpisů a správních opatření členských států týkajících se klasifikace, balení a označování nebezpečných přípravků (Úřední věstník Evropských společenství č. L 187 ze dne 16. července 1988, s. 14).
39. ¹⁵ Úřední věstník Evropských společenství, č. L 196 ze dne 16. srpna 1967, s. 1-5.
40. ¹⁶ Úřední věstník Evropských společenství, č. L 200 ze dne 30. července 1999, s. 1-68.
41. ¹⁷ Viz zejména díl C směrnice 2001/18/ES Evropského parlamentu a Rady o záměrném uvolňování geneticky modifikovaných organismů do životního prostředí a o zrušení směrnice Rady 90/220/EHS (Úřední věstník Evropských společenství, č. L 106 ze dne 17. dubna 2001, str. 8-14), v němž je stanoven schvalovací postup pro Evropská společenství.
42. ^a Pokud lze aplikovat a pokud je zkouška s přihlédnutím k reakčním vlastnostem odpovídající, určí se vlastnosti tříd 6.1. a 8 dle tabulky převažujícího nebezpečí v pododdíle 2.1.3.10.
43. ^b Zkušební metody N. 1 až N. 5 jsou obsaženy v Příručce zkoušek a kritérií část III, oddíl 33.
44. ¹ Podrobnosti jsou uvedeny v tabulce B kapitoly 3.2 např. UN 1665 NYTROXYLEN KAPALNÝ (6.1) a ZB 3447 NYTROXYLEN TUHÝ
45. ² To zahrnuje všechny látky (včetně látek stabilizovaných přidáním chemického inhibitoru), jejich teplota samovolného rozkladu (SADT) činí nejvýše 50 °C v obalu používaném pro přepravu.
46. ¹ X = číslo třídy nebezpečné látky nebo předmětu, popřípadě bez bodu.
47. ¹ Viz zejména díl C směrnice 2001/18/ES Evropského parlamentu a Rady o záměrném uvolňování geneticky modifikovaných organismů do životního prostředí a o zrušení směrnice Rady 90/220/EHS (Úřední věstník Evropských společenství L 106, ze 17. dubna 2001, s. 1), ve které je stanoveno povolovací řízení Evropského společenství.
48. ² Standardní zkušební postup pro destilaci ropných produktů při atmosférickém tlaku, uveřejněno v září 2001 ASTM International.
49. ¹ Písmena „LQ“ jsou zkratkou anglického výrazu „Limited Quantities“ omezená množství a nejsou dovolena ani v námořní přepravě podle IMDG Code, ani v letecké přepravě podle technických instrukcí ICAO
50. ^a Viz pododdíl 3.4.1.2
51. ^b Viz pododdíl 3.4.1.3
52. ^c U homogenních směsí třídy 3 obsahujících vodu se uvedená množství vztahují jen na látku třídy 3 obsažené v těchto směsích.
53. ^d Pro látky UN čísel 2315, 3151, 3152 a 3432 přepravované v přístroji nesmějí být u přístroje překročena množství na vnitřní obal. Přístroj musí být přepravován v těsném obalu a kompletní kus musí odpovídat oddílu 3.4.4 (c). Podložky se smrštitelnou nebo průtažnou fólií se nesmějí pro přístroj použít.
54. ¹⁾ místo pojmu hustota bude v této kapitole použito pojmu relativní hustota (d)
55. ²⁾ Není-li země původu členským státem COTIF, povolí přepravu příslušný orgán prvního členského státu COTIF, po jehož území je zásilka přepravována.
56. ³⁾ Není-li země původu státem COTIF, povolí přepravu příslušný orgán prvního členského státu COTIF po jehož území je zásilka přepravována.
57. ⁸ Výjimka platí pro cisterny určené pro přepravu látek tříd 5.2 nebo 7 přitom tvoří výjimku (viz odstavec 4.3.4.1.3).
58. ⁹ Někdy může být nezbytné konzultovat s výrobcem látky a příslušným orgánem snášenlivost látky s materiály cisteren, bateriových vozů nebo MEGC.
59. ¹⁰ Za kapalné se ve smyslu tohoto ustanovení považují takové látky, u kterých je kinematická viskozita při 20°C menší než 2680 mm²/s.
60. ¹¹ Příklady pro ochranu nádrží:
    - Ochranu proti bočnímu nárazu mohou tvořit např. podélné nárazníky po obou stranách ve výši střední roviny nádrže.
    - Ochranu proti převrácení mohou tvořit např. výztužné prstence nebo nárazníky upevněné příčně ve vztahu k rámu.
    - Ochranu proti nárazu zezadu může tvořit např. nárazník nebo rám.
61. ⁵ Povolen s hodnotou L₅₀ 200 ppm nebo vyšší.
62. ¹ Místo technického názvu je dovoleno použít následujících pojmenování:
    - Pro UN 1078 chladicí plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
    - Pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované: směs P1, směs P2;
    - Pro UN 1965 uhlovodíky plynné, směs, zkapalněná, j.n.: směs A nebo butan, směs A01 nebo butan, směs A02 nebo butan, směs A0 nebo butan, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C nebo propan;
    -Pro UN 1010 Butadieny 1,3, stabilizované.
63. ² Mezinárodní rozlišovací značka státu předepsaná v Úmluvě o silničním provozu, Vídeň 1968.
64. ³ Voda nesmí být použita bez schválení znalcem
65. ⁴ Viz poznámka v odstavci 5.3.2.2.1
66. ⁵ Při přepravě v přepravním řetězci, který zahrnuje námořní nebo leteckou přepravu, smí být k přepravnímu dokladu přiložen opis dokumentace použité pro námořní nebo leteckou přepravu (např. formulář pro multimodální přepravu nebezpečných věcí podle oddílu 5.4.4). Tyto dokumenty musí mít stejné rozměry jako přepravní doklad. Je-li k přepravnímu dokladu přiložen formulář pro multimodální přepravu nebezpečných věcí podle oddílu 5.4.4, lze upustit od uvádění údajů týkajících se nebezpečných věcí, které už obsahuje tento formulář, ale v odpovídajícím poli přepravního dokladu musí být uveden odkaz na tuto přílohu.
67. ⁶ Pokud je tento způsob použit, mohou být vzaty v úvahu příslušná doporučení Pracovní skupiny pro zjednodušení formalit v mezinárodního obchodu, zejména Doporučení č. (Návrh klíče pro obchodní dokumenty Spojených národů) (EHK OSN/TRADE/137, vydání 96.1), Doporučení č. 11 (Aspekty dokumentace mezinárodní přepravy nebezpečných věcí) (EHK OSN/TRADE/204, vydání 96.1) a Doporučení č. 22 (Návrh klíče pro standardní pokyny pro zásilky) (EHK OSN /TRADE/168, vydání 96.1). Viz Slovník prvků obchodních údajů, Svazek II, Doporučení pro usnadnění obchodu (EHK OSN /TRADE/200) (United Nations publication Sales č. E. 96.II.E.13).
68. ⁷ Pokyny pro použití v praxi a při školení o nakládání věcí do dopravních jednotek jsou též uvedeny Mezinárodní námořní organizací (IMO), Mezinárodní organizací práce (ILO) a Evropskou hospodářskou komisí Organizace spojených národů (EHK OSN) a byly uveřejněny IMO („IMO/ILO/UN-ECE Pokyny pro balení nákladových dopravních jednotek (CTU)“).
69. ⁸ Oddíl 5.4.2 IMDG Code předepisují následující:
    „5.4.2 Osvědčení o naložení do kontejneru nebo vozidla
    5.4.2.1 Jestliže jsou nebezpečné věci baleny nebo naloženy do kontejneru nebo vozidla, osoby odpovědné za naložení do kontejneru nebo vozidla musí vystavit „osvědčení o naložení do kontejneru nebo vozidla“ uvádějící identifikační číslo(a) kontejneru nebo vozidla a osvědčující, že operace byly provedeny podle následujících podmínek:
    .1 Kontejner nebo vozidlo bylo čisté, suché a prokazatelně připraveno pro uložení věci;
    .2 Kusy, které je třeba oddělit podle příslušných požadavků na oddělené naložení, nesmějí být společně naloženy na nebo do jednoho kontejneru nebo vozidla [pokud to není schváleno příslušným orgánem podle pododdílu 7.2.2.3 (IMDG Code)];
    .3 Všechny kusy byly zvnějšku prohlédnuty na poškození a byly naloženy pouze nepoškozené kusy;
    .4 Sudy byly uloženy na stojato, ledaže by příslušný orgán rozhodl jinak, a všechny věci byly správně naloženy a, pokud je to nezbytné, přiměřeně fixovány zajišťujícím materiálem vyhovujícím druhu(ům) dopravy po přepravní trase;
    .5 Věci naložené jako volně ložené látky musí být rovnoměrně rozloženy v kontejneru nebo vozidle;
    .6 Pro zásilky obsahující věci třídy 1, kromě podtřídy 1.4. je kontejner nebo vozidlo konstrukčně provozuschopné v souladu s oddílem 7.4.6 (IMDG Code);
    .7 Kontejner nebo vozidlo a kusy byly správně popsány, označeny bezpečnostními značkami a popřípadě velkými bezpečnostními značkami;
    .8 Pokud je použit pro chladicí účely tuhý oxid uhličitý (CO₂ - suchý led), kontejner nebo vozidlo je zvnějšku označeno nebo opatřeno bezpečnostní značkou na viditelném místě, takovém jako na zadních dveřích slovy: NEBEZPEČNÝ PLYN CO₂ (SUCHÝ LED) UVNITŘ. VĚTRAT DOKONALE PŘED VSTUPEM; a
    .9 Přepravní doklad pro nebezpečné věci, požadovaný v oddíle 5.4.1 (IMDG Code), byl obdržen pro každou zásilku nebezpečných věcí naložených v kontejneru nebo vozidle.
    Poznámka: Osvědčení o naložení do kontejneru nebo vozidla se nepožaduje pro cisterny.
    5.4.2.2 Údaje požadované v přepravním dokladu pro nebezpečné věci a v osvědčení o naložení kontejneru/vozidla mohou být spojeny do jednoho dokladu; pokud tomu tak není, musí být tyto doklady připojeny jeden k druhému. Jestliže tyto údaje jsou spojeny do jednoho dokladu, doklad musí obsahovat podepsané prohlášení takové jako „Prohlašuje se, že naložení věcí do kontejneru/vozidla bylo provedeno podle příslušných ustanovení“. V dokladu musí být uvedeno datum a identifikace osoby, která prohlášení podepsala“.
70. ¹ Relativní hustota (d) je považována za synonymum specifické hmotnosti a je v tomto textu používána
71. ² Rozlišovací značka státu předepsaná v Úmluvě o silničním provozu, Vídeň 1968
72. ³ Laboratorní zkoušky pro důkaz chemické snášenlivosti polyetylénu podle odstavce 6.1.5.2.6 dokazující, že vliv plnících látek (látek, směsí a přípravků) je menší než u standardních kapalin, které jsou uvedeny v oddílu 6.1.6.
73. ⁴ Viz norma ISO 2248
74. ¹ viz např. CGA publikace S-1.2.2003 „Normy pro zařízení pro uvolňování tlaku - Část 2 Nákladní přepravy a přemístitelné cisterny pro stlačené plyny“ a S-1.1 2003 „Normy pro zařízení pro uvolňování tlaku - Část 1 - Láhve pro stlačené plyny.
75. ² Jestliže země schválení není smluvním státem COTIF/smluvní stranou ADR, příslušný orgán smluvního státu COTIF nebo příslušný orgán smluvní strany ADR.
76. ³ Směrnice Rady 99/36/ES o přepravitelných tlakových zařízeních (Úřední věstník EU, č. L 138 z 1. 6. 1999)
77. ⁴ Viz „Aluminium Standarts And Data“, 5. vydání, leden 1976, zveřejněno Aluminium Association, 750, 3rd Avenue, New York.
78. ⁵ Publikace WHO: „ Quality assurance of pharmaceuticals. A compendium of guidelines and related matrials. Volume 2: Good manufacturing practices and inspection“
79. ⁶ Směrnice Rady 75/324/EHS ze dne 20 května 1975 o sbližování právních předpisů členských států týkající se aerosolových rozprašovačů uveřejněná v Úředním věstníku Evropských společenství č. L 147 ze dne 9.června 1975.
80. ⁷ Směrnice Komise 94/1/ES ze dne 6. ledna 1994, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 75/324/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkající se aerosolových rozprašovačů uveřejněná v Úředním věstníku Evropských společenství č. L 23 ze dne 28.ledna.1994.
81. ¹ Mezinárodní rozlišovací značka státu předepsaná v Úmluvě o silničním provozu, Vídeň 1968.
82. ² Laboratorní zkoušky pro důkaz chemické snášenlivosti polyetylénu podle odstavce 6.5.6.3.5 jsou průkazné za předpokladu, že vliv plnících látek (látek, směsí a přípravků) je menší než vliv standardních kapalin uvedených v oddíle 6.1.6 viz směrnice v nezávazné části RID uveřejněné Ústředním úřadem OTIF.
83. ¹ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
84. ² Musí být použita jednotka.
85. ³ Viz odstavec 6.7.2.2.10
86. ⁴ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
87. ⁵ Tento vzorec se vztahuje pouze na nezchlazené zkapalněné plyny, které mají kritické teploty vyšší než teploty za akumulační podmínky. Pro plyny, které mají kritické teploty blízko nebo pod teplotou akumulační podmínky, výpočet dodávkové kapacity zařízení pro vyrovnávání tlaku musí uvažovat s dalšími termodynamickými vlastnostmi plynu (CGA S-1.2-2003 (Normy pro zařízení pro vyrovnání tlaku - Díl 2 - Cisterny pro nákladní přepravy a přemístitelné cisterny pro nákladní přepravy a přemístitelné cisterny pro stlačené plyny.
88. ⁶ Musí být označena použitá jednotka
89. ⁷ Viz odstavec 6.7.3.2.8
90. ⁸ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
91. ⁹ CGA S-1.2-2003 (Normy pro zařízení pro vyrovnání tlaku - Díl 2 - Cisterny pro nákladní přepravy a přemístitelné cisterny pro stlačené plyny).
92. ¹⁰ Musí být označena použitá jednotka
93. ¹¹ Pro účely výpočtu g = 9,81 m/s²
94. ¹ U plechů musí být osa vzorku pro zkoušku tahem kolmá ke směru válcování. Prodloužení při přetržení (l = 5 d) se měří na zkušebních vzorcích kruhového průřezu, jejichž měrná délka l (vzdálenost mezi ryskami) se rovná pětinásobku průměru d; použije-li se zkušebních vzorků pravoúhlého průřezu, vypočítá se měrná délka podle vzorce:
    
    kde F₀ je původní plošný obsah průřezu zkušebního vzorku.
95. ² Pro definici „měkká ocel“ a „referenční ocel“ viz oddíl 1.2.1.
96. ³ Tento vzorec je odvozen z obecného vzorce:
    
    kde e = minimální tloušťka stěny pro zvolený kov, v mm;
    e₀ = minimální tloušťka stěny pro měkkou ocel, v mm, podle odstavců 6.8.2.1.18 a 6.8.2.1.19;
    Rm₀ = 370 (pevnost v tahu pro referenční ocel, viz definice oddílu 1.2.1, v N/mm);
    A₀ = 27 (prodloužení při přetržení pro referenční ocel, v %);
    Rm₁ = minimální pevnost v tahu zvoleného kovu, v N/mm²;
    A₁ = minimální prodloužení při přetržení zvoleného kovu, v %.
97. ⁴ U nádrží nekruhového průřezu, např. pravoúhlého nebo elipsovitého, musí příslušné průměry odpovídat průměrům vypočteným z kruhového průřezu stejného plošného obsahu. Pro tyto tvary průřezů nesmí poloměry vypouklosti stěn nádrže přesáhnout 2000 mm po stranách a 3000 mm na horní a spodní části nádrže.
98. ⁵ V případě cisternových kontejnerů s vnitřním objemem menším než 1 m³ vnější uzavírací ventil nebo jiné ekvivalentní zařízení může být nahrazeno slepou přírubou.
99. ⁶ Pro definici „hermeticky uzavřená cisterna“ viz oddíl 1.2.1.
100. ⁷ Mezinárodní rozlišovací značka státu předepsaná v Úmluvě o silničním provozu, Vídeň 1968.
101. ⁸ Ověření konstrukčních charakteristik zahrnuje u nádrží se zkušebním tlakem 1 MPa (10 barů) nebo vyšším rovněž odebrání zkušebních vzorků svarů (pracovní vzorky) podle odstavce 6.8.2.1.23 a zkoušky předepsané v oddíle 6.8.5.
102. ⁹ Ve zvláštních případech a se souhlasem znalce schváleného příslušným orgánem může být hydraulická zkouška nahrazena tlakovou zkouškou za použití jiné kapaliny nebo plynu, pokud tento postup nevyvolá nebezpečí.
103. ¹⁰ G = nejmenší výpočtový tlak podle všeobecných požadavků odstavce 6.8.2.1.14 (viz pododdíl 4.3.4.1).
104. ¹¹ Nejnižší zkušební tlak pro UN 1744 brom nebo UN 1744 brom, roztok.
105. ¹² Musí být označena použitá jednotka
106. ¹³ Pro definici „snímatelná cisterna“ viz oddíl 1.2.1.
107. ¹⁴ Ve zvláštních případech a se souhlasem znalce schváleného příslušným orgánem hydraulická tlaková zkouška může být nahrazena tlakovou zkouškou za použití jiné kapaliny nebo plynu, pokud tento postup nepředstavuje žádné nebezpečí.
108. ¹⁵ Místo oficiálního pojmenování pro přepravu nebo oficiálního pojmenování pro j.n. položky následované technickým názvem je dovoleno případné používání dále uvedených názvů:
     - pro UN 10778 chladící plyn, j.n.: směs F1, směs F2, směs F3;
     - pro UN 1060 methylacetylen a propadien, směsi, stabilizované: směs P1, směs P2;
     - pro UN 1965 uhlovodíky, plynné, směs, zkapalněné, j.n.: směs A, směs A01, směs A02, směs A0, směs A1, směs B1, směs B2, směs B, směs C. Obchodní názvy uvedené v pododdíle 2.2.2.3, klasifikační kód 2F, UN 1965, Poznámka 1smějí být používány pouze jako doplňkové;
     - pro UN 101 butadieny, stabilizované: 1,2-butadien, stabilizovaný, 1,3-butadien, stabilizovaný.
109. ¹⁶ Musí být označena použitá jednotka
110. ¹⁷ Pro definici „snímatelná cisterna“ viz oddíl 1.2.1.
111. ¹ Tato dohoda zahrnuje též zvláštní ujednání, která byla podepsaná všemi státy, zúčastněnými na přepravě.